采用型號為VQ25DE的2.5V6自吸發(fā)動機搭配模擬6檔CVT無級變速，最大馬力185匹，最大扭矩232扭米，最高車速200km/h，零百加速9.8s，百公里油耗10個左右。根據(jù)天籟公爵的官網(wǎng)信息顯示，其采用的是型號為VQ25DE的2.5V6自吸發(fā)動機搭配模擬6檔CVT無級變速最大馬力185匹，最大扭矩232扭米，最高車速200km/h，零百加速9.8s，百公里油耗10個左右。日產(chǎn)天籟2.0公爵是2012年出的車，天籟是日產(chǎn)旗下的一款中型轎車。

天籟公爵是2006年由英菲尼迪生產(chǎn)的豪華中型車。目前最新的排量為2.5L，最大功率165KW/5400rpm，最大扭矩226N·m/4000rpm，比較合適商務(wù)出行和家庭用車。

樓主，方向拉桿和懸掛球頭檢查過了嗎？有這樣的響聲，大多是這兩個部位出現(xiàn)問題，叫師傅幫你仔細(xì)檢查一下，看看是不是變速箱內(nèi)的差速鎖(好像是差速器,記不太清楚了)壞了.檢查剎車，如果沒有問題的話檢查前束是否合適，既然軸承換過沒有問題了，那就剎車盤片，懸掛，都有可能，停車后手壓車頭，若有異響是懸掛的問題，若軸承磨損轉(zhuǎn)向會受影響，若沒有就要去檢查另外的系統(tǒng)，毛病不大！不要太擔(dān)心

您好！日產(chǎn)天籟半軸過橋軸承一般在大型汽配物流市場有售。如上海中關(guān)村汽配物流市場、廣州汽配城等，也可以到日產(chǎn)4S店去查詢，他們也可以為您供應(yīng)半軸過橋軸承。

您好，日產(chǎn)天籟和軒逸的鋼板并不完全一樣。日產(chǎn)天籟采用的是一種叫做“雙層鋼板”的鋼板，它由兩層鋼板組成，其中一層是高強度的鋼板，另一層是高彈性的鋼板，這種鋼板具有更強的抗沖擊性和抗拉伸性，可以更好地保護車輛的安全。而軒逸的鋼板采用的是普通的單層鋼板，它只有一層鋼板，抗沖擊性和抗拉伸性都不如雙層鋼板。因此，日產(chǎn)天籟和軒逸的鋼板并不完全一樣，日產(chǎn)天籟采用的雙層鋼板更加堅固耐用，可以更好地保護車輛的安全。

如果你的車原廠就帶有前雷達的話，關(guān)閉聲音就簡單得多，只需要按下雷達開關(guān)按鍵即可關(guān)閉雷達。圖標(biāo)一般為雪糕筒形狀，部分比較智能的車型還會把雷達菜單隱藏到車機中，找到并關(guān)閉即可。若你的倒車?yán)走_是后裝的，那么就需要到改裝廠找專業(yè)師傅解決了。泊車?yán)走_的作用能夠以聲音，或者更為直觀的提示，告知駕駛員周圍障礙物的情況，能幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高倒車安全性，泊車?yán)走_是對車輛周邊較大范圍內(nèi)，所有的障礙物都會起報警作用的，雷達探頭在車輛前后部分都有。因為誰也不能保證泊車就能一步到位，所以泊車?yán)走_是關(guān)鍵的，沒有自帶的建議加裝一個，目前，裝備前泊車?yán)走_的車型并不是很多，但這個功能對于新手而言非常實用和方便，在向前泊車和在城市擁堵路段保持前車距離的時候能幫助新手掌控狀況。

那就得看你的汽車是在那里使用的，如果在北方地區(qū)使用的，最好還是換掉它，要是在南方使用的就應(yīng)該沒有問題，因為南方一般都不結(jié)冰，所以防凍液加了點水的影響不會大，發(fā)動機運行時的熱度可以蒸發(fā)掉的。

開始拆下裝飾條前，應(yīng)確認(rèn)裝飾條的安裝類型，如果是壓扣式固定就應(yīng)參照以下步驟：1、打開兩邊的壓扣扣頭，使之不再固定；2、輕輕地拆除裝飾條；3、檢查裝飾條是否有損壞，如果損壞，可重新安裝新的裝飾條。如果是膠黏安裝就應(yīng)參照以下步驟：1、用尖頭剪刀沿著裝飾條的兩端，輕輕地撬開裝飾條；2、撬開裝飾條，帶動下方的剝落桿，直至脫離空腔；3、利用膨脹螺絲工具拆除膨脹螺絲；4、拆除裝飾條，檢查裝飾條是否有損壞，如有損壞，可重新安裝新的裝飾條。

您好。兩者發(fā)動機是一樣的。尼桑天籟230JM比230JK多了以下配置，DVD格式NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、7英寸彩色多功能液晶顯示屏、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、副駕駛席帶電動腿托、前/后席電加熱/按摩皮座椅、駕駛席座復(fù)式記憶（與智能鑰匙聯(lián)動）、后席大型集中控制中央扶手（帶音響/按摩/加熱控制）、電動天窗、HID自動開閉氙氣前大燈（照明高度可調(diào)）、前大燈智能轉(zhuǎn)向照明輔助系統(tǒng)、前大燈自動清洗裝置、帶LED氛圍照明楓木紋門內(nèi)把手、VDC 車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、遮陽板化妝鏡照明燈。希望能幫到你。

是的。altima和天籟沒有區(qū)別，altima是國產(chǎn)新天籟的英文名，是同一款車。新款天籟一共搭載兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。大多數(shù)人選擇改裝的2.5升四缸發(fā)動機的Altima。那些尋求更多動力的人可以選擇3.5升的V-6，這是我們在Altima審查的發(fā)動機。無論引擎如何，所有的Altima都有前輪驅(qū)動，并具有最好的CVT之一的業(yè)務(wù)。無級變速器（CVT）是一種無級變速的自動變速器，從大多數(shù)駕駛員的角度來看，它起著自動變速器的作用。

天籟和凱美瑞的外觀大量運用了年輕運動的元素。以往商務(wù)車沉穩(wěn)溫和的形象已經(jīng)完全消失，這也和現(xiàn)在的趨勢有很大關(guān)系。畢竟現(xiàn)在年輕用戶才是購車的主流。內(nèi)飾設(shè)計方面，天籟采用對稱式設(shè)計，整體感很強，氛圍溫馨有家的感覺，而凱美瑞采用非對稱式設(shè)計，配色和氛圍比較年輕運動。兩車的內(nèi)飾風(fēng)格差異還是很明顯的。兩車都配有真皮座椅，但天籟的材質(zhì)更軟，乘坐舒適性更好，但包裹性不如凱美瑞。由此可見，兩款車的定位還是有所不同的。天籟和凱美瑞的后排凸起都比較高，中央乘客腿部舒適性較差，長時間乘坐會比較累。天籟搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，凱美瑞搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，動力參數(shù)遠(yuǎn)超凱美瑞。天籟的2.0T發(fā)動機也是升級的核心。

豐田 凱美瑞 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款性能出色的中型轎車。這輛車有嚴(yán)格的制造技術(shù)。它不僅質(zhì)量高，而且在內(nèi)飾配置、動力和空方面都有著出色的表現(xiàn)。競品車型中，有東風(fēng)日產(chǎn)天籟，那么天籟和凱美瑞哪個更好呢？來看看車百科的比較評價。 電源配置比較 天籟的市場定價與凱美瑞相同。要區(qū)分天籟和凱美瑞，首先要看動力配置。低價位車型搭載2.0L自吸發(fā)動機，但凱美瑞動力調(diào)校更強，高價天籟搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。雖然動力比凱美瑞的雙引擎發(fā)動機強，但油耗卻不如凱美瑞。 內(nèi)部配置比較 天籟凱美瑞的內(nèi)飾雖然設(shè)計風(fēng)格不同，但用料和做工都比較先進。天籟符合現(xiàn)代生活的品味，風(fēng)格趨于沉穩(wěn)。車內(nèi)大量使用木質(zhì)飾板和麂皮，具有極高的觸覺和視覺效果。中控臺雖然設(shè)計比較簡單，但配置豐富豪華，乘坐體驗非常舒適。 凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格趨于年輕化。中控臺采用“Y”型曲線設(shè)計，搭配大尺寸懸浮式中控臺設(shè)計，看起來科技感十足，車內(nèi)柔軟的內(nèi)表面和金屬飾板均采用高檔材料，具有出色的加工技巧。風(fēng)格與天蝎座大相徑庭，但配置同樣豐富。 游樂設(shè)施之間的比較/ 天籟和凱美瑞都是中型車，軸距一樣，空房間都很不錯。天籟和凱美瑞的實測前后排空房間都很寬敞，滿座時座椅也不是很緊湊。而且在乘坐舒適性方面非常人性化，座椅的材質(zhì)也非常舒適。 天籟和凱美瑞屬于同級別車型，兩款車的價格是一樣的。至于天籟和凱美瑞哪個更好，通過上面的評價可以看出天籟和凱美瑞的差距主要體現(xiàn)在動力配置上，低價更強，高價油耗更低，動力配置更好。 （文： 問答叫獸） @2019

根據(jù)工信部綜合油耗，天籟2.0t版綜合油耗為6.6L/100km。但根據(jù)部分2.0t天籟車主的實測數(shù)據(jù)，油耗一般在8L/100km左右。 關(guān)于天籟: 天籟是東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司生產(chǎn)的中型轎車，截至2019年9月，市場上有2019款的天籟，售價區(qū)間為17.98萬元至26.98萬元。 動力方面，2019款天籟搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中2.0升自然吸氣版最大馬力為159馬力，2.0升渦輪增壓版最大馬力為252馬力。 變速箱方面，2019款天蝎座配備了CVT無級變速箱(模擬8擋)。 油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，2.0自然吸氣版天籟綜合油耗為5.9L/100km，2.0升渦輪增壓版天籟綜合油耗為6.6L/100km。 懸架方面，2019款天籟前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為梯形控制臂多連桿式獨立懸架。 輪胎 尺寸方面，2019款天籟有205/65R16和215/55R17兩種輪胎可選。

天籟2.0油耗在8升/百公里左右。車輛油耗主要取決于車輛的行駛生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，正常使用按時維護即可。如果車輛油耗過高，則需要清洗車輛發(fā)動機的積碳。提高汽車油耗的方法是：1、善于使用制動踏板。操作熟練，停車距離還遠(yuǎn)的話可以打入0檔，用制動踏板調(diào)節(jié)速度。2、保持胎壓在適當(dāng)水平。胎壓過低會出油，需要經(jīng)常檢測胎壓。滿足限定要求的胎壓可降低油耗3.3個百分點。3、不要開得太快，停車后用力踩油門起步，用力踩剎車、突然加速的行為基本上增加燃油消耗。4、最大限度地提高油耗。低擋駕駛理所當(dāng)然，在手動變速器上行駛的車需要在車速穩(wěn)定后立即切換到高擋，在自動變速器上行駛的車需要切換模式。

汽車已經(jīng)成為大家出行的必備工具，當(dāng)然汽車知識必不可少。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖就給大家介紹一下日產(chǎn)天籟一鍵啟動不響應(yīng)的問題。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。一鍵啟動沒有反應(yīng)，開始測試ECM保險絲，即發(fā)動機調(diào)節(jié)單元主火線是否正常，否則更換。天籟一鍵啟動失敗往往是以下原因造成的：1。天籟的無鑰匙進入系統(tǒng)是必要的認(rèn)證區(qū)，必須在有效的認(rèn)證區(qū)找到合法鑰匙。超出這個區(qū)域，就無法正常進入和啟動。認(rèn)證區(qū)域包括外部認(rèn)證區(qū)域和內(nèi)部認(rèn)證區(qū)域。2.開車門的回應(yīng)是錯誤的，但是小伙伴自己完全沒有想法。當(dāng)小伙伴拉動門把手的同時觸碰到門把手的外測量槽，則無法打開車門或鎖車。3.天籟停了很久，當(dāng)天籟長時間不開，使用無鑰匙進入時，發(fā)現(xiàn)無鑰匙進入失敗。這是因為當(dāng)汽車停放一段時間后，智能進入系統(tǒng)會進入省電模式并停止工作。在第二次使用時，只有按下鑰匙上的任意鍵，解除省電模式，才能正常使用無鑰匙進入。

不一樣。不一樣，首先的所有天籟沒有V6發(fā)動機。而英菲尼迪QX50是V6的。再有就是2011款的天籟公爵是V6的機器名稱是（VQ25DE）而英菲尼迪QX50是（VQ25HR）是天籟的調(diào)教版本。

日產(chǎn)天籟和大眾凌渡相比個人認(rèn)為還是日產(chǎn)天籟好一些，車子的級別還有維修保養(yǎng)成本方面天籟相對更有優(yōu)勢。

個人觀點認(rèn)為凌渡要比天籟好點，從安全性講凌渡比天籟要高多了，日產(chǎn)的安全性大家多多少少都知道點，而且凌渡的外觀個人覺得比天籟要好看多了，有種霸氣外露的感覺，第一次看見凌渡我以為是大眾的一款進口車尼，而且從抵制日貨的角度講我也認(rèn)為應(yīng)該不選天籟，選凌渡。希望接受我的建議。

在天籟2.0換擋桿邊上的小按鍵意味著著車輛的運動模式，在按住此按鍵后，該模式打開能夠促使車輛在變道時和上坡時驅(qū)動力更為強悍。在運動模式下汽車發(fā)動機和變速箱的驅(qū)動力都是會逐步提高，汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速比會對比平常安全駕駛的時候會抬升的更高，變速箱的換檔邏輯性也會相對性激進派一點。天籟2.0的安全駕駛模式 一般模式：一般模式就是車輛一切正常以D檔的模式行駛，車載電腦也將以一般安全駕駛的模式去運行；環(huán)保節(jié)能模式（ECO）：在該模式下變速箱會變?yōu)楸容^偏重合理性的換檔邏輯性，與此同時降低汽車發(fā)動機之中的點火提前角，減少油門踏板的敏感度促使電子節(jié)氣門的開啟度減少這些去減少耗油量，以實現(xiàn)提升 燃料合理性的實際效果；運動模式（SPORT）：該模式下車輛的驅(qū)動力會相應(yīng)提高，汽車發(fā)動機根據(jù)提升點火提前角，增加電子節(jié)氣門開啟度這些方法提升 輸出功率的輸出。變速箱也將變成相對性激進派的換檔邏輯性，將驅(qū)動力輸入輸出的更加長久，但是在該模式下的油耗可能有所增加。天籟2.0運動模式合適何時打開 運動模式能夠給車輛產(chǎn)生更高的提速特性，當(dāng)須要開展高速行駛個人行為或必須行駛驅(qū)動力更強的過程中就可以采用該模式行駛。但運動模式盡管能夠提升 行駛中的瞬時速度，可是并不適宜長時間應(yīng)用，不僅會提高耗油量，在速率提升的并且也會提升 行駛之中的危險系數(shù)。

日產(chǎn)天籟跑高速總體來說還是比較溫的，不過與德系品牌的同級別車型相比個人認(rèn)為這方面還是略有欠缺的。