請問大家途樂的電瓶換什么的好呢？

3 回答
2019-06-17
302178

途樂這個，原車電瓶看著檔次真的太低了，風帆的電瓶我覺得也不錯，你可以試試風帆的最好使用干電瓶這種加水的電瓶又容易漏液

途樂油箱問題？

4 回答
2019-06-17
dmh_job

你也說了最多加100升,副油箱是40升，如果不包含，也就是說應該顯示續(xù)航為0左右。既然續(xù)航還能跑150，也就是15升百公里的油耗。較為準確。包含副油箱的。

不吹不黑的說途樂油耗到底多少？

7 回答
2019-06-17
xyyxvs1

高速就13-14個吧，比我Q5高4-5個而已，可以接受哈，提速還是不錯滴，而且成里開，我2.0的Q5都能跑到17個左右，這個20個多點也正常，有很多人都加的92，我才買回來打算磨合完也加92了。

準備天津港提涂樂？

7 回答
2019-06-17
想當施主

水是深，貪小便宜，市場手續(xù)齊全42.3W你給對方41W，多一分不給，一定有其他費用，有便宜車不用想，同行早就拿下了

那邊是哪邊？對外觀和性能青睞，價格又合適那就買唄，市區(qū)使用除了油耗16-20外還有就是太大了，停車挪庫有點累。之前我看了備胎說車，說雙車道借道超車需要多動力及加速在多少秒內(nèi)的車才最舒服和安全，并且對現(xiàn)市場上1.5T和2.0的車子做了一些評論，你可以去看看。反正作者認為如果市區(qū)借道超車的話，百公里加速在10秒左右就夠用了（目標車輛為50~60公里），限速80的借道超車，需要2到3秒的時間加速（目標車輛70-80公里），高速公路上面需要的動力及時間更長，因為有可能被超車輛都是在100公里以上的速度，個人開途樂在高速超車方面沒有問題，只要轉(zhuǎn)速起來了動力很澎湃。但如果上坡超車，油門深踩也夠，但高海拔超車的話，我就沒有試過，但目前為止沒有聽到車主抱怨過。

fj年后會掉價嗎？本來想入手的，現(xiàn)在比兩個月前漲了2萬塊？

4 回答
2019-06-17
又見風云

早就停產(chǎn)了，賣一臺少一臺，只會越來越貴，除非商家想快點脫手，至于排放的標準海關(guān)那邊出來的全是假的，我今年買的標的是歐5，如果還有車源在報關(guān)可以報歐6

變速箱脆弱？

7 回答
2019-06-17
dftr65yrtge

嗯，樓主的想法我理解的，現(xiàn)在使用過半年了，將近7千公里，現(xiàn)在越野、刨坑和跑長途都經(jīng)歷過，沒有發(fā)生問題，只要別拔河就行哈哈。家里也有個5系，去年出行3個人還行，4個人剛好，但行李箱就吃緊了，這還是在大家只有一個箱子和一個手提袋的前提下，5個人長途的確不舒服。途樂雖然可以坐下8個人（8個安全帶插口，但入關(guān)荷載是7人，后排雖有三個安全帶可驗車要剪掉一個），如果7人滿員，行李是絕對放不下的，后排人員長途會很不舒服，而且滿員就得用利用車頂空間放行李了。還有，途樂是越野車，配備的是有大梁的非承載車身，所以舒適度肯定沒轎車或者承載式車身suv舒適。越野還是盡量別滿員的情況進行

4.0途樂一年跑一萬公里，養(yǎng)車一年要多少錢？

8 回答
2019-06-16
執(zhí)迷不悟

人家開得少創(chuàng)造出的價值足夠養(yǎng)這輛車就ok了。怎么變成開得多就牛皮了，什么價值觀！亦或是平時代步開別的車，這輛車就留著自駕旅游一年也就一萬公里左右怎么也夠了吧。這樣可能別人家里幾輛車開的里程加起來還多，而且這車一年開幾萬公里油費不用錢的么，開個小車代步省下的油錢都不少了何樂而不為

我的車是18款途樂SE-T2自動大燈白天也亮著是怎么回事？

3 回答
2019-06-16
gzweix1

樓主，這個問題很簡單，我也是這樣的，你把霧燈關(guān)了就行了，開霧燈途樂自動大燈會長亮不滅的。我也是自己測試出來的，問了很多大神都給我說是光感器被遮擋或者壞了。一般新車怎么會壞！

途樂用油的問題？

6 回答
2019-06-16
同悅舒適

汽油標號:是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標號越高，抗爆性能就越強。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標號越高越好，要根據(jù)發(fā)動機壓縮比合理選擇汽油標號。還是要看看愛車發(fā)動機適合多少標號的汽油來選擇，在使用手冊和油箱蓋里都有標注。

新提途樂有沒有三角警示牌，放在什么位置？求解？影響上牌嗎？

3 回答
2019-06-16
lx00168

新提途樂有沒有三角警示牌，這是很正常的，尤其是這種平行進口的車子，相關(guān)的安全配置都是相對低一些的，可以去家家商城買一個

中東帕杰羅97的散熱問題咨詢？

3 回答
2019-06-15
從容燃燒

97過熱保護這事，跑了兩萬多公里只遇到過一次，當時散熱條件不好，車速低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高（高原上坡超車），掛了4h，這幾個條件都對散熱要求比較高。想明白這個問題，后來的幾千公里低速不掛4h，再沒出現(xiàn)這種情況，所以，我覺得還是使用不當?shù)膯栴}。至于在97和93之間怎么選，每個人重點不同，我選97，就是看中它的大排量和來福音響，更別說97比93還便宜了。這次西藏行，同行的是一輛途樂5.6，97全程跟車無壓力，甚至比途樂還快，因為每天比途樂少進一次加油站。如果這次開的是93，折多山估計要翻一天，途樂早跑沒影了。所以，樓主如果以后要去高原，選97。如果就是城里開開，93也沒問題。