軒逸、朗逸、卡羅拉、雷凌對比：1、發(fā)動機方面：軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機；朗逸搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機；卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機；雷凌搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機。2、后懸掛類型方面：軒逸、朗逸、雷凌搭載扭力梁式非獨立懸掛；卡羅拉搭載雙叉臂式獨立懸掛。3、尺寸方面：軒逸車身長寬高分別為4641mm、1815mm、1450mm；朗逸車身長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm；卡羅拉車身長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm；雷凌車身長寬高分別為4645mm、1775mm、1480mm。4、變速箱方面：軒逸和卡羅拉匹配CVT無級變速箱；朗逸匹配5擋手動變速箱；雷凌匹配ECVT無級變速箱。

說到這是三款車，我認為我自己還是可以說說的，之前我去試駕過這幾臺車，先說下這幾臺車的優(yōu)缺點。大眾朗逸同樣是一款熱銷車型，它擁有德系品牌車型的扎實底盤，雖說總有人會抱怨它的懸掛減震不夠舒適，但跑高速的時候，配合動力爆發(fā)偏后的1.4T發(fā)動機，以及轉(zhuǎn)向手感偏重的方向盤，朗逸還是能多給人一些駕駛樂趣。但大眾朗逸的缺點，就在于僅2款高配車型配置了主動剎車功能，ACC自適應(yīng)巡航則只有一款車型搭載，而車道偏離預(yù)警、車道保持輔助則一概欠奉，甚至定速巡航也并非每個版本的車型都有。因此，對一臺經(jīng)常代步的家用車來說，朗逸的主動安全保障還是有進步的空間。日產(chǎn)軒逸同樣屬于熱銷的日系車，但需要注意的是，日產(chǎn)軒逸目前有一半的銷量來自經(jīng)典軒逸車型，實力不及全新一代的軒逸。而全新一代軒逸不僅設(shè)計感不錯，舒適度在同級別車型中也是佼佼者，座椅柔軟舒適、底盤濾震效果好，同時1.6L自然吸氣發(fā)動機同樣比較省油。如果說缺點，軒逸的動力系統(tǒng)恐怕首當其沖，畢竟除了起步初段的油門有點竄，之后的加速力度都會有比較明顯的衰減，車速100km/h以上的時候甚至要提前多踩點油門?？磁渲?，軒逸車型的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)同樣是高配車型才有。相比之下，雷凌的底盤表現(xiàn)并不亞于競品，甚至更好，尤其是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，操控和舒適性的高度平衡有著先天優(yōu)勢。而朗逸和軒逸都是廉價的后輪扭力梁半獨立懸架。簡而言之，雷凌的行駛扎實感與朗逸相當，駕乘舒適性優(yōu)于軒逸。雷凌的安全系數(shù)和品質(zhì)卻是最值得稱道的，而且除了入門級車型，皆配置了Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，比起軒逸高配車型省了近2萬元預(yù)算，同時雷凌還有更豐富的動力系統(tǒng)可以選擇。如果對比配置細節(jié)，雷凌同樣具有一定的優(yōu)勢。 因此，如果你希望做一個不會后悔的選擇，這個預(yù)算內(nèi)還是選雷凌吧。?

日產(chǎn)軒逸和別克威朗的性價比差不多。要舒適就選日產(chǎn)軒逸，要動力就選別克威朗。作為一款標準的美系車，威朗的肌肉感和線條感自然少不了。直瀑式鍍鉻進氣格柵讓威朗看起來十分搶眼，層次感很強。威朗受到大家的追捧。最大的原因就是車身尺寸優(yōu)勢明顯，空間相應(yīng)也更加充足。軒逸和威朗哪個好 那款車更值得入手1、外觀上 日產(chǎn)軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的全新戰(zhàn)略車型，設(shè)計新穎，技術(shù)先進。 S動感曲線打造的造型時尚優(yōu)雅，超長軸距營造出寬敞的后膝部空間，乘坐舒適自在。全新航空鋁合金發(fā)動機與新一代XTRONIC CVT無級變速器完美匹配，加速平穩(wěn)，環(huán)保節(jié)能。此外，軒逸還配備了三色倒車影像、6碟DVD影音系統(tǒng)、記憶電動座椅等多項人性化便捷裝備，讓駕乘成為愉悅的體驗。2、安全配置 基本的安全配置，這兩款車都有，英朗其他安全配置比軒逸豐富，科技配置英朗比軒逸豐富，但是駕乘舒適性軒逸勝，日產(chǎn)的駕乘體驗真的不錯.3、動力上威朗搭載1.5L和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，配備6速手自一體和7速雙離合變速箱。軒逸提供1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機。其中，1.6L發(fā)動機的最大功率輸出為126馬力，1.8L發(fā)動機的最大功率輸出為139馬力。傳動系統(tǒng)方面，發(fā)動機將匹配5速手動變速箱或CVT變速箱。稍遜一籌?？偨Y(jié)：威朗和軒逸都很受歡迎。在外觀方面，兩款車各有特色。威朗是標準的美系車，軒逸是日系車。配置方面，威朗的配置更為豐富。動力和空間方面，相比軒逸，威朗在動力上更有優(yōu)勢。開威朗比較舒服，軒逸適合作為家用代步車。更舒適，選擇哪一種取決于個人需求。每款車都有自己的消費群體，適合的才是最好的。

大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下“朗逸和朗逸哪個更值得買”的核心內(nèi)容以及“軒逸和朗逸對比”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。雙益之爭，不僅是蝸牛車智后臺“常問常新”的問題，更是國內(nèi)車市永不落幕的焦點?？戳俗钚碌?月份國內(nèi)汽車銷量榜單，兩款“超車”的地位依舊不可動搖。軒逸以26000多輛的銷量位居榜首；朗逸稍弱，排名第四，但也有近1.4萬輛。這兩款車的選擇，其實牽涉到車迷和車界永無休止的“日德之爭”。 10萬出頭的入門級產(chǎn)品廠商雖然不會拿出真正看家的技術(shù)和配置，但是上面的血鉻印記還是很明顯的！駕駛層面的選擇 易駕、順暢、省油、懸掛柔和、舒適度高。這些都是日系車和軒逸的優(yōu)點。底盤堅固，懸架堅固，加速度強勁。這些德系車的亮點在朗逸身上也不乏。我們具體來看。與低價入門版相比，軒逸搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機和CVT無級變速器的組合，最大馬力135匹，最大扭矩159牛米。朗逸低配版為1.5升自然吸氣發(fā)動機加6AT手自一體變速箱，最大馬力113匹，最大扭矩145牛米。雖然這兩個賬面數(shù)據(jù)都低于軒逸，但其實它的加速性能，無論是物理意義上還是實際表現(xiàn)都比軒逸要快。從實際駕駛來看，在60km/h以下的市區(qū)行駛時，朗逸1.5L發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算不錯。雖然不如本田的1.5L發(fā)動機，但與通用和現(xiàn)代目前的1.5L發(fā)動機不相上下。但如果涉及到超車，它的動力劣勢就會顯露出來，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢。值得一提的是，朗逸的底盤調(diào)教不錯，雖然有點生硬，但行駛品質(zhì)卻繼承了“先進大眾”的DNA，扎實可靠。相比之下，軒逸是那種讓你開起來很舒服的感覺，不強求性能。油門初期反應(yīng)靈敏，輕踩可以達到2500轉(zhuǎn)左右，但超車時會很平順?？傊m合佛系司機，居家屬性特別明顯。主要因素是傳輸；當然，日產(chǎn)堅持使用CVT無級變速器也是有充分理由的。首先，油耗可以控制得更低。軒逸官方油耗為5.3升，朗逸為5.5升。會更大。另外，CVT無級變速器的平順性真的是無敵，絲般順滑，一點都不夸張。軒逸的CVT變速箱朗逸6AT變速箱車身尺寸對比 空間方面，軒逸和朗逸尺寸差不多，參考如下：不過軒逸的軸距達到了2712毫米，比朗逸長了24毫米。再加上日系車的空間利用率往往要好于德系車，所以軒逸在后排空間和舒適性上會略占優(yōu)勢。軒逸軒逸后方朗逸朗逸后排綜上所述，如果預(yù)算不多，選擇這兩款車的入門級或中低配置版本并不難。注重日常家用和舒適性，乘用性和實用性最重要，選軒逸。注定了駕駛感受和操控，駕駛員很重要，所以選擇朗逸。高預(yù)算如何選擇？ 不過如果你的預(yù)算比較充足，比如15萬元左右，可以選擇配置更高的版本，很有意思：首先，朗逸有280TSI版本14.79萬元起，搭載大眾經(jīng)典的1.4T EA211發(fā)動機，150馬力，250牛米扭矩，變速箱也換裝了DSG 7速雙離合，兼容朗逸的1.3噸車。重，這將是一輛加速很快并且非常有趣的汽車。在同級別中，說小鋼炮有點勉強，不過“小鐵炮”還是算得上一個。至于軒逸，有一個去年亮相的“殺手锏”，沒錯，就是e-power版。雖然它這種“先用燃料發(fā)電，再用電機驅(qū)動汽車”的方法看起來有點傻，但是效果很驚人啊，去年各種路況，各種速度，我都開了一整天的車。油耗非常低。平均而言，實際總油耗僅為3.5升。極限油耗最高僅4升多一點；此外，由于電機扭矩大，起步加速明顯快于軒逸普通版。目前該版本的起售價為13.89萬元，終端還有4000元左右的優(yōu)惠，比普通燃油版貴了1萬-2萬。在今年油價這么瘋狂的背景下，馬上賣掉。天氣很熱。事實上，在4月份的榜單中，軒逸的銷量幾乎是老對手朗逸的兩倍，e-power版功不可沒。所以這兩款特別版的受眾其實很清楚：想要你的車快，越快越好，朗逸280TSI版來找你；如果你想讓你的愛車省油，越省油越好，毫無疑問，e-power，就是你的菜。朗逸說了這么多，如果你還在糾結(jié)，還是要找我?guī)湍氵x一個。如果主要是家用，建議先買軒逸。 1萬-2萬的預(yù)算不要省，直接買e-power版。誰知道油價會不會繼續(xù)上漲？另外，在后期的故障和保養(yǎng)方面，日系車還是省心省錢的吧？最后，問題來了，如果是你，日系和德系兩款最暢銷的家用轎車你會選誰？留言討論！以上內(nèi)容就是關(guān)于朗逸和軒逸哪個更值得買，以及軒逸和朗逸的對比。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助，請收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！

軒逸底盤異響解決方法如下：1、過不平路面或轉(zhuǎn)彎時，能聽到減震器異響。建議更換避震器；2、由于平衡桿膠套斷裂或松動導(dǎo)致懸架異響，建議檢查平衡桿膠套是否松動；3、軸承或球籠有問題。當你把車開到80公里轉(zhuǎn)彎的時候，把方向轉(zhuǎn)死，感覺有沒有車輪跑偏的現(xiàn)象。如果是這樣，則可能是球籠或車輪軸承有問題。

明銳pro更值得購買。相比日產(chǎn)軒逸來看，明銳Pro不管是乘坐的舒適度還是內(nèi)部的空間表現(xiàn)，表現(xiàn)都更出色。另外，明銳pro 的頂配車型還擁有W- HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及電動尾門，而這些作為家用車來說都是非常實用的。出自最新的MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)的明銳Pro，由于全新平臺的優(yōu)勢，明銳Pro的車身尺寸達到了跨級別的水準。明銳Pro的車身長度達到了4753毫米，軸距更是達到了2730毫米?？梢哉f明銳Pro被稱為A+級轎車絲毫不夸大。2018款明銳2018款斯柯達明銳于8月22日正式上市，新車搭載了3種不同的動力組合、共計7款車型，售價區(qū)間為11.99-16.99萬元。 其主要變化在于外觀、內(nèi)飾配置和動力的調(diào)整。外觀方面，晶璨全 LED 分體式大燈, 融合捷克水晶切割元素，LED尾燈棱角分明,整車線條動感有型，整體造型比2017款更年輕時尚。新增9英寸多功能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，雅致環(huán)保的內(nèi)飾設(shè)計，提供舒適的空間感受；經(jīng)典掀背式設(shè)計，帶來 1580L的超大空間。 新增TSI 230 發(fā)動機搭載 7 速雙離合變速器，擁有 200Nm 動力輸出，百公里綜合油耗僅 5.3L，經(jīng)濟與效能并行。

捷達1.5乞丐版如果和軒逸經(jīng)典比的話比軒逸經(jīng)典好，因為不是一個級別的車，一個是A0級，一個是A級。軒逸經(jīng)典雖然是老款，但是檔次擺在那里，瘦駱駝比馬大是必須的。兩車的油耗、耐用性、故障率、保養(yǎng)成本等方面都差不多，但軒逸在車內(nèi)空間方面表現(xiàn)更好，同等價位選擇軒逸經(jīng)典更好。

12款軒逸老爺車油箱容量為52L。油箱的容積決定了行駛距離。對于兩臺發(fā)動機相同的汽車，油箱越大，車輛行駛的距離就越遠。普通汽車只有一個油箱，大部分越野車有兩個油箱以滿足特殊要求。汽車油箱的儲備行程(一次加滿汽油可連續(xù)行駛的行程)為200-400km。汽油箱一般是封閉的，不會因劇烈震動而濺出汽油，也不會使汽油箱內(nèi)的汽油蒸氣逸出。汽車加油注意事項如下。1、選擇合適的汽油類型。汽油有好幾種，每種汽油的組成比例不同，也可能影響性能。當然，一定要看汽油的標簽來選擇合適的汽油型號。2.操之過急了再來吧。加油的時候，好多加油站工作人員都變成整數(shù)來收費。很多時候加油的時候喜歡繼續(xù)加一點，但是夏天的時候，燃油高溫會膨脹，對汽車油箱造成很大的傷害。3.燃料添加劑。在加油站加油時，工作人員往往會建議添加燃油添加劑。我認為燃油添加劑并不能從根本上解決發(fā)動機積碳的問題。當然，最好永遠不要使用燃油添加劑。4.注意靜電。冬季天氣干燥容易產(chǎn)生靜電，冬季加油一定要防靜電。否則可能導(dǎo)致嚴重后果。

16款軒逸車型的配色分別為：鈦古金、月光銀、鉑金灰、碧玉黑、摩卡棕、象牙白、優(yōu)雅紅。以2016款軒逸1.6XE手動舒適版為例。其車身采用4門5座轎車結(jié)構(gòu)，最高時速190km/h，百公里加速時間11.8秒，油箱容積52l，行李廂容積510l。動力方面，2016款軒逸1.6XE手動舒適版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，壓縮比為9.8:1。車身采用鋁合金材質(zhì)，傳動系統(tǒng)匹配5擋手自一體變速箱。底盤系統(tǒng)方面，2016款軒逸1.6XE手動舒適版采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。

軒逸一鍵啟動的操作方法是先踩剎車，然后用食指按下“一鍵啟動”功能鍵。此時確認駐車檔在P檔。 1秒后，發(fā)動機自動點火運行。軒逸是東風日產(chǎn)的主力銷售車型，月銷量可達3萬至4萬輛。它的大部分車型還配備了一鍵啟動功能，使用起來非常簡單。只需踩下剎車，按下一鍵啟動按鈕即可啟動汽車，大大降低了對駕駛技術(shù)的要求。使用一鍵啟動功能前，需要先確認停車時檔位是P檔還是N檔，停車時方向盤是否已經(jīng)恢復(fù)正常，否則無法啟動.

2020款軒逸腳剎誤松：1、日產(chǎn)軒逸的空間表現(xiàn)還是不錯的。新車尺寸為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm。坐在后排，空間還是比較寬敞的。作為家用車，空間完全夠用； 2、日產(chǎn)軒逸有兩種發(fā)動機可供選擇，1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機。但1.8L車型只是頂配版，所以主力版還是1.6L版； 3、匹配的變速箱為5MT/CVT變速箱，最大功率93kW，峰值扭矩168Nm。動力實際體驗后，啟動很慢。油門踩得很深，速度會加快，動力會延遲一秒左右就出來了。很難控制城市中走走停停的道路狀況。

沒錯，兩款車使用的是同一款發(fā)動機，只是發(fā)動機的主要參數(shù)根據(jù)車型的不同有所調(diào)整，但整體性能并沒有大的區(qū)別。到目前為止，啟辰的車輛的發(fā)動機基本都是日產(chǎn)發(fā)動機，質(zhì)量還是可以得到很好保證的。

14代軒逸20和21代的區(qū)別在于：1、變速箱不同：14代軒逸20是5擋手自一體變速箱；第21代是CVT無級變速箱。 2、駐車制動類型不同：14代軒逸和20代車型是手剎類型； 21代為腳剎式。 3、馬力不同：14代軒逸和20款最大馬力為139ps； 21款的最大馬力為135ps。軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的全新戰(zhàn)略車型。它采用創(chuàng)新的設(shè)計和先進的技術(shù)。 S-dynamic曲線營造出時尚優(yōu)雅的外觀。 2700MM的超長軸距營造出寬敞的后膝部空間，乘坐舒適自在。

軒逸的經(jīng)典油耗是百公里7-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進而影響汽車油耗的增加。當需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機積碳過嚴，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

行駛了13000公里的日產(chǎn)軒逸售價8萬多。軒逸空間大，油耗低，乘坐舒適度足夠出色，同時后期的保養(yǎng)維修費用也比較低，保值率足夠高。整體看上去非常協(xié)調(diào)，準確的來講就是比較耐看的車身線條比較飽滿，側(cè)身呈現(xiàn)出的視覺效果也是非常舒展的。這輛車的性格屬于比較“文靜”的類型，這樣的車子肯定更好駕馭，對女司機來說也更好上手，還有就是它的懸架支撐也是很可以的，拐彎時車身不至于出現(xiàn)太大幅度的側(cè)傾。油耗方面，這臺車子的燃油經(jīng)濟性確實是非常出色的。

質(zhì)量還可以。我認為2013軒逸經(jīng)典款汽車質(zhì)量是很好的。這款汽車一直以做工細膩嚴謹，售后服務(wù)周到完善著稱，而且汽車發(fā)動機采用最新的制造工藝，性能強勁，運行穩(wěn)定，而且油耗非常低，性價比很高。藍鳥(Bluebird)是日產(chǎn)汽車在1959年推出的一個轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟復(fù)蘇的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產(chǎn)藍鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長、累計生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。第9代藍鳥于2000年推出市場，命名為藍鳥·SYLPHY(第1代SYLPHY)。2006年推出第10代藍鳥(第2代SYLPHY)并開始引進中國，與東風汽車合作生產(chǎn)，東風汽車把SYLPHY譯名為軒逸。2012年日產(chǎn)汽車推出第3代軒逸，但車身的藍鳥標識已被刪去，尚未得到證實第3代軒逸是否依然隸屬于藍鳥車系。"軒"在古語中表示華麗的車，而"逸"則有安逸、舒適、超群的意思。"軒逸"充分顯示了該車優(yōu)雅的設(shè)計格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標準。

優(yōu)點：便宜、舒服、保值；缺點：車漆薄、車皮?。蛔兯傧洳缓?。它的優(yōu)點，價格便宜，這里的便宜指的是經(jīng)典軒逸，這也是經(jīng)典軒逸的銷量比較高的原因。舒服，提起日產(chǎn)，人們想到的是大沙發(fā)，座椅挺軟的，坐上去比較舒服，另外呢，這款車的懸架調(diào)校的比較軟，也是以舒適為主的。這款車比較保值，雖然說比不上豐田和本田的車，但畢竟是合資品牌，保值率還可以，其次，日產(chǎn)軒逸無論是儲物空間還是成的空間，作為一輛緊湊級轎車，空間還算是比較大的。車主們反饋比較多的地方就是車漆薄，車皮薄，這是日系車普遍存在的問題，樹枝稍微一刮或者是風大一點，就有可能把車漆刮花。日產(chǎn)軒逸被吐槽最厲害的就是變速箱了，常常出現(xiàn)的問題是腰帶斷裂，頓挫，而且投訴量比較大，這就要求我們在開車的過程中，要多留意變速箱，如果故障代碼出現(xiàn)0846，那就趕緊去處理，趕緊去修。軒逸SYLPHY是日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略車型嗎？軒逸SYLPHY，歷經(jīng)十三代更迭，是日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略車型。 系列車型進入中國市場13年，累計銷量突破300萬輛。 2018年12月更是登上全國轎車市場銷量榜單單月和全年雙料冠軍，再立家轎強者新豐碑。

日產(chǎn)軒逸正時皮帶怎么換？日產(chǎn)軒逸正時皮帶的更換流程如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；運轉(zhuǎn)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.運行后端帶有凹槽的進氣和排氣凸輪軸。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。曲軸和皮帶輪基本上可以自由運轉(zhuǎn)。

1，大連二手車市場有幾個都在哪里是后鹽201國道入口處唯一一家。也在沈大高速入口附近，但還沒到。2，17年的16軒逸經(jīng)典自動波低配11萬公里二手7萬合適嗎公里數(shù)很多，價格也不便宜。公里數(shù)很多，價格也不便宜。公里數(shù)很多，價格也不便宜。 65000左右，35000多公里，值6萬。公里數(shù)很多，價格也不便宜。

東風日產(chǎn)現(xiàn)款軒逸是在老款的基礎(chǔ)上在外觀和配置上進行了升級，使得軒逸的性價比提高不少，有著不錯的市場銷量。近日，本站編輯從東風日產(chǎn)北京一4s店了解到，現(xiàn)在購買軒逸1.6l車型優(yōu)惠9000元，2.0l車型優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)車銷售。軒逸廠商指導(dǎo)價經(jīng)銷商售價優(yōu)惠金額現(xiàn)車情況1.6xe手動舒適型12.48萬11.58萬9000元有現(xiàn)車1.6xe自動舒適型13.48萬12.58萬1.6xl手動豪華天窗版13.58萬12.68萬1.6xl手動豪華天窗版14.58萬13.68萬2.0xl豪華版15.48萬14.48萬1萬元2.0xl科技版16.08萬15.08萬2.0xl豪華天窗版16.18萬15.18萬2.0xl科技天窗版16.78萬15.78萬軒逸作為一款家用緊湊型車在老款的基礎(chǔ)上進行升級后，無論外觀還是配置都贏得了消費者的認可，“溫馨”的內(nèi)飾環(huán)境和寬大的空間進一步突出軒逸“居家”的風格，和其他競爭車型如卡羅拉、速騰、朗逸相比，該車在空間和配置上都很有優(yōu)勢，不錯的市場銷量就可見一斑，所以價格方面一直堅挺，目前軒逸1.6l車型優(yōu)惠9000元，2.0l車型優(yōu)惠1萬元，對該車感興趣的朋友可考慮出手。