2021款奇駿的2.5L車(chē)型配備B-LSD電子制動(dòng)差速鎖，2.0L主力級(jí)別車(chē)型未配備。2021款奇駿推出多個(gè)車(chē)型，涵蓋不同動(dòng)力版本。其中2.5L車(chē)型在四驅(qū)系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，采用4x4-i智能全模式四驅(qū)，同時(shí)配備B-LSD電子制動(dòng)差速鎖與HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)等硬核配置。電子制動(dòng)差速鎖能在車(chē)輛行駛過(guò)程中，依據(jù)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速差異，自動(dòng)對(duì)打滑車(chē)輪施加制動(dòng)，將驅(qū)動(dòng)力分配到有附著力的車(chē)輪上，提升車(chē)輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)性。而2.0L主力級(jí)別車(chē)型，主要亮點(diǎn)集中在MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，以及超智聯(lián)、智能安全和舒適配置等方面，并未配備差速鎖。不過(guò)，它也憑借豐富的其他配置，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。2021款奇駿不同車(chē)型各有特點(diǎn)。2.5L車(chē)型因配備差速鎖在越野性能上更具優(yōu)勢(shì)；2.0L主力級(jí)別車(chē)型則以其他豐富配置滿(mǎn)足消費(fèi)者在日常使用中的多樣需求，消費(fèi)者可按需選擇。

21款日產(chǎn)奇駿除頂配外，全系采用規(guī)格為225/65R17的鄧祿普GRANDTREK系列輪胎，頂配車(chē)型的輪胎信息暫未獲取到相關(guān)內(nèi)容 。鄧祿普在輪胎行業(yè)地位頗高，與米其林、倍耐力等同屬第一集團(tuán)，還是奔馳和寶馬的供應(yīng)商之一，品質(zhì)值得信賴(lài)。其為21款日產(chǎn)奇駿打造的GRANDTREK系列輪胎，有著諸多亮點(diǎn)。該系列輪胎的優(yōu)勢(shì)顯著，能完美平衡鋪裝路和非鋪裝路的性能。在高速行駛時(shí)，胎面直線(xiàn)型中央肋部花紋塊與全束帶層結(jié)合，有效提高了操控穩(wěn)定性，讓駕駛更加安全可靠。而胎肩花紋塊和胎肩小溝槽設(shè)計(jì)，又極大地提升了靜音性，為駕乘者營(yíng)造了舒適安靜的環(huán)境。21款日產(chǎn)奇駿選用的鄧祿普GRANDTREK系列輪胎，憑借其在不同路況的良好適應(yīng)性，以及在操控、靜音等方面的出色表現(xiàn)，為車(chē)主帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

奇駿的電瓶型號(hào)通常為GS6-QW-70(720)，原裝的常見(jiàn)品牌有風(fēng)帆，容量一般是62AH 。奇駿作為一款備受關(guān)注的車(chē)型，其電瓶型號(hào)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。GS6-QW-70(720)這一型號(hào)，為奇駿的電力供應(yīng)提供了可靠保障。原裝電瓶常見(jiàn)品牌風(fēng)帆，以良好的品質(zhì)贏得了眾多用戶(hù)的信賴(lài)，62AH的容量也能滿(mǎn)足車(chē)輛日常的用電需求。汽車(chē)電瓶的使用壽命通常在2到3年，不過(guò)奇駿新車(chē)原裝電瓶使用3年以上也較為常見(jiàn)。在使用過(guò)程中，車(chē)主需注意對(duì)電瓶的保養(yǎng)，例如避免長(zhǎng)時(shí)間露天停放、定期啟動(dòng)充電、清潔接線(xiàn)柱等。更換電瓶時(shí)，也要遵循先拆負(fù)極再拆正極，安裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極的順序。了解奇駿的電瓶型號(hào)及相關(guān)知識(shí)，能讓車(chē)主更好地使用和維護(hù)車(chē)輛，確保汽車(chē)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為出行提供便利與保障。

奇駿后門(mén)無(wú)法打開(kāi)，可從檢查中控鎖、兒童安全鎖、門(mén)鎖及遙控鑰匙等方面排查解決。若中控鎖未解鎖，按下主駕駛控制面板上的中控開(kāi)關(guān)就能解鎖。這是基礎(chǔ)檢查步驟，確保車(chē)輛整體處于可開(kāi)啟狀態(tài)。若此步驟完成后仍無(wú)法打開(kāi)，就需查看兒童安全鎖。奇駿只有后門(mén)有兒童安全鎖，在車(chē)外找到車(chē)門(mén)側(cè)面的兒童鎖開(kāi)關(guān)并撥動(dòng)至關(guān)閉狀態(tài)。兒童安全鎖若開(kāi)啟，車(chē)內(nèi)是無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)的，這是為保護(hù)兒童安全設(shè)計(jì)的功能。要是上述方法都不行，可能是門(mén)鎖機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，這種情況較為復(fù)雜，需開(kāi)到4S店或者專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修。此外，遙控鑰匙問(wèn)題也可能導(dǎo)致后門(mén)無(wú)法打開(kāi)。先檢查遙控器電量，若電量耗盡，更換電池即可；若電池正常，嘗試遙控器其他功能是否可用，判斷是否為遙控器內(nèi)部故障。若遙控鑰匙失效，還可用機(jī)械鑰匙開(kāi)門(mén)，多數(shù)車(chē)型順時(shí)針是開(kāi)鎖，逆時(shí)針是上鎖。奇駿后門(mén)無(wú)法打開(kāi)原因多樣，按上述步驟排查，基本能找到問(wèn)題并解決。若仍有困難，尋求專(zhuān)業(yè)人員幫助是明智選擇。

奇駿可使用博世“舒適型”剎車(chē)片（編號(hào)0986AB29854HK ），也可選擇韓國(guó)哈德龍高性能競(jìng)技版剎車(chē)片。博世“舒適型”剎車(chē)片專(zhuān)為奇駿前剎車(chē)片設(shè)計(jì)，定位中高檔。它采用半金屬和少金屬配方，嚴(yán)格遵循歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)試驗(yàn)驗(yàn)證，制動(dòng)性能可靠，能帶來(lái)卓越制動(dòng)效果。在日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)，都能為車(chē)主提供穩(wěn)定的制動(dòng)保障，給予駕乘者安心的體驗(yàn)。而韓國(guó)哈德龍高性能競(jìng)技版剎車(chē)片專(zhuān)為奇駿打造，有著卓越制動(dòng)性能。其低噪音、抗Fade的制動(dòng)感讓人稱(chēng)贊，還能縮短1/3剎車(chē)距離，能在車(chē)輛高速行駛或激烈駕駛時(shí)，快速有效地制動(dòng)，同時(shí)保持車(chē)內(nèi)安靜，提升駕駛舒適性?？傊?，這兩款剎車(chē)片都各有優(yōu)勢(shì)。博世“舒適型”注重日常使用的穩(wěn)定性，哈德龍高性能競(jìng)技版則在制動(dòng)性能等方面表現(xiàn)突出，車(chē)主可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣和需求來(lái)選擇 。

奇駿后備箱橫桿可固定遮物簾保護(hù)隱私，還能在高速制動(dòng)時(shí)防止行李沖入乘員室，增加安全性。奇駿后備箱橫桿的存在，有著重要意義。它能將遮物簾穩(wěn)固地固定在合適位置，讓車(chē)內(nèi)物品不會(huì)輕易暴露在外人視線(xiàn)中，為車(chē)主營(yíng)造一個(gè)相對(duì)私密的空間，無(wú)論是日常出行還是停車(chē)在外，都能讓人更安心。在高速行駛過(guò)程中，車(chē)輛制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的慣性，后備箱里的行李可能會(huì)因慣性向前沖。此時(shí)，橫桿就像是一道堅(jiān)固的防線(xiàn)，有效阻擋行李沖進(jìn)乘員室，降低對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成傷害的風(fēng)險(xiǎn)，為行車(chē)安全增添一份保障。 奇駿后備箱橫桿憑借固定遮物簾和保障安全這兩大作用，在提升車(chē)內(nèi)隱私性的同時(shí)，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航，給用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)。

2022款奇駿競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。外觀(guān)上，其采用V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，加大的倒梯形鍍鉻前格柵搭配分體式大燈組，時(shí)尚又年輕。雙色懸浮式車(chē)頂與扁長(zhǎng)新尾燈，進(jìn)一步提升了整體的顏值，在眾多車(chē)型中更顯獨(dú)特。內(nèi)飾中，12.3英寸全液晶儀表與多媒體顯示屏，加上電子檔把、HUD抬頭顯示等，營(yíng)造出滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。大面積軟質(zhì)皮革拼接，不僅觸感舒適，還增添了氛圍感。性能層面，搭載有VC-Turbo技術(shù)的1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，動(dòng)力充足，且傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速CVT變速箱，部分車(chē)型配備第二代智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，在操控與越野性能上有所提升，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也較為突出。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在2023年08月到2024年01月銷(xiāo)量達(dá)28332輛，排名靠前。價(jià)格方面，指導(dǎo)價(jià)為17.99 - 26.29萬(wàn)，性?xún)r(jià)比較高?？傊?，2022款奇駿憑借時(shí)尚外觀(guān)、科技內(nèi)飾、不錯(cuò)的性能以及良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和親民價(jià)格，在緊湊型SUV市場(chǎng)擁有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

17款與19款奇駿的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力、配置等方面。先看動(dòng)力系統(tǒng)，17款奇駿配備的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為113kW，最大扭矩204Nm，在4400rpm時(shí)達(dá)到峰值；19款升級(jí)為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)137kW，最大扭矩246Nm，在4000rpm時(shí)就能達(dá)到峰值，顯然19款動(dòng)力更強(qiáng)勁。變速器上，17款是CVT無(wú)級(jí)變速器，19款升級(jí)為模擬8速手動(dòng)變速器，駕駛操控感得到提升。再看配置方面，安全配置上19款增加了胎壓監(jiān)測(cè)、并線(xiàn)輔助和車(chē)道保持等高級(jí)駕駛輔助功能，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。舒適性配置上，19款增加了更多座椅調(diào)節(jié)方式、電動(dòng)尾門(mén)等功能，讓駕乘更舒適便捷。19款奇駿在動(dòng)力和配置上的升級(jí)，是技術(shù)的進(jìn)步與優(yōu)化。相較于17款，這些改變不僅提升了駕駛體驗(yàn)，更適應(yīng)了消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛性能和舒適性的更高追求，讓奇駿這款車(chē)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

奇駿空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)位于空調(diào)操作面板上。溫控開(kāi)關(guān)對(duì)于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度起著關(guān)鍵作用。在奇駿車(chē)內(nèi)，這個(gè)小小的開(kāi)關(guān)掌控著舒適的駕乘環(huán)境。它被安置在空調(diào)操作面板上，觸手可及，方便駕駛者操作。溫控開(kāi)關(guān)的工作原理也十分巧妙。它利用優(yōu)質(zhì)碟形雙金屬片作為溫度采樣元件，能動(dòng)態(tài)采集水箱中水的溫度變化。當(dāng)水溫處于不同區(qū)間時(shí)，雙金屬片會(huì)有不同反應(yīng)。一般工作范圍在85 - 105°C之間，當(dāng)冷卻水溫度上升到105°C時(shí)，高速觸點(diǎn)閉合，散熱器電機(jī)風(fēng)扇加速運(yùn)轉(zhuǎn)，增加冷卻強(qiáng)度；當(dāng)水溫下降，石蠟體積收縮，推桿在觸點(diǎn)張力作用下回縮，使觸點(diǎn)斷開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)散熱器電機(jī)風(fēng)扇的控制，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起到安全保護(hù)作用。同時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)能控制的空調(diào)室內(nèi)溫度范圍通常為18°C~28°C。駕駛者只需在空調(diào)操作面板上，通過(guò)溫度調(diào)節(jié)按鈕，就能輕松調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度，打造舒適的駕乘體驗(yàn)。

奇駿方向盤(pán)越來(lái)越重，可能是轉(zhuǎn)向油、胎壓、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是方向盤(pán)鎖死、前束異常、軸承配合過(guò)緊等原因?qū)е?。轉(zhuǎn)向油臟污或不足，會(huì)直接影響助力效果，就如同機(jī)器缺乏合適的潤(rùn)滑劑，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)自然費(fèi)力。胎壓過(guò)低，輪胎與地面的摩擦力增大，方向盤(pán)操控起來(lái)也更沉重，就像給車(chē)穿上了沉重的鞋子。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，助力失效，方向盤(pán)的操控難度必然增加。方向盤(pán)鎖死解鎖后，也可能出現(xiàn)變重的情況。而前束問(wèn)題和軸承配合過(guò)緊，同樣會(huì)干擾汽車(chē)轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致方向盤(pán)變沉。奇駿方向盤(pán)變重的原因較為多樣，涉及多個(gè)汽車(chē)部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，應(yīng)先從簡(jiǎn)單的胎壓和轉(zhuǎn)向助力油檢查入手，排查常見(jiàn)問(wèn)題。若問(wèn)題依舊，就需借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技師的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，以保障駕駛的舒適性和安全性 。

選奇駿還是榮放，需結(jié)合自身需求，看重空間和動(dòng)力可選奇駿，追求豪華感與運(yùn)動(dòng)感則選榮放 。奇駿的長(zhǎng)寬高為4643mm、1820mm、1725mm，軸距達(dá)2703mm；榮放長(zhǎng)寬高是4570mm、1845mm、1660mm，軸距2660mm，相比之下，奇駿的車(chē)內(nèi)空間更顯寬敞。動(dòng)力上，奇駿提供2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而榮放僅搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，奇駿的動(dòng)力表現(xiàn)更勝一籌。在內(nèi)飾風(fēng)格上，奇駿走的是簡(jiǎn)潔大方路線(xiàn)，榮放則偏向豪華時(shí)尚。懸掛方面，奇駿側(cè)重于舒適性，榮放更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性。奇駿和榮放各有優(yōu)勢(shì)。奇駿空間寬敞、動(dòng)力出色，能帶來(lái)舒適的駕乘感受；榮放內(nèi)飾豪華、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，展現(xiàn)獨(dú)特魅力。消費(fèi)者在做選擇時(shí)，應(yīng)充分考慮個(gè)人需求和偏好，從而選出更適合自己的車(chē)型。

2021款奇駿與2019款在外觀(guān)細(xì)節(jié)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力系統(tǒng)和配置方面均存在區(qū)別。外觀(guān)上，2021款奇駿在整體延續(xù)風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)優(yōu)化。前臉變得更為犀利，熏黑中網(wǎng)與全新大燈組的搭配，提升了車(chē)輛的辨識(shí)度；車(chē)尾部分，類(lèi)似貫穿式尾燈組與雙邊共兩出排氣管的設(shè)計(jì)，增添了時(shí)尚感。內(nèi)飾層面，2021款展現(xiàn)出更年輕、時(shí)尚的格調(diào)。儀表盤(pán)和中控臺(tái)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，液晶儀表盤(pán)與中控臺(tái)屏幕尺寸增大，帶來(lái)更具科技感的視覺(jué)體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)的變化較為顯著。2019款主要搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而2021款增加了1.5T、2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，功率輸出有所提升，還配備多種不同類(lèi)型的變速器，甚至有混合動(dòng)力版本。配置上，2021款奇駿實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，不僅配備了先進(jìn)的智能互聯(lián)、語(yǔ)音交互、輔助駕駛等高科技配置，還增加了座椅加熱、全景天窗等實(shí)用配置，安全配置也進(jìn)一步優(yōu)化。綜上所述，2021款奇駿在多方面進(jìn)行了升級(jí)與改進(jìn)，相較于2019款，能為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的駕乘體驗(yàn)。

奇駿不同版本車(chē)型的馬力有所不同，涵蓋151馬力、154馬力、180馬力、181馬力以及204馬力等多個(gè)水平 。奇駿作為一款備受關(guān)注的車(chē)型，其動(dòng)力配置豐富多樣。它有直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供154Ps的最大馬力。而發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0升的版本，最大功率轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)，可輸出151馬力 ，最大扭矩為194牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)排量5L的車(chē)型，配備CVTC系統(tǒng)，可產(chǎn)生180馬力，扭矩達(dá)245牛米。還有2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，在6000轉(zhuǎn)每分鐘的最大功率轉(zhuǎn)速下，能輸出181馬力，最大扭矩239牛米。此外，2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版7座，搭載的L3 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)204馬力。這些不同馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛需求和偏好，挑選最適合自己的奇駿車(chē)型，無(wú)論是追求日常平穩(wěn)駕駛，還是想要更強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)，都能在奇駿眾多版本中找到心儀之選。

21款奇駿在配置、動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)方面相較于20款有升級(jí)。在配置上，21款奇駿更為貼心，標(biāo)準(zhǔn)配備了胎壓顯示系統(tǒng)和高效PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，胎壓顯示系統(tǒng)能讓車(chē)主隨時(shí)了解輪胎氣壓情況，保障行車(chē)安全；PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)則可提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，為駕乘者營(yíng)造健康的環(huán)境。動(dòng)力上，21款有顯著優(yōu)化。2.0升自然吸氣引擎最大功率111千瓦，最大扭矩194 Nm，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kw，扭矩為239?！っ?，并且兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量更輕。同時(shí)匹配的CVT變速箱，讓換擋更加平順，駕駛體驗(yàn)更為流暢。懸掛系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，21款前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸掛，相比20款，這樣的升級(jí)有效提升了車(chē)輛的操控性以及乘坐的舒適度。21款奇駿在諸多方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，配置更實(shí)用，動(dòng)力更出色，懸掛系統(tǒng)也更優(yōu)秀，為用戶(hù)帶來(lái)了更好的綜合體驗(yàn) 。

新奇駿連接WiFi熱點(diǎn)，先打開(kāi)手機(jī)熱點(diǎn)設(shè)為“ON”，再在車(chē)內(nèi)中控屏操作輸入密碼即可。具體來(lái)說(shuō)，連接前要做好準(zhǔn)備，將手機(jī)熱點(diǎn)開(kāi)啟并設(shè)為“ON”狀態(tài)。這一步是基礎(chǔ)，只有手機(jī)熱點(diǎn)正常開(kāi)啟，才能為后續(xù)連接提供信號(hào)源。接著，進(jìn)入車(chē)內(nèi)，打開(kāi)中控屏幕。這是連接的關(guān)鍵一步，中控屏幕是操作的核心界面。在屏幕上找到WiFi圖標(biāo)，注意不要觸碰開(kāi)關(guān)選項(xiàng)，輕觸圖標(biāo)后，屏幕上會(huì)顯示出周?chē)目捎肳iFi列表。此時(shí)，從中選擇你要連接的熱點(diǎn)，并準(zhǔn)確輸入密碼。密碼的準(zhǔn)確性至關(guān)重要，只有輸入正確，才能順利建立連接。通過(guò)這些步驟，就能讓新奇駿成功連接WiFi熱點(diǎn)。連接成功后，車(chē)內(nèi)人員可以暢享網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的便利，無(wú)論是導(dǎo)航獲取更精準(zhǔn)的路況信息，還是娛樂(lè)系統(tǒng)播放在線(xiàn)內(nèi)容，都變得更加流暢和便捷，為出行增添更多樂(lè)趣。

奇駿的蓄電池型號(hào)通常為GS6-QW-70(720)。在汽車(chē)的眾多零部件中，蓄電池是關(guān)鍵的一環(huán)，而奇駿所適配的GS6-QW-70(720)型號(hào)蓄電池，能為車(chē)輛的啟動(dòng)和各項(xiàng)電子設(shè)備的運(yùn)行提供穩(wěn)定的電力支持。其原裝品牌常見(jiàn)的有風(fēng)帆，容量一般是62AH。這個(gè)型號(hào)的蓄電池，就像汽車(chē)的“能量源”，源源不斷地輸送能量。汽車(chē)蓄電池的使用壽命通常在2 - 3年，不過(guò)新車(chē)原裝的能使用3年以上。這期間，駕駛員的使用習(xí)慣對(duì)其壽命影響頗大。例如，停車(chē)熄火前關(guān)閉燈光和音響等設(shè)備、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)每隔一段時(shí)間啟動(dòng)并駕駛，這些良好的習(xí)慣都有助于延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。此外，還需定期用濕布清潔電瓶外部、每隔半年左右到汽車(chē)保養(yǎng)店檢測(cè)電瓶蓄電情況。奇駿的GS6-QW-70(720)型號(hào)蓄電池，在車(chē)輛的正常運(yùn)行中扮演著重要角色。了解它的相關(guān)知識(shí)，做好保養(yǎng)維護(hù)，能讓它更好地發(fā)揮作用，為出行提供可靠保障 。

途達(dá)和奇駿在外形及發(fā)動(dòng)機(jī)方面均存在差異。先看外形，途達(dá)作為中型SUV，長(zhǎng)寬高為4882*1850*1835mm，軸距達(dá)2850mm，外觀(guān)硬朗，線(xiàn)條分明，盡顯硬派風(fēng)格；而奇駿是緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4675*1820*1722mm，軸距2706mm ，線(xiàn)條方正有力，有著日產(chǎn)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，更偏向家用。二者在車(chē)身“三圍”和軸距上的不同，決定了車(chē)內(nèi)空間和整體造型的差異。再談發(fā)動(dòng)機(jī)，途達(dá)僅搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或7速手自一體變速箱；奇駿除了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，且全系匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置和變速器搭配，帶來(lái)了不一樣的動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)。總之，無(wú)論是外形展現(xiàn)出的風(fēng)格，還是發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)，途達(dá)和奇駿都各具特色，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好來(lái)選擇。

奇駿2.5動(dòng)力表現(xiàn)良好，能兼顧駕駛樂(lè)趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。奇駿2.5配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，可帶來(lái)不錯(cuò)的功率和扭矩，使其在實(shí)際駕駛中加速表現(xiàn)出色。起步階段，動(dòng)力輸出或許會(huì)稍有阻礙，但后續(xù)輸出穩(wěn)定，中后段的小波動(dòng)也不影響整體駕駛。而且，新的CVT變速箱提升了加速性能，深踩油門(mén)激活自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式后，能提供層次豐富的加速響應(yīng)和推背感。 在不同路況下，奇駿2.5都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。城市道路中，油門(mén)響應(yīng)輕盈，動(dòng)力跟腳，駕駛輕松；高速公路上，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車(chē)等操作都較為從容。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，其平順的動(dòng)力輸出也能有效減輕駕駛者的疲勞感。同時(shí)，奇駿2.5在油耗控制方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，能在提供動(dòng)力的同時(shí)保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。 奇駿2.5憑借穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、不錯(cuò)的加速體驗(yàn)以及較為經(jīng)濟(jì)的油耗，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿(mǎn)足駕駛者的多元需求，帶來(lái)舒適且高效的駕駛感受 。

奇駿設(shè)置一鍵升窗，需在主駕駛座車(chē)門(mén)找到一鍵升降功能按鈕，將車(chē)窗關(guān)閉緊貼車(chē)頂后持續(xù)按該按鈕3秒即可激活。在奇駿車(chē)內(nèi)，主駕駛座車(chē)門(mén)的一鍵升降功能按鈕是設(shè)置的關(guān)鍵所在。當(dāng)你把車(chē)窗緩緩關(guān)閉，直至車(chē)窗完全貼合車(chē)頂，此時(shí)車(chē)窗處于完全關(guān)閉狀態(tài)。接著，找到對(duì)應(yīng)的一鍵升降功能按鈕，持續(xù)按壓此按鈕，保持時(shí)長(zhǎng)約3秒鐘。在這3秒的等待中，車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)對(duì)這一操作進(jìn)行識(shí)別與記錄。當(dāng)時(shí)間滿(mǎn)3秒，一鍵升窗功能便成功激活。此后，只需輕按該按鈕，車(chē)窗就能自動(dòng)上升直至關(guān)閉。而一鍵下降功能的設(shè)置原理與之類(lèi)似。將車(chē)窗降至最低位置后，持續(xù)按住按鈕3秒鐘，車(chē)輛系統(tǒng)就能識(shí)別并激活一鍵下降功能。通過(guò)上述簡(jiǎn)單操作，就能輕松為奇駿設(shè)置一鍵升窗和一鍵下降功能，極大提升了日常使用車(chē)窗的便捷性。

奇駿建議添加SL級(jí)別的5W-30機(jī)油，此外全合成油5W30、礦物油10W30、超級(jí)合成油0W40也適用。具體而言，SL級(jí)5W-30機(jī)油是官方推薦的型號(hào)，能為奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑減磨效果。全合成油5W30具備不錯(cuò)的綜合性能；礦物油10W30在一般環(huán)境和工況下能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)基本需求；超級(jí)合成油0W40則擁有出色的低溫流動(dòng)性與高溫保護(hù)性能。通常每次換油量為4L，換油周期為5000公里 。而且奇駿出廠(chǎng)時(shí)已添加全年可用的優(yōu)質(zhì)復(fù)合式機(jī)油，但在極端嚴(yán)寒地區(qū)，就需更換流動(dòng)性更好的0W系列機(jī)油。在新車(chē)磨合期間，低粘度機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱更有利。 總之，選擇機(jī)油時(shí)，既要參考官方建議，也要結(jié)合車(chē)輛的實(shí)際使用環(huán)境和工況。只有選對(duì)合適的機(jī)油，才能保障奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命，讓車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。