坡度緩降必須掛4H或者4L才能使用，入坡前掛4H，然后按坡度緩降，松開剎車就行了，找了人少的橋坡試試就會了。中規(guī)自適應(yīng)巡航在車少的高速車隊跟車很方便，但是不會規(guī)避。前車距離三檔設(shè)置，自己設(shè)置120，前車100會自動減速，前車提到110會自動加速，只要跟好前車變道就行。車道偏離報警在沒有開轉(zhuǎn)向燈壓虛線時會報警，車速會降低，并自動輕微矯正方向。這車輔助駕駛功能我剛提車用過一段時間，這一年多沒開過，除了變道車輛提醒比較實(shí)用，在市內(nèi)開車，輔助駕駛在換道后，如遇車距較近時會自動剎車減速，反而不安全！我一般只打開提醒，比如紅綠燈前方有車，車速快了它會報警提醒剎車。一點(diǎn)自己的感受分享

途樂和陸巡不是一個級別？途樂三圍略大于陸巡，發(fā)動機(jī)陸巡有大V8途樂也有，陸巡有大梁途樂一樣有，憑什么不是一個級別，是不是陸巡賣一千萬就高途樂十幾個級別。

實(shí)際上主要看個人購車預(yù)算、陸巡肯定是好車、但是途樂確實(shí)便宜、現(xiàn)在霸道4000都比途樂貴八萬左右了、所以途樂和陸巡已經(jīng)不是一個級別的車了…

其實(shí)買個xe你也就安裝一套小屏的飛歌之類的大牌的倒車影像就可以了，頂多再加一套鐵將軍倒車?yán)走_(dá)，安裝一套質(zhì)量好的座套，其他啥也不需要可，安裝的東西越多，出問題的幾率越大，雜牌大屏不安也罷，出問題鬧心，車嗎，開個五六年就換了，滿足需求即可，畢竟發(fā)動機(jī)地盤變速箱都一樣啊。

我跟你糾結(jié)問題一樣，但是吧，我上美國汽車網(wǎng)站看了，，酷路澤8萬多刀，途樂4萬多刀，我毫不猶豫的投入酷路澤的懷抱，性價比超高

其實(shí)買車這種事情不用太考慮保不保值，要說保值，哪個車都不保值！開個幾年都要換，換的時候價格都不高，實(shí)用性，性價比還有外觀方面，我個人更看好途樂，因?yàn)槲业氖倾K金版，直接高配，4.0足矣。

前天訂車入手49萬3，稅還是15，2月到港的，可以掃二維碼查得到，520促銷賣了8輛，6輛是途樂，但是，但是，但是周一付款時，銷售說周日晚上開會，XE漲6800，SE漲1萬，LE2萬往上，稅降了但是價格短期不會降，因?yàn)槎惒皇怯绊戃噧r的主要原因，降5%也就是2萬，但是漲就不好說了，別說他忽悠我，因?yàn)槭俏遗笥?。想入就別等了，早買早享受。還沒上戶，上萬戶就認(rèn)證。

兄弟，其實(shí)我真心想給你推薦途銳。前面有位壇友說了，途樂的身材威武，但城市駕駛停車是個硬傷，即使你技術(shù)再好也會碰到難以進(jìn)去的車位。另外市區(qū)駕駛油耗沒有最高，只有更高。而途銳，身材市外室內(nèi)均適應(yīng)，3.0T動力比途樂還強(qiáng)勁，四驅(qū)性能略差，油耗低，上得了廳堂下得了廚房，總體質(zhì)量不錯。我一開始途樂和途銳之間猶豫，基本確定買途銳，但因本市途銳4S年度任務(wù)完成后態(tài)度傲慢，再轉(zhuǎn)向買途樂的。當(dāng)然途樂總體確實(shí)不錯，2個月不到的時間駕乘下來比較滿意，綜合油耗已經(jīng)下降到17.5。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對于新手來講是比較友好的。

車船稅由地方稅務(wù)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)征收管理，國家會給相應(yīng)的浮動范圍，由各地地方稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際情況規(guī)定具體價格。北京地區(qū)每周限號一天，全年50多周等于禁行上路50多天，減免2個月理所當(dāng)然。

走遠(yuǎn)方最適用的還是絞盤和拖車?yán)K，如果去信號不好的地方，就一定要準(zhǔn)備衛(wèi)星電話，帶著足夠的銀兩，去尋找你的艷遇吧～～～

冷車啟動發(fā)動機(jī)聲音大的問題，首保更換了論壇里“葫蘆島勇哥”介紹的機(jī)油，只記得開頭字母是FK，已解決。本人重慶車主。

吃苦耐勞、霸道不解釋。40途樂和40的霸道適用性不在一個平臺上。40的途樂實(shí)用在V6陸巡之上。我只是說實(shí)用上！??！只是應(yīng)為和陸巡幾乎同檔次、所以性價比高于霸道而已。主要是保障率、霸道更高些。如果你在南方無所謂、你看那個舒服買那個，在西北必須霸道。霸道后期的保障率高于途樂，這個就不用說保有量根本不一樣。所以后期維修上霸道更勝一籌。還有人家說的霸道等車用個10萬公里沒事、那是指的主件。其他輔件隨著實(shí)用的不同是要合理更換的！一輛車不是簡單的爬個坡、玩?zhèn)€沙能檢驗(yàn)出來的。沒個10萬公里或者5年有些硬派車看不到多大區(qū)別。還是一句話你在南方經(jīng)濟(jì)條件發(fā)達(dá)，你就途樂。高大上、也比較舒適。如果你經(jīng)常去西北或者偏遠(yuǎn)區(qū)。為了后期保障是要用霸道的

現(xiàn)在途樂基本上所有的配置都是明價了，上下幾千塊錢，你說的低配改高配賣，我個人覺得不會發(fā)生，你多加幾個銷售多問問。心里有個底價！去了自己先去轉(zhuǎn)，不要和門口的黃牛們瞎說話，一說話準(zhǔn)跟上你！

我有2.0雅閣，那個提速在13秒左右，我也偶爾能跑到210，可途樂提速在9秒左右了！怎么能說和2.0日系相提并論呢？懸殊4秒可不小了！嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)謹(jǐn)

4.0買中東版平行進(jìn)口劃算，5.6必須買中規(guī)5.6，多出來的配置非常有用，而且不是你花錢就能后期加的！

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準(zhǔn)確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經(jīng)備案的機(jī)動車非現(xiàn)場違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現(xiàn)場違法行為，并且會有圖像和時間地點(diǎn)顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關(guān)的交通違章。如果當(dāng)采用第三方渠道處理時要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進(jìn)行查詢

q7這種城市SUV和硬派越野的用途完全不同，不存在糾結(jié)的前提。同類車糾結(jié)一下還情有可原。你應(yīng)當(dāng)先明確你要哪一個類型的車，然后再在同類車中糾結(jié)。

酷路澤的自重是2630左右兩個車都是4.0自然吸氣的重量差不多酷路澤綜合油耗我個人15.6北京開的話多加一個油到一個半?？崧窛勺畹偷呐渲脹]有天窗的沒有你寫的那么高途樂最低配的價錢也沒有你說的那么高但是相差不多現(xiàn)在如果按照價錢來做比較的話買一個酷路澤的最低配剛好能提一個途樂的高配帶天窗的版本，關(guān)于第三排的座椅呢，兩個車基本都是全尺寸的車輛了，第三排的空間也差不多，但是實(shí)際上我們目測的后備箱的位置途樂是伸展出去直接到門子酷路澤是收起來一部分在尾門的位置上有一個臺（三排空間不差什么關(guān)鍵就是看您自己認(rèn)為哪一個的座椅更軟一些）給出的數(shù)據(jù)酷路澤功率202途樂是功率205.8