12款日產(chǎn)逍客是緊湊型SUV，動(dòng)力有多種選擇，車身尺寸4315×1783×1606mm，軸距2630mm，整備質(zhì)量在1376 - 1436千克 。12款日產(chǎn)逍客有著獨(dú)特的魅力。在動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載過MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L直列4缸自然吸氣，最大功率可達(dá)144馬力，在5200rpm時(shí)能爆發(fā)198?！っ椎淖畲笈ぞ?，匹配模擬6擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)還有不同版本，排量涵蓋2.0升和2.5升等，能滿足多樣需求。從車身設(shè)計(jì)來(lái)看，逍客采用日產(chǎn)V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，長(zhǎng)寬高為4315×1783×1606mm，軸距2630mm，這樣的尺寸讓車內(nèi)空間較為充裕。其整備質(zhì)量因車型不同在1376 - 1436千克之間。在配置方面，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，制動(dòng)配備前盤式制動(dòng)和后盤式制動(dòng)，還有ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等，保障行車安全。內(nèi)飾座椅舒適，部分高級(jí)版本有皮質(zhì)座椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，娛樂系統(tǒng)也較為豐富。12款日產(chǎn)逍客憑借多樣的動(dòng)力、合理的車身尺寸、可靠的配置等，為消費(fèi)者帶來(lái)了良好的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論是城市日常駕駛還是輕度越野，它都能較好勝任。

逍客燈光通過方向盤左側(cè)的燈光控制桿進(jìn)行相應(yīng)操作來(lái)使用。車輛啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)動(dòng)燈光控制桿上按鈕可開啟轉(zhuǎn)向燈與駐車燈，左轉(zhuǎn)向燈需按下控制桿，右轉(zhuǎn)向燈則上提控制桿，輕撥燈光撥桿轉(zhuǎn)向燈閃爍三次后會(huì)自動(dòng)熄滅。遠(yuǎn)光燈需在近光燈開啟后，向前推動(dòng)撥桿；遠(yuǎn)光瞬間接通功能則是往后撥動(dòng)操縱桿，此時(shí)車內(nèi)儀表盤遠(yuǎn)光指示燈會(huì)閃爍。前霧燈的控制位于燈光操作桿中部，旋轉(zhuǎn)開關(guān)至相應(yīng)位置即可開啟。自動(dòng)頭燈可通過 AUTO 鍵亮起開啟，按下該鍵后自動(dòng)大燈會(huì)根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)整亮度，依次旋轉(zhuǎn) AUTO 按鍵，還能按序開啟示寬燈、自動(dòng)頭燈、近光燈。另外，當(dāng)大燈打開時(shí)，開啟玻璃水開關(guān)便會(huì)自動(dòng)噴洗大燈；若只想清潔擋風(fēng)玻璃，則需先關(guān)閉大燈。總之，掌握這些逍客燈光的使用方法，能幫助駕駛者在不同的行車環(huán)境中合理運(yùn)用燈光，保障行車安全。

在新逍客上開啟熱風(fēng)，需按啟動(dòng)車輛并等待升溫、調(diào)整循環(huán)模式、選擇暖風(fēng)模式、關(guān)閉 AC 按鈕、調(diào)節(jié)出風(fēng)擋位及方向這五個(gè)步驟操作。啟動(dòng)車輛后，耐心等待 5 - 15 分鐘。這段時(shí)間里，引擎逐漸升溫，水溫也會(huì)慢慢達(dá)到適宜狀態(tài)，為后續(xù)產(chǎn)生暖風(fēng)做好準(zhǔn)備。接著，將空調(diào)系統(tǒng)的循環(huán)模式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)。如此一來(lái)，車內(nèi)空氣能不斷循環(huán)，有助于更快提升車內(nèi)溫度，還能減少外界冷空氣的進(jìn)入。然后，通過操作面板上的旋鈕，將其旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域。這個(gè)紅色區(qū)域就代表著暖風(fēng)模式，能夠產(chǎn)生溫暖的氣流。記得關(guān)閉 AC 按鈕。AC 按鈕主要用于制冷，開啟熱風(fēng)時(shí)若打開它，不僅會(huì)消耗額外能源，還可能影響暖風(fēng)效果，關(guān)閉它能確保吹出純粹的暖風(fēng)。最后，根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整車輛的出風(fēng)擋位和方向。可以選擇讓暖風(fēng)吹向腳下，或者調(diào)整到其他需要溫暖的位置，從而帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。按照這五個(gè)步驟操作，就能在新逍客上輕松開啟舒適的熱風(fēng)，為出行營(yíng)造溫暖愜意的環(huán)境。

新日產(chǎn)逍客開啟熱風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛，等5 - 10分鐘引擎升溫，再切換到暖風(fēng)模式、調(diào)整循環(huán)模式、關(guān)閉AC按鈕并選擇出風(fēng)檔位。啟動(dòng)車輛是開啟熱風(fēng)的基礎(chǔ)。啟動(dòng)后等待5 - 10分鐘至關(guān)重要，這段時(shí)間能讓引擎達(dá)到適宜溫度，為吹出熱風(fēng)提供必要條件。只有引擎溫度合適，才能有足夠熱量用于車內(nèi)供暖。接著將空調(diào)系統(tǒng)調(diào)整至循環(huán)模式，比如車內(nèi)循環(huán)。這樣做可讓車內(nèi)空氣形成封閉循環(huán)，更高效地提升車內(nèi)溫度，避免車外冷空氣不斷進(jìn)入，保持車內(nèi)溫暖環(huán)境。然后操作面板旋鈕，旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域來(lái)選擇暖風(fēng)模式。紅色區(qū)域代表暖風(fēng)設(shè)定，通過這一步，車輛空調(diào)系統(tǒng)會(huì)開始利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量加熱空氣。關(guān)閉AC按鈕也不容忽視。AC按鈕控制壓縮機(jī)，制冷時(shí)才需開啟，開熱風(fēng)時(shí)無(wú)需制冷，關(guān)閉它能避免壓縮機(jī)不必要工作，節(jié)省能源。最后根據(jù)需求調(diào)整車輛檔位，讓暖風(fēng)準(zhǔn)確吹向所需位置。比如選擇吹向腳下，能讓溫暖從腳部傳遞全身，提升駕乘溫暖舒適感。通過這一系列操作，新日產(chǎn)逍客就能為駕乘者帶來(lái)舒適溫暖的車內(nèi)環(huán)境。

調(diào)節(jié)東風(fēng)日產(chǎn)逍客大燈，可通過大燈開關(guān)旁旋鈕做初步調(diào)節(jié)，必要時(shí)打開引擎蓋用螺絲刀精細(xì)調(diào)整。 逍客大燈的調(diào)節(jié)有多種方式。首先是通過位于大燈開關(guān)旁邊的調(diào)節(jié)旋鈕來(lái)進(jìn)行初步調(diào)節(jié)。向上或向下?lián)軇?dòng)這個(gè)旋鈕，就能實(shí)現(xiàn)燈光的上下調(diào)節(jié)，滿足日?；镜臒艄飧叨刃枨?。若通過旋鈕調(diào)節(jié)后，仍無(wú)法達(dá)到理想的燈光高度，此時(shí)就要進(jìn)行更精細(xì)的調(diào)節(jié)了。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在大燈盒上能找到白色旋鈕，其內(nèi)部是十字標(biāo)識(shí)。使用十字螺絲刀進(jìn)行左右旋轉(zhuǎn)，便可以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的高度調(diào)節(jié)。此外，在調(diào)節(jié)大燈時(shí)，有一些要點(diǎn)需注意。要選擇在平坦路面進(jìn)行操作，這樣調(diào)節(jié)出的燈光效果才更準(zhǔn)確。比如近光燈照射前方30米應(yīng)形成兩個(gè)重疊光點(diǎn)，遠(yuǎn)光燈要調(diào)至與地面平行。按照這些方法和要點(diǎn)調(diào)節(jié)，就能讓逍客大燈達(dá)到理想的照明效果，為駕駛提供良好的視野。

日產(chǎn)逍客舒適配置豐富，越野性能足以應(yīng)對(duì)輕度越野路況。逍客的舒適配置可圈可點(diǎn)。高品質(zhì)座椅不僅材質(zhì)佳，還具備優(yōu)秀的支撐性與包裹性，多向調(diào)節(jié)功能能滿足不同駕駛者的需求。寬敞的車內(nèi)空間，讓駕乘者都能舒展自如。強(qiáng)勁的空調(diào)系統(tǒng)，能迅速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。清晰的音響系統(tǒng)，為旅途增添美妙音符。全景天窗帶來(lái)開闊視野，無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置，更是提升了日常使用的便利性。越野性能上，逍客雖不是專業(yè)越野車型，但也有亮點(diǎn)。較高的底盤離地間隙，使其在面對(duì)坑洼、崎嶇道路時(shí)，不易刮擦底盤。四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，確保在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性與通過性。多種實(shí)用配置，如自動(dòng)泊車、陡坡緩降等，讓越野駕駛更加輕松。日產(chǎn)逍客憑借豐富的舒適配置，為駕乘者帶來(lái)愜意體驗(yàn)；其越野性能也能滿足日常出行中遇到的復(fù)雜路況需求，是一款性價(jià)比較高的車型。

尼桑逍客遠(yuǎn)光燈的調(diào)節(jié)，需做好準(zhǔn)備工作，按一定步驟并遵循相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)操作，若不熟悉建議前往專業(yè)處。調(diào)節(jié)前，要準(zhǔn)備好十字螺絲刀和卷尺。將車輛停在平坦且光線暗的地方，車頭正對(duì)墻，保持輪胎氣壓正常、車輛空載，車與墻距離約7.6米。做好這些準(zhǔn)備，為準(zhǔn)確調(diào)節(jié)奠定基礎(chǔ)。接著，打開遠(yuǎn)光燈，觀察燈光在墻面上的投影。找到大燈后方的調(diào)節(jié)螺絲，用十字螺絲刀進(jìn)行調(diào)節(jié)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)燈光向上或向右移動(dòng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)燈光向下或向左移動(dòng)，邊調(diào)節(jié)邊觀察投影變化。調(diào)節(jié)有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)光燈中心點(diǎn)高度不高于車輛前軸中心高度的0.85倍且不低于0.75倍，左右偏差不超過車輛中心線左右各10厘米，發(fā)光強(qiáng)度在15000坎德拉至22500坎德拉之間。若調(diào)節(jié)不當(dāng)，過高會(huì)使對(duì)向車輛駕駛員眩目，過低則導(dǎo)致自身視野受限?？傊?，掌握正確調(diào)節(jié)方法，才能讓逍客遠(yuǎn)光燈發(fā)揮最佳照明效果，保障夜間行車安全 。

使用逍客的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，可按壓主副駕駛門把手按鈕打開對(duì)應(yīng)車門，其余車門通過中央鎖解鎖鍵開啟 。無(wú)鑰匙進(jìn)入功能為車主帶來(lái)了極大的便利。在實(shí)際操作中，只需輕松按壓主駕駛或副駕駛門把手上的按鈕，就能打開相應(yīng)的車門。而若要開啟其余四門，就要借助中央鎖解鎖鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。要是使用鑰匙操作，按下遙控器的開鎖鍵，僅能打開主駕駛門。若想開啟其他車門，包括后備箱門，則需連續(xù)按鍵兩次或更多次。值得一提的是，逍客后備箱在設(shè)計(jì)上一般設(shè)有兩個(gè)按鍵。左邊的“突出按鈕”，其功能和主副駕駛門的按鈕一樣，能進(jìn)行開鎖和上鎖操作；右邊的按鈕是專用的解鎖按鈕，輕輕按壓并拉動(dòng)，就能開啟后備箱。逍客的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能操作便捷又靈活，了解這些使用方法，能讓車主更自如地使用車輛，提升用車體驗(yàn) 。

逍客雖不是專業(yè)越野車，卻具備一定越野能力，可應(yīng)對(duì)日常復(fù)雜路況與輕度越野。逍客的智能四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，它能依據(jù)不同路況，自動(dòng)精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力。在復(fù)雜路況中，這一特性為車輛賦予了出色的穩(wěn)定性和通過性，讓駕駛者更安心。其懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的精妙組合，不僅能有效過濾路面顛簸，在越野時(shí)還能提供可靠的支撐性，確保駕乘體驗(yàn)的舒適。較高的離地間隙是逍客的又一優(yōu)勢(shì)，面對(duì)崎嶇道路和坑洼地段，車輛能夠輕松通過，極大降低了刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，其輪胎抓地力良好，在濕滑或泥濘路面也能穩(wěn)健行駛，進(jìn)一步提升了越野的安全性。此外，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)，為越野提供了充足動(dòng)力支持。自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等實(shí)用配置，也讓駕駛者在應(yīng)對(duì)各種地形時(shí)更加從容。逍客憑借智能四驅(qū)、良好的懸掛、較高的離地間隙、抓地力強(qiáng)的輪胎、不錯(cuò)的動(dòng)力以及豐富實(shí)用的配置，在日常復(fù)雜路況和輕度越野場(chǎng)景中，展現(xiàn)出了令人滿意的綜合性能。

逍客雖不是專業(yè)越野車型，卻具備一定越野能力，能應(yīng)對(duì)日常復(fù)雜路況與輕度越野。逍客配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，可依據(jù)不同路況自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，極大提升了車輛在復(fù)雜路面的穩(wěn)定性和通過性。其出色的懸掛系統(tǒng)就像一位貼心的伙伴，能有效過濾路面顛簸，同時(shí)保證良好的支撐性，讓駕乘體驗(yàn)更舒適。較高的離地間隙是逍客的一大優(yōu)勢(shì)，降低了車輛在行駛過程中底盤被刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。而且，它的輪胎抓地力良好，能緊緊抓住地面，為越野提供有力保障。在動(dòng)力方面，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助等實(shí)用配置，讓越野過程更加輕松。盡管逍客無(wú)法與硬派越野車型相提并論，但在日常出行和輕度越野場(chǎng)景中，它憑借自身的這些特性，能夠?yàn)檐囍魈峁┛煽康谋Ｕ?，滿足相應(yīng)需求，成為一款值得信賴的家用車。

調(diào)節(jié)桑尼逍客的遠(yuǎn)光燈，需要提前準(zhǔn)備好工具，將車停在合適位置，再通過旋轉(zhuǎn)大燈后方的調(diào)節(jié)螺絲來(lái)操作。調(diào)節(jié)前要準(zhǔn)備十字螺絲刀和卷尺等工具，把車停在平坦且光線暗的地方，車頭正對(duì)墻，保持輪胎氣壓正常、車輛空載，車與墻距離7.6米左右。這一步十分關(guān)鍵，只有車輛處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，調(diào)節(jié)出的遠(yuǎn)光燈才能符合要求。準(zhǔn)備工作就緒后，打開遠(yuǎn)光燈，找到大燈后方的上下、左右調(diào)節(jié)螺絲，使用十字螺絲刀進(jìn)行調(diào)節(jié)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，燈光會(huì)向上或向右移動(dòng)；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，燈光則向下或向左移動(dòng)。調(diào)節(jié)時(shí)要邊操作邊觀察墻面燈光的投影變化。遠(yuǎn)光燈的調(diào)節(jié)有著明確標(biāo)準(zhǔn)，中心點(diǎn)高度不高于車輛前軸中心高度的0.85倍且不低于0.75倍，左右偏差不超車輛中心線左右各10厘米，發(fā)光強(qiáng)度在15000坎德拉至22500坎德拉之間。符合標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)光燈，既能保障自身夜間行車視野，又不會(huì)對(duì)對(duì)向車輛駕駛者造成干擾。若對(duì)操作不熟悉，建議前往專業(yè)維修店或4S店讓技師幫忙調(diào)節(jié) 。

正確使用逍客無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，要先確保鑰匙電量足、車輛處于安全狀態(tài)，按規(guī)范步驟操作，并留意相關(guān)注意事項(xiàng) 。使用逍客無(wú)鑰匙啟動(dòng)，需做好準(zhǔn)備工作。先檢查鑰匙電量是否充足，電量不足可能導(dǎo)致啟動(dòng)故障。同時(shí)，車輛要處于關(guān)閉狀態(tài)且手剎拉緊。之后把鑰匙靠近車輛右側(cè)B柱，感應(yīng)到鑰匙后，車門把手上無(wú)鑰匙進(jìn)入按鈕亮起，按下按鈕解鎖車門進(jìn)入車內(nèi)。車內(nèi)找到啟動(dòng)按鈕，踩下制動(dòng)踏板，按壓點(diǎn)火開關(guān)，車輛就能點(diǎn)火啟動(dòng)；若只需開啟電源，無(wú)需踩剎車，按按鈕即可，關(guān)閉時(shí)再按一次。熄火時(shí)，先踩剎車進(jìn)N擋，松開剎車?yán)鹗謩x，熄火后換至P擋，在坡道上則先拉手剎再進(jìn)P擋。還要注意安全問題。避免在行駛中使用無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，不要把鑰匙放車內(nèi)，以防車輛無(wú)人駕駛時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。若遇到無(wú)鑰匙啟動(dòng)故障，要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修。此外，定期檢查無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，保證其正常運(yùn)行?？傊?，規(guī)范操作與注意安全能讓逍客無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能更好地服務(wù)于日常駕駛。

駕駛?cè)债a(chǎn)逍客2.0自動(dòng)檔想要更省油，需在合理路段用合理速度，盡量減少緊急制動(dòng)，并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。在速度把控上，逍客經(jīng)濟(jì)時(shí)速約90km/h，保持60 - 90公里/小時(shí)車速，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。在駕駛習(xí)慣方面，要平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，因?yàn)榧奔铀贂?huì)增加20% - 30%油耗，急剎車會(huì)增加5% - 10%油耗。日常行車中，提前規(guī)劃路線，避開擁堵路段，減少怠速時(shí)間，停車久可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，要合理使用車輛模式，逍客有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，ECO模式通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來(lái)實(shí)現(xiàn)省油效果。此外，車輛的保養(yǎng)維護(hù)對(duì)油耗也有影響。定期檢查輪胎氣壓，使其保持在廠家推薦數(shù)值范圍內(nèi)，輪胎氣壓不足會(huì)使油耗增加5% - 10%。減輕車輛負(fù)載，定期清理后備箱，車輛負(fù)重過大同樣會(huì)增加油耗。通過這些方法，能在駕駛?cè)债a(chǎn)逍客2.0自動(dòng)檔時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客可通過按下位于儀表板左下角的按鈕開啟省油的ECO模式。ECO模式分為主動(dòng)式與被動(dòng)式。主動(dòng)式ECO模式，有專門的按鍵供車主自由選擇開啟或關(guān)閉。開啟后，車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)行一系列設(shè)置來(lái)優(yōu)化燃油效率。比如在這種模式下，油門踏板的反應(yīng)會(huì)變得遲緩一些，變速箱升擋更加積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)維持在較低水平，如此便能節(jié)省燃油。而被動(dòng)式ECO模式?jīng)]有專門的開啟按鈕，主要通過儀表盤上的提示燈來(lái)提醒車主當(dāng)前的燃油狀態(tài)。車輛啟動(dòng)后，按下儀表功能顯示切換鍵，還能查看平均時(shí)速、平均油耗等數(shù)據(jù)。 不同路況下ECO模式的使用效果有差異。在高速公路高速巡航時(shí)，開啟ECO模式能更好地發(fā)揮其節(jié)能優(yōu)勢(shì)；但在市區(qū)道路行駛，ECO模式可能會(huì)讓動(dòng)力稍顯不足。此外，想要更省油，日常駕駛還需注意起步輕踩油門，高速行駛時(shí)關(guān)閉車窗并保持約90km/h的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，同時(shí)定期檢查輪胎氣壓。

逍客雖不是專業(yè)越野車型，但多項(xiàng)配置為其越野性能提供了支持。較高的底盤離地間隙，使逍客面對(duì)輕度越野路況時(shí)，能輕松通過，不易刮擦底盤，保障基本通行能力。智能四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，它能依據(jù)不同路況自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，無(wú)論是在泥濘、濕滑的路面，還是崎嶇山路，都可確保車輛的穩(wěn)定性與通過性。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，有效過濾顛簸，在越野時(shí)提供良好的支撐性，也保證了駕乘的舒適性。而抓地力良好的輪胎，讓車輛在濕滑或泥濘路面也能穩(wěn)定行駛。此外，自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降和上坡輔助等配置，讓越野駕駛更輕松；膝部氣囊等安全配置降低了越野時(shí)乘員的傷害風(fēng)險(xiǎn)。這些配置綜合起來(lái)，雖不能讓逍客媲美專業(yè)越野車，但足以應(yīng)對(duì)日常出行中的復(fù)雜路況，滿足輕度越野需求 。

駕駛?cè)债a(chǎn)逍客2.0自動(dòng)檔想要更省油，需要在駕駛習(xí)慣、車輛模式和日常保養(yǎng)等多方面下功夫。保持良好的駕駛習(xí)慣至關(guān)重要。合理控制車速，60 - 90公里/小時(shí)的速度區(qū)間較為省油，避免急加速和急剎車，急加速會(huì)增加20% - 30%油耗，急剎車會(huì)增加5% - 10%油耗。日常行駛盡量勻速，采用點(diǎn)剎方式，在車輛磨合期更要避免猛踩剎車。同時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，停車等待較長(zhǎng)時(shí)間建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；減輕車輛負(fù)載，勿在車內(nèi)放置過多不必要重物。合理使用車輛模式也能助力省油。日產(chǎn)逍客有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，其中ECO模式通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來(lái)實(shí)現(xiàn)省油效果。另外，日常保養(yǎng)不能忽視。定期保養(yǎng)車輛，確保輪胎氣壓正常，過低的輪胎氣壓會(huì)使摩擦力增大，增加油耗。高速行駛時(shí)關(guān)閉窗戶，即便保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速90km/h左右，開窗也會(huì)增加5% - 10%油耗。 通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理使用車輛模式以及做好日常保養(yǎng)等多方面舉措，便能讓日產(chǎn)逍客2.0自動(dòng)檔實(shí)現(xiàn)更省油的目標(biāo)。

逍客的四驅(qū)性能不錯(cuò)，屬于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)多種路況。逍客的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在日常城市道路行駛時(shí)，以前輪驅(qū)動(dòng)為主，有助于節(jié)省燃油，讓日常通勤更加經(jīng)濟(jì)高效。當(dāng)車輛行駛在濕滑路面，系統(tǒng)能敏銳察覺前輪打滑，迅速自動(dòng)切換為四輪驅(qū)動(dòng)模式，增加輪胎與地面的摩擦力，有效防止車輛打滑，保障行車安全。面對(duì)崎嶇山路，它可依據(jù)車輪所受阻力精確分配動(dòng)力，顯著提升車輛的通過性，使駕駛更為輕松。爬坡時(shí)，該系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)調(diào)整，將更多動(dòng)力傳遞至后輪，避免車輛溜坡。此外，部分車型設(shè)有四驅(qū)鎖定模式，但此模式不能在高速或干燥鋪裝路面長(zhǎng)時(shí)間使用。逍客的四驅(qū)系統(tǒng)雖并非專業(yè)越野四驅(qū)，但在應(yīng)對(duì)常見的復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)良好，為駕駛者提供了更多的便利與保障，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常及輕度越野的需求 。

1.2T 逍客的動(dòng)力對(duì)于日常駕駛來(lái)說是足夠的。1.2T 逍客配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)技術(shù)，在提供充沛動(dòng)力時(shí)還能兼顧良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。其發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá) 117 馬力，扭矩達(dá) 190 牛·米，搭配 6 速手動(dòng)或 CVT 變速器。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平順且線性。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的正常行駛，它都能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛需求。即便車輛滿載或者爬坡，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足情況。當(dāng)然，它無(wú)法完全復(fù)制 2.0L 車型那種連續(xù)加速的強(qiáng)勁體驗(yàn)，在環(huán)城高速等路段超車時(shí)，往往需要深踩油門來(lái)提高速度。不過對(duì)于大多數(shù)對(duì)動(dòng)力要求不是特別高的消費(fèi)者而言，1.2T 逍客的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常城市駕駛。手動(dòng)版本的 1.2T 逍客動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)健，有車主反饋駕駛它走過高速、山路、爛路，即便滿載也能應(yīng)付自如。1.2T 逍客雖在動(dòng)力上有其局限性，但在滿足日常駕駛需求方面，有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比較高的車型。

逍客可通過刷機(jī)升級(jí)原廠一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。逍客本身就具備實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)等功能的基礎(chǔ)條件。刷機(jī)升級(jí)這一方式，是在車輛原有的硬件基礎(chǔ)上，通過對(duì)系統(tǒng)程序進(jìn)行更新和優(yōu)化，激活相應(yīng)的功能模塊，從而讓車輛能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入的便捷操作體驗(yàn)。這種升級(jí)方式并非改變車輛的硬件結(jié)構(gòu)，而是對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，以挖掘車輛潛在的功能。它既保證了與車輛原有電氣系統(tǒng)的兼容性，又能為車主帶來(lái)更智能化、便利化的使用感受。刷機(jī)升級(jí)原廠一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，讓逍客車主能夠在不改變車輛硬件主體的情況下，輕松享受更加便捷的用車生活，提升了車輛使用過程中的便利性與智能體驗(yàn)。

12年逍客1.6手動(dòng)車型是一款能兼顧性價(jià)比與實(shí)用性的車，適合追求實(shí)惠可靠的消費(fèi)者。這款車由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心打造，外觀有特色。外殼采用堅(jiān)韌金屬材料，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度熱成型鋼的使用提供了出色剛性。車內(nèi)采用軟塑材質(zhì)包裹，帶來(lái)不錯(cuò)的舒適性。在動(dòng)力方面，它搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，扭矩154?！っ祝c5速手動(dòng)變速器配合，可提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出以及駕駛樂趣。其車身尺寸為長(zhǎng)4330毫米、寬1780毫米、高1670毫米、軸距2646毫米，能保障車內(nèi)較為充足的空間。外觀與內(nèi)飾和自動(dòng)擋車型高度相似，僅在擋桿和儀表盤有手動(dòng)擋標(biāo)識(shí)和換擋指示燈。車主實(shí)際體驗(yàn)油耗約每百公里8升，動(dòng)力雖比不上現(xiàn)代高性能車，但滿足日常需求沒問題，且油耗較為經(jīng)濟(jì)，整體表現(xiàn)穩(wěn)健。總之，該車型在多方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足一部分消費(fèi)者的需求。