度大叔有提示，，（汽車(chē)）停止時(shí)間小于20分鐘就算連續(xù)開(kāi)車(chē)，連續(xù)行駛時(shí)間不超過(guò)12小時(shí)或不超過(guò)5000公里，多關(guān)注各儀表顯示，主要考慮的問(wèn)題是：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、輪胎磨損和剎車(chē)熱衰減開(kāi)車(chē)前做好詳細(xì)檢查。多人同開(kāi)一個(gè)車(chē)，對(duì)車(chē)也是傷害因素之一

16-17個(gè)，數(shù)據(jù)來(lái)源小熊油耗

3000～5000公里首保。

非常贊同，我的ML400準(zhǔn)備五年了，異味還是那么重，我已經(jīng)把全車(chē)內(nèi)飾拆了，全洗過(guò)都不行，我想把ML400賣(mài)了，買(mǎi)一部丐版陸巡和途樂(lè)，我父母不同意，ML400是我父母買(mǎi)給我的，我沒(méi)錢(qián)換車(chē)

會(huì)影響油耗，只是沒(méi)有兩驅(qū)的那么靈敏而已

跟你同樣情況，我也是要19年下半年買(mǎi)車(chē)?，F(xiàn)在這價(jià)格，就可以接受了，可以款沒(méi)回來(lái)。我也是怕它漲價(jià)。。。。。。。

謝謝兄弟，用起來(lái)感覺(jué)怎樣？動(dòng)力夠用嗎？油耗？舒適型？我現(xiàn)在開(kāi)的是舊款A(yù)4個(gè)運(yùn)220馬力感覺(jué)足夠用我平常從不地板油。當(dāng)初你怎么考慮的？怎么不定領(lǐng)英？我覺(jué)得旗艦比領(lǐng)英多出來(lái)的功能最實(shí)用的就是電尾門(mén)和倒車(chē)影像。其余都很無(wú)所謂，差價(jià)卻6萬(wàn)。

中文說(shuō)明都是5.7的，英文和阿拉伯文說(shuō)明都明確指出4.0的只需要91及以上標(biāo)號(hào)汽油就行。92基本上比95便宜5毛左右。中東140L的郵箱我一般都是亮燈去加滿(mǎn)，大約103升左右，這樣一箱油加92比95便宜50左右。

途樂(lè)這個(gè)，原車(chē)電瓶看著檔次真的太低了，風(fēng)帆的電瓶我覺(jué)得也不錯(cuò)，你可以試試風(fēng)帆的最好使用干電瓶這種加水的電瓶又容易漏液

你也說(shuō)了最多加100升,副油箱是40升，如果不包含，也就是說(shuō)應(yīng)該顯示續(xù)航為0左右。既然續(xù)航還能跑150，也就是15升百公里的油耗。較為準(zhǔn)確。包含副油箱的。

高速就13-14個(gè)吧，比我Q5高4-5個(gè)而已，可以接受哈，提速還是不錯(cuò)滴，而且成里開(kāi)，我2.0的Q5都能跑到17個(gè)左右，這個(gè)20個(gè)多點(diǎn)也正常，有很多人都加的92，我才買(mǎi)回來(lái)打算磨合完也加92了。

水是深，貪小便宜，市場(chǎng)手續(xù)齊全42.3W你給對(duì)方41W，多一分不給，一定有其他費(fèi)用，有便宜車(chē)不用想，同行早就拿下了

那邊是哪邊？對(duì)外觀和性能青睞，價(jià)格又合適那就買(mǎi)唄，市區(qū)使用除了油耗16-20外還有就是太大了，停車(chē)挪庫(kù)有點(diǎn)累。之前我看了備胎說(shuō)車(chē)，說(shuō)雙車(chē)道借道超車(chē)需要多動(dòng)力及加速在多少秒內(nèi)的車(chē)才最舒服和安全，并且對(duì)現(xiàn)市場(chǎng)上1.5T和2.0的車(chē)子做了一些評(píng)論，你可以去看看。反正作者認(rèn)為如果市區(qū)借道超車(chē)的話，百公里加速在10秒左右就夠用了（目標(biāo)車(chē)輛為50~60公里），限速80的借道超車(chē)，需要2到3秒的時(shí)間加速（目標(biāo)車(chē)輛70-80公里），高速公路上面需要的動(dòng)力及時(shí)間更長(zhǎng)，因?yàn)橛锌赡鼙怀?chē)輛都是在100公里以上的速度，個(gè)人開(kāi)途樂(lè)在高速超車(chē)方面沒(méi)有問(wèn)題，只要轉(zhuǎn)速起來(lái)了動(dòng)力很澎湃。但如果上坡超車(chē)，油門(mén)深踩也夠，但高海拔超車(chē)的話，我就沒(méi)有試過(guò)，但目前為止沒(méi)有聽(tīng)到車(chē)主抱怨過(guò)。

早就停產(chǎn)了，賣(mài)一臺(tái)少一臺(tái)，只會(huì)越來(lái)越貴，除非商家想快點(diǎn)脫手，至于排放的標(biāo)準(zhǔn)海關(guān)那邊出來(lái)的全是假的，我今年買(mǎi)的標(biāo)的是歐5，如果還有車(chē)源在報(bào)關(guān)可以報(bào)歐6

嗯，樓主的想法我理解的，現(xiàn)在使用過(guò)半年了，將近7千公里，現(xiàn)在越野、刨坑和跑長(zhǎng)途都經(jīng)歷過(guò)，沒(méi)有發(fā)生問(wèn)題，只要?jiǎng)e拔河就行哈哈。家里也有個(gè)5系，去年出行3個(gè)人還行，4個(gè)人剛好，但行李箱就吃緊了，這還是在大家只有一個(gè)箱子和一個(gè)手提袋的前提下，5個(gè)人長(zhǎng)途的確不舒服。途樂(lè)雖然可以坐下8個(gè)人（8個(gè)安全帶插口，但入關(guān)荷載是7人，后排雖有三個(gè)安全帶可驗(yàn)車(chē)要剪掉一個(gè)），如果7人滿(mǎn)員，行李是絕對(duì)放不下的，后排人員長(zhǎng)途會(huì)很不舒服，而且滿(mǎn)員就得用利用車(chē)頂空間放行李了。還有，途樂(lè)是越野車(chē)，配備的是有大梁的非承載車(chē)身，所以舒適度肯定沒(méi)轎車(chē)或者承載式車(chē)身suv舒適。越野還是盡量別滿(mǎn)員的情況進(jìn)行

人家開(kāi)得少創(chuàng)造出的價(jià)值足夠養(yǎng)這輛車(chē)就ok了。怎么變成開(kāi)得多就牛皮了，什么價(jià)值觀！亦或是平時(shí)代步開(kāi)別的車(chē)，這輛車(chē)就留著自駕旅游一年也就一萬(wàn)公里左右怎么也夠了吧。這樣可能別人家里幾輛車(chē)開(kāi)的里程加起來(lái)還多，而且這車(chē)一年開(kāi)幾萬(wàn)公里油費(fèi)不用錢(qián)的么，開(kāi)個(gè)小車(chē)代步省下的油錢(qián)都不少了何樂(lè)而不為

樓主，這個(gè)問(wèn)題很簡(jiǎn)單，我也是這樣的，你把霧燈關(guān)了就行了，開(kāi)霧燈途樂(lè)自動(dòng)大燈會(huì)長(zhǎng)亮不滅的。我也是自己測(cè)試出來(lái)的，問(wèn)了很多大神都給我說(shuō)是光感器被遮擋或者壞了。一般新車(chē)怎么會(huì)壞！

汽油標(biāo)號(hào):是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標(biāo)號(hào)越高越好，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號(hào)。還是要看看愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)適合多少標(biāo)號(hào)的汽油來(lái)選擇，在使用手冊(cè)和油箱蓋里都有標(biāo)注。

新提途樂(lè)有沒(méi)有三角警示牌，這是很正常的，尤其是這種平行進(jìn)口的車(chē)子，相關(guān)的安全配置都是相對(duì)低一些的，可以去家家商城買(mǎi)一個(gè)

97過(guò)熱保護(hù)這事，跑了兩萬(wàn)多公里只遇到過(guò)一次，當(dāng)時(shí)散熱條件不好，車(chē)速低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高（高原上坡超車(chē)），掛了4h，這幾個(gè)條件都對(duì)散熱要求比較高。想明白這個(gè)問(wèn)題，后來(lái)的幾千公里低速不掛4h，再?zèng)]出現(xiàn)這種情況，所以，我覺(jué)得還是使用不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。至于在97和93之間怎么選，每個(gè)人重點(diǎn)不同，我選97，就是看中它的大排量和來(lái)福音響，更別說(shuō)97比93還便宜了。這次西藏行，同行的是一輛途樂(lè)5.6，97全程跟車(chē)無(wú)壓力，甚至比途樂(lè)還快，因?yàn)槊刻毂韧緲?lè)少進(jìn)一次加油站。如果這次開(kāi)的是93，折多山估計(jì)要翻一天，途樂(lè)早跑沒(méi)影了。所以，樓主如果以后要去高原，選97。如果就是城里開(kāi)開(kāi)，93也沒(méi)問(wèn)題。