其實奧迪R8的檔次要更高一些，而且它的動力更強勁一些，百公里加速要比保時捷的4.4秒更出色，達到了3.5秒。所以不管是顏值還是動力，都要看一下奧迪R8這款車型。

540c和新r8v10plus，單從動力來說相差不多的，不過r8是自然吸氣，要轉速高的時候才有爆發(fā)，540c則是渦輪增壓的，轉速很低的時候就可以達到峰值扭矩，如果說性能的話 跑街的話肯定是帶渦輪的540c會好一些，上賽道的話應該就會是r8 plus了，邁凱輪這次發(fā)布的車可以說很有誠意，200多萬的碳纖維座艙，蝴蝶們外觀上也比r8拉風.

這兩款車當然選擇奧迪R8比較好，它的發(fā)動機動力大，提速比較快，爆發(fā)力強。寶馬i8屬于1.5t的發(fā)動機，插電混動版的車型。動力偏弱。

首先說你這哥哥真心不錯啊，送弟弟禮物都是百萬級別的豪車啊，順便問一下你還缺弟弟不？個人覺得還是送保時捷911吧，畢竟品牌價值更高一些。

這個看自己喜歡吧，個人覺得還是奔馳amgsl不錯，內飾豪華些，配備的5.5T渦輪增壓v8發(fā)動機，最大功率有395kw，最大扭矩達到了800nm，百公里加速時間只要4.3秒就可以，保值率也不錯的

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

你好這個建議去四S做的

最簡單的方法可以在前風擋玻璃下面找到大駕號的。

如果有問題，可以找4s店。樓主要不然換家店看看，是個什么情況

太高了，可能是我的駕駛技術問題，油耗偏高，

這個油耗我覺得還算可以，畢竟車身自重擺在那了。

低我是新手油耗還算滿意畢竟是新車

一般吧，畢竟車身自重擺在那，油耗還可以，

新車，目前還不知道，應該不會太高。之后再來追加。

還好吧，我是在城里開，也不知道怎么算，就是不高。

奧迪R8是跑車級別的車

R8就是2座的

汽車發(fā)動機功率常用兩個單位，分別是千瓦（kW）和馬力（英制馬力hp、米制馬力ps）?？梢哉f兩者沒有區(qū)別，都是功率的單位，只是單位不同。發(fā)動機功率是指發(fā)動機做功的快慢。發(fā)動機單位時間內所做的功叫做這發(fā)動機的功率。與指示功、有效功相對應，稱為指示功率、有效功率（輸出功率），這兩者的差值叫做機械損失功率。一般歐美地區(qū)習慣用馬力作為單位，而我國習慣用公制單位，也就是千瓦。

沒有啥可猶豫的，瑪莎拉蒂首選。謝謝