這款老車型相對來說還是挺不錯，2.0t的發(fā)動機的確是動力非常好，而且整體車輛的操控，整體的底盤的心事質(zhì)感也是在這個級別車型中可圈可點的。同時這款車做一款家用車，整體的內(nèi)部空間也是足夠的寬敞舒適，我覺得除了維護了保養(yǎng)的費用相對貴一點點，同時偶爾還有一點燒機油的情況外，基本這款車都是沒有太大的槽點，是一款非常不錯的車。

我感覺你在加速的時候出現(xiàn)的后拽力，好像是車子的汽油燃燒不充分導(dǎo)致的吧，你這么久的車子了，建議試用一下燃油寶試試效果如何。20萬到30萬主打的一些合資品牌的車子，其中不乏經(jīng)久不衰的車型，還有剛上市就火爆銷售的車型。推薦一下奧迪A4L，雖然這款車子是2018年新款上市，但是在3月份是銷售量第一的車子，再就是可以了解一下最新的動力系統(tǒng)，顏值也是很高的，廠商指導(dǎo)價是29.00-41.10萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.52分位列榜首，其中動力是第一名。以2019款40TFSI時尚型國VI版本為例，采用型號DL282濕式前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載2.0升渦輪增壓190馬力發(fā)動機，售價33.58萬元有車友以27.43萬元的最低價購入，車子安全性比較高，再加上多媒體、舒適性都還不錯，次低配是個不錯的選擇。

2008年11月16日，一汽奧迪國產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布，全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。國產(chǎn)版的全新一代奧迪A4正式定名：奧迪A4L，奧迪A4L是奧迪只在中國大陸市場推出的一款新車，新車與A6和A6L的關(guān)系相似，也是國外車型在大陸國產(chǎn)后，對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。在高一級別的中高級豪華車紛紛在中國選擇加長并得到了很好的市場回饋后，這一思路現(xiàn)在正在向其低一級別的中型車市場延伸。與歐洲版奧迪A4相比，國產(chǎn)版奧迪A4L在車身長度方面加長了60mm，達到4763mm，而軸距則加長了61mm，達到2869mm，滿足了中國用戶對后排乘空間的更高要求。由于重新設(shè)計的底盤中很多零部件都為鋁制，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計起到了高速行駛中穩(wěn)定車尾氣流的作用，無論是低速行駛還是高速，這項設(shè)計都有助于改善車輛的抓地力和舒適性。