奇駿積碳問題，請(qǐng)各位老司機(jī)指導(dǎo)一下？

4 回答
2019-05-14
喜迎國慶

節(jié)氣門上的“積碳”與發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳不一樣，節(jié)氣門上的積碳是從曲軸箱里返上來的機(jī)油蒸氣混合了一點(diǎn)灰塵粘在節(jié)氣門上的，發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳是燃燒不充分沉積的。換機(jī)油時(shí)少加一點(diǎn)，開車時(shí)轉(zhuǎn)速保持的高一些，節(jié)氣門上的積碳就會(huì)很少。節(jié)氣門有積碳了，擦干凈就可以了，一般不用拆下來清洗，自己擦就行。

問題奇駿可以裝抬頭顯示不哪個(gè)好？

1 回答
2019-05-14
Arcflash

樓主，你好，如果元朝沒有自帶的話，后期加裝的，抬頭顯示都非常不靠譜，看上去有重影，而且顯得很low望您采納

新奇駿剛停穩(wěn)車子會(huì)聽見塔塔的聲響，求賜教。？

1 回答
2019-05-14
風(fēng)雨交加夜無面

是新車嗎？如果是新車，怎么看的說的是14款的呢。如果是新車，那么是車子的排氣，三元催化器，發(fā)動(dòng)倉的金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生的聲音，是正常的。

奇駿磨合在多少公里合適有啥注意的？

2 回答
2019-05-14
vbfdgfgfs

提車到3000公里左右基本也就差不多了，磨合期內(nèi)，盡可能的避免急剎車，還有就是一腳地板油接下來就是剎車這樣開也不行

各位，奇駿2017款，關(guān)于四驅(qū)模式？

1 回答
2019-05-14
帝豪之家的

四驅(qū)帶來的優(yōu)點(diǎn)，第一?起步快，在AUTO模式?，只要奇駿起步四驅(qū)都?會(huì)介入的，抓地力?幅度提升?動(dòng)力的均衡分配使得奇駿在這個(gè)模式?起步又快又穩(wěn)；第?就?乘坐舒適度?，在AUTO模式?，無論?起步還?加速，亦或?過彎，四驅(qū)系統(tǒng)都會(huì)介入，使得動(dòng)力梳理得更平順合理，無論?開車還?坐車主觀感受都會(huì)覺得加速度的增減變化幅度很小，從而很?暈車，增加了舒適度；第?就?行駛穩(wěn)定安全，在AUTO模式?，YMC扭力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)才會(huì)生效，搭配VDC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)成了更為?級(jí)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，從而相對(duì)于兩驅(qū)車型?幅度的提升了車輛行駛的穩(wěn)定性?安全性，在雨雪路面表現(xiàn)的更為明顯；第四就?讓奇駿換窄胎成為了可能，其實(shí)2008/2010款奇駿廠家搭配的?21560-R17的輪胎，我一開始也很憤怒日產(chǎn)的?厚道，?過2012款后奇駿就更換了22560R17，新駿?22565R17的輪胎，仔細(xì)分析研究后，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)21560R17的輪胎價(jià)格比225的輪胎更?，或許225輪胎一方面?顏值的需要，另外一方面可能新駿2.0才?主力熱銷車型，更?的抓地面積可以帶來更?的安全感。但?，對(duì)于2.5奇駿，我可以說，其實(shí)215輪胎就足矣，AUTO模式?強(qiáng)?的幾乎雙倍抓地力使得奇駿車輪打滑的概率?幅度降低，而窄胎小直徑帶來的加速操控提升?油耗的降低又?實(shí)實(shí)在在看的見的，在抓地力完全足夠的情況?選擇更窄的輪胎，?考慮顏值的因素，絕對(duì)?實(shí)用之選。

16款奇駿倒車異響??？

2 回答
2019-05-14
pookl

之前沒有這種情況，最近才出現(xiàn)的嗎？1、天氣比較潮濕剎車盤生銹，行車后銹跡和剎車片摩擦發(fā)出剎車異響，銹跡磨掉后消失；2、剎車盤和剎車片內(nèi)卡石子、沙礫等雜物；3、手剎片進(jìn)水或者生銹停放一夜后和車輪粘在一起，松掉手剎后手剎片沒有復(fù)位摩擦發(fā)出異響，行駛一段時(shí)間后它們分離異響消失；4、自動(dòng)檔車型只是慢速起步或者慢速停車會(huì)出現(xiàn)其他情況踩剎車情況消失，這是剎車片和剎車盤半接觸、半移動(dòng)時(shí)候發(fā)出的聲音，對(duì)行車安全是沒有影響的，一般是不需要維修的。

引擎蓋內(nèi)感覺溫度高，有股橡膠味道？

3 回答
2019-05-14
xiaobao_yu

不正常唄，建議還是到4S店檢查一下吧，這樣的異味，也是很明顯的異常信號(hào)了，說明有的部位是明顯的高溫了，必須要注意

奇駿需要用全合成機(jī)油嗎？

4 回答
2019-05-14
wyqaz

既然有免費(fèi)的機(jī)油那就用免費(fèi)機(jī)油，都是保真夠用的，等著花錢保養(yǎng)時(shí)可以在上好的全合成機(jī)油的。如滿意請(qǐng)采納

奇駿的CVT變速箱耐用度怎樣？

7 回答
2019-05-14
冬子01

這個(gè)你就完全不用擔(dān)心的，CVT變速箱也不是什么新技術(shù)，早就有了，已經(jīng)很成熟了，日產(chǎn)和其他日系車也不是用這個(gè)變速箱一天兩天了。

新奇駿2.0舒適版裝行李架是膠粘好還是螺絲固定好？求助?。?/a>

2 回答
2019-05-14
aiwuwuwu

我之前用膠粘的，上次去打蠟被水槍沖掉了，但是我還是建議膠粘，不建議打孔，但是膠粘要注意高速安全，有可能會(huì)掉的

新奇駿空調(diào)問題？

0 回答
2019-05-14
jixie1239

駿友們，進(jìn)來看看？

1 回答
2019-05-14
悅翔沈陽

不熄火，按駕駛室門上解鎖就可以從外面打開尾箱，定速方向盤有個(gè)圖標(biāo)開啟，按箭頭下開始定速，速度要大于40才可以

新奇駿后排坐墊怎么才能掲起？

1 回答
2019-05-14
reccases

我也是弄不開，，去了4S店的人都沒弄開。不過我的座墊就是個(gè)鉤子，搞個(gè)縫進(jìn)去勾住就行了看了這么久，有達(dá)人說先用撬棍插進(jìn)去，因?yàn)槭堑广^。

奇駿能用5w-20的機(jī)油嗎？

1 回答
2019-05-13
JHW01

上面都是一群復(fù)制粘貼的，毫無意義。奇駿就拿2.0而言，在日本本土也是用20粘度的機(jī)油的，但是到國產(chǎn)之后，說明書建議用30，40，惡劣環(huán)境50也可以。hr16機(jī)頭在全球都不燒機(jī)油，到國內(nèi)東風(fēng)日產(chǎn)硬是把它弄到燒機(jī)油。所以你要用什么粘度自己斟酌

各位大神求幫助？

7 回答
2019-05-13
wmdxzai

其實(shí)主要還是要看自己的喜歡和預(yù)算，奇駿的內(nèi)飾和舒適度比歐藍(lán)德好，但是配置差不多的話會(huì)比歐藍(lán)德貴兩萬多。且市場保有量高于歐萊德很多，保值方面也比歐藍(lán)德好點(diǎn)。歐萊德性價(jià)比超高，內(nèi)飾看個(gè)人喜好。三大件方面不要去考慮什么原裝進(jìn)口，兩臺(tái)車的三大件都是不錯(cuò)的。如果不在乎價(jià)格，那就看用途，如果城市代步，我個(gè)人建議奇駿。如果想經(jīng)常出去玩，其實(shí)歐藍(lán)德倒是不錯(cuò)的選擇，至少在簡單的越野性能方面?zhèn)€人認(rèn)為歐藍(lán)德比奇駿好點(diǎn)。兩臺(tái)車我都開過，都是不錯(cuò)的車子。外觀就看個(gè)人喜好了。如果我選，還是歐藍(lán)德，而且是2.4的

歐藍(lán)德，奇駿，科迪亞克怎么選？

8 回答
2019-05-13
shiyefa

如果是我自己，我應(yīng)該會(huì)選擇奇駿。這個(gè)問題沒有答案，每個(gè)人的情況都不一樣，買車要買自己喜歡的，自己開心就好

柯迪亞克四驅(qū)和奇駿四驅(qū)哪個(gè)四驅(qū)好用啊，請(qǐng)老司機(jī)指導(dǎo)？

1 回答
2019-05-13
風(fēng)云七號(hào)

我開這輛頂配四驅(qū)柯迪亞克前是開的2.5四驅(qū)豪華版奇駿。單說四驅(qū)系統(tǒng)，奇駿有自動(dòng)四驅(qū)模式（正常鋪裝路面后軸5動(dòng)力分配，濕滑路面50），前驅(qū)和低速（40碼以下）手動(dòng)鎖止功能，且?guī)в歇?dú)立陡坡緩降功能，配合扭力放大，適合輕中度低速越野，脫困能力不弱，但是對(duì)高速濕滑路面的智能動(dòng)力分配，響應(yīng)速度可能不去瀚德五代?？碌蟻喛藳]有直接的獨(dú)立四驅(qū)，兩驅(qū)，鎖止切換功能，但是有越野，雪地，等模式選項(xiàng)，瀚德五代更適合雪地，濕滑的鋪裝路面行駛。從測(cè)試視頻的四驅(qū)滑輪組脫困能力也可以看出，低速脫困能力奇駿明顯強(qiáng)于柯迪亞克或者說是大眾途觀系，瀚德五代都差不多表現(xiàn)。最后作為一個(gè)開老奇駿40萬公里的車主對(duì)你東北爺們建議，別買奇駿，因?yàn)槠骝E四驅(qū)再好，可惜CVT變速器有冷保護(hù)，冬天5°以下冷車要原地?zé)?-15分鐘，走4公里，或開10分鐘才能有效提速。非常痛苦！

奇駿空調(diào)定頻還是變頻？

8 回答
2019-05-13
HUI87120

燃油汽車空調(diào)的壓縮機(jī)都是通過皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的，當(dāng)我們按下AC按鍵后，壓縮機(jī)外側(cè)離合器通電，將皮帶輪與壓縮機(jī)氣泵結(jié)合起來，如果說聽得到離合吸合的聲音是有點(diǎn)夸張了，估計(jì)前面說的聽到壓縮機(jī)工作聲音的可能是冷凝器的風(fēng)扇工作聲音騎車壓縮機(jī)很少有活塞式的，一般都是螺旋式的，剖面看就是類似一個(gè)螺旋從外向內(nèi)的線條，兩個(gè)螺旋相互咬合在一起原來車壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的確和壓縮機(jī)同步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，壓縮機(jī)做功越大，尤其是一些小排量車越發(fā)明顯，所以1.5以下車型一上高速空調(diào)吹的人受不了，怠速時(shí)就像沒空調(diào)但后來技術(shù)發(fā)展后，有一個(gè)流量調(diào)教閥解決了很多問題，也就是不管你氣泵做功大小，但給到蒸發(fā)器里冷媒的流量是相對(duì)恒定的，壓縮機(jī)做功大時(shí)，閥開啟角度變小，限制冷媒流量，氣泵做功小時(shí)，閥開啟角度變大，增加冷媒流量這類技術(shù)在小型制冷設(shè)備中如家用冰箱里面采用的是毛細(xì)管，在大型制冷設(shè)備中如冷庫采用的是熱力膨脹閥其實(shí)騎車空調(diào)應(yīng)該算制冷設(shè)備中最簡單的一種，畢竟它不用多少保護(hù)裝置，也就是高壓側(cè)設(shè)置個(gè)泄壓閥，防止堵塞爆管同理，車內(nèi)外溫差太大時(shí)，蒸發(fā)器流量要大，要求壓縮機(jī)輸出的做功大，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)給壓縮機(jī)的輸出功率也是增加的，也就是說油耗會(huì)增加但是油耗增加多少是否可以量化，或者說能讓駕駛員明顯感受到，至少奇駿應(yīng)該感受不到排量越小這個(gè)感受越明顯老司機(jī)開過昌河面包或者是三缸夏利，或者是后來的QQ，應(yīng)該非常有體會(huì)以夏利舉例，城區(qū)跑的都會(huì)給空調(diào)冷凝器加個(gè)灑水箱，一噴水降溫快、油耗省，一上60km時(shí)速完全沒必要灑水了后來桑塔納一出，基本就沒夏利這事了，區(qū)別就是當(dāng)時(shí)的桑塔納是1.8l的四缸機(jī)頭你到后來V6的別克新世紀(jì)、日產(chǎn)公爵、豐田皇冠這些車，排量大、轉(zhuǎn)速低，開不開空調(diào)完全感覺不到區(qū)別僅供參考

榮放，奇駿，君威？

8 回答
2019-05-13
佛本無戒

別天天說那個(gè)后備箱，用了你會(huì)感覺那玩意其實(shí)很好用，多幾個(gè)小儲(chǔ)物格，全尺寸備胎，平時(shí)雨傘等東西放里面很好

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板問題請(qǐng)教？

6 回答
2019-05-13
zhuoerda

我也在為這事發(fā)愁，首保時(shí)修理工說奇駿雖然離地間隙不低，但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原因，最脆弱的三元催化在最前下端，發(fā)生托底首當(dāng)其沖，強(qiáng)烈建議加裝下護(hù)板，聲稱絕不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。三番五次致電日產(chǎn)客服，次次說明必須廠家答復(fù)，不要4s店答復(fù)，您能想到我最后得到了什么答案嗎？欲知后事如何？且聽下回分解。