檢查一下，手套箱內(nèi)是否有東西，沒有的話去4S點(diǎn)檢查一下，采納一下，謝謝

1.車身異響 車身異響是最為常見的，一般是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導(dǎo)致車身鋼架發(fā)生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產(chǎn)生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風(fēng)噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關(guān)。 解決辦法： 這些異響并不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。 2.車內(nèi)異響 車內(nèi)的異響是最常見的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。 解決辦法： 自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。 3.剎車異響 踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。 一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，后制動摩擦片為12萬公里。 解決辦法： 剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現(xiàn)異響。 4.懸掛異響懸掛系統(tǒng)在行駛過程中是保持持續(xù)運(yùn)作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發(fā)生損耗，當(dāng)襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來“咚咚”或者“咔嚓”聲。 解決辦法： 懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。 5.輪胎異響 輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)取? 如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問題時應(yīng)引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。 解決辦法： 發(fā)現(xiàn)胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業(yè)人員處理。 6.方向盤異響 方向盤在左右打輪時會發(fā)現(xiàn)異響，當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響，如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。 此外，方向機(jī)防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。 解決辦法： 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)出問題都需要及時更換。 7.發(fā)動機(jī)艙異響 發(fā)動機(jī)艙異響的情況比較復(fù)雜，需要大家仔細(xì)的排查。 如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻?。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。 解決辦法： 盡快找專業(yè)人員修理 8.變速箱異響 如果車子在行駛過程中變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。 提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。

去修理車檢查下。失去助力可能是電控輔助系統(tǒng)有故障，趕緊到維修點(diǎn)檢修目前汽車方向盤都不是單純靠人力的，你一打方向盤，車會自動給你加助力，所以方向盤非常輕松，建議盡快修理，如果遇到緊急情況可能導(dǎo)致反應(yīng)不過來。助力泵里面有個壓力調(diào)節(jié)閥體，這是你更好方向機(jī)時有污漬造成閥體卡滯，故1000轉(zhuǎn)以后助力泵內(nèi)部壓力增大，硬憋著閥體打開，正常情況下是不會這樣的，簡單處理就是更換助力油（通過油液的流動把污漬沖出來，運(yùn)氣好這樣就解決了），再者就是把閥體拆出，細(xì)砂紙打磨閥體和閥套內(nèi)壁，基本是沒有后遺癥了。

10年天籟右邊漏油方向盤卡死？可能漏的是助力油沒有方向助力了所以方向盤不能動。1.方向機(jī)漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因?yàn)槌掷m(xù)的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結(jié)果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最后甚至斷裂，漏油不可避免的出現(xiàn)。

天窗開關(guān)更換需要用一字改錐撬開，注意撬的方位，前后開關(guān)分別是連在一起的一對，前后這一對開關(guān)是不一樣的，買的時候一定要說清楚前后窗開關(guān)插頭的顏色也是不一樣，最右邊那個插頭是鎖止，其它三個是門上玻璃窗開關(guān)的按鈕。更換天窗的步驟及方法更換天窗首先需要檢查保險絲。然后需要檢查電路。最后需要檢查機(jī)械故障。當(dāng)滑軌缺少潤滑，阻力大，天窗會啟動自動防夾，表現(xiàn)為只能開不能關(guān)，這是滑軌潤滑問題，不是開關(guān)故障，此時可使用汽車天窗潤滑脂對滑道進(jìn)行潤滑。當(dāng)以上步驟全部都檢查完畢，確定天窗開關(guān)故障。按照以下方法拆卸更換開關(guān)拆卸蓋板卡扣，取下蓋板。取出故障開關(guān)控制器，更換新的開關(guān)?？酆蒙w板。

1、首先，打開車門，站在門檻板，在天窗裝飾蓋板的中間段有一個小蓋板，使用小一字刀將它撬起。2、其次，撬開小蓋板，使用10#工具將10#螺絲拆卸。3、最后，拆卸天窗裝飾蓋板的后半段，有一個卡扣固定的蓋板，使用塑料起子將其撬起，掙脫卡扣就可以拆控制面板。

如今的天籟是標(biāo)配ISO的兒童安全座椅接口的，不過不太清楚09年的天籟是否帶有，即使沒有也不會影響您安裝安全座椅，因?yàn)槭忻嬉姷降陌踩畏譃槿N接口ISOFIx、LATCH以及安全帶接口這三種，如果沒有ISO的接口的話，您可以使用安全帶固定，一樣可以輕松安裝的。具體的安裝方式以及詳細(xì)產(chǎn)品信息什么的，以及各類父母的經(jīng)驗(yàn)分享您都可以在像寶寶座這樣的兒童安全座椅專門網(wǎng)站上面看到~

你好 不需要的,我可以肯定的和你說,可以用千斤頂把發(fā)動機(jī)頂住,再把自動變速箱抬下來..

天籟2.5v6發(fā)動機(jī)自動擋變速箱壞了怎么抬先放油，拆下蓄電池，檔線，空濾器，油管，插頭下面拆下車輪，半軸等就可以抬下來了幫到你

KYB黑筒。根據(jù)天籟官網(wǎng)可知，天籟使用的原裝避震其實(shí)就是KYB黑筒，雖說比不少車主更換的藍(lán)筒要低一級別，但是品牌是同樣的。減震器作用，減少震動噪音，保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低噪音，比較好的體驗(yàn)等。

原廠的減震器較好，如果是更換其他品牌的話，可以考慮博士或者kyb的，都是非常不錯的，這個需要根據(jù)車型選擇。汽車減震器品牌KYB、蒙諾、博世、倍斯登等都是國外大品牌，價格貴、性能好、售后有保障；LEACREE、佳卡洛等是國產(chǎn)品牌減震器，價格實(shí)惠、性價比高；是否匹配您的車型不同年款的不同車型的減震器都不一樣，即使是通用型也不適用于所有車型。購買汽車減震器之前先要咨詢是否匹配；自己需要什么樣的減震器（經(jīng)濟(jì)OR性能）如果追求駕駛的舒適性，就需要全套減震器，或者減震器總成，價格比較貴，更換后 駕駛體驗(yàn)提升效果明顯；如果追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，最好選購國產(chǎn)減震器，而且減震器壞了就換減震器、頂膠壞了就換頂膠，這樣價格便宜。

天籟 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和雅閣都是日系三劍客之一，在日系車?yán)?，都是屬于賣的比較火爆的車型，它們幾乎扛起了整個日系中級車的絕大部分銷量，并且有著非常不錯的口碑，一直都比較受歡迎，基本上是大家買中級車時必備的一個選擇。 雅閣和天籟哪個好 哪款車更值得入手 1、外觀方面 本田 雅閣的前臉設(shè)計(jì)語言非常年輕運(yùn)動，粗壯的鍍鉻裝飾條與大燈形成了一體，看.上去非常和諧,而側(cè)面的溜背設(shè)計(jì)造型更是極具個性，營造出些許的跑車感，。 日產(chǎn) 天籟，采用了家族式最新的設(shè)計(jì)語言，碩大的中網(wǎng)進(jìn)氣格連接著兩側(cè)大燈，而懸浮式車頂?shù)臉O具運(yùn)動感。 2、內(nèi)飾方面 本田雅閣依然很本田，整體感覺非常簡約自然，大腿兩側(cè)都采用了軟皮質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)方面照顧到位。天籟的內(nèi)飾也是中規(guī)中矩，沒有太大的亮點(diǎn)，大部分為軟質(zhì)材料包裹。 3、安全配置方面 兩款車型都配置了胎壓監(jiān)測、主副駕駛安全氣囊燈，可以說打成了平手。而在輔助配置方面，雅閣顯得更加人性化一些，而在外面配置方面，雅閣有可開啟的全景大天窗，天籟則是分段式電動天窗。 小結(jié)： 雅閣的整體配置要高于天籟，但是天籟的動力參數(shù)明顯更勝一籌。如果比較注重居家使用，建議雅閣。如果注重動力性能，那么選擇天籟。 （圖/文/攝： 張飛飛） @2019

問題一：雅閣和天籟哪個外觀有檔次些 雅閣和天籟哪個外觀來看個人認(rèn)為還是雅閣外觀更有檔次，兩款的天籟外觀設(shè)計(jì)不錯，不過現(xiàn)在的新款天籟車型外觀還是有些別扭。 問題二：天籟和雅閣 到底哪個好 看了樓上很多人的評價，俺也說說自己的看法。因?yàn)榘骋簿褪情_QQ級別的車，所以有點(diǎn)紙上談兵，建議耳！樓上都說德國車、歐美車比日本車安全，我個人覺得上20萬車，都差不多了。都說日本車輕，大家可以比比20萬同級別的車看看，日系一點(diǎn)都不輕。另外，如果看我選車，我會先看底盤。貌似天籟的底盤是麥弗遜加多連桿，作為中級車，只能說一般一般。雅閣是雙橫臂加多連桿，能強(qiáng)一點(diǎn)。再者，不知道大家有沒有關(guān)注真正的安全性配置，也就是主動安全配置，貌似兩車ESP都只有高配才有。這點(diǎn)歐美車，尤其是大眾，厚道很多，高爾夫，速騰比較都是標(biāo)配，連奇瑞A3都是標(biāo)配。小弟不才，我要選十萬級別的車都要看有沒有ESP的。至于說這個有沒有無所謂的，俺就不說啥了！樓主為什么不考慮一下銳志呢！ 問題三：雅閣和天籟哪個質(zhì)量好 新天籟和雅閣哪個更好 這兩款車簡直沒有可比性,你所說的天籟公爵發(fā)動機(jī)是世界十佳的VQ25V6發(fā)動機(jī),而雅閣的只是4缸的,從這點(diǎn)來說,高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要勝出,只不過天籟的起速沒有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無級變速帶6速手動模式的,加速的時候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動力零損失,這種變速器形式要優(yōu)于6速手/自一體的變速器,更不要說是雅閣的五速自動變速器了,曾經(jīng)的7代雅閣就是以這寬5檔自動變速器而沒有競爭對手,但是今非昔比,新君威,致勝,邁騰的上士使得雅閣的技術(shù)更加落后了,感覺現(xiàn)在本田的車子都是在買牌子,新技術(shù)的嚴(yán)發(fā)總是停滯不前,更值得一提的是新天籟的空間框架結(jié)構(gòu),不僅僅提高了車的安全性,而且使靜音達(dá)到了一個新的水平,感覺和以靜音聞名的君越不相上下了,你所說的GPS如果在4S店裝的話最少需要10000元左右,除非你有熟人,所以還是自己加裝導(dǎo)航吧,2000左右的就不錯了,再此我有個建議,天籟公爵你沒有必要買,價錢比普通天籟高出很多,只多了一個全景天窗,但是那個天窗是打不開的,沒有存在的意義,25.98萬,于奧迪A4L的價格已經(jīng)很接近了,拿出25.98萬買車的不會在乎多花2萬元購置奧迪吧,畢竟4環(huán)的車子開出去會很有面子的,所以感覺買新天籟公爵有點(diǎn)不值得,普通天籟比它便宜3萬元,所有配置和發(fā)動機(jī)都是一樣的,用著更實(shí)在,而且天籟公爵的保有量太少,東風(fēng)日產(chǎn)的天籟系列的主打車型是天籟2.5XL的領(lǐng)先版,其他的都是滿足個別用戶的特殊需要,公爵的保有量少就意味著它沒有普通天籟保值,買車是大事,還是考慮好,你要是想買公爵的話真的不如考慮一下奧迪A4L,我個人感覺還是買普通天籟更加實(shí)在一點(diǎn),全景天窗沒什么用的,而且天籟公爵的2.5版本是公爵的入門級車型,配置不算高,至于黑色內(nèi)飾普通天籟就有. 問題四：天籟和雅閣哪個好 看您的個人喜好... 新天籟-公爵 內(nèi)飾趨向溫馨 外形也較上代動感 V6發(fā)動機(jī) 在動力輸出方面都比同級車要好 商用家用的不二之選 新雅閣 內(nèi)飾趨向運(yùn)動 新一代的外形 感覺已經(jīng)完全沒有了 之前雅閣商務(wù)專座的形象 發(fā)動機(jī)方面 沒有什么可圈可點(diǎn)的地方 唯一官方說法就是比上代更節(jié)油了 不過根據(jù)用戶提交的油耗報告似乎沒什么變化 問題五：雅閣和天籟哪個性價比高？ 綜合對比天籟2.5L的要比雅閣整體性價比、保值率都要高，具體亮點(diǎn)如下：新一代天籟應(yīng)用凝聚日產(chǎn)頂級技術(shù)的高級車平臺―日產(chǎn)全新開發(fā)D平臺，該平臺是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日產(chǎn)全球名車現(xiàn)有的平臺為基礎(chǔ)開發(fā)的全新平臺，全面提升了減震性能、靜音性能、操控性能及安全性能。新一代天籟集成7大技術(shù)亮點(diǎn) ：澎湃寧靜的全球十佳V6引擎 、智能CVT無級變速系統(tǒng)（帶6速手動模式） 、隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 、360度超靜音工程 、全新多連桿后懸掛 、Multi-layer仿生學(xué)座椅 、UHSS超強(qiáng)剛性車身 、更高尊尚境界豪華領(lǐng)先同儕。 其動力系統(tǒng)采用的是新一代天籟搭載的是凝聚尖端技術(shù)的全新第四代VQ引擎，帶來超越同級車的卓越動力性與靜音性，這款發(fā)動機(jī)連續(xù)十四年獲得美國權(quán)威汽車雜志“Ward’s Auto World”評選的“十佳發(fā)動機(jī)”。搭載全球領(lǐng)先的智能CVT無極變速系統(tǒng)，帶來的絕佳的燃油性及舒適順暢的駕乘享受。 問題六：天籟和雅閣哪個好 同屬日系車， 優(yōu)點(diǎn)： 本田，開車的爽。 日產(chǎn)，坐車的舒服。 豐田，可以理解為本田和日產(chǎn)的折中，有一定的駕駛樂趣優(yōu)于日產(chǎn)但是比本田差，乘坐舒適優(yōu)于本田但是差于日產(chǎn)。 品控方面： 雷克薩斯確實(shí)不錯，但是豐田一般般，和本田差不多。至于日產(chǎn)，貌似CVT被說的問題較多。PS以上說法比較著重于發(fā)動機(jī)以及變速箱這些大件，小問題稍微忽略。 安全： 豐田GOA車身，宣揚(yáng)吸能。本田ACE車身，同樣宣揚(yáng)吸能。日產(chǎn)ZONE BODY，也是宣揚(yáng)吸能。應(yīng)該安全程度上差不多，但是GOA和ACE名氣更大些，知曉度更高。北美和歐洲碰撞測試，本田優(yōu)于豐田優(yōu)于日產(chǎn)。 缺點(diǎn)： 本田懸掛減震太硬，舒適感掉渣。 豐田懸掛減震不太硬不太軟，有一定舒適性。 日產(chǎn)懸掛減震太軟，舒適性十分好，但是操控掉渣。 以上為個人觀點(diǎn)，歡迎討論。以上結(jié)論為真實(shí)開過豐田凱美瑞2.4（老款），豐田卡羅拉1.6（老款），雷克薩斯ES240（老款），本田思域1.8（老款），本田飛度1.5（老款），日產(chǎn)軒逸1.8（現(xiàn)款），日產(chǎn)天籟2.5（現(xiàn)款），本田9代雅閣2.4。本人雅閣9和奧迪A4L車主。 問題七：日產(chǎn)天籟和本田雅閣哪個好 雅閣空間大，舒適性還可以，至于安全方面，安全氣囊、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS基本都有，高配的有娛樂影像系統(tǒng)并有倒車?yán)走_(dá)，外形大氣，是款不錯的家用轎車；別克君威實(shí)際是在歐洲銷售的歐寶轎車，在中國掛名別克君威。車輛性能還可以，缺點(diǎn)是內(nèi)部空間狹小了點(diǎn)，這一點(diǎn)就不如別克新君越空間大。尼桑天籟和雅閣同屬于日系車，都是比較省油耐用的車，而且日系車故障少，全壽命保養(yǎng)使用費(fèi)用少。外形大氣，車內(nèi)空間略遜于雅閣，但比君威要大。 如果我買車，我按照順序如下排列：廣本雅閣、天籟、君威。 問題八：天籟和雅閣哪個更好？ 外觀上見仁見智，不過本人覺得雅閣更年輕化，舒適性天籟更好，雅閣的內(nèi)飾全是硬塑料，空間雅閣更大一些，因?yàn)樽约很囀翘旎[，雅閣的維護(hù)不大清楚，天籟維護(hù)起來不貴，動力上天籟的V6發(fā)動機(jī)和CVT確實(shí)挺好開，油耗本人主跑市區(qū)11個油，估計(jì)雅閣2.4和我的2.5差不了多少，安全上來說雅閣的防撞梁在日系車?yán)锸亲畋〉模旎[第二，豐田第一。 問題九：天籟和雅閣哪個好？ 雅閣好些。

日產(chǎn)2.5天籟和2.0奇峻中2.0奇峻油耗高。1、日產(chǎn)2.5天籟：綜合油耗5.9-6.7L/100km。2、2.0奇峻：車主眾測平均油耗8.04每100km。

自動駐車就是電子手剎的PLUS版本，更加聰明，具有一定的判斷能力。擁有自動駐車功能的車輛在停穩(wěn)之后，系統(tǒng)會判斷出此刻需要剎車，車載電腦發(fā)出信號指揮剎車系統(tǒng)對車輛施加合適的制動力，從而使車輛處于制動狀態(tài)。即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。之后車輛再起步時，系統(tǒng)通過油門動作和發(fā)動機(jī)牽引力判斷此刻車輛處于即將起步狀態(tài)，制動力自行解除，此時不需要進(jìn)行任何操作，給油門直接走人就是了。說白了，自動駐車就像一個分身，專門幫你控制剎車。而自從有了自動駐車后，電子手剎也開始變的聰明，在自動駐車開啟的前提下，電子手剎也能自力更生啦！望采納，謝謝

不值得。1、安全方面。08年天籟2.5v6發(fā)動機(jī)雖然很平順，輪胎也很安靜，但由于時間久，車也破舊了，很多性能達(dá)不到新車的安全值，不值得購買。2、配置舊。08年天籟2.5v6雙溫區(qū)手動老式空調(diào)，手動天窗，都是這款車的低配置。08年天籟2.5v6不值得買。

天籟，2.5v6老款的車。這個車子本身是沒什么太大毛病的。但是天籟車的變速箱。是一個不太穩(wěn)定的部件。如果不考慮這些問題的話。是可以購買的。再一個。天籟2.5v6。油耗應(yīng)該是不小，如果不考慮的話，沒什么問題。希望的回答能夠幫助到你。aqui te amo。

可靠。因?yàn)?8天籟公爵2.5v6發(fā)動機(jī)故障率少，開起來沒有頓挫感，因此可靠。日系車一貫豐富的配置在天籟公爵上表現(xiàn)得淋漓盡致，作為一款經(jīng)典車型，這款車的配置不可或缺，天籟公爵標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航等，為駕駛汽車帶來了極大的便利。雙溫區(qū)自動空調(diào)、電動真皮座椅、電動天窗都是這款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

再配個座套還是可以的，只是說沒必要再配真皮的座套了，可以配個織物類的座套，來保護(hù)真皮座椅

天籟2.5L時速120對應(yīng)轉(zhuǎn)速大概是2000多點(diǎn)。天籟車型還是不錯的，大家對他的認(rèn)知多數(shù)都是舒適性，除了舒適天籟車型還帶有并線輔助、車道偏離預(yù)警和碰撞預(yù)警等，都是當(dāng)今的主流，時髦的Carplay手機(jī)映射功能也有，在同級別中算是性價比不低的了。