本人7月4日就定了2.0T四驅高配，自己喜歡就好，7月初本來想買20萬之內的合資車，但網(wǎng)上瀏覽了一遍，不是配置低的無語，就是動力太差，后來無意當中看到RX5，一眼就喜歡它，當時只知道最高不超過19萬，看了頂配，無論外觀，內飾，動力，配置，做工都沒的說，超喜歡，直接打電話到當?shù)?S店網(wǎng)上轉賬5000定金。7月6日下午5時，銷售打電話給我，2.0T四驅頂配最終成交價17.98萬，另外送油費每天50元（7月6日開始到提車之日），全車貼膜，腳墊，還有幾次免費保養(yǎng)（具體幾次，提車時確定）

1.2016款上汽榮威RX5的配置頗為實用，諸如前后排中央扶手、座椅高低調節(jié)、后排座椅角度調節(jié)、藍牙電話、GPS導航及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均為標準配置。而中配車型還帶有腰部支撐調節(jié)、駕駛席電動座椅、電動天窗、前側氣囊、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動功能及胎壓檢測控制系統(tǒng)等，在實用、舒適及安全性等方面更加萬善。高配車型還提供前排座椅加熱、全景天窗、10.4英寸觸控屏、定位互助系統(tǒng)、自動頭燈和轉向輔助燈等裝備，不僅如此，諸如LED大燈、換擋撥片、全景影像及車道偏離預警系統(tǒng)等，均能在頂配車型中見到，并通過引入四驅系統(tǒng)，進一步改善車輛通過性和駕乘舒適性。從整體來看，上汽榮威RX5的配置十分豐富，能夠滿足不同消費者的購車要求。2競品車型配置參數(shù)對比：軸距及座椅配置占優(yōu)相比競品車型，2016款上汽榮威RX5的車身尺寸和座椅配置方面占據(jù)優(yōu)勢。在價位相近的前提下，RX5擁有傲視群雄的長寬高數(shù)值表現(xiàn)，且2700mm軸距更為營造充裕的車內空間打下基礎。不僅如此，同級罕見的后排座椅靠背角度調節(jié)功能，對提升駕乘舒適性事半功倍，而電動加熱和主副駕駛席電動調節(jié)功能也一應俱全。然而，榮威RX5與同價位車型相比僅提供4個安全氣囊，而全景影像和車道偏離預警系統(tǒng)也均為頂配專享，安全配置方面還需進一步“下放”。二、質量可靠性據(jù)國內領先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年4月30日，共收到2016款上汽榮威RX5投訴97宗，投訴銷量比為萬分之6.3，遠低于2016年國內乘用車投訴銷量比萬分之15.9的行業(yè)平均值。其中涉及質量類問題的投訴有92宗，共包含183個故障點。在這些投訴中車身附件及電器部分占比最大，多數(shù)車主反饋在行駛過程中，車輛天窗、減震器及后備箱等處伴隨有異響問題。此外，還有部分車主反映中控屏發(fā)生黑屏現(xiàn)象，影響部分功能使用。在質量可靠性調查中，車主對于該車的質量給予了客觀評價，超過四成的車主認為“非常滿意”和“滿意”。總體來看，2016款上汽榮威RX5上市至今近一年的時間中，其質量雖仍有提升空間，但整體表現(xiàn)值得肯定。三、售后服務滿意度截至2017年4月30日，車質網(wǎng)共收到榮威RX5涉及服務類問題的投訴有16宗，涉及20個投訴點，主要問題體現(xiàn)在售后環(huán)節(jié)中。其中，工作人員敷衍、推諉的態(tài)度讓消費者心生不滿，不過基本屬于個別經(jīng)銷商行為，但仍希望廠家引起重視。

輪轂不同、動力系統(tǒng)不同。1、輪轂不同。榮威rx5精英采用兩種尺寸的輪胎，一種是235/50r18，另一種是235/45r19。全新第三代榮威RX5豪華版的輪轂設計20寸幻影輪轂（同級最大）。2、動力系統(tǒng)不同。全新第三代榮威RX5精英匹配的是上汽藍芯動力GS61發(fā)動機和DM21PLUS自動變速箱。榮威RX5豪華版搭載上汽藍芯動力GS611.5升渦輪增壓發(fā)動機。

榮威rx5是一款非常經(jīng)典的suv車型，那么這款車型的油耗表現(xiàn)如何呢？汽車的油耗表現(xiàn)是很多用戶非常關心的一個方面。汽車的油耗直接影響燃油經(jīng)濟性。油耗性能越好，油耗就越好。更小。下面我們就來看看榮威rx5的油耗吧。百公里油耗實測8.5L即使是同排量的發(fā)動機，不同車型的油耗表現(xiàn)也不同。那么榮威rx5油耗不好嗎？根據(jù)榮威rx5車主的實際測試，榮威rx5的平均百公里油耗在8.5L左右?？梢钥闯?，榮威rx5的油耗非常不錯，燃油經(jīng)濟性非常高。油耗一公里7毛錢從上面的描述中我們可以看出，榮威rx5的油耗是非常不錯的。榮威rx5作為一款緊湊型suv，使用的是92號汽油。目前92號汽油價格為每升8.4元。每公里收費70 美分?？梢姌s威rx5的油耗是比較低的。節(jié)油竅門如果覺得自己的愛車油耗比較高，我們可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習慣來改善油耗。平時行車要保持勻速行駛，不要暴力駕駛，不要頻繁變道。定期檢查輪胎氣壓是否標準，定期清理車內堆積的物品，做好汽車的定期保養(yǎng)和保養(yǎng)工作。這次詳細說說榮威rx5的油耗。可以看出，榮威rx5的百公里油耗還是比較不錯的。

榮威RX5發(fā)動機1.5T 15E4E發(fā)動機采用了變排量油泵，能夠根據(jù)發(fā)動機的負荷和轉速來控制機油泵送量，避免過度泵送造成能量浪費，有利于降低油耗。榮威rx5的質量已經(jīng)經(jīng)受住了市場的考驗。2018款榮威RX5將推出三款全新車型，同時針對兩款進行升級，根據(jù)配置不同新車將搭載全景影像、電動尾門、全景天窗、雙區(qū)自動空調、無鑰匙進入、一鍵式啟動等配置。此外新車還將升級互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，使得車能乘客能夠通過語音操作車內部分功能，包括天窗、導航、空調等。安全性方面，2018款RX5還將全系標配前排側氣囊。2018款榮威RX5將沿用現(xiàn)款車型的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱；2.0T發(fā)動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是6速雙離合變速箱。另外，1.5T車型均將采用前輪驅動，而2.0T車型則有前驅和適時四驅兩種驅動形式。

優(yōu)點：外觀和內飾設計上很有國際范兒缺點：各方面還是比較滿意的，買進時間也不是特別長，缺點方面也還沒有什么重大發(fā)現(xiàn)。外觀：這車外型我一直很喜歡，夠大氣，線條也很不錯。內飾：內飾比較精簡，沒有什么亮點?？臻g：空間沒有多大，但主要也是上下班我一個人開，所以空間還是夠用的。配置：上坡輔助系統(tǒng)、電子手剎，可謂是新手坡起的福音動力：新手開起來都很順，動力很夠用。越野：配置和動力性能上也很出彩油耗：綜合能耗現(xiàn)在表現(xiàn)的很令我吃驚舒適：仿皮座椅包裹性還可以，在車內的舒適性還是挺不錯的。優(yōu)點：外觀漂亮，霸氣側漏！空間挺大，軸距挺長，缺點：車頂異響，變速箱異響，斑馬系統(tǒng)功能識別差，大屏有些卡，油耗偏高，配置一般，價格略貴！總體來說中規(guī)中矩，4S店就連4輪定位都做不好，做不標準，做了4次都沒做出來！有些失望，再就是隔音效果一般，車速80以上風噪，胎噪，很明顯！方向盤打右現(xiàn)在有些強力，選車理由：支持國貨，外觀漂亮！空間挺大！優(yōu)點：這個要屬他的配置了，太只能了，說話就能操作，開天窗，開空調，調節(jié)風量，天氣預報，還真和賣車的說的一樣，挺好，完美。缺點：最不滿意的就是價格了，沒有優(yōu)惠，真是一分錢也不讓啊，我的銀子就這樣換成了一部車子，如果有優(yōu)惠心里還能平衡一點。外觀：這個也是我選擇這個車的重要的地方之一，外觀大氣，用那個高大尚來形容一點也不過，很喜歡這個外表。內飾：內飾摸起來手感很好，軟軟的，很有高檔車的感覺?？纯醋笥叶己軡M意，黑色的內飾顯得我太有品味了，加上這個大屏幕，真是美的我不要不要的了，就是現(xiàn)在操作這個還不很熟，現(xiàn)在我天天抱著使用說明在學習呢?？臻g：空間很是很不錯的，我們一家人去買的，都坐進去確實很寬敞，一點也不擠，并且后排是平的，坐在中間也很舒服，沒有壓抑感，在后面翹個二郎腿還真挺方便。前排和副駕駛也是寬敞得很，滿意配置：這個沒得說了，全景天窗，我又加的電動尾門，真是高級的不行了，說話就能控制功能，大家可想而知我的興奮勁了。動力：這個感覺很行，加油的推背感還是很足的，不過感覺還是動力小點，我對于1.5T這個動力本身也沒有什么概念，反正我覺得動力小，哈哈越野：這個沒得說，操控起來挺方便的，特別是這個天窗啊，收音機啊這種很高科技，太霸氣了，其他的車辦不了的我全能辦理。油耗：這個現(xiàn)在還不能最終確定，反正他們賣車的說是6.8L 我看我的表也到了7.4了，要是他們不說我覺得油耗還好點，他們說了以后我就覺得油耗有點高了，哈哈舒適：做起來挺舒服的，座椅也挺軟的，開車時間久了，也不覺得累，這個估計和剛買了車 心情好有關吧，看哪哪好。

;?????榮威rx5以互聯(lián)網(wǎng)SUV的定位來開拓自己的市場，在這點上的確是幫助它提高了大獲全勝的可能性，只是競爭對手哈弗h6、吉利博越、廣汽傳祺gs4都太強大了，那么榮威rx5通病是否制約了自身的銷量呢？榮威rx5的致命缺點又是什么呢？????????????很多人買車都會考慮性價比的問題，然而榮威rx5在配置上感覺就有些坑了，除了頂配車型，整體的配置并不豐富，特別是手動版的車型配置更低，總的來說就是配置低而價格較高，部分有意愿購買榮威rx5的車友表示有些小貴。????????????這種結構最經(jīng)典的車型是老馬自達6，而后也有了更多的車型采用了此種設計，例如本田crv、冠道、新思域等，雖然這種后懸掛的設計結構是不錯的，但用料不一樣就會有不同的效果，榮威rx5的減震器來自與淅川汽車減振器廠。根據(jù)車主們的實際駕駛體驗，榮威rx5過減震帶震動較大，這與注重舒適性的定位就有些不相對了。????????????再回到榮威rx5動力的問題，很多車主反映榮威rx5 D檔起步太肉，這主要是調校上的問題，榮威rx5起步后會出現(xiàn)短暫的轉速跌落情況，之后再開始爆發(fā)，而因此展現(xiàn)出現(xiàn)的是后勁較足的表現(xiàn)。說到榮威rx5的動力問題這其實還是它很大的競爭優(yōu)勢，因為榮威rx5發(fā)動機可以在昂科威和銳騰找到影子。(傳送門：榮威rx5發(fā)動機哪產(chǎn)的，榮威rx5發(fā)動機和昂科威一樣嗎)????????????榮威rx5的變速箱又有什么問題呢？起步狀態(tài)時離合器的結合是很快也很平順的，但如果在這時大腳給油，那么1檔和2檔的偶發(fā)性頓挫還是比較容易出現(xiàn)的，解決的辦法就是待離合器完全結合后再適度給油就好，目前市面上的雙離合也是如此，所以這方面也并沒有什么問題，但激烈駕駛時變速箱降檔反應較慢。更重要的是關于榮威rx5變速箱異響和變速箱頓挫的投訴量還是較多的。????????????榮威rx5在隔音上還算不錯的，只是博越還略勝一籌，從數(shù)據(jù)可以看出，怠速狀態(tài)下的噪音處理還是不錯的，只是在其他車速區(qū)間的噪音處理還欠缺火候，主要還是發(fā)動機的問題，特別是轉速拉高到4000rpm以上，發(fā)動機的噪音也會明顯增大，而且較為干澀，讓人聽著不適。????????????另外還有部分車主投訴的相關問題：天窗異響，減震器異響，發(fā)動機異響，發(fā)動機抖動等，慶幸的是投訴量并不會很大。因為榮威rx5整車并沒有大問題，但異響這類的小毛病就是榮威rx5的致命缺點了。????????????榮威rx5通病就是異響偏多，那么榮威rx5又有什么優(yōu)點吸引了眾多年輕人追捧的呢？首先就是空間大，這是消費者所看重的；油耗表現(xiàn)不錯，之家車友們的平均油耗在7.5~7.8L/100km之間；內飾做工很好，有豪華車的氣質；外形大氣，操控表現(xiàn)也不錯。

一、優(yōu)點1、基于上汽全新SUV架構平臺SSA打造，先期推出的車型將采用上汽“藍芯”高效動力，提供1.5T和2.0T兩種排量，后期還將推出插電式混動和純電動版本車型。該車軸距超過2700mm，超越了目前市場上的主流中級SUV。2、榮威RX5將搭載阿里自主產(chǎn)權的智能操作系統(tǒng)YunOS，這一系統(tǒng)不僅將集成眾多類似語音導航、快捷支付、系統(tǒng)級搜索及在線娛樂等功能，還有望將大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源也打包服務于車主。二、缺點隔音效果不是很好，上高速超110后，后排的噪音偏大。擴展資料上汽集團全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5喜獲“2016中國國際工業(yè)博覽會-工業(yè)設計金獎”殊榮。不僅在業(yè)內好評如潮，在市場上，一夜之間，該車已是爆款，創(chuàng)造了RX5的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計，截至10月底，RX5的月銷量已經(jīng)突破了2萬臺。中國國際工業(yè)博覽會是集中展示當今世界裝備制造和信息技術領域最新技術和產(chǎn)品的重要窗口，也是經(jīng)相關部門批準的具有評獎功能的展覽會，獲獎展品代表了當今國內外先進裝備制造業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新能力和水平。業(yè)內分析人士指出，10月上汽集團自主車型榮威e550插電強混轎車剛剛獲得了被譽為“中國汽車界諾貝爾獎”的“中國汽車工業(yè)科學技術獎一等獎”，此次上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5獲頒“2016工博會工業(yè)設計金獎”，再一次贏得國家級獎項，是對上汽集團創(chuàng)新工作的充分肯定。

我已經(jīng)在線下試駕過了，體驗就一個字爽！全新第三代榮威RX5在起步階段，確實比較輕快，油門踩下去之后動力來得很及時，另外這款車對于道路上細碎顛簸的過濾非常好，即便是遇到一些布滿碎石的爛路，底盤依舊表現(xiàn)的很緊致，在過彎或進入匝道時，車身也非常穩(wěn)，這點真的非常難得。

我算是半個業(yè)內人士吧，如果你打算買一輛經(jīng)濟實用又有面子的SUV，全新第三代榮威RX5還是非常值得推薦的，它被稱為是“緊湊型SUV新卷王”，很多配置和豪車都是不相上下的，還是挺強悍的。

作為論壇潛水黨中的資深一員，我覺得是時候出來分享一波了。?至于為啥是時候了，原因有二，最近情況出門不容易，幸虧有車！我覺得我家榮威RX5這么可靠，是值得來夸獎下的；第二就是我的榮威RX5已經(jīng)開了這么久了，也該出來說說我的感受了。也算是一個小小的紀念文章吧！?首先說說大家比較關注，也是我比較想說的動力啦！?榮威RX5其實有著看似普通其實很澎湃的發(fā)動機，所有的動力都是源自于它了。要說很強，那可能有點夸大其實了，但是絕對不虛。甚至在市區(qū)的情況，0到60的時速這個階段，加速是比一些SUV都是要好很多的。60到80其實也是非常快的，這個范圍內真真是安靜又快捷，悄悄的就把路上的車超了。我一個人在市區(qū)駕駛的時候，真的很暢快的穿梭在車流中，相當?shù)乃鸟{駛體驗。?超過80時速再加速120，確實屬于要努力一點的感覺，沒有之前來的那么輕松。平常市區(qū)用的多，高速很少上，我也就習慣了在市區(qū)行駛的時候的動力感受。嘿嘿，反正是夠用的。就是一臺稱職的家用自駕游用車。?榮威RX5其實我當時看上，就是因為它非常到位的家用車的感覺。給人一種超級踏實的感覺。用車這段時間，真的是感受到了榮威RX5對我家庭用車需求的全面滿足。?比如空間，后備箱空間真的挺OK的，后排因為軸距相對比較大，也是腿部空間比較充分的。加上對于座椅的那種獨特的處理還是很出彩，真的是寬敞又舒適。?空間上還有個小驚喜，就是榮威RX5的座椅相對比較有韌性，其實對腰部的支撐感覺來說，是非常棒的！?比如榮威RX5空調其實效率挺好的，它的行駛隔音做的也相當?shù)牟诲e。多功能方向盤，中控屏幕的觸控也很好用，這些都是比較貼心的。?比如榮威RX5收納空間也不錯，雖然車門上的收納空間我用的不多，可是每一處的設計都考慮了實用這個特點，使用時間長了，你都能安排的很好。?優(yōu)點很多，就不一一說了！

;?????榮威rx5以互聯(lián)網(wǎng)SUV的定位來開拓自己的市場，在這點上的確是幫助它提高了大獲全勝的可能性，只是競爭對手哈弗h6、吉利博越、廣汽傳祺gs4都太強大了，還好榮威rx5的銷量也并不示弱，也許有些車主買榮威rx5后悔了，后悔為什么不買哈弗h6、博越或是傳祺gs4，那么榮威rx5最大的缺點是什么呢？又有什么優(yōu)點是值得購買的！????????????很多人買車都會考慮性價比的問題，然而榮威rx5在配置上感覺就有些坑了，除了頂配車型，整體的配置并不豐富，特別是手動版的車型配置更低，總的來說就是配置低而價格較高，部分有意愿購買榮威rx5的車友表示有些小貴。????????????這種結構最經(jīng)典的車型是老馬自達6，而后也有了更多的車型采用了此種設計，例如本田crv、冠道、新思域等，雖然這種后懸掛的設計結構是不錯的，但用料不一樣就會有不同的效果，榮威rx5的減震器來自與淅川汽車減振器廠。根據(jù)車主們的實際駕駛體驗，榮威rx5過減震帶震動較大，這與注重舒適性的定位就有些不相對了。????????????再回到榮威rx5動力的問題，很多車主反映榮威rx5 D檔起步太肉，這主要是調校上的問題，榮威rx5起步后會出現(xiàn)短暫的轉速跌落情況，之后再開始爆發(fā)，而因此展現(xiàn)出現(xiàn)的是后勁較足的表現(xiàn)。說到榮威rx5的動力問題這其實還是它很大的競爭優(yōu)勢，因為榮威rx5發(fā)動機可以在昂科威和銳騰找到影子。(傳送門：榮威rx5發(fā)動機哪產(chǎn)的，榮威rx5發(fā)動機和昂科威一樣嗎)????????????榮威rx5的變速箱又有什么問題呢？起步狀態(tài)時離合器的結合是很快也很平順的，但如果在這時大腳給油，那么1檔和2檔的偶發(fā)性頓挫還是比較容易出現(xiàn)的，解決的辦法就是待離合器完全結合后再適度給油就好，目前市面上的雙離合也是如此，所以這方面也并沒有什么問題，但激烈駕駛時變速箱降檔反應較慢。更重要的是關于榮威rx5變速箱異響和變速箱頓挫的投訴量還是較多的。????????????榮威rx5在隔音上還算不錯的，只是博越還略勝一籌，從數(shù)據(jù)可以看出，怠速狀態(tài)下的噪音處理還是不錯的，只是在其他車速區(qū)間的噪音處理還欠缺火候，主要還是發(fā)動機的問題，特別是轉速拉高到4000rpm以上，發(fā)動機的噪音也會明顯增大，而且較為干澀，讓人聽著不適。????????????另外還有部分車主投訴的相關問題：天窗異響，減震器異響，發(fā)動機異響，發(fā)動機抖動等，慶幸的是投訴量并不會很大。因為榮威rx5整車并沒有大問題，但異響這類的小毛病就是榮威rx5最大的缺點了。????????????榮威rx5異響偏多，這或許就是部分車主買榮威rx5后悔了的原因。那么榮威rx5又有什么優(yōu)點吸引了眾多年輕人追捧的呢？首先就是空間大，這是消費者所看重的；油耗表現(xiàn)不錯，之家車友們的平均油耗在7.5~7.8L/100km之間；內飾做工很好，有豪華車的氣質；外形大氣，操控表現(xiàn)也不錯。熱門競爭車型：哈弗H6、長安CS75、吉利博越、傳祺GS4哈佛h6致命缺點盤點，哈佛h6的最真實的缺點長安cs75爆出大問題！長安cs75致命缺點竟有這些吉利博越的真實口碑，吉利博越致命缺點真實評價廣汽傳祺gs4致命缺點詳解，廣汽傳祺gs4怎么樣值得買不

說起我的這款車，買了一個月了。說實話，我還挺能跑的。目前行駛了1000多公里了。今天給大家來說一說我對這款車的使用感受吧。當初買車的時候，主要就是沖著這款車的外形來的。和媳婦兒到店里看車，一眼就被這款車吸引了。運動版的車身設計，給人眼前一亮的感覺。尤其是顛覆了榮威家族式的臉譜設計。看的我是心癢癢的。本來就是打算要換車的，看了這款車之后，我和媳婦兒一致認為這款車挺適合我們的。后來試駕之后，感覺性能方面也不錯?；厝ズ蠛拖眿D合計了一下，價格能在我們的接受范圍內?；仡^我們就去店里定了車，大概等了一周左右，才把車盼來。距離現(xiàn)在提車一個多月了。跑了1000多公里了，來跟大家分享下我用這款車的感受吧。這款車的外形我就不用給大家多說了，整體的造型偏運動。整個車身的線條也比較流暢。大燈和尾燈的設計是我喜歡的。尤其是晚上開的時候。選車的時候選了這款灰色的。我個人感覺還是這個顏色的好看。當初我們看車的時候也是被這個顏色吸引了。下面外形我就跟大家不多說了，來講一下我對這款車的使用心得以及性能方面的表現(xiàn)吧。從這款車空間上來說，我覺得還是不錯的，能夠滿足家庭用車的需求。尤其是儲物空間設計的還是挺多的。同時放一些隨手的物品還是挺方便的。動力方面，我覺得提速還是挺快的。內飾的做工也不錯。整體看上去還是挺上檔次的。再就是接下來說說我覺得這款車不好的地方。首先這款車的倒車影像有點模糊，到現(xiàn)在我也沒搞明白這個問題要怎么解決。再就是調節(jié)座椅的時候，感覺空間有點兒小。手放進去，有點卡住。再就是我覺得這款車的胎噪還是挺大的。也可能是采用米其林輪胎的緣故。車內開音樂的話還可以減輕一些?？傮w對這款車的性價比來說，我覺得還是挺不錯的。當然也沒有完美的東西，缺點當然是存在的，但是不影響我對這款車的喜愛。還是覺得可以給滿分的。以上是我對這款車的使用心得。望大家多給點意見。

這幾年SUV市場真的很熱鬧。雖然轎車依然占據(jù)大家消費的主流，但是SUV和轎車的銷量差距已經(jīng)很小了。 RX 5作為 榮威 的主力SUV車型，在國內市場早已立足，也推出了R X5 的升級版......RX5 PLUS . 但是，在大浪淘沙的SUV中， 榮威RX5 值得買嗎？其實在我看來，榮威RX5還是一款值得大家選擇的車型。主要原因如下。 1.設計挺有質感的。 RX5在設計上沒有RX5 PLUS那么咄咄逼人，反而多了幾分沉穩(wěn)。有節(jié)奏的PRO wing格柵讓RX5很有辨識度，在視覺效果上給它多了幾分奢華。18英寸雙色輪轂和車尾的設計非常引人注目，保持了 SAI C一貫的高標準。內飾采用了充滿科技感的大屏設計，內飾采用了大面積的軟性材質，質感在同級別中屬于中上水平。 2.功率輸出是線性的，但具有爆炸性。 RX5采用1.5T發(fā)動機，最大可以爆發(fā)169馬力和250?！っ椎呐ぞ?。實際體驗中，榮威RX5的動力輸出還是很平順的，沒有明顯的渦輪介入感。但當你切換到運動模式時，發(fā)動機會在2500轉左右換擋，RX5此時會有不錯的爆發(fā)力。 3.空性能豐富。 RX5的車身長度為4556*1855*1719mm，軸距為2700mm。這樣的參數(shù)在同級別中是相當有優(yōu)勢的。即使是一個1.8m的成年男性，坐在后排也不覺得擁擠，頭空和腿空做的也不錯。 4.性價比高。 目前RX5終端基本都有2萬左右的優(yōu)惠，也就是說10萬出頭就能買到RX5頂配機型，價格還是很合適的。同時RX5的配置也很豐富，自動泊車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、前側氣簾等配置，完全可以滿足日常使用。 說完RX5的優(yōu)點，還是要說說它的缺點。RX5最大的問題是采用了7速干式雙離合。雖然這個干式雙離合的平順性還不錯，但是換擋邏輯很一般。尤其是深踩油門后，變速箱降檔速度很慢。 其次，RX5在隔音方面做的不好，風噪和路噪的隔離不到位。高速時車內風噪明顯，降低了RX5的駕駛品質。 @2019

榮威rx5這車很不錯的。榮威RX5普及了360 全景影像功能，且升級后的主銷車型將全系標配前排側氣囊，低配車型加入定速巡航、駕駛座椅電動調節(jié)等豪華配置。新款榮威RX5此次搭載的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，功能也全新升級，精微語音互動功能更強大。鉑金版榮威RX5，在配置上，作為榮威RX5的高端車型，榮威RX5鉑金版在配置方面進行了升級。新能源設計語言的大展翼式格柵LED大燈等外部配置采用大皮質軟包，細節(jié)上前后排座椅在接觸面換上了打孔皮。配置方面則是增加最多的，自動防炫目后視鏡、胎壓監(jiān)測、360度全景影像等，斑馬智行多媒體系統(tǒng)也迎來了2.0版本的重大升級，智能語音系統(tǒng)也全面升級。10.4英寸縱置中控大屏，全LED大燈、全景天窗、與7英寸虛擬儀表，榮威RX5鉑金版還配備了電動尾門、無鑰匙進入/啟動、發(fā)動機啟停、座椅加熱、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像、陡坡緩降、等舒適及安全配置。在動力上，新車搭載了“藍芯”2.0TGI缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，采用了GDI噴油嘴中置直噴、HPI六孔高壓噴射、低慣量渦輪、智能啟停等一系列技術，實現(xiàn)最大功率220馬力、最大扭矩350牛米的動力輸出，并有效節(jié)油3.5%，兼顧了高動力和低油耗。30T智聯(lián)網(wǎng)鉑金版車型搭載2.0T發(fā)動機，最大功率為162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，匹配6速雙離合變速箱。在互聯(lián)網(wǎng)上，榮威RX5鉑金版搭載了全新一代的互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)，擁有AI人工智能語音、大數(shù)據(jù)主動導航系統(tǒng)、出行云娛樂系統(tǒng)、IoT手機遠程車控系統(tǒng)、智能養(yǎng)車服務、智能硬件接入6大功能。10.4英寸超大中控屏還能與7英寸虛擬儀表

2019年6月27日，榮威rx5超越系列車型已經(jīng)正式上市。榮威RX5共推出8款車型，官方指導價為9.98-15.98萬元。此次推出的榮威RX5超級版車型增加了銀葉金車身配色，全系標配律動Pro翼式進氣格柵。最重要的是符合國六B排放標準。榮威RX5超越版依然采用家族律動設計語言，標配新一代律動Pro翼格柵；配備18寸鋁合金輪轂和德國大陸剎車卡鉗；搭載SAIC“藍芯”的1.5T發(fā)動機，最大功率124kW(169Ps)，符合國六B排放標準。車身尺寸方面，榮威RX5超越版沒有變化。其長寬高依然為4556/1885/1719(mm)，軸距為2700 mm。

全新第三代榮威RX5目前已經(jīng)上市了，新車一共推出6款車型，搭載NGP智能導航輔助駕駛、11揚聲器BOSE音響、高通驍龍8155車規(guī)級旗艦芯片等，能統(tǒng)一為駕乘者帶來更好的出行體驗。家庭用車可以優(yōu)先考慮RX5。

榮威RX5是第一款采用了矩陣LED設計的車型，車將配備矩陣式LED大燈，其由24顆LED光源組成，除了遠近光的高亮度和日間LED等特性外，還有泊車輔助照明燈功能；另外，在其他舒適性配置上，榮威RX5也是超越同級，在做工細節(jié)上也同樣精益求精，車身鈑金倒角半徑小于3.5mm，遠遠優(yōu)于業(yè)界普遍的8mm，尾箱與后翼子板間的縫隙細致均勻，整體曲面平滑；而被縫隙分割的尾燈，兩條白色光源依然保持平直，展現(xiàn)出很高的一致性。

從4月1號起榮威RX5 20T手動豪華版和手動精英版車型將進行配置升級，其中20T兩驅手動豪華版將增加車身穩(wěn)定程序和行李架，售價為10.98萬元，相比現(xiàn)款降低2000元。而20T兩驅手動精英版車型僅增配車身穩(wěn)定程序，售價與現(xiàn)款保持一致為9.98萬元。在做出調整后，車身穩(wěn)定系統(tǒng)成為標配，車輛被動安全方面得到進一步的提高。

1592kg2017款榮威rx5載重量是1592kg,這是兩驅版本車型的載重量,四驅版本的車型整備質量為1680公斤。榮威RX5是上汽榮威2017年上市的一款互聯(lián)網(wǎng)SUV。上海汽車集團股份有限公司是一家汽車制造公司，成立于2004年11月29日，總部位于上海。公司主要業(yè)務涵蓋整車、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、汽車金融等。公司于1997年11月在上海證券交易所掛牌上市。