q7這種城市SUV和硬派越野的用途完全不同，不存在糾結(jié)的前提。同類車糾結(jié)一下還情有可原。你應(yīng)當(dāng)先明確你要哪一個類型的車，然后再在同類車中糾結(jié)。

一樓說得很全面了，q7具有高檔轎車的舒適性和一般的越野性能，途樂和陸巡都屬于工具車范疇，救援，沖沙，穿越，特別適合，反正是開過陸巡的，都不想再開其他車，而且陸巡在這三個車中，保值率最高，保養(yǎng)費最低，維修費最低，故障率最低

這三款車型相對比較差價都不是特別大，其中陸巡最皮實耐用、保值率最高、售后維修養(yǎng)護(hù)成本最低，但是陸巡舒適性最差，配置相對比較也很低，目前中歸已經(jīng)停產(chǎn)，只能購買平行進(jìn)口中東版本…途樂自從4.0上市以來銷量提升很快，中歸上市之后平行進(jìn)口有所影響，途樂繼承了日產(chǎn)自動大沙發(fā)的設(shè)計，短途舒適性很好，長期行駛支撐點是個問題，這個原理就是沙發(fā)原理，硬的沙發(fā)支撐點好，時間長坐著更好一些，途樂實際定位比較尷尬，因為它在普拉多4.0和酷路澤之間，面臨這兩款車型后期的銷量持久性是個問題，而市場整體份額低那么保值率和售后便利性與經(jīng)濟(jì)性也是一個問題…Q7的黑科技就不用說了，燈具廠的稱呼不是白來的，品牌也是三大BBA之一，三款車比較Q7的配置與科技感是最好的，也符合傳統(tǒng)豪華SUV的設(shè)計，屬于純正的城市SUV的代表車型之一，弊端就是售后的成本相比之下較高…總結(jié)：商用Q7、實用陸巡、價格途樂（家用舒適也不錯）…