感謝邀請！卡羅拉和騏達(dá)兩款車在質(zhì)量、口碑方面都相當(dāng)好，兩者不同類型，可比性不強(qiáng)，既然題主問到“如果選騏達(dá)”，可以猜到題主心目中已確定車型，那就簡單說說騏達(dá)的智行版和智尊版哪個更合適。智行版指導(dǎo)價12.29萬元比智尊版13.49萬元便宜1萬多。這1萬多元增加的到底是些什么配置？下面為大家介紹一下至尊版多出來的配置。1.胎壓監(jiān)測裝置，可以實時監(jiān)測四個輪胎氣壓狀況，預(yù)防胎壓不足壓壞輪胎，這個配置實用。2.定速巡航，在國內(nèi)復(fù)雜多變的道路基本很少用到定速巡航，極易成為擺設(shè)。3.發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，這為了減少發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)、節(jié)省燃油而設(shè)計，初衷是好的，可實際體驗并不友好，特別是在擁堵情況較多的一二線城市道路，汽車走走停停，發(fā)動機(jī)頻繁啟動，對蓄電池和啟動馬達(dá)損害較大，所以，許多車主，上車第一時間是關(guān)閉啟停功能。4.皮質(zhì)方向盤、真皮座椅和前座椅加熱，高配車才有，這個不錯。5.LED近光燈，比鹵素?zé)舾?，不過下雨天就比鹵素?zé)羯圆睢?.自動頭燈，這是大燈自動打開功能，過隧道和晚上，大燈就會自動亮起，可減少左手操作，提高行車安全，十分好用。7.自動空調(diào)、后座出風(fēng)、雙區(qū)溫度控制，空調(diào)的配置也得以提高。8.輪胎較高級，智尊版是205/60R17比智行版的195/60R16稍寬，輪轂也稍大，行駛會平穩(wěn)一些。總而言之，至尊版比智行版配置增加還是挺多的，符合要求的話值得考慮，畢竟開著舒服比省錢重要！謝謝閱讀，歡迎朋友們一起討論！

卡羅拉比較好。雖然是丐版，但是主被動安全配置還是挺高的，這點比較滿意．造型還不錯，就是屁股丑了點，準(zhǔn)備加粘一些不銹鋼飾條．乘坐舒適度個人覺得可以媲美20萬級別的車了，濾震還行，高速不飄。動力系統(tǒng)：相比老款車型，盡管這臺卡羅拉的動力系統(tǒng)并沒有大的變化，依舊搭載了一臺1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及一臺1.8L混動系統(tǒng)，但是和1.2T車型匹配的那臺CVT變速箱卻悄無聲息的變成了一臺最新的模擬10速CVT變速箱，在實際的駕駛體驗中，這臺CVT變速箱的表現(xiàn)出色。

增壓泵旁邊。更換動力轉(zhuǎn)向油是一種用于汽車動力轉(zhuǎn)向泵的特殊液體，可以通過液壓來改變方向盤，增壓泵旁邊有個油壺，加在那個油壺里。2008款日產(chǎn)騏達(dá)是一款緊湊型車，能源類別汽油，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國三，搭載1.6l直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，馬力109匹。

方向盤下面。騏達(dá)的方向助力是電子的，不能長時間打死。冬天開暖風(fēng)千萬別開AC，暖風(fēng)是不用空調(diào)泵工作的。轉(zhuǎn)向助力泵在發(fā)動機(jī)附屬皮帶帶動的皮帶輪附近，而電子助力的在方向盤下面。轉(zhuǎn)向助力關(guān)鍵是協(xié)助行駛員作汽車方向調(diào)整，為行駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度。

是離合器打滑。11款騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車，采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，有時候加油門不走是離合器打滑，進(jìn)行更換即可。

;?????東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)怎么樣？騏達(dá)無論是在外形、功能、內(nèi)飾，還是在品牌、油耗等方面皆收獲了不錯的滿意度評價，顯現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實力。雖然騏達(dá)這款車型有許多優(yōu)點，但作為兩廂軒逸的騏達(dá)，在銷量上卻與軒逸有著天壤之別的差距，2017年全年銷量僅有78712。一方面是國內(nèi)對于兩廂車的不感冒，另一方面騏達(dá)有些通病也導(dǎo)致了消費者對其質(zhì)量的不自信。下面我們看看尼桑騏達(dá)的通病有哪些？??????一、掛檔抖動，行駛無力??????故障現(xiàn)象：車輛掛檔抖動，行駛無力，加速效果差??????重點車型：12萬公里以上日產(chǎn)騏達(dá)全系列車型一般概率出現(xiàn)??????故障原因：??????1、火花塞老化需要更換??????2、噴油器故障需要更換??????二、車輛起步轉(zhuǎn)速高無法行駛??????故障現(xiàn)象：車輛起步轉(zhuǎn)速2000以上，無法行駛??????重點車型：2萬公里以上日產(chǎn)騏達(dá)全系列車型較低概率出現(xiàn)??????故障原因：??????1、轉(zhuǎn)速傳感器故障需要進(jìn)行更換三、前減震異響??????故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向到極限時，車輛前部減震器“蹦蹦”異響??????重點車型：日產(chǎn)騏達(dá)全系列車型一般概率出現(xiàn)??????故障原因：??????1、設(shè)計缺陷造成前減震器壓力軸承與減震器彈簧竄動引起，需要更換前減震器軸承，并且需要在減震器軸承和彈簧座之間增加墊圈。??????檢測建議：??????1、進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向檢測時發(fā)現(xiàn)該異響進(jìn)行記錄。??????2、進(jìn)行減震器外部壓力測試，需要檢查減震器回復(fù)能力。??????3、底盤檢測進(jìn)行損傷和老化檢測，需要強(qiáng)光手電進(jìn)行彈簧座底部檢查。四、油門異響??????故障現(xiàn)象：踩油門時車?yán)飼l(fā)出“吱吱”的噪音。??????重點車型：日產(chǎn)騏達(dá)全系列車型一般概率出現(xiàn)??????故障原因：??????1、皮帶松緊度不足或皮帶表面老化、過硬。??????2、騏達(dá)排氣管連接處為蝶形接口墊，如果安裝不當(dāng)或松動，則將會出現(xiàn)加油震動的摩擦聲，類似于金屬摩擦聲音。????????????網(wǎng)上談?wù)撊债a(chǎn)騏達(dá)能不能跑高速，這純屬是無稽之談，新騏達(dá)在一些感官體驗上也在向運動化發(fā)展，比如它的方向盤就比之前更沉了，特別是高速上這種變化還是挺明顯的。另外像防傾桿和減振器也都變得更強(qiáng)、更硬了。車身的側(cè)向支撐性更好，底盤的沉穩(wěn)也有所提升，即使速度上到100也沒有輕飄飄的感覺，起伏路面上的車身浮動也控制在合理的范圍內(nèi)。????????????當(dāng)然了，騏達(dá)始終并非鋼炮趨向的兩廂車，激烈過彎時出現(xiàn)的側(cè)傾會讓駕駛者的信心有所減弱。舒適性也相應(yīng)的有所下降，有得有失吧。在動力方面，高速上時速超過80km/h以后，加速就不會那么輕快了，這畢竟是一臺1.6L的小排量發(fā)動機(jī)，高速時動力儲備一般也是正?，F(xiàn)象，這時候你想繼續(xù)加速到120km/h發(fā)動機(jī)會保持一個較高的轉(zhuǎn)速，這時候發(fā)動機(jī)傳來的噪聲也就隨之而來了。????????????除了以上缺點之外，騏達(dá)的優(yōu)點就是乘坐空間夠大，前排座椅舒適性好，有著不錯的油耗表現(xiàn)。

可以。根據(jù)騏達(dá)廠家指定，騏達(dá)推薦使用愛信經(jīng)典CS半合成機(jī)油。騏達(dá)是一款采用愛信家族全新結(jié)構(gòu)而打造的中型SUV，其設(shè)計風(fēng)格時尚大方，這款車在制動性能、動力表現(xiàn)等方面也可以滿足用戶的需求。此外，騏達(dá)也搭載了進(jìn)取型和豪華型兩款動力選項，可以更好的滿足不同的用戶需求。

打開引擎蓋，新款騏達(dá)的車架號碼在副駕駛擋風(fēng)玻璃底邊有一個黑色的塑料小蓋子，小蓋子下面有兩個小卡扣，按下卡扣向上一提這個蓋子就取下來了，在蓋子里面的車身鋼板上面打印的就車架號碼。VIN是一個包含有17個字符的序列號，由數(shù)字和字母組成。30年內(nèi)制造的任何兩輛車都不可能具有相同的VIN。機(jī)動車輛駕駛紀(jì)錄數(shù)據(jù)庫記錄有VIN的相關(guān)信息，比如車輛的檢查時間、所有權(quán)變更時間以及是否涉及嚴(yán)重的撞車、翻車或水淹等事故。車架號注意事項車架號用于車輛備案，編制和標(biāo)示車輛識別代號的制造廠必須在首次使用車輛識別代號前至少一個月，向中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所備案，備案后方可使用。若已申報過的車輛識別代號的內(nèi)容/型式/位置等有任何改變，都應(yīng)在出售第一批有此識別代號的此種車輛前至少一個月，向中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所重新備案。

巴斯夫快樂跑是德國巴斯夫集團(tuán)生產(chǎn)的一種高效多功能燃油添加劑，奔馳寶馬保時捷原廠的燃油添加劑都是這種，現(xiàn)在也有零售版。主要功用是清除并防止積碳的生成；防止燃油中的活性因子對金屬部件的腐蝕；改善燃油霧化，改善燃燒狀況以及冷啟動；降低發(fā)動機(jī)的磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。理論上從新車開始使用最好，可以保持車輛的設(shè)計狀態(tài)，并且適用于目前市面上所有汽油發(fā)動機(jī)。缺點是對于普通用戶，連續(xù)使用成本相對高些。和其他添加劑相比，絕對不含腐蝕性成分，不會出現(xiàn)有些添加劑一旦停用，發(fā)現(xiàn)車比新車時候費油的狀況。另外，大眾，奧迪，斯柯達(dá)的G17，也是巴斯夫的產(chǎn)品，希望可以幫到你

1、首先在車上打開儀表盤。2、其次在儀表盤里找到設(shè)置選項。3、最后在設(shè)置選項找到，公里數(shù)顯示，打開即可。

查詢?nèi)债a(chǎn)騏達(dá)公里數(shù)可以將故障檢測電腦主機(jī)接入汽車系統(tǒng)，插入汽車系統(tǒng)接口，通過檢測軟件，讀取汽車真實公里數(shù)，防止買到調(diào)表車，提前避免財產(chǎn)損失，建議親到4s店或者正規(guī)汽車修理廠，請專業(yè)的工作人員協(xié)助查詢。

好。1、2008年的尼桑騏達(dá)自動擋變速箱還是非常不錯的，質(zhì)量穩(wěn)定性非常好。2、尼桑騏達(dá)是尼桑公司推出的一款緊湊型的。家用轎車在國內(nèi)市場上生產(chǎn)的時間是比較長的，2008年的尼桑汽車自動擋的車型使用的變速箱是一臺4速的自動擋變速箱，在尼桑公司的很多車型上都有使用，穩(wěn)定性非常的好。

1000-3000不等。建議找專業(yè)維修變速箱的機(jī)構(gòu)給您檢測一下。確定一下故障原因，再針對性的維修會比較好。

羊毛出在羊身上，贈送的5年10萬公里10次保養(yǎng)等于你購車時就現(xiàn)消費了，沒什么好不好的。購車能現(xiàn)金優(yōu)惠絕不要贈品。只要在規(guī)范時間里保養(yǎng)，礦物油沒什么不好啊，4s店送礦物質(zhì)機(jī)油說明你的騏達(dá)車用礦物油沒任何問題，當(dāng)然你也可以加錢換合成機(jī)油。騏達(dá)作為家用車不會有多少超負(fù)荷的工況，按保養(yǎng)手冊周期更換機(jī)油沒毛病的。

其實A和B 就是兩個里程表A和B 的平均油耗一般用A計算一箱油的總里程 B可以記分段路程 比如你想知道具體油耗就在加滿油箱是將里程表A清零 到下一次加油時你看一下A的里程和加油的金額自己就可以計算出實際油耗 再比如你想知道家里到單位的距離就可以用到里程表B 出發(fā)時將里程表B清零 到單位時再看一下路程 具體清零的方法就是在相應(yīng)里程狀態(tài)下長按行車電腦轉(zhuǎn)換鍵不過行車電腦的油耗一般都不準(zhǔn)的，現(xiàn)在很多車友使用App自己記錄統(tǒng)計的，比如小熊油耗。

騏達(dá)和頤達(dá)是一樣的，只不過一個三廂一個兩廂罷了，油耗 發(fā)動機(jī) 空調(diào) 音響都是一樣的。 驪威呢相比他們的發(fā)動機(jī)技術(shù)就要差一些了，少了一個C-VTC的連續(xù)可變氣門正時控制，這個是用來控制氣門開啟時間的，有了它燃油性更好一些。 自動擋的騏達(dá)和頤達(dá)除了3廂和兩廂之外沒有其他的區(qū)別了 配置價格都一樣。其他，發(fā)動機(jī)的技術(shù)并不是決定油耗的唯一因素，駕駛員的開車習(xí)慣，車輛所加燃油的質(zhì)量，以及有沒有在首保完做到很好的拉高速都會影響到燃油消耗的結(jié)果。 開車習(xí)慣是很重要的。不過總的來說，驪威和騏達(dá) 頤達(dá)的油耗差距不是很大，一般百公里的話在半個到一個左右。

那個是你的汽車預(yù)防碰撞的警示燈。在你急踩剎車時候，前方有障礙物就會閃爍。沒事的，只要這個燈不是常亮的就可以

這個問題還真不好跟菜鳥解釋，簡單點來講，事實和你理解的有些出入。就節(jié)能環(huán)保的觀點來看，多點電噴的技術(shù)含量比缸內(nèi)直噴要高，畢竟多點電噴可以做到氣缸內(nèi)的燃油滴霧化更細(xì)更均勻，多點噴射可以和缸內(nèi)吸入的空氣混合更充分，從而可以燃燒更加充分，用盡量少的燃料獲取盡量高的輸出功率，但是這一技術(shù)，要求的空氣混合比例要更嚴(yán)格，由于爆炸點比較分散，因此動力上回稍有欠缺。而缸內(nèi)直噴是指燃料從氣缸頂部，垂直進(jìn)入氣缸內(nèi)中心位置引爆，這項技術(shù)需要較高的空氣混合比例，因而比較適合配合渦輪增壓使用，由于爆炸點在中心位置，可以為活塞提供強(qiáng)勁的推動力，但是缺點是燃點集中，缸內(nèi)燃油霧化燃燒不夠充分就被排放出去，如果采用雙渦道渦輪，部分未充分燃燒的氣體會重新吸入氣缸內(nèi)再次燃燒，就可以提供更高效的動力輸出，可惜，GTS采用的是單渦道渦輪，這部分氣體會直接排出發(fā)動機(jī)。從這兩項技術(shù)的簡單分析，自然很清楚為什么騏達(dá)GTS會比XE系列更耗油了。其實，玩TURBO發(fā)動機(jī)的車主，關(guān)心的只是動力，根本就不會在乎那么點點油耗的差距，畢竟POWER和油耗是成正比的。

12年日產(chǎn)騏達(dá)搭載1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)(多點電噴)匹配無級變速(CVT)的組合。整個動力參數(shù),在同級別發(fā)動機(jī)中動力表現(xiàn)屬上乘,可以提供更

能用。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，07款的騏達(dá)其車齡已超過十年，相對整車性能上有所下降，但同時因其高保值率、后期使用成本低，實際車況良好和價格理想的情況下可以作為一款日常外出行駛的家用車。騏達(dá)被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)，比頤達(dá)短了190毫米，更增添了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水，加上發(fā)動機(jī)采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)。