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首先這是兩個(gè)車型.一個(gè)是轎車,一個(gè)是入門SUV空間舒適肯定還是A4LQ3時(shí)尚個(gè)性,保有量相對(duì)低,個(gè)人認(rèn)為更適合年青女性

感覺A4好點(diǎn)！

分析車型：寶馬3系 2011款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型途觀2010款1.8TSI 手自一體風(fēng)尚版四驅(qū) 分析過(guò)程：1、品牌號(hào)召力上，寶馬最強(qiáng)，奧迪也屬高檔品牌，但和寶馬相比有差距，大眾品牌一般。寶馬勝出。2、安全系數(shù)上，寶馬注重主動(dòng)安全、安全配置更齊全，奧迪略低，途觀更遜。寶馬大勝。3、價(jià)位上，奧迪最貴（優(yōu)惠很少）、寶馬其次（我正好趕上很大很大的優(yōu)惠），途觀最便宜（但有可惡的加價(jià)）。綜合來(lái)看，寶馬勝出。4、動(dòng)力上，奧迪最強(qiáng)，寶馬和途觀相差不很大，但從數(shù)字上看途觀更勝一籌。奧迪大勝。5、操控上，寶馬“人車合一”，奧迪加長(zhǎng)后有一定影響，途觀相比一般。寶馬大勝。6、油耗上，實(shí)際油耗因人而異，理論上三者可能基本相同?？紤]寶馬增加的高效動(dòng)力特有技術(shù)，寶馬略勝。（此項(xiàng)我不確定是否準(zhǔn)確）7、外形上，個(gè)人感覺奧迪最沉穩(wěn)大方、設(shè)計(jì)完美，途觀靈動(dòng)，寶馬相對(duì)中規(guī)中矩。奧迪大勝。8、乘坐空間上，奧迪后排空間最寬敞，寶馬駕駛座很舒適，但后座寬大導(dǎo)致腳部空間略小，途觀后排較窄但頭部空間大。綜合比較，奧迪勝出。9、驅(qū)動(dòng)方式上，寶馬后驅(qū)，奧迪前驅(qū)，途觀四驅(qū)。途觀略勝，但只有極端路況才能感受到。10、剎車性能上，寶馬前后均為通風(fēng)盤式，奧迪途觀均為前胎通風(fēng)盤式、后胎盤式。寶馬勝出。11、車重上，途觀最重（比寶馬重215公斤），奧迪其次（比寶馬重150公斤），寶馬最輕。途觀勝出。12、儲(chǔ)物空間上，途觀最大，放倒后座后翻兩番，奧迪后座可以部分放倒，寶馬最小。途觀大勝。13、保養(yǎng)費(fèi)用上，寶馬一萬(wàn)公里一次1200元左右（小保養(yǎng)，下同），奧迪五千公里一次800元左右，途觀五千公里一次600元左右。綜合比較，途觀略勝，但寶馬相差無(wú)幾。（此項(xiàng)我不確定是否準(zhǔn)確）14、音響效果上，奧迪最佳（8個(gè)揚(yáng)聲器），途觀其次（8個(gè)），寶馬略遜（6個(gè)）。奧迪勝出。15、各自獨(dú)有配置（與另兩款車型相比），寶馬勝出：（1）寶馬：零胎壓繼續(xù)行駛、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅記憶、前排座椅加熱，前4項(xiàng)提升安全系數(shù)，后2項(xiàng)提高檔次。此外，寶馬還有2個(gè)關(guān)于高效動(dòng)力的特有技術(shù)，一是電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向，方向盤助力是很普通的配置，但寶馬的區(qū)別在于，緩慢行駛時(shí)方向盤很輕，高速行駛時(shí)方向盤很重，便捷和安全兼具；二是制動(dòng)能量回收，也就是在駐車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能便轉(zhuǎn)化為蓄電池的電能，在行駛中則不向蓄電池充電，更充分地使用能量。從中可以看出寶馬以人為本、安全第一的理念。共8項(xiàng)。（2）奧迪，軸距2869毫米，后排空間更寬敞；8個(gè)檔位、無(wú)級(jí)變速箱（CVT），換擋幾乎沒(méi)有滯頓感；輪胎225/55 R16，抓地力更強(qiáng)。既沒(méi)有拋棄對(duì)安全的追求，也沒(méi)有刻意追逐很炫的花哨配置，與其外形和定位一樣沉穩(wěn)大方。但純粹獨(dú)有的配置，事實(shí)上1項(xiàng)也沒(méi)有。（3）途觀：倒車視頻影像（非標(biāo)配、可選）、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)（非標(biāo)配、可選）、全景天窗（非標(biāo)配、可選）、超大儲(chǔ)物空間（需放倒后座）、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、第二排座椅移動(dòng)、單碟DVD（非標(biāo)配、可選），除第一項(xiàng)帶有安全功能、第二、三項(xiàng)實(shí)用性較強(qiáng)外，其余個(gè)人感覺多是花哨配置，可以看出大眾對(duì)中國(guó)顧客“面子重于安全”的拿捏，也能看出它以賣點(diǎn)為本而不是以人為本的理念。共6項(xiàng)。16、各自獨(dú)缺配置（與另兩款車型相比），寶馬勝出：（1）寶馬，倒車視頻影像、中控臺(tái)彩色大屏，這兩項(xiàng)既實(shí)用又顯檔次，沒(méi)有太可惜；≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)，揚(yáng)聲器只有6個(gè)，后排音響效果略差；后排座椅比例放倒，導(dǎo)致儲(chǔ)物空間沒(méi)有拓展性，細(xì)長(zhǎng)物件無(wú)法裝載；空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾，對(duì)花粉過(guò)敏的人缺乏關(guān)愛；渦輪增壓，動(dòng)力稍遜但保養(yǎng)費(fèi)用也相應(yīng)下降；自動(dòng)駐車，此項(xiàng)倒可有可無(wú)；備胎，因是防爆胎，自然無(wú)需備胎，還多出了部分空間。共8項(xiàng)，除第一項(xiàng)外，其余均和安全無(wú)關(guān)。（2）奧迪，藍(lán)牙/車載電話、多功能方向盤、真皮/仿皮座椅、內(nèi)置硬盤、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制，第一項(xiàng)和安全有一定關(guān)聯(lián)，但缺失的配置主要還是和舒適度、檔次有關(guān)，尤其是多功能方向盤、真皮/仿皮座椅，不應(yīng)該沒(méi)有。共6項(xiàng)。（3）途觀，氙氣大燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、大燈清洗裝置、前排頭部氣囊氣簾（可選、非標(biāo)配）、后排頭部氣囊氣簾（可選、非標(biāo)配）、發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)、多碟CD系統(tǒng)、防紫外線/隔熱玻璃，前6項(xiàng)都有安全有一定關(guān)聯(lián)，后3項(xiàng)和省油或舒適度有關(guān)?？偨Y(jié)：16項(xiàng)分析中，寶馬勝出8項(xiàng)（品牌號(hào)召力、安全系數(shù)、價(jià)位【廠商價(jià)缺乏優(yōu)勢(shì)，但目前優(yōu)惠確實(shí)很大，不知道是不是要換代了才這樣優(yōu)惠？】、操控、油耗、剎車性能、各自獨(dú)有配置、各自獨(dú)缺配置），主要集中在安全性能上；奧迪勝出4項(xiàng)（動(dòng)力上、外形、乘坐空間、音響效果），主要集中在動(dòng)力和外觀上；途觀勝出4項(xiàng)（驅(qū)動(dòng)方式、車重、儲(chǔ)物空間、保養(yǎng)費(fèi)用），主要集中在性價(jià)比上。從中可以看出，寶馬相對(duì)厚道，不討好壞作風(fēng)；奧迪中庸，試圖既兼顧安全又取悅壞作風(fēng)；途觀狡猾，以犧牲安全性能來(lái)?yè)Q取數(shù)字上的高性價(jià)比和用來(lái)推銷的賣點(diǎn)。

那么一旦車鑰匙丟了你應(yīng)該怎么辦呢?為了車輛減少被盜的風(fēng)險(xiǎn)，一定要更換車鎖、包括其中的車門鎖、后備箱鎖等等。那么還有哪些方法呢?

正常操作就沒(méi)事，放心吧

現(xiàn)在基本還是新車呢，置換折價(jià)不劃算的，不建議置換。

從賬面上來(lái)看奧迪A4L每一項(xiàng)都比寶馬320i要好 但是有很多東西是賬面上體現(xiàn)不出來(lái)的 比如操控性 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械的質(zhì)感 行車質(zhì)感 駕駛樂(lè)趣等 是奧迪A4L比不上寶馬320i的單從這兩款車型看 個(gè)人推薦奧迪A4L 因?yàn)閵W迪A4L綜合性更好一點(diǎn) 個(gè)人極力推薦寶馬325i甚至更高版本335i 寶馬3系的車身和底盤在不做任何改裝的情況下可以承受400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 而320i發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到 對(duì)于在乎性能的買家也許會(huì)失望 但是寶馬320i的操控性 行駛的質(zhì)感絕對(duì)是一流的 而A4L的操控性也不再像老款 有了很大的進(jìn)步 雖然不如寶馬3系 但也足夠出色 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)比寶馬320i強(qiáng)悍 A4L的空間也比寶馬3系好很多 也更舒適 技術(shù) 安全等方面更不用懷疑 如果預(yù)算足夠建議買寶馬325i推薦A4L 2.0TFSI

如果檢查剎車盤片內(nèi)沒(méi)有卡入異特,異響仍存在的話,建議進(jìn)行索賠,索賠新的剎車盤片,或者剎車分泵,出現(xiàn)異響必須要求4S店進(jìn)行解決.他們現(xiàn)在有點(diǎn)在拖延您.

那個(gè)是廢氣閥油水分離器,基本作用是分離油水和給曲軸箱通風(fēng)

我選新蒙 純屬個(gè)人見解

應(yīng)該選X1吧

1.8 2.0沒(méi)有裝備手動(dòng)擋， 3.2裝備的是手自一體的變速箱，擔(dān)但不是純正意味的手動(dòng)檔。

這個(gè)主要的就是為了去除異味啊！換了之后效果方面還是非常不錯(cuò)。另外，有條件的話可以做全車隔音效果方面也是非常好的。另外，車子本身也非常不錯(cuò)，可靠性方面非常。

3Gmmi沒(méi)p用3G+還行吧

那個(gè)LED燈是日間行車燈，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)近光燈未打開的情況下就會(huì)一直點(diǎn)亮，目前我國(guó)沒(méi)有法規(guī)要求必須開啟日間行車燈，可通過(guò)設(shè)置關(guān)閉。

這種事情很難辦。再看看別人怎么說(shuō)的。

新a4l所有前驅(qū)車型都是用的multitronic變速箱，這是一款無(wú)級(jí)變速箱，實(shí)際上是沒(méi)有檔位的，它的8速設(shè)定是為了手動(dòng)模式下，電腦設(shè)定的8速，來(lái)模仿普通自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。只有quattro，就是四驅(qū)版的，是6速的tiptronic變速箱。希望我的回答能對(duì)您有所幫助。

你這個(gè)需要去維修店通過(guò)電腦檢測(cè)具體的故障原因，進(jìn)行維修的呀

因?yàn)闅づ坪徒y(tǒng)一現(xiàn)在是一家公司，桶里的油應(yīng)該是一模一樣的。所以，殼牌機(jī)油和統(tǒng)一潤(rùn)滑油是一家公司灌裝的。只是價(jià)格不一樣，因?yàn)槁N翹名氣大。還有殼牌的基礎(chǔ)油公司幾乎全部賣給美孚公司了，所以殼牌、統(tǒng)一為降低成本在中國(guó)基礎(chǔ)油都是從中石油和中石化采購(gòu)的，這是公開的秘密。嘉實(shí)多公司包括母公司bp公司在全世界一滴基礎(chǔ)油都不生產(chǎn)。所以，只能從中石油和中石化采購(gòu)。 需要加什么機(jī)油自己考慮吧。y