瑞虎7的空調(diào)濾芯應(yīng)該每5000公里或3個(gè)月更換一次。如有明顯異味，應(yīng)提前更換。瑞虎7的空調(diào)濾清器位于行李箱后部，拆卸時(shí)無需額外工具。 擰開內(nèi)部塑料旋鈕，放下手套箱，取出空調(diào)濾芯保護(hù)罩，然后取出濾芯。 之后吹空調(diào)濾網(wǎng)。如果臟了，直接更換。

我們在檢查瑞虎7的油位和品質(zhì)時(shí)，讓車水平放置10分鐘以上。之后，我們?nèi)〕鲇捅?，先把它擦干凈?將油尺重新插入發(fā)動(dòng)機(jī)，拔出油尺，觀察油位和油質(zhì)。 如果油位在兩點(diǎn)之間，則正常。如果低于最低級別，則需要及時(shí)添加同品牌的機(jī)油。

除了最低配的手動(dòng)1.5T版本，奇瑞瑞虎7其余車型都配備了胎壓監(jiān)測功能，可以在車輛行駛一定距離后，通過儀表盤實(shí)時(shí)查看四個(gè)輪胎的胎壓和胎溫。如果沒有這種配置，只能通過外部儀器進(jìn)行檢查。

瑞虎7的定位高于瑞虎5，在銷量上也很不錯(cuò)。是一款值得推薦的車型。瑞虎7的外形和內(nèi)飾都獲得了不錯(cuò)的口碑，很多消費(fèi)者都很喜歡。我們來算一下瑞虎7的保養(yǎng)費(fèi)用和一年的養(yǎng)車費(fèi)用。 奇瑞瑞虎7在汽車保養(yǎng)費(fèi)用上最大的支出是燃油，其次是保養(yǎng)費(fèi)用。相比吉利約伯，約伯1.8T自動(dòng)擋車型和2.0L手動(dòng)擋車型的平均油耗分別為10.6L/100km和9.7L/100km，高于瑞虎7的2.0L CVT，使得瑞虎7的2.0L CVT在整車成本上與對手持平并略勝一籌。瑞虎7 1.5T自動(dòng)雙離合車型到店銷售，預(yù)計(jì)油耗會低于瑞虎7 CVT車型，屆時(shí)養(yǎng)車成本優(yōu)勢明顯。

瑞虎7第二次保養(yǎng)的項(xiàng)目有：更換機(jī)濾、空濾、燃油濾清器、機(jī)油；檢查剎車油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油是否應(yīng)該更換；檢測剎車片、輪胎、減震懸掛；檢查火花塞、節(jié)氣門、供油系統(tǒng)；前后輪換位、常規(guī)（燈、電瓶等）檢查。以瑞虎7的2021款超能版1.6TDCT超能勇士為例：其是奇瑞汽車推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4500mm、1842mm、1746mm，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是145kw，匹配7擋雙離合變速箱。

瑞虎7是塑料材質(zhì)的油箱，奇瑞瑞虎7油箱容積均為57L，油箱位于車輛的左側(cè)，采用內(nèi)開啟的方法，操作主駕駛側(cè)地板裝置即可開啟。瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平臺T1X平臺開發(fā)的首款車型。T1X平臺是奇瑞遵循“V字型”正向開發(fā)流程打造的專業(yè)SUV平臺，也是自主品牌真正意義上正向研發(fā)的量產(chǎn)車型的汽車平臺，具備行業(yè)一流水準(zhǔn)。瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是CVT無級變速箱，百公里綜合油耗6.3L。

奇瑞瑞虎7手動(dòng)擋用什么變速箱?奇瑞瑞虎7手動(dòng)擋采用的是6擋手動(dòng)變速箱。變速箱是汽車的重要部件，是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比。 手動(dòng)擋車的檔位介紹如下： 1、1檔用于起步； 2、2檔在時(shí)速達(dá)到20-40公里使用； 3、3檔在時(shí)速達(dá)到40-60公里使用； 4、4檔在時(shí)速達(dá)到60-75公里使用； 5、5檔在時(shí)速達(dá)到75公里以上使用； 6、倒檔是車輛需要后退時(shí)使用。

瑞虎7fly變速箱是干式的： 1、內(nèi)飾只能說還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的比較好，但是控制中的材料有點(diǎn)酸。但與國內(nèi)模式相比，確實(shí)不怎么樣。后減震偏軟，轉(zhuǎn)向和遇到小的坑洼后排擺動(dòng)較大，支撐不到位； 2、電源內(nèi)部有兩個(gè)明顯的短板，基本上老虎七動(dòng)力在主流SUV是老虎的底部，七的六速干式雙離合器落后于榮威的七速雙離合器； 3、對瑞虎七輛汽車的主要優(yōu)點(diǎn)是輕，手感好，油耗低，本實(shí)用新型配置非常高，適合家庭使用。不要追求強(qiáng)大的力量而選擇老虎七。H6的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在技術(shù)和燃油消耗高的落后，但有一個(gè)良好的外觀和內(nèi)部裝飾

2019款奇瑞瑞虎7發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不錯(cuò)： 1、瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是CVT無級變速箱； 2、目前市面上15-20萬自主緊湊型SUV可選車型有10款，而針對這10款15-20萬自主緊湊型SUV的操控口碑評分?jǐn)?shù)據(jù)排行來看； 3、前五名分別是瑞虎7、眾泰SR7、觀致5、名爵銳騰、觀致3都市SUV，其中瑞虎7憑借4.88分力壓所有對手，成為了15-20萬自主緊湊型SUV操控口碑王。

2020款瑞虎7的長寬高分別是4500毫米，1842毫米，1746毫米，軸距為2670毫米。2019款和2018款瑞虎7的長寬高分別是4470毫米，1837毫米，1670毫米，軸距為2670毫米。外觀方面，2020款瑞虎7前者前臉采用了點(diǎn)陣式耀夜格柵，造型時(shí)尚；后者裝配高亮黑放射狀格柵，細(xì)節(jié)處如后視鏡、車頂由黑色元素涂裝，造型更加凸顯運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，全新一代瑞虎7采用了與現(xiàn)款車型完全不同的新設(shè)計(jì)，鋒利的腰線懸浮式車頂搭配設(shè)計(jì)，讓側(cè)身線條顯得更加流暢、動(dòng)感。內(nèi)飾方面，全新一代瑞虎7沿用類似瑞虎8上的環(huán)抱式科技座艙，并提供三種內(nèi)飾色彩組合可選。同時(shí)，新車配備有平底式多功能方向盤、12.3英寸全屏液晶儀表、10.25英寸觸控中控屏、8英寸空調(diào)液晶觸控屏，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。配置方面，全新瑞虎7家族將擁有豐富的智能駕駛輔助配置，含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、360倒車影像、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、FAPA全景探測全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等20項(xiàng)ADAS功能，可實(shí)現(xiàn)L2級別駕駛輔助。動(dòng)力方面，全新瑞虎7家族提供兩種動(dòng)力選擇。全新一代瑞虎7搭載SQRE4T15C型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱或可模擬9速的全新CVT無級變速箱。

奇瑞瑞虎7的音響品牌為松下，大多車友反映奇瑞瑞虎7的音響效果可以，奇瑞的開發(fā)人員對音樂要求很高，也有部分車友自行進(jìn)行音響改裝，效果很好。瑞虎7最開始是在2016年上市的，隨后，歷時(shí)四年，瑞虎7終于迎來了自己的換代升級。對于瑞虎7的改變，除了在動(dòng)力方面，更重要的是在內(nèi)飾空間，智能系統(tǒng)，還有顏值配置，都得到了明顯的提升。目前這款瑞虎7身上裝載了奇瑞最新的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面已經(jīng)成為了它的閃光點(diǎn)。但是對于其它部分，瑞虎7的實(shí)力也都有體現(xiàn)，例如顏值就是一個(gè)值得細(xì)品的部分。從整體來看，這款車的顏值更顯的年輕，前臉造型看上去帥氣知足，燈眼的部分狹長，眼尾略微上調(diào)，散發(fā)出一種兇狠不足的威懾，更多的是有著一種認(rèn)真的情緒。燈眼部分棱角分明，中心有著三顆粒子燈組，并且中間隔開了對等的位置。格柵呈現(xiàn)的是六角形的邊緣輪廓，中間的網(wǎng)柵部分分布斷斷續(xù)續(xù)的金屬光點(diǎn)，在光線的照射下，反射出的亮光深淺不一。前唇部分的邊緣有著一條太空銀的邊框，保險(xiǎn)杠的上方則是鑲嵌著一條細(xì)細(xì)的紅線。兩腮處分為四部分，中間的空格之處鑲嵌了兩個(gè)白色的輔助燈。整個(gè)車臉部分看上去相當(dāng)霸氣，并且有著明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。側(cè)身的線條流暢修長，看上去腰身部分圓潤，下腰線有著突出的立體線條，底盤處的部分用了黑色的邊緣來進(jìn)行輪廓包裹。車窗處和后視鏡的部分采用的是純黑色的配色修飾，車頂看上去像是懸浮著的一樣，邊緣有一條運(yùn)動(dòng)橙的配色。搭配上半部分的底色，看上去有種炫酷的氣質(zhì)。

正確的熱車方法是在發(fā)動(dòng)后100秒至五分鐘后上路。但此時(shí)千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000轉(zhuǎn)為限。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)正常開車方法即可。夏季、冬季都需要熱車，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車，會加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。但是，需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車并不是時(shí)間越長越好。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到工作溫度以前，供油系統(tǒng)往往不能正常工作，必須拉開阻風(fēng)門怠速熱車，要不然就會轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。推回阻風(fēng)門發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，即可起步行駛。一些使用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的電噴車輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準(zhǔn)確，燃油霧化程度高，啟動(dòng)后只需要很短的時(shí)間，機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定并達(dá)到規(guī)定的怠速值，所以電噴車的熱車時(shí)間不宜過長。

1.瑞虎7采用無骨雨刷。瑞虎7車身線條完美融合了陽剛與優(yōu)雅。coupe風(fēng)格的流暢車身設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型，將中國傳統(tǒng)元素融入家族前臉，凸顯家用車的動(dòng)感時(shí)尚。車身側(cè)面采用極速破浪和跳躍腰線，兩條硬朗的線條貫穿尾部至車身轉(zhuǎn)向燈，讓鋼鐵散發(fā)出動(dòng)感活力。 2.瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級變速器，百公里綜合油耗6.3L.

1.奇瑞瑞虎7可以在車輛行駛一定距離后，通過儀表盤實(shí)時(shí)查看四個(gè)輪胎的胎壓和胎溫。TPMS代表輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，是輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的縮寫。TPMS的作用是在汽車行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓，并對輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，保證行車安全。 2.作為汽車的重要組成部分，輪胎性能的主要考慮因素是胎壓。胎壓過低或過高都會影響輪胎性能，降低其使用壽命，最終影響行車安全。工作原理：當(dāng)輪胎氣壓降低時(shí)，輪胎的滾動(dòng)半徑會變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。目前，TPMS可分為間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

1.胎壓警示燈亮?xí)r，復(fù)位方法是：先發(fā)動(dòng)汽車，然后一直按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕。松開按鈕，則胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會存儲正常胎壓數(shù)據(jù)，原始數(shù)據(jù)會自動(dòng)清除，然后儀表盤故障燈熄滅。 2.輪胎壓力燈點(diǎn)亮的原因如下：1 .低胎壓行駛時(shí)間過長；2.長時(shí)間不充氣的胎壓變低；3.輪胎扎了；4.輪胎氣壓太高了。 3.安全穩(wěn)妥的辦法是在排除輪胎故障的前提下，重新設(shè)置胎壓指示燈。

1.需要電腦淘汰的奇瑞瑞虎的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)比較簡單。奇瑞瑞虎7的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是前輪230kpa，后輪230kpa，備胎420kpa。 2.汽車輪胎氣壓是輪胎的壽命。過高或過低都會縮短其使用壽命。汽車的胎壓與汽車的性能密切相關(guān)，會直接影響到乘坐舒適性、油耗等問題，更重要的是對行車安全的影響。所以每一位奇瑞瑞虎7的車主一定要注意胎壓，確保行車安全。以下是奇瑞瑞虎輪胎的檢查方法。1.請準(zhǔn)備好胎壓計(jì)。2.測量壓力前，找到原始輪胎壓力標(biāo)簽的位置。將輪胎氣壓計(jì)的氣門嘴壓向輪胎氣門嘴，直到指針達(dá)到最高值并開始讀取輪胎壓力。操作很簡單，但是最好不要忘記按下胎壓計(jì)的歸零鍵，重新給輪胎蓋上氣帽。3.用輪胎壓力表按壓輪胎氣門嘴進(jìn)行壓力測量。4.測量輪胎壓力后，記得蓋上氣嘴蓋。5.給輪胎充氣時(shí)，將氣泵氣管的一端與氣嘴連接。測量胎壓值后，需要確定車輛當(dāng)前的胎壓是否與廠家給出的指標(biāo)一致。

1.eps燈打不著火的原因有以下幾點(diǎn)：1。電池沒電了。裝氙氣大燈，大功率音響，dvd等。還會造成車輛電路故障；2.缺油，油表顯示在紅線以下，無法自然啟動(dòng)。同時(shí)要注意油的質(zhì)量。出門的時(shí)候可以在口鼻處纏上紗布過濾雜質(zhì)。3.不添加防凍劑；4.換入錯(cuò)誤的檔位。當(dāng)自動(dòng)檔啟動(dòng)時(shí)，檔位必須在P或N位置。如果在R或D檔，就不會著火。 2.當(dāng)esp燈亮?xí)r，意味著車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能失效。這輛車將盡快被送往4S的修理廠進(jìn)行修理。

奇瑞瑞虎7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞虎7的發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩種，其中1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩210 Nm，1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩230 Nm。瑞虎7使用的發(fā)動(dòng)機(jī)在可操作性上進(jìn)行了大幅優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì)。該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，也是中國自主汽車品牌使用的熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，節(jié)約汽車的成本。傳動(dòng)方面，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱。在駕駛汽車的過程中，變速器的換擋過程更加主動(dòng)，可以提高汽車的舒適性和平順性。值得一提的是，這款車在原麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的底盤上采用了前驅(qū)動(dòng)力模式，并且全系車型都配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不僅提高了車身的穩(wěn)定性，還提高了行駛安全性。

瑞虎7綜合油耗6.3-7.4L一輛車的綜合油耗受很多因素影響。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量會影響汽車的油耗，但這是一個(gè)固定值。駕駛員的駕駛習(xí)慣、汽車的路況、汽車的載重都會影響汽車的油耗。一輛車的油耗基本上從出廠那一刻就已經(jīng)定型了。一輛車油耗的主要區(qū)別是車后期使用的環(huán)境。即使同一輛車由不同的司機(jī)駕駛，油耗也會不同。這里建議汽車主要控制最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，行駛過程中盡量保持汽車勻速行駛。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2200-2500轉(zhuǎn)是最省油的狀態(tài)。汽車最省油的狀態(tài)是勻速直線行駛。小排量車最省油時(shí)速60-80 km/h，中排量車80-100 km/h。如果你開的是手動(dòng)擋的車，建議車主在行駛過程中不要來回?fù)Q擋，這樣必然會增加車的油耗。在汽車行駛過程中，盡量不要急加速或急減速，這樣不僅會損壞汽車的變速箱，還會增加汽車的油耗。

對于造車新勢力，行業(yè)內(nèi)外都有各種各樣的質(zhì)疑，但不一定新的就一定不好，就像這次我們拿到了中國一汽制造的新特首款車型dev 1。這輛車是我第一次試駕新動(dòng)力品牌。具體表現(xiàn)如何？ 我們拿到的車是——?jiǎng)?chuàng)銳版，新特最高配車型。當(dāng)我去年第一次看到這款車型時(shí)，它的簡潔和清新給我留下了深刻的印象。 DEV外觀的線條并不復(fù)雜，但卻讓你覺得很精致。這得益于各種細(xì)節(jié)的獨(dú)特設(shè)計(jì)。雙色車身也能在一定程度上增加視覺延伸。 與汽車內(nèi)飾的整體質(zhì)感相反，中控面板下方的這一排按鍵手感較硬，按下時(shí)會有不同的反彈狀態(tài)，使得看起來不錯(cuò)的按鍵在使用時(shí)感覺有些松動(dòng)。