XTRONICCVT智能無級變速器。根據(jù)查詢2021款騏達信息顯示，2021款騏達的主銷車型配備全新XTRONICCVT智能無級變速器，采用ASC最佳變速模式控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣、道路坡度等，智能控制傳動比來實現(xiàn)最適合的動力輸出。騏達是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車。

您好，您是想問08騏達油耗百公里15個油嗎？08騏達油耗百公里不是15個油。08騏達是國產(chǎn)的汽車，根據(jù)車輛說明書上顯示，08騏達油耗在7.5L/百公里，所以08騏達油耗百公里不是15個油。

市區(qū)里自動擋可以控制在百千米8升左右,手動只要7升,上高速就更省了,算是比較省油的車子.全鋁合金發(fā)動機,連CVTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng),最大功率80KW,在1.6發(fā)動機是最好的,車重在1.2噸左右.

好12款騏達搭載1.6L發(fā)動機，最大馬力122PS（90KW），峰值扭矩為155牛米，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是五速手動變速箱或CVT無級變速箱，懸架上選擇前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，路面過濾性表現(xiàn)較為一般，路過顛簸路段時，可能會有較為明顯的顛簸體感，綜合油耗百公里5.3L，部分車型達到了百公里6L。騏達是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型掀背汽車，款車在國內(nèi)的銷量和口碑都是不錯的，騏達也憑借較高的顏值和較高的性價比俘獲了不少消費者的心。

騏達cvt變速箱型號是CVT8。日產(chǎn)騏達cvt變速箱：騏達cvt變速箱型號是CVT8，東風(fēng)日產(chǎn)低端的cvt7變速箱口牌比較差，非日產(chǎn)不買的話起碼上cvt8，從車進來說，配備cvt8最便宜的車型應(yīng)該是2.0的自吸逍客。

無極變速箱。日產(chǎn)騏達作為一款經(jīng)典的日系代步車，一直有著不錯的人氣。12年日產(chǎn)騏達用的是無極變速箱，這款變速箱的好處就是提速快，卡頓小，性價比高，價格便宜。

您好，任何車型，新車都會帶著千斤頂，輪胎扳手，三角架這些工具的，您可以檢查下后備箱看下！希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

尼桑騏達兩廂自動擋的檔桿上的O/D開關(guān)按鈕是檔位限制鎖，開啟了這一功能后，自動變速器最高只能升至3檔，這個檔位是走山路使用的，具體操作步驟如下：1、踩下東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達的剎車踏板。2、按下東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達的一鍵啟動鍵。3、東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達的儀表亮起，全車電源接通。4、按下東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達車內(nèi)的O/D鍵，開啟車輛檔位鎖模式。5、此時的東風(fēng)日產(chǎn)尼桑騏達的變速器最高只能升至3檔。

黃色。尼桑騏達是東風(fēng)日產(chǎn)公司生產(chǎn)的汽車，其于2005年所研發(fā)生產(chǎn)的車輛的后備箱開關(guān)線位于主駕駛位置，是黃色的線路，是可以控制后備箱的開啟以及關(guān)閉的。

日產(chǎn)Trent的車內(nèi)沒有后備箱開關(guān)，需要在車外手動打開。2019款日產(chǎn)Trent的后備箱容積為435L。 日產(chǎn)Trent車型后備箱開啟方式 ①按解鎖鍵解鎖車門。 ②走到后備箱，找到后備箱開關(guān)并拉動(通常在牌照架上方)，然后后備箱會自動打開。 ③關(guān)閉時，只需拉動手柄即可關(guān)閉。 日產(chǎn)其他車型行李箱打開方法 ①輕輕提起行李箱按鈕，行李箱蓋即可成功打開。 (2)此外，還可以用鑰匙擰開開關(guān)。按下無線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，然后行李箱蓋自動解鎖并彈出一條裂縫。 ③利用按鍵的感應(yīng)功能(約1米距離)，可以直接拉動后備箱開關(guān)。 ④部分車型后備箱還有另外兩個按鈕。左按鈕是關(guān)閉后備箱，右按鈕是關(guān)閉后備箱+鎖車。 解釋 帶后備箱蓋鎖芯的車:鑰匙在水平位置拔出，后備箱不再受中控鎖控制。轉(zhuǎn)回到垂直位置，中央門鎖將恢復(fù)控制。 警告 1.每次開車前請車主檢查后備箱門鎖是否鎖到位。主要用于防止車輛在顛簸或極速路段時，因后備箱蓋突然打開而發(fā)生交通事故。 2.后備箱打開或未上鎖，可能會導(dǎo)致駕駛過程中廢氣等有毒氣體進入車廂，不利于乘客健康。

;?????日產(chǎn)騏達車內(nèi)沒有配備后備箱開關(guān)，需要車外手動打開。2019款日產(chǎn)騏達后備箱容積為435L。日產(chǎn)騏達車型后備箱開啟方式??????1按下解鎖鍵解鎖車門。??????2走到后備箱，找到后背箱開關(guān)并拉動(一般在牌照框上方)，隨后后備箱會自動打開。??????3關(guān)閉時只需要拉住把手關(guān)上即可。??????日產(chǎn)其他車型開啟后備箱的方法??????1輕提后備箱按鈕，后備箱蓋就能成功開啟。??????2另外，也可以通過鑰匙擰開開關(guān)。按壓無線遙控鑰匙上的按鈕至少一秒鐘，行李箱蓋隨即動自開鎖并彈起一條縫。??????3利用鑰匙的感應(yīng)功能(1m左右的距離)，可直接拉動后備箱開關(guān)。??????4部分車型后備箱還有另外的兩個按鈕，左邊為關(guān)閉后備箱，右邊為關(guān)閉后備箱+鎖車。????????????說明??????帶有行李箱蓋鎖芯的汽車：鑰匙在水平位置拔出，此時行李箱不再受中控鎖的控制。擰回垂直位置，中央門鎖重新掌握控制權(quán)。??????警告??????1、請車主每次行車之前，檢查后備箱門鎖是否鎖止到位。主要防止車輛在顛簸或者極速行駛路段，后備箱蓋突然打開造成交通事故。??????2、后備箱打開狀態(tài)或者虛掩著，行駛途中可能造成廢氣等有毒氣體進入車艙，不利于乘員的健康。

截至2023年21款騏達1.6LCTV至尊版。根據(jù)21騏達1.6LCTV至尊版車子產(chǎn)品參數(shù)，車子自重為1.259噸，車長4393毫米，車寬1766毫米，車高1539毫米，21款騏達1.6LCTV至尊版是目前為止騏達所有車型里面自重最重的。騏達是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。

根據(jù)官方報告，21款騏達渦輪增壓發(fā)動機的工作時，百公里油耗在7.8L-10.3L/100km之間，這具體取決于車輛使用情況以及駕駛習(xí)慣。另外，根據(jù)實際使用條件的不同，21款騏達的實際油耗波動也會有所變化。

根據(jù)國家最新的排放標(biāo)準(zhǔn)，22款騏達的排放量為：1.6L自然吸氣發(fā)動機，排放量為118g/km；1.6L渦輪增壓發(fā)動機，排放量為125g/km；2.0L自然吸氣發(fā)動機，排放量為133g/km；2.0L渦輪增壓發(fā)動機，排放量為145g/km。

騏達的優(yōu)點在于內(nèi)部空間寬敞，配置齊全，乘坐舒適，經(jīng)濟節(jié)油。不足之處是騏達過彎側(cè)傾較大，制動為前碟后鼓，空調(diào)效果一般。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內(nèi)部空間比較寬適。最大優(yōu)點外形年輕時尚；空間方面表現(xiàn)不錯；動力還不錯；減震效果較好；燃油經(jīng)濟性較好。最大缺點車漆軟；內(nèi)飾做工和質(zhì)感都稍遜色與老款；起步較慢；操控性一般，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況嚴(yán)重，穩(wěn)定性有待加強；異響和抖動等小毛病較多。外觀日產(chǎn)騏達 與老款相較，外形設(shè)計采用了更多的弧形線條，使新騏達外形更加圓潤時尚；三角形的前大燈和進氣格柵使騏達前臉有些兇猛；側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動感；但美中不足的是，日產(chǎn)騏達車漆偏軟，易出現(xiàn)劃痕和磨損，這讓很多車主不滿。內(nèi)飾日產(chǎn)騏達的內(nèi)飾與外形一樣，都加入了不少的弧形設(shè)計，使整體車廂看起來比老款更加時尚，布局清晰易操作；但相較而言，新騏達的做工和質(zhì)感都遜色與老款騏達；鋼琴漆的中控臺易劃傷，日常打理是個問題。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達是東風(fēng)日產(chǎn)動感家轎品類的主力車型，并且此車保值率較高。1、騏達的發(fā)動機采用:日產(chǎn)全新HR16全鋁直列四缸，發(fā)動機型式為:全鋁直列四缸(帶DIS燃油雙噴技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng))，額定功率為93/5600，最大扭矩為154/4000，綜合工況油耗僅為5.6L，在同級別1.6車型里面無論是動力還是油耗都可圈可點。2、目前騏達銷量最好的兩款分別是11.39（1.6L 酷動版）萬和12.29萬（1.6L 智行版）。優(yōu)惠完裸車價格為：9.79萬（1.6L 酷動版）和10.69萬（1.6L 智行版）3、至于和大眾高爾夫比較的話，從價格、油耗、實用性、維修保養(yǎng)分析下，騏達的價格肯定是比高爾夫更有優(yōu)勢，油耗的話也高爾夫也低，如果平時使用經(jīng)常在市區(qū)開車的話那騏達比較優(yōu)勢，因為CVT無極變速是最適合跑城市道路的，這款變速箱目前奧迪A6L也采用了，而且變速箱還不需要額外維護。維修保養(yǎng)的話騏達一次常規(guī)保養(yǎng)300以下，高爾夫會略高

不是。騏達雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現(xiàn)。騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內(nèi)部空間比較寬適，質(zhì)量非常好。

2022款騏達的新CVT變速器還是很不錯的！CVT無極變速箱現(xiàn)在騏達上也有了。理論上說，CVT結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部零件數(shù)量比傳統(tǒng)AT少了50%左右。結(jié)構(gòu)越簡單的東西越不容易出問題，越耐用。 CVT兩錐一帶的結(jié)構(gòu)也決定了它始終在承受高扭矩和持續(xù)高功率輸出方面的弱點。

2022款新騏達日本沒上市。騏達是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型兩廂車，這款車目前在售的車型為2020年7月份上市的2021款，按照車型一般的改款規(guī)律來看，下一款新車將會以年度改款的方式推出，預(yù)計上市時間在2022年中旬。騏達狀況尺寸方面，新車車身的尺寸是長4393mm、寬1766mm、高1539mm、軸距2700mm，三圍表現(xiàn)與現(xiàn)款車型無異，雖然車內(nèi)的空間表現(xiàn)并不能說十分寬敞，但是騏達的定位主要就是用于個人代步的，因此這樣的空間對于個人或者小兩口來說還是足夠使用的。

東風(fēng)日產(chǎn)新騏達 兩廂車市始終是國內(nèi)車市中最特殊的細(xì)分市場，從最初被消費者"冷眼對待"，到現(xiàn)在時刻保持著高于整體的增長速度，兩廂車市充滿著神奇。而作為目前兩廂車市聲量最高的明星車型，新一代TIIDA騏達不僅成就了自身的傳奇，同時也用其王者之勢演繹了兩廂車市的三大關(guān)鍵詞快速增長、先進技術(shù)以及需求滿足。 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了更多的圓滑線條，老款車型內(nèi)飾的“方正”也隨之改變，在設(shè)計理念上的調(diào)整，也意味著騏達逐漸回歸到東方市場(000301,股吧)更容易接受的風(fēng)格，但是材質(zhì)和制作工藝上仍然保持了以往的水準(zhǔn)。全新造型的方向盤造型飽滿，雖然個人更加喜歡舊款的樣式，但這對于使用來說并無大礙。配置，也是新騏達的改變之處。較為直觀的體現(xiàn)就是新騏達的頂配車型與其他配置級別車型有著明顯區(qū)別。諸如氙氣大燈，定速巡航，倒車?yán)走_等涉及到舒適性，便利性等方面的配置均由頂配車型獨享。但是出于經(jīng)濟因素考慮的車主們也不必為此感到沮喪，因為東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)為新一代騏達準(zhǔn)備了種類繁多的選裝配置，打造一輛實用，個性的新車并算什么難事。 日產(chǎn)對HR16DE自然吸氣發(fā)動機做了諸多技術(shù)改進，包括擴大排氣歧管直徑、引入DIS雙噴射系統(tǒng)從而大幅提升發(fā)動機燃燒效率等等。當(dāng)然，發(fā)動機性能參數(shù)的調(diào)教也更高，最大功率為126馬力(93kW)，峰值扭矩154Nm，上一代車型的參數(shù)為109馬力(80kW)，153Nm。 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達自動擋車型也全面升級為CVT變速器。而備受矚目的1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率：140KW(190馬力)，最大扭矩：250NM。該款發(fā)動機代號為MR16，目前為止僅僅使用在日產(chǎn)Juke上。