2019新款逍客真實(shí)油耗在6-8個(gè)之間，整體較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。19款新逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有所升級(jí)，采用11.7高壓縮比設(shè)計(jì)、e-VTC可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等，搭配新一代CVT變速箱，使得百公里油耗降低13%。從不同版本車(chē)型數(shù)據(jù)來(lái)看，2.0L的CVT旗艦版車(chē)主油耗7.8L/100km ，工信部油耗6.4L/100km；CVT豪華版車(chē)主油耗6.8L/100km ，工信部油耗6.2L/100km；CVT智享版車(chē)主油耗7.1L/100km ，工信部油耗6.0L/100km。這一系列數(shù)據(jù)表明，逍客在實(shí)際駕駛中的油耗表現(xiàn)較為穩(wěn)定。此外，新逍客綜合工況油耗僅為6.0 - 6.4 L/100公里，符合嚴(yán)格的國(guó)VI-b排放標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)性能與環(huán)保特性。新款逍客無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的改進(jìn)，還是不同版本車(chē)型的實(shí)際油耗表現(xiàn)，都顯示出它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)，能為車(chē)主節(jié)省一定的燃油成本，是一款值得考慮的車(chē)型 。

2019新款逍客可按下中控臺(tái)下方中央位置的按鈕，激活后視鏡加熱與后擋風(fēng)玻璃除霧功能。在雨雪霧等天氣中行車(chē)，后視鏡很容易被霧氣或水珠遮擋，影響駕駛員對(duì)后方情況的觀(guān)察，存在安全隱患。而2019新款逍客的后視鏡加熱功能就很好地解決了這一問(wèn)題。只需輕松按下中控臺(tái)下方中央位置的按鈕，加熱系統(tǒng)便即刻啟動(dòng)。這一按鈕同時(shí)控制著后視鏡加熱與后擋風(fēng)玻璃除霧，操作十分便捷。按下按鈕后，鑲嵌于鏡片后的電熱絲開(kāi)始工作，快速升溫。其溫度能在幾分鐘內(nèi)上升到35至60攝氏度之間，從而有效蒸發(fā)鏡片上的水霧，讓鏡面保持清晰。2019新款逍客的后視鏡加熱功能，為車(chē)主在惡劣天氣下的行車(chē)提供了清晰的后方視野，是一項(xiàng)實(shí)用且貼心的設(shè)計(jì)，讓駕駛更加安全、從容。

2019新款逍客安全系數(shù)出色。2019新款逍客在多方面展現(xiàn)出卓越的安全性能。車(chē)身結(jié)構(gòu)上，采用高強(qiáng)度鋼材，高強(qiáng)度ZONE BODY車(chē)身結(jié)構(gòu)讓超強(qiáng)鋼比例達(dá)34%，在正面25%偏置碰撞測(cè)試?yán)顰柱幾乎無(wú)變形，側(cè)面碰撞時(shí)B柱和車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)完整，車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試獲“G”全優(yōu)評(píng)價(jià)。主動(dòng)安全配置十分豐富，配備車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、預(yù)碰撞智能剎車(chē)系統(tǒng)等多種功能，其搭載的NISSAN i - SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)包含12項(xiàng)主動(dòng)安全科技，車(chē)輛輔助安全測(cè)試得分率達(dá)90.7%。被動(dòng)安全方面也毫不遜色，設(shè)有10個(gè)安全氣囊和全景智能監(jiān)控。此外，車(chē)內(nèi)的NissanConnect系統(tǒng)支持智能語(yǔ)音控制、車(chē)載全時(shí)導(dǎo)航和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等功能，提升了行車(chē)的安全性。全新第三代逍客基于日產(chǎn)全新第二代CMF - CD平臺(tái)打造，優(yōu)化了底盤(pán)和車(chē)身結(jié)構(gòu)。這些都充分說(shuō)明，2019新款逍客從車(chē)身到配置，全方位為駕乘人員的安全保駕護(hù)航 。

2019款逍客豪華版有后視鏡加熱功能。該功能為車(chē)主在行車(chē)過(guò)程中提供了諸多便利。其按鈕位置設(shè)計(jì)巧妙，與后擋風(fēng)玻璃加熱按鈕一同位于右側(cè)中控屏下方，按下按鈕就能開(kāi)啟，啟動(dòng)時(shí)按鈕上會(huì)有橙色小燈指示，操作簡(jiǎn)單直觀(guān)。不過(guò)，使用時(shí)需注意時(shí)間，控制在五到十分鐘左右為宜，建議間歇使用，且無(wú)需打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)。此外，2019款逍客豪華版作為系列車(chē)型中的頂配，不僅有后視鏡加熱這一實(shí)用配置，還擁有一系列升級(jí)亮點(diǎn)。像18寸輪轂提升了車(chē)輛外觀(guān)的大氣感；360度全景影像讓駕駛視野更全面，提升安全性；真皮方向盤(pán)握感舒適；車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等科技配置，更是為行車(chē)保駕護(hù)航。從舒適性到安全性，從外觀(guān)到科技配置，它都有著出色的表現(xiàn)，在同級(jí)別車(chē)型中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的需求。

2019款新逍客使用定速巡航，需先按下ON鍵使儀表板出現(xiàn)橘色指示燈，將車(chē)速提至所需速度后按+號(hào)或 - 號(hào)讓指示燈變綠，即可松開(kāi)油門(mén)實(shí)現(xiàn)定速 。定速巡航按鍵位于方向盤(pán)右側(cè)，主要有ON/OFF、SET、RES、CANCEL四個(gè)按鍵。按下ON/OFF鍵打開(kāi)定速巡航，儀表會(huì)有顯示。車(chē)速需開(kāi)到30km/h（部分為40km/h ）以上，比如80km/h時(shí)按下SET鍵，車(chē)輛就能以該速度勻速前進(jìn)。若想減速，按下SET鍵；想加速，則按RES鍵。要是想臨時(shí)取消定速巡航，按CANCEL鍵或者直接踩剎車(chē)都可以，此時(shí)儀表板指示燈變回橘色，車(chē)速控制權(quán)回到油門(mén)。速度下降后，若想恢復(fù)之前設(shè)定的速度，按下RES鍵即可。而朝SET方向撥動(dòng)巡航撥桿能降低巡航設(shè)定速度，朝+RES方向撥動(dòng)撥桿可提高巡航設(shè)定速度。2019款新逍客的定速巡航功能操作并不復(fù)雜，幾個(gè)簡(jiǎn)單的步驟就能實(shí)現(xiàn)速度設(shè)定、調(diào)整以及取消等操作，在長(zhǎng)途駕駛中合理使用能為駕駛者帶來(lái)便利，不過(guò)在復(fù)雜路況或惡劣天氣下需謹(jǐn)慎使用。

2019款全新逍客有語(yǔ)音聲控功能。2019款全新逍客所配備的語(yǔ)音聲控功能，為駕駛者帶來(lái)諸多便利。它依托Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了200多種場(chǎng)景的智能化人車(chē)互動(dòng)。在駕駛過(guò)程中，車(chē)主無(wú)需手動(dòng)操作，只需發(fā)出簡(jiǎn)單指令，就能輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航指引，快速找到目的地；還能便捷地播放音樂(lè)，享受愜意的駕駛氛圍。從車(chē)輛整體來(lái)看，2019款全新逍客不僅在智能交互上表現(xiàn)出色，外觀(guān)采用家族最新的“V-MOTION”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚且富有辨識(shí)度；內(nèi)飾換裝全新樣式方向盤(pán)和9英寸高清電容觸控屏，提升了車(chē)內(nèi)的科技感與舒適性。動(dòng)力上，新款逍客搭載型號(hào)為MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，提供了穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出。2019款全新逍客的語(yǔ)音聲控功能是其一大亮點(diǎn)，與車(chē)輛的外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面相互配合，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、全面的駕乘體驗(yàn) 。

2019款逍客豪華版作為頂配車(chē)型，在剛性配置、科技配置等方面表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足日常使用需求。在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，它沿襲日產(chǎn)家族“V-MOTION”美學(xué)理念。前臉“V”型格柵搭配鍍鉻元素，頭燈修長(zhǎng)且?guī)哥R，讓前臉精致又具沖擊力；保險(xiǎn)杠線(xiàn)條流暢且交錯(cuò)，強(qiáng)化了立體感。車(chē)尾部分，尾燈調(diào)整后與銀色飾板相得益彰，提升了尾部的精致感。內(nèi)飾方面，全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)握感舒適，9英寸高清電容觸控屏顯示清晰，還支持車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)和流量無(wú)憂(yōu)服務(wù)。NissanConnect日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)的加入，帶來(lái)智能語(yǔ)音控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程監(jiān)控等豐富智能功能，實(shí)現(xiàn)200多種場(chǎng)景智能化人車(chē)互動(dòng)。動(dòng)力系統(tǒng)搭載MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦，最大扭矩204牛米，性能強(qiáng)勁。同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性出眾，綜合工況油耗6.0 - 6.4L/百公里，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，剛性配置升級(jí)，配備18寸輪轂、360度全景影像、真皮方向盤(pán)等，還有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等科技配置。2019款逍客豪華版無(wú)論是外觀(guān)內(nèi)飾、智能互聯(lián)，還是動(dòng)力及各類(lèi)配置，都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，在安全性、舒適性和性?xún)r(jià)比等方面有不錯(cuò)表現(xiàn)，值得消費(fèi)者考慮 。

2019 日產(chǎn)逍客上坡時(shí)，坡度大可用限制擋（1、2 擋）或減檔（D-）、運(yùn)動(dòng)模式 S；下坡時(shí)，用限制擋或升檔（D+）、手動(dòng)模式來(lái)控制車(chē)速。在上坡時(shí)，如果坡度較大，車(chē)輛僅用 D 擋爬坡，變速箱會(huì)反復(fù)上下跳動(dòng)，這不僅加速變速箱磨損，還會(huì)產(chǎn)生積炭。所以車(chē)主應(yīng)根據(jù)坡度選擇適宜的限制擋位，若坡度很大，可掛入 2 或 1 擋爬坡，之后再掛入行駛擋正常行駛。此外，使用減檔（D-）能獲得額外扭矩，必要時(shí)切換到運(yùn)動(dòng)模式 S，可應(yīng)對(duì)更陡峭的路況。下坡時(shí)，自動(dòng)擋在 D 擋無(wú)輔助制動(dòng)作用，掛入限制擋位能借助發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)，減輕剎車(chē)片工作壓力。也可通過(guò)升檔（D+）至 D2 或 D3 檔來(lái)控制車(chē)速，在陡峭坡道上，手動(dòng)減檔（D-）能提供更好的牽制效果。2019 日產(chǎn)逍客上下坡時(shí)合理選擇擋位，能有效保護(hù)車(chē)輛的變速箱和剎車(chē)系統(tǒng)，同時(shí)提升駕駛的安全性和舒適性，讓駕駛過(guò)程更加順暢。

2019款日產(chǎn)逍客豪華版指導(dǎo)價(jià)為16.88萬(wàn)，不過(guò)具體價(jià)格會(huì)因地區(qū)差異有所不同 。2019款日產(chǎn)逍客豪華版，有著明確的官方指導(dǎo)價(jià)，這為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供了基礎(chǔ)參考。它作為一款緊湊型SUV，指導(dǎo)價(jià)設(shè)定在一定區(qū)間，體現(xiàn)了其在市場(chǎng)中的定位。該車(chē)汽油動(dòng)力，排量2.0L，最大功率113kW，最大扭矩204N.m，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速，這些動(dòng)力配置也與價(jià)格相匹配。不同地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商，由于運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)策略以及當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求等因素，會(huì)在指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行一定調(diào)整。所以，消費(fèi)者在不同城市或區(qū)域，可能會(huì)得到不一樣的報(bào)價(jià)?？傊?，16.88萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)是一個(gè)重要參考，但要想獲取實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，消費(fèi)者還需咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。在購(gòu)車(chē)過(guò)程中，多對(duì)比不同地區(qū)的價(jià)格，或許能以更實(shí)惠的價(jià)格拿下心儀的2019款日產(chǎn)逍客豪華版。

2019款日產(chǎn)逍客是一款值得購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)。它的外觀(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力，采用最新的V - Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉“U”型鍍鉻裝飾條十分夸張，辨識(shí)度極高，多邊形大燈組時(shí)尚新穎，與車(chē)身肌肉線(xiàn)條相得益彰，讓車(chē)身充滿(mǎn)活力。九種獨(dú)特外觀(guān)設(shè)計(jì)，精致“V”型格柵搭配鍍鉻元素，提升了整體精致度，科技感尾燈也十分吸引人。內(nèi)飾方面簡(jiǎn)約大方，做工精細(xì)且用料考究。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，按鍵布局合理，手感良好。駕駛體驗(yàn)更是可圈可點(diǎn)，車(chē)內(nèi)安靜舒適，較高的坐姿帶來(lái)開(kāi)闊的視野，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕松，底盤(pán)堅(jiān)固，離地間隙高，通過(guò)性強(qiáng)，高速行駛穩(wěn)定性佳，制動(dòng)也很靈敏，隔音效果出色。動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有所提升，綜合路況下百公里油耗約9L。安全配置豐富，還獲得碰撞測(cè)試五星級(jí)優(yōu)異成績(jī)。此外，維護(hù)保養(yǎng)方便，指導(dǎo)價(jià)在12.59 - 17.49萬(wàn)之間，性?xún)r(jià)比高，確實(shí)是不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)之選。

2019日產(chǎn)逍客于2019年4月8日上市。在2019年4月8日這一重要時(shí)刻，2019日產(chǎn)逍客正式步入汽車(chē)市場(chǎng)的舞臺(tái)。此次上市的逍客，在動(dòng)力選擇上，僅有一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者挑選。不過(guò)，別看發(fā)動(dòng)機(jī)選擇單一，其車(chē)型種類(lèi)卻并不匱乏，涵蓋了3種不同車(chē)型。這三款車(chē)型分別為2019款 2.0L CVT 智享版、2019款 2.0L CVT 豪華版以及2019款 2.0L CVT 旗艦版。每一款車(chē)型都有其獨(dú)特之處，能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在配置、功能等方面的需求。消費(fèi)者可以依據(jù)自身的喜好和實(shí)際使用場(chǎng)景，來(lái)選擇最適合自己的一款。2019年4月8日上市的2019日產(chǎn)逍客，憑借一款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配三款車(chē)型的組合，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的用車(chē)需求。

2019款日產(chǎn)逍客2.0L CVT豪華版指導(dǎo)價(jià)為16.88萬(wàn) 。2019款日產(chǎn)逍客2.0L CVT豪華版，作為一款緊湊型SUV，有著明確的價(jià)格定位。它以汽油為動(dòng)力，排量達(dá)到2.0L，能輸出最大功率113kW以及最大扭矩204N.m，配合CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋）變速箱，工信部綜合油耗為6.2L/100km，且符合國(guó)VI環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。從價(jià)格層面來(lái)看，其指導(dǎo)價(jià)清晰明了。不過(guò)，實(shí)際的經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)可能會(huì)因地區(qū)差異、銷(xiāo)售策略以及市場(chǎng)供需情況等因素有所波動(dòng)。這款車(chē)不僅有著明確的價(jià)格體系，在外觀(guān)和內(nèi)飾上也亮點(diǎn)頗多。外觀(guān)采用全新V - Motion風(fēng)格，前臉“V”型格柵的鍍鉻工藝十分亮眼，頭燈設(shè)計(jì)也獨(dú)具匠心。內(nèi)飾升級(jí)了方向盤(pán)和9英寸高清電容觸控屏，還有Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，具備智能語(yǔ)音控制等功能。在16.88萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，能享受到如此豐富的配置和出色設(shè)計(jì)，整體具有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。

日產(chǎn)逍客2019款智享版的工信部綜合油耗為6.0L/100km，車(chē)主平均油耗約7.1L/100km 。該車(chē)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，有6擋手動(dòng)和CVT兩種配置。其中，手動(dòng)車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性較好，而CVT車(chē)型油耗相對(duì)較高。這是因?yàn)椴煌淖兯傧鋫鲃?dòng)效率和換擋邏輯有所差異。不過(guò)在實(shí)際使用中，油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車(chē)會(huì)增加油耗；路況方面，擁堵路段頻繁啟停也會(huì)讓油耗上升；車(chē)輛維護(hù)也不容忽視，若輪胎氣壓不足、機(jī)油不合適等，都可能導(dǎo)致油耗升高。日產(chǎn)逍客2019款智享版在不同條件下油耗有所波動(dòng)，工信部綜合油耗提供了理論參考，車(chē)主平均油耗反映了實(shí)際使用情況。在日常駕駛中，良好的駕駛習(xí)慣和正確的車(chē)輛維護(hù)，有助于車(chē)輛保持更經(jīng)濟(jì)的油耗水平，為車(chē)主節(jié)省用車(chē)成本。

日產(chǎn)逍客2019款豪華版是一款值得購(gòu)買(mǎi)的緊湊型SUV。這款車(chē)在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。外觀(guān)上，采用家族最新“V-MOTION”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉“V”型格柵搭配鍍鉻修飾，頭燈細(xì)長(zhǎng)且?guī)哥R，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾換裝全新方向盤(pán)，9英寸高清電容觸控屏十分吸睛，還支持車(chē)載Wi-Fi熱點(diǎn)等實(shí)用服務(wù)。動(dòng)力方面，它搭載MR20的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦，匹配模擬7速CVT變速箱，動(dòng)力輸出平順線(xiàn)性，初段油門(mén)響應(yīng)靈敏，市區(qū)駕駛輕松順暢。操控性能也較為出色，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，駕駛起來(lái)穩(wěn)定又舒適。同時(shí)，座椅舒適度高，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞。此外，該車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量好，后期故障率低，車(chē)內(nèi)空間較大，家用十分合適。它配置豐富，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格也較為合理，具有較高的性?xún)r(jià)比。如果你正在考慮一款緊湊型SUV，日產(chǎn)逍客2019款豪華版會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2019款日產(chǎn)逍客定速巡航按鍵在方向盤(pán)右側(cè)，通過(guò) ON/OFF、SET、RES、CANCEL 等按鍵實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、設(shè)定、加速、減速、取消等操作。按下 ON/OFF 鍵打開(kāi)定速巡航，此時(shí)儀表板會(huì)有相應(yīng)顯示。需要注意，定速巡航需在車(chē)速達(dá)到 30km/h 或 40km/h 以上方可使用。當(dāng)車(chē)速達(dá)到預(yù)期，比如 80km/h，按下 SET 鍵，車(chē)輛便會(huì)以該速度勻速行駛。在巡航過(guò)程中，若想加速，可按下 RES 鍵或者朝 +RES 方向撥動(dòng)撥桿；若想減速，按下 SET 鍵或者朝 -SET 方向撥動(dòng)撥桿，每次撥動(dòng)速度變化約 1 - 1.5km/h。倘若想臨時(shí)取消定速巡航，按下 CANCEL 鍵或者踩下剎車(chē)即可，此時(shí)若想恢復(fù)，按下 RES 鍵，車(chē)輛會(huì)加速到之前設(shè)定速度并勻速前進(jìn)。要是想徹底關(guān)閉定速巡航，再次按下 ON/OFF 鍵。 總之，2019 款日產(chǎn)逍客的定速巡航功能操作較為便捷，但在使用過(guò)程中，駕駛員仍需時(shí)刻留意路況，在復(fù)雜天氣和路況下謹(jǐn)慎使用，確保行車(chē)安全。

2019款新逍客后排放倒能睡覺(jué)，但不能完全放平，有10到20度的傾斜角。具體而言，2019款新逍客的后排座椅無(wú)法達(dá)到理想的完全平整狀態(tài)，存在一定傾斜角度。不過(guò)，這并不影響其基本的休息功能。對(duì)于身高175厘米以下的人來(lái)說(shuō)，只要鋪上防潮墊或褥子，就能夠在放倒的后排躺下睡覺(jué)。其座椅放倒操作并不復(fù)雜，首先要將車(chē)停在安全區(qū)域，在左后排座椅背靠和座椅連接處找到拉環(huán)，拉起后將座椅靠背向前折疊放在主駕駛座椅后面，然后在后背左上角找到隱藏拉繩，用力提起，后背就能向前放倒。 盡管2019款新逍客后排放倒不能呈現(xiàn)完全平坦的狀態(tài)，但經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的操作與準(zhǔn)備，依然能夠?yàn)槭褂谜咛峁┫鄬?duì)舒適的休息空間，滿(mǎn)足臨時(shí)睡眠的需求，在日常出行或旅行中發(fā)揮實(shí)用的功能。

2019款新逍客配備的7速CVT無(wú)級(jí)變速器質(zhì)量值得信賴(lài)，能為駕駛者帶來(lái)順暢的操控體驗(yàn)。2019款新逍客在變速箱的配置上，選用的7速CVT無(wú)級(jí)變速器有著出色的表現(xiàn)。這種類(lèi)型的變速箱，最大的優(yōu)勢(shì)就在于它能讓車(chē)輛的換擋過(guò)程極為平順。在日常駕駛中，無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁啟停，還是在高速上正常行駛，駕駛者幾乎感受不到換擋時(shí)的頓挫感，一切都在悄無(wú)聲息中完成，極大提升了駕駛的舒適性。廣大車(chē)主對(duì)2019款新逍客的變速箱質(zhì)量也給予了認(rèn)可。這反映出在實(shí)際使用過(guò)程中，這款變速箱經(jīng)受住了時(shí)間和各種路況的考驗(yàn)。穩(wěn)定的質(zhì)量讓車(chē)主們?cè)隈{駛過(guò)程中更加安心，無(wú)需擔(dān)憂(yōu)變速箱出現(xiàn)故障等問(wèn)題。2019款新逍客的7速CVT無(wú)級(jí)變速器憑借其平順的換擋體驗(yàn)和可靠的質(zhì)量，為駕駛者提供了優(yōu)質(zhì)的駕駛感受，是這款車(chē)的一大亮點(diǎn) 。

逍客 2019 豪華版落地價(jià)格大概需 15 萬(wàn)元。逍客 2019 豪華版這一落地價(jià)格，性?xún)r(jià)比頗高。從外觀(guān)來(lái)看，它有著時(shí)髦的設(shè)計(jì)格調(diào)，盡顯現(xiàn)代感，能吸引眾多消費(fèi)者目光。走進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾做工精巧，用料精良，觸摸起來(lái)舒適宜人，簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓車(chē)內(nèi)布局既美觀(guān)又實(shí)用，儀表盤(pán)也美觀(guān)且具備高實(shí)用性。在空間上，作為一款 SUV，其軸距為 2630mm，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。前排寬敞舒適，而后排空間對(duì)于一般身材的乘客基本夠用，要是身材較高大，可能會(huì)覺(jué)得稍顯狹窄。不過(guò)，座椅角度可適當(dāng)調(diào)整，能在一定程度上優(yōu)化空間。配置方面，在同價(jià)位的 SUV 里優(yōu)勢(shì)明顯。它配備了 5 個(gè)氣囊，為駕乘人員提供了基礎(chǔ)的安全保障；無(wú)鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、定速巡航以及倒車(chē)影像視頻等實(shí)用功能，提升了駕駛的便利性和安全性。盡管沒(méi)有天窗和真皮座椅，但綜合其 15 萬(wàn)左右的落地價(jià)格，逍客 2019 豪華版整體表現(xiàn)值得肯定?？傊锌?2019 豪華版以 15 萬(wàn)元左右的落地價(jià)，在外觀(guān)、內(nèi)飾、空間和配置等方面取得了一定平衡，為消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)選擇。

2019款新逍客座椅加熱功能的控制按鈕常見(jiàn)于中控臺(tái)下方靠近駕駛員一側(cè)（空調(diào)溫度旋鈕左邊類(lèi)似座椅冒熱氣的圖形），也可能在檔把開(kāi)關(guān)旁邊（座椅上面三道波浪線(xiàn)的圖標(biāo)），還能在中央扶手處和方向盤(pán)下方的換擋桿旁邊找到。在寒冷的冬日，座椅加熱功能無(wú)疑是提升駕駛舒適度的一大“神器”。對(duì)于2019款新逍客而言，找到這個(gè)貼心功能的控制按鈕很關(guān)鍵。其位置存在多種可能，比較常見(jiàn)的是在中控臺(tái)下方靠近駕駛員的一側(cè)，空調(diào)溫度旋鈕的左邊，有類(lèi)似座椅冒熱氣的圖形標(biāo)識(shí)，讓人一目了然。另外，檔把開(kāi)關(guān)旁邊帶有座椅上面三道波浪線(xiàn)圖標(biāo)的按鍵，也可能是座椅加熱功能的控制按鈕。還有中央扶手處以及方向盤(pán)下方換擋桿旁邊，也有可能設(shè)置該功能按鍵。2019款新逍客的座椅加熱功能位置雖有多處可能，但只要留意上述常見(jiàn)位置，就能輕松找到。它為駕乘者在寒冷天氣中帶來(lái)溫暖，是一項(xiàng)實(shí)用又貼心的配置 。

2019款逍客智享版配備坡道輔助功能。該功能旨在輔助駕駛員在坡道起步時(shí)避免車(chē)輛后滑。當(dāng)車(chē)輛停在坡道上，駕駛員松開(kāi)制動(dòng)踏板并輕踩油門(mén)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)，為駕駛員爭(zhēng)取足夠的時(shí)間完成從制動(dòng)到油門(mén)的切換，防止車(chē)輛后退。不過(guò)，坡道起步輔助系統(tǒng)并非萬(wàn)能，不能完全依賴(lài)它。在陡峭的坡道停車(chē)時(shí)，駕駛者仍需手動(dòng)踩下制動(dòng)踏板。此外，在車(chē)輛滿(mǎn)載或面對(duì)復(fù)雜路況、不同坡度時(shí)，該系統(tǒng)可能無(wú)法完全抵消車(chē)輛后移的風(fēng)險(xiǎn)。所以，駕駛者要時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備采取緊急制動(dòng)措施，確保行車(chē)安全。總之，2019款逍客智享版的坡道輔助功能是一項(xiàng)實(shí)用的配置，但駕駛員在使用過(guò)程中不能掉以輕心，需時(shí)刻留意車(chē)輛狀態(tài)，確保安全駕駛。