2017款2.0L奇瑞瑞虎7CVT耀領(lǐng)版中控臺進行了黑色和棕色的搭配，提升了視覺沖擊力。瑞虎7采用的是硬塑料材質(zhì)，只有中間的拼色部分用皮革包裹，并用縫線裝飾。三輻方向盤采用真皮包裹，兩側(cè)為打孔真皮。握感好，大小適中。方向盤左右兩側(cè)有語音通話和定速巡航的控制按鈕，當(dāng)然也包括現(xiàn)在流行的語音喚醒按鈕。液晶指針的儀表非常醒目，在強光下仍能輕松讀出顯示信息。儀器的設(shè)計采用了扁平化的風(fēng)格。轉(zhuǎn)速表和車速表的反向顯示很獨特，中間的彩色液晶屏視覺效果相當(dāng)不錯。儀表盤中間有一個液晶屏，可以顯示剩余油量、車輛狀態(tài)、駕駛設(shè)置等信息。它也是用皮革包裹的。此外，車輛還配備了一鍵啟動、自動空調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等配置。雖然空調(diào)音是用物理鍵設(shè)置的，但是內(nèi)外循環(huán)切換等常用功能還是需要調(diào)出中央屏幕的空調(diào)音界面進行設(shè)置，確實不方便。

如何調(diào)出奇瑞瑞虎7的儀表盤菜單？奇瑞瑞虎7儀表盤怎么設(shè)置？下面介紹如何設(shè)置奇瑞瑞虎7儀表盤的菜單時間。1當(dāng)鑰匙關(guān)閉至ACC或拔出時，儀器熄滅。2轉(zhuǎn)動燈開關(guān)，打開小燈。這時儀器背景燈也亮了，按住儀器按鈕一會兒，儀器上的時間小時區(qū)開始閃爍。松開按鈕再按一次，每按一次，增加一個小時。小時調(diào)好后，固定按鍵會在跳動五次后自動跳轉(zhuǎn)到分鐘，每按一次增加一分鐘，長按一直增加。調(diào)好后，不動分鐘，打五下就停了，這次調(diào)。

因為奇瑞瑞虎7的前減震比較硬，所以在稍微不平的時候，尤其是凸出路面的顛簸，減震和回彈都比較快，并伴有咯咯的聲音。這是奇瑞瑞虎7新上市不久后不爭的現(xiàn)狀。高減震硬點的蘇ⅴ底盤可以降低轉(zhuǎn)彎傾角，但不能犧牲正常城市道路行駛的正常舒適感受。當(dāng)遇到坑洼或不平的道路時，道路會發(fā)出砰砰聲，使汽車價格非常下跌。奇瑞瑞虎7減震異響怎么處理？1.看減震器有沒有漏油。2.仔細聽著。低速行駛時，車輪通過路面顛簸處時有咯吱聲或有輕微震動。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器，方向盤上還是有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的，能準(zhǔn)確判斷出是發(fā)哪個暫停的司機。3.還有就是用手按壓各個車輪懸掛部分的上部，比如按壓前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器漏油后期的癥狀。這需要有經(jīng)驗的維修技師來判斷。4.如果減震器失效，必須更換。

不了解保養(yǎng)內(nèi)容怎么能買到好車？下面小編帶你走進奇瑞瑞虎7 2017款2.0L CVT耀領(lǐng)版的保養(yǎng)之路。奇瑞瑞虎7三包有效期為2年或5萬公里?！都矣闷囆蘩砀鼡Q退貨責(zé)任規(guī)定》指出，家用汽車產(chǎn)品保修期不低于2年或者行駛里程為5萬公里(以先到者為準(zhǔn))。質(zhì)保周期:3年或10萬公里。家用車的質(zhì)保期從發(fā)票開具之日起算，法律規(guī)定不得少于3年或6萬公里。首保里程:5000公里，保養(yǎng)間隔:5000公里/次；廠家優(yōu)惠政策:1免費保養(yǎng)(免費保養(yǎng)包括:機油、機油濾材/工時)更換機油機濾和進行小保養(yǎng)只需要354元。隨著里程(公里)的增加，6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)總費用為5676元。(備注:瑞虎的保養(yǎng)周期為5000公里。)那么具體的維護費用都花在哪里了呢？不，小編會幫你把奇瑞瑞虎7的保養(yǎng)細節(jié)搬到這里。溫馨提示，買好車，還要養(yǎng)好車！

至于車友們好奇的奇瑞瑞虎7的車內(nèi)噪音，有網(wǎng)友測試了奇瑞瑞虎7的車內(nèi)噪音。在附近一條車少的直路上，用分貝儀測量瑞虎7的車內(nèi)噪音。測試速度分別為90公里/小時、100公里/小時和120公里/小時。風(fēng)噪聲、輪胎噪聲和發(fā)動機噪聲將共同增加車內(nèi)的噪聲水平。如圖，聲音分貝分別為62.8、65.1、66.6。其實從高速表現(xiàn)來看，瑞虎7高速噪音的主要來源還是輪胎噪音。在100km/h的速度下，風(fēng)噪很弱。如果未來消費者愿意自費升級更安靜的輪胎，奇瑞瑞虎7的噪音性能肯定會有所提升。綜合來看，我們發(fā)現(xiàn)瑞虎7在60km/h以下時，噪音表現(xiàn)出色，主觀上沒有察覺到各種噪音。8km/h時，噪音逐漸明顯，最主要的是輪胎噪音。有意思的是，當(dāng)車速從100km/h開始往上走的時候，噪音的增幅越來越低，到了120 km/h也沒有明顯的變化，這種主觀感受被后來的分貝儀測試結(jié)果所證實。

奇瑞瑞虎7配置的空可調(diào)濾芯是雙區(qū)自動空可調(diào)PM2.5濾芯。產(chǎn)品名稱是凌軒LX-070-FH，型號是LX-070-FH。這個濾芯屬于多效空可調(diào)濾芯，有一個外殼可以使空可調(diào)格關(guān)閉，保證未過濾的空氣體不會進入車廂；將空氣體與灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)分離；吸附空氣體、濕氣、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。，能強力持久吸附水分；從而使汽車玻璃不會被水汽覆蓋，使駕乘人員視野清晰，安全駕駛；可為駕駛室提供新鮮空氣體，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全；能有效殺菌除臭；保證艙內(nèi)空氣空干凈，不滋生細菌，營造亞健康環(huán)境；能有效分離空氣體中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質(zhì)；空濾芯可以有效攔截花粉，保證駕乘人員不會產(chǎn)生影響行車安全等功能的過敏反應(yīng)。目前這款奇瑞瑞虎7濾芯的價格從60元到100元不等，視車主具體購買方式而定，如網(wǎng)購、4S店保養(yǎng)等，導(dǎo)致價格波動。

奇瑞瑞虎7全車膜在JD.COM淘寶上的價格差大，實體店的價格也不一樣。在JD.COM淘寶上買膠卷只需要幾百元，而一些好的品牌要幾千元。車友推薦，谷瑋

奇瑞瑞虎7中的空音是一種智能空音，具有多種功能。操作簡單，使用方便，能有效降低車內(nèi)溫度。如何清潔車內(nèi)空音也成為無數(shù)車主頭疼的問題。以下是小編清潔奇瑞瑞虎7空 tone的一些步驟。1.購買泡沫清潔消毒劑:"空家用車輛清洗劑”一瓶。2.找個空空氣新鮮的地方(記得用空空氣清潔，因為空隔熱層等會就要拆下來了)，打開前蓋，把副駕駛席前面進風(fēng)口的空隔熱層拿出來，打開所有的窗戶，準(zhǔn)備一塊布等會擦出風(fēng)口。3.開始清洗:點火，關(guān)空調(diào)，使用外循環(huán)，4檔最大風(fēng)量。記住風(fēng)要對著駕駛員吹(也就是不要對著腳吹)，然后將導(dǎo)管插入清洗劑中，對著副駕前面的進氣口搖晃。噴泡沫。此時要注意出風(fēng)口噴出的泡沫，隨時用布擦干泡沫。完成以上步驟后，讓它開著風(fēng)，讓它吹10到15分鐘左右，然后關(guān)風(fēng)，關(guān)火，讓臟水從車下的排水管漏出來。再等幾分鐘。幾分鐘后，看地下大面積污水，說明空調(diào)整清理完成。

很多車友表示對奇瑞瑞虎7的中控升級方式很感興趣。這里我們通過整合網(wǎng)上信息得到瑞虎7的中控升級方法供你參考，希望能幫到你。奇瑞瑞虎7中控升級整個升級過程大概需要8分鐘。不想去4S店鋪，動手能力強的業(yè)主可以自己升級。下面是瑞虎7中控升級的步驟升級步驟(PDF升級步驟也包含在升級文件中)1準(zhǔn)備一個1G的FAT32格式的u盤2將文件復(fù)制到u盤的根目錄3將u盤連接到中控面板下的USB接口。點擊上圖中的是，系統(tǒng)就會出現(xiàn)當(dāng)前版本和升級版本?？梢杂盟膫€選項逐一升級，每次升級后都會重啟。當(dāng)所有升級完成后，它會自動啟動。4汽車不能啟動發(fā)動機，但要上電到ACC。它可以在中途不斷電的情況下啟動汽車。從網(wǎng)盤的升級文件下下載300 MB左右的https://pan.baidu.com/s/1geOxaeB。上次升級的系統(tǒng)

奇瑞瑞虎7的2017款運動版車型搭載了代號為E4T15B的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機。這款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機由奇瑞汽車與全球頂尖技術(shù)合作伙伴共同研發(fā)。奇瑞瑞虎7 SPORT的1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率147馬力(108 kW) /5500rpm，最大扭矩210N

我們對奇瑞瑞虎的700km加速時間進行分析，通過直觀的對比評測來加速測試結(jié)果。對比對象是搭載1.5T 4缸渦輪增壓發(fā)動機的榮威RX5。加速測試方面，兩款車均搭載1.5T 4缸渦輪增壓發(fā)動機。RX5使用的1.5T發(fā)動機最大功率為169馬力，瑞虎7使用的1.5T發(fā)動機最大功率為152馬力。兩個數(shù)據(jù)相差17 HP。最大扭矩輸出方面，RX5為250N

底盤裝甲是奇瑞瑞虎7底盤生銹問題的解決方案。制作底盤裝甲時，必須注意以下幾點:1.一定要去正規(guī)的店面，有專門的施工車間，有專業(yè)的施工技術(shù)人員。同時，在裝甲完成后，車主一定不要忘記向施工車間索要底盤防銹施工質(zhì)量保證證書，以維護自己的合法權(quán)益。正規(guī)店面一般承諾1-3年保修，期間因打底等原因造成的磨損可以免費維修。2.避免在雨天條件下施工。因為這樣不利于涂層的及時干燥，往往直接影響底盤裝甲的實際效果。3.底盤裝甲施工完成后，最好1天左右不要開到路況不好的地方，因為涂層還沒有完全干燥，還沒有達到完全固化的效果。底盤保養(yǎng):不要弄濕車內(nèi)地毯。汽車?yán)锏牡靥和ǔＰ枰荛L時間才能干燥。如果地毯濕了，汽車表面要及時擦干。汽車地毯的清潔也是一個容易被忽視的地方。平時大家只清理可以隨意移動的小腳地毯，卻真的忽略了最容易藏污納垢的地方。如果車內(nèi)地毯經(jīng)常潮濕，很容易使汽車底盤生銹。所以每隔六個月就要仔細揭開地毯，檢查是否已經(jīng)形成銹斑。

奇瑞瑞虎7的底盤怎么樣？以下是奇瑞瑞虎7的底盤結(jié)構(gòu)圖及分析。懸架方面，瑞虎采用了流行的前麥弗遜后多連桿式組合。瑞虎7前懸架采用翼梁式副車架，并在副車架后部增加了加強件，使懸架結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。即使發(fā)生碰撞，也能相對安全，起到一定的吸能作用。副車架和底盤之間固定了兩個加強件，使得前懸架更加牢固。麥弗遜式獨立懸架雖然成本比雙橫臂懸架低，但更簡單的結(jié)構(gòu)可以節(jié)省空，專業(yè)調(diào)校也能達到很優(yōu)秀的水平。瑞虎7后懸架采用4連桿式，不僅注重舒適性，在運動性方面也有令人滿意的表現(xiàn)。與同級相比"多鏈接”瑞虎7的配置更是名副其實。奇瑞瑞虎7采用后4連桿獨立懸架?？刂票鄄捎昧思訌娊Y(jié)構(gòu)的開放式設(shè)計，起到了一定的減重作用。瑞虎7的后懸架采用了減震器與彈簧分離的設(shè)計。從圖中不難看出，后懸架減震機構(gòu)幾乎與控制臂垂直。這種布局雖然會犧牲車內(nèi)部分空空間，但對操控上的表現(xiàn)是有利的。此外，根據(jù)底盤，瑞虎7還為四驅(qū)版預(yù)留了裝配傳動軸的凹槽。

奇瑞瑞虎7的后排有兩套SOFⅸⅸ接口，后排座椅靠背有兩個LATCH接口，兼容市面上大部分兒童安全座椅，非常實用，可以在車輛行駛過程中保護寶寶的安全。界面位置如下圖所示。奇瑞瑞虎7后排座椅下靠背有兩個鎖扣接口。安裝帶SOFⅸⅸ接口的兒童安全座椅時，將接口的鎖扣插入瑞虎7后排座椅接口上標(biāo)記的下縫處并鎖緊。(安裝示意圖如下)在安裝兒童安全座椅的過程中，我發(fā)現(xiàn)了一些需要注意的問題，比如安裝前安全帶扣需要插入凹槽，后座的頭枕也需要拆卸，這樣會擋住安全座椅，導(dǎo)致無法安裝。另一個關(guān)鍵問題是，帶ISOFIX接口的安全座椅安裝在右側(cè)時，地面支撐桿剛好支撐在地板的凸起處，導(dǎo)致地面支撐桿不能完全支撐在地板上。在這里需要提醒您的是，在安裝兒童安全座椅之前，瑞虎7的安全帶鎖扣需要插入專門的凹槽中，否則會影響兒童安全座椅的安裝。另外瑞虎7后排座椅的頭枕會擋住兒童安全座椅的上部，所以下部的卡扣無法插入ISOFⅸⅸ的接口。因此，建議您在安裝兒童安全座椅時取下頭枕。

奇瑞瑞虎7有1.5T 6MT和2.0DVVT CVT兩套動力系統(tǒng)。動力方面，瑞虎7 SPORT搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。這款代號為SQRE4T15B的動力由奇瑞和AVL聯(lián)合研發(fā)。其中最引人注目的是這款發(fā)動機的熱效率達到37.1%，是目前中國品牌中最高的。IEM氣缸蓋集成排氣歧管技術(shù)、進氣歧管集成社會中冷技術(shù)、電子節(jié)溫器技術(shù)、無聲鏈技術(shù)、智能發(fā)電機技術(shù)等。最終結(jié)果是更快的響應(yīng)、更強的性能和更持久的動力。百公里加速時間瑞虎7 10.62秒。加速測試中，超壓狀態(tài)下扭矩可達230N

目前從公布的信息來看，瑞虎7采用愛信變速箱為手動擋，奇瑞自主研發(fā)變速箱為CVT，首款雙離合變速箱由DCT和Getrag聯(lián)合研發(fā)。這是目前奇瑞三款變速箱的主要生產(chǎn)來源信息。瑞虎7CVT變速箱是國產(chǎn)的，鋼帶傳動質(zhì)量比較穩(wěn)定。下面給大家介紹一下奇瑞瑞虎7 2017款2.0L CVT耀領(lǐng)版的波盒。奇瑞瑞虎7 2017款2.0L CVT是7擋CVT。2，0L CVT的動力組合非常好開，油門響應(yīng)非常迅速，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速都在快速上升。即使在節(jié)能模式下，發(fā)動機和變速箱都能快速響應(yīng)提速，兩者的配合也比較默契。CVT對加速器的反應(yīng)異常積極。它只需要把油門踩得再深一點，轉(zhuǎn)速就會迅速升到3-4000轉(zhuǎn)。電源連接非常自然。勻速行駛120km時，轉(zhuǎn)速表只有2000轉(zhuǎn)左右。這時候它只需要把油門踩得再深一點，速度就可以繼續(xù)大力爬升，沒有吃力的感覺。在低速市區(qū)路段，CVT變速箱很平順，不會出現(xiàn)急加速的情況，所以油門的控制變得很輕松。在北方市區(qū)的雪道上行駛時，CVT的變速器在速度上是克制的，只要起步時不踩油門，就不會感覺到輪胎打滑。CVT變速箱和雪地的結(jié)合其實很好。

奇瑞瑞虎7防凍液一般1~2年換一次。當(dāng)然，車主必須根據(jù)自己愛車的使用程度來考慮是縮短還是推遲更換時間。以下是更換防凍液的步驟。一、檢查:在徹底更換防凍液之前，你要做一個全面的檢查，看看所有管路是否有滲漏和裂紋的痕跡。重點是檢查五通水管，五通水管因連接各部分的五個接口而得名。防凍液流經(jīng)五通管后，被分配到汽車的不同部位發(fā)揮作用。如果該部位有防凍液泄漏，應(yīng)根據(jù)情況更換水管或重新固定接頭。二、排水:將舊防凍液排干，然后用清水清洗液道。向防凍液補充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不斷流過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，然后怠速運轉(zhuǎn)3至5分鐘，讓水循環(huán)。一開始水箱里流出的水有點粉紅色。繼續(xù)注入清水，直到流動的水變干凈。不要忘記拆下供暖水管，并排空供暖水箱中的水。三。新液的更換:放水1小時左右后，通過水管將新的防凍液加入水箱(散熱器)中。這是讓防凍液快速流入水箱的方法。然后，在防凍液箱中再加入一桶防凍液，直到防凍液箱幾乎滿為止，行駛10分鐘左右。此時，冷卻系統(tǒng)的液位下降，因為部分空氣體被移除。然后，添加防凍液，并加注到儲液罐的最高標(biāo)記處"MAXT ”直到現(xiàn)在。

奇瑞瑞虎7怠速不穩(wěn)最常見的原因及解決方法如下。1.節(jié)流閥太臟或燃油噴嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和才容易啟動汽車，而啟動汽車后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的true 空吸力吸入氣缸燃燒，會使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣會越來越稀，導(dǎo)致冷啟動。及時清理節(jié)氣門或噴油器內(nèi)的積碳。2.點火系統(tǒng)問題。檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)工作不良和火花塞點火條件不良也會導(dǎo)致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)定。如果發(fā)動機積碳清理過了，節(jié)氣門清洗過了，油墊和火花塞換過了，還是發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動不穩(wěn)。建議您去4S店檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，車身就會抖動。解決方法是檢查油壓，必要時更換零件。4.發(fā)動機部件老化。汽車怠速不穩(wěn)也和發(fā)動機腳老化有關(guān)。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導(dǎo)致怠速時振動和不穩(wěn)定。更換發(fā)動機部件。

對于奇瑞瑞虎7的官方油耗數(shù)據(jù)，車友們更關(guān)心的是奇瑞瑞虎7的真實油耗。綜合數(shù)據(jù)，我們得到奇瑞瑞虎7 1.5t的油耗數(shù)據(jù)如下(第二張圖為車友真實油耗)一輛車的油耗，從設(shè)計的那一刻到交付的那一刻，從“基因

關(guān)于奇瑞瑞虎7的cvt變速箱的可靠性和穩(wěn)定性，車友表示從奇瑞a3到瑞虎V都用了很多年，技術(shù)可能不算先進，但絕對可靠穩(wěn)定。目前從公布的信息來看，瑞虎7的手動擋采用愛信變速箱，CVT采用奇瑞自主研發(fā)的變速箱，DCT采用首款與格特拉克聯(lián)合研發(fā)的雙離合變速箱。這是目前奇瑞三款變速箱的主要生產(chǎn)來源信息。瑞虎7CVT變速箱鋼帶傳動質(zhì)量穩(wěn)定。奇瑞2003年開始布局研發(fā)CVT，2005年制造出樣車。2006年，它收購了澳大利亞的一家變速箱公司。2008年完成CVT內(nèi)部各項研發(fā)測試，年產(chǎn)5萬套。2010年完成路試后，2011年開始裝備E5，最近又裝備了云起5。未來還會有瑞虎等多款改裝自動CVT，但目前產(chǎn)能有限(手動90萬套，自動5萬套。奇瑞是唯一一家國內(nèi)企業(yè)研發(fā)成功的自動變速器，而其他企業(yè)的CVT基本都依賴于比利時在華合資企業(yè)。據(jù)奇瑞內(nèi)部人士介紹，自2005年組裝測試第一臺CVT樣車，重金投入德國先進的自動CVT生產(chǎn)線以來，經(jīng)過7年的艱苦研發(fā)，奇瑞自主研發(fā)的CVT變速器車型正式下線，徹底結(jié)束了中國缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)和自動變速器量產(chǎn)能力的歷史，打破了國外自動變速器的技術(shù)壟斷，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新與進步。該變速器擁有41項國家專利和完全自主知識產(chǎn)權(quán)。從披露的技術(shù)數(shù)據(jù)來看，這款變速器在可靠性、燃油經(jīng)濟性、動力性、舒適性等方面相比同級別車型都有了顯著進步。