應(yīng)該是門鎖壞了。

離合器磨損嚴(yán)重，起步慢踩油門走起來趕緊換離合器片

你好，驪威車和騏達特點一樣，省油而且空間大，適合家庭使用，是10萬以內(nèi)的不錯的家用車。不過，其發(fā)動機比騏達減配了一些，節(jié)油性不如其兄弟騏達，價格比騏達便宜。其缺點就是：車子輕，安全性較差；還有就是日系車的通病，后期保養(yǎng)維修費用較高。同樣做一次保養(yǎng)的費用比其他歐美系的車高。不過，車的質(zhì)量還是不錯的，不大會出大毛病。如果多數(shù)時間在市區(qū)晃悠，這款車足夠使用了，是10萬以內(nèi)價格區(qū)間的一款非常實用的車。

新款驪威今年不會上市了，最快明年中旬，現(xiàn)在15款的優(yōu)惠3w左右，優(yōu)惠力度挺大的，遼寧最低報價裸車6.1W，考慮入手的話推薦手動擋的，手動擋對比自動擋油耗好很多。

費用呢，主要就是包含了油費，還有一些過橋過路費，停車費用以及保養(yǎng)維修錢。按照你的公里數(shù)來計算，每年基本上都要在1萬左右的樣子。保險都是購買三大主險就好。

其實呢這款車即不是suv也不是spv，就是一個普通的小轎車，可能是給人的感覺和日常的小車不是那么一樣，但是和這個車就是一個兩廂家用轎車。

女司機開的話的話，就得買一個安全的，省油的，養(yǎng)護成本低一些的，而且舒適性還有品牌也都得考慮進去，這么一比的話，這兩臺車無疑是日產(chǎn)驪威占優(yōu)勢。

要是論空間的話，個人還是更推薦你購買本田杰德，畢竟本田杰德的車身尺寸也大，而且還有6座版本的。不過就是本田杰德的售價比較高，性價比沒有驪威好。

日產(chǎn)驪威是屬于比較老舊的車型的，它全系都沒有配置車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的。其實日產(chǎn)在這個配置方面非常的摳，很多車型的低配都不配置。

這兩款車的價格差了很多呢，買一輛大眾途安l都可以買兩輛驪威了。從質(zhì)量和空間方面來考慮，都是大眾途安l會比較好的。

真的是隔音不好，日產(chǎn)的隔音歷來不好啊，號稱是買發(fā)動機動車。但是舒適性還不錯。至于說性價比最高，我覺得入門版配置要更高一點。

要是就是日常家用的話個人還是比較日產(chǎn)驪威，畢竟驪威車型售價更便宜，使用成本也更低穩(wěn)定性方面也更好。別克GL6其實也不錯，不過后期的維修保養(yǎng)費用比驪威高很多。

其實不是一個類型的車型，還是尼桑騏達更出色一些。畢竟它的定位更好，底盤調(diào)教更突出，而且高配車型還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。油耗控制也比較出色。

該做超大保養(yǎng)了。1、如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等油水的容量，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、變速箱油，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件，檢查一下剎車片、輪胎、車載電瓶等損耗品使用情況并酌情更換。4、每8萬或10萬公里的時候，可以將剎車油、汽油濾芯等油水和配件進行更換。例如，大眾DQ380變速箱是6萬公里換變速箱油6升。

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

我的驪威09年5月買的超能，馬上就15萬公里了。由于我單位就在家旁邊，在市區(qū)跑得不多，大多自駕游，說實話，這個車絕對是物超所值，它陪我轉(zhuǎn)了十幾個省區(qū)，從沒掉過鏈子，除了正常保養(yǎng)（剛開始的2萬、4萬公里還做中保大保，后面全做的是一般保養(yǎng)），和小擦小碰維修外，就基本沒進過修車店，油耗我可能駕駛習(xí)慣不好，城市7個多，高速6個多，新車是跑過5個剛出頭。走過的路各式各樣，起碼從目前碰到過的路，還沒有它應(yīng)付不了的。最好的是空間，裝東西特別牛，會讓不是此車車主的人驚掉下巴。后備箱我裝了個泡沫儲物格，這樣后排椅放下就可以形成一張床，我1.78的個頭90公斤可以完全舒展地躺平，旁邊還有富余。有時也想換車嘗新，但小威實在用得太順手了，跑起來順得不得了，自我認(rèn)為提速非常快（手動檔）高速上140-150很隨意，所以不舍得換車了

原車1856515，建議換2056015,輪胎寬度增加20，油耗同樣增加但是車輛的穩(wěn)定性肯定是大幅加強，過彎那才是爽快，并且新舊輪胎直徑相差值為：0.97%，完全在規(guī)定范圍內(nèi)。原輪胎尺寸:輪胎直徑：621.5mm新輪胎尺寸:輪胎直徑：627.0mm輪轂直徑輪胎寬度扁平比新舊輪胎直徑相差值為：0.97%（誤差值應(yīng)控制在±3%）請根據(jù)車型的實際情況進行輪胎更換更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：99.03km/h輪胎厚度變厚：3mm輪轂寬度（即J值）決定可更換的胎寬范圍，請查看下表。若要更換輪轂，需要注意輪轂孔徑。相關(guān)閱讀驪威的車友們可以上網(wǎng)查（輪胎計算器）

我的加滿全程高速也就650！08手動。以前郊區(qū)路況好的加一百可以跑兩百公里！現(xiàn)在只能跑160公里了！尋思著是不是三元催化器堵了！

這方面沒什么的，主要根據(jù)你的車型那些相關(guān)的特點去選擇吧，一般來說正常這款車選擇的機油的渠道還是比較多，一線品牌的都可以使用，正常來說說明書里面的要求也就是5w30左右吧，這款類型的機油相對來說對發(fā)動機還是比較不錯的，整體的機油的潤滑的效果和性能各方面都挺好，最好選擇原廠規(guī)格的，這樣的話后續(xù)車輛使用起來也會更加的放心。

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。