首保更不應(yīng)該一萬換，不超過5千。第一次換機油很關(guān)鍵。新車發(fā)動機內(nèi)部屬于磨合期，難免有磨掉的金屬粉末，這些粉末會堵塞濾清器，所以盡早換機油機濾還是有好處的

普拉多我開過兩任，現(xiàn)在開途樂。油耗沒有那么玄乎，普拉多平均15，途樂平均16.名氣是不懂車的人需要了解的，保值問題，途樂目前確定不了，畢竟才出來一年多

勇哥。中規(guī)的原廠近光不是雙透鏡的吧？遠(yuǎn)光鹵素?zé)粲袝r候連高速牌子都看不清，遠(yuǎn)光改LED年檢可以正常過么？

正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側(cè)面以及使用手冊上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

以前做過汽車零部件材料供應(yīng)，懂點點皮毛吧。其實結(jié)構(gòu)件基本都差不多，而且我國的汽車鋼材也是以前引進(jìn)的日本技術(shù)，所以我覺得進(jìn)口日系車的結(jié)構(gòu)件相對比較放心，覆蓋件的厚度和等級對于安全性來說不是很重要?，F(xiàn)在硼鋼的應(yīng)用都是在豪車上，只有早兩年在?？怂股弦灿昧?，這款車安全性比較高。硼鋼是普通鋼材硬度的三倍，但是如果高速行駛，安全性也好不了多少。主要還是看駕駛習(xí)慣。

請問你的問題解決了嗎？我的中東5.6也出現(xiàn)了這種問題，做完動平衡方向盤還是抖，但不是120，有時候150左右

先上后改就不行了，想改裝必須先改裝在去上。沒有那么多限制，一般只對數(shù)據(jù)，不回太針對外觀。90%的檢測員會說你的輪胎規(guī)格有問題，還有前后霧燈上牌前一定要檢查，必須保證能亮?？傊袞|版還有美規(guī)的，除了中規(guī)的車，都要花點銀子。找車販子吧。省事，從進(jìn)門就帶著你一步一步走完，一直到最后電腦出號。最好上午一早就去，因為不是中規(guī)版，所以以防萬一一天辦理不完。有朋友認(rèn)識販子的就提前聯(lián)系好，侃好價，然后一大早開門上班了就進(jìn)。

發(fā)動機是用燃料，電動機是用電。發(fā)動機將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機械能電動機將電能轉(zhuǎn)換成機械能發(fā)動機和電動機最本質(zhì)的區(qū)別 ：發(fā)動機----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電動機----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。

這個經(jīng)銷商都有的

不要說你后改的bose音響了，就是原廠途樂的bose音響音質(zhì)也渣的一批，改音響必須去專業(yè)只改音響的店里改!兩萬多改的套裝喇叭比原廠強太多了，關(guān)鍵在調(diào)音

這兄弟說的對，我真的沒有看過同級別把途樂拔贏，也沒有看見過h9拔贏途樂，看過途樂拔贏，也沒什么事，不是所有途樂都會，你說越野哪里會像拔河那樣要命，

如果改裝過去檢查一下。

你經(jīng)常在高原地區(qū)跑嗎？一年去不了一次高原4.0足夠了，不差錢就滿足下V8 5.6情懷唄，本來日系自吸就是以穩(wěn)定性為主，個人覺得不要輕易去改動主要部件，其實這些地區(qū)也跑不了快，安全則快

20輪轂質(zhì)量問題

降個檔試試看？

換都得找裝飾的地方

你這個更坑。你去網(wǎng)上搜搜。內(nèi)存卡拿下來放電腦上設(shè)置下時間模式好像。你去看看

你把機頭后面的12V常電也用ACC，再亮那就是見鬼了

我已經(jīng)買了，也準(zhǔn)備在拉薩用。