瑞虎7fly變速箱是干式的： 1、內(nèi)飾只能說(shuō)還不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)的比較好，但是控制中的材料有點(diǎn)酸。但與國(guó)內(nèi)模式相比，確實(shí)不怎么樣。后減震偏軟，轉(zhuǎn)向和遇到小的坑洼后排擺動(dòng)較大，支撐不到位； 2、電源內(nèi)部有兩個(gè)明顯的短板，基本上老虎七動(dòng)力在主流SUV是老虎的底部，七的六速干式雙離合器落后于榮威的七速雙離合器； 3、對(duì)瑞虎七輛汽車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是輕，手感好，油耗低，本實(shí)用新型配置非常高，適合家庭使用。不要追求強(qiáng)大的力量而選擇老虎七。H6的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在技術(shù)和燃油消耗高的落后，但有一個(gè)良好的外觀(guān)和內(nèi)部裝飾

2019款奇瑞瑞虎7發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不錯(cuò)： 1、瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是CVT無(wú)級(jí)變速箱； 2、目前市面上15-20萬(wàn)自主緊湊型SUV可選車(chē)型有10款，而針對(duì)這10款15-20萬(wàn)自主緊湊型SUV的操控口碑評(píng)分?jǐn)?shù)據(jù)排行來(lái)看； 3、前五名分別是瑞虎7、眾泰SR7、觀(guān)致5、名爵銳騰、觀(guān)致3都市SUV，其中瑞虎7憑借4.88分力壓所有對(duì)手，成為了15-20萬(wàn)自主緊湊型SUV操控口碑王。

2020款瑞虎7的長(zhǎng)寬高分別是4500毫米，1842毫米，1746毫米，軸距為2670毫米。2019款和2018款瑞虎7的長(zhǎng)寬高分別是4470毫米，1837毫米，1670毫米，軸距為2670毫米。外觀(guān)方面，2020款瑞虎7前者前臉采用了點(diǎn)陣式耀夜格柵，造型時(shí)尚；后者裝配高亮黑放射狀格柵，細(xì)節(jié)處如后視鏡、車(chē)頂由黑色元素涂裝，造型更加凸顯運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面，全新一代瑞虎7采用了與現(xiàn)款車(chē)型完全不同的新設(shè)計(jì)，鋒利的腰線(xiàn)懸浮式車(chē)頂搭配設(shè)計(jì)，讓側(cè)身線(xiàn)條顯得更加流暢、動(dòng)感。內(nèi)飾方面，全新一代瑞虎7沿用類(lèi)似瑞虎8上的環(huán)抱式科技座艙，并提供三種內(nèi)飾色彩組合可選。同時(shí)，新車(chē)配備有平底式多功能方向盤(pán)、12.3英寸全屏液晶儀表、10.25英寸觸控中控屏、8英寸空調(diào)液晶觸控屏，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。配置方面，全新瑞虎7家族將擁有豐富的智能駕駛輔助配置，含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、360倒車(chē)影像、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)、FAPA全景探測(cè)全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等20項(xiàng)ADAS功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別駕駛輔助。動(dòng)力方面，全新瑞虎7家族提供兩種動(dòng)力選擇。全新一代瑞虎7搭載SQRE4T15C型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱或可模擬9速的全新CVT無(wú)級(jí)變速箱。

奇瑞瑞虎7的音響品牌為松下，大多車(chē)友反映奇瑞瑞虎7的音響效果可以，奇瑞的開(kāi)發(fā)人員對(duì)音樂(lè)要求很高，也有部分車(chē)友自行進(jìn)行音響改裝，效果很好。瑞虎7最開(kāi)始是在2016年上市的，隨后，歷時(shí)四年，瑞虎7終于迎來(lái)了自己的換代升級(jí)。對(duì)于瑞虎7的改變，除了在動(dòng)力方面，更重要的是在內(nèi)飾空間，智能系統(tǒng)，還有顏值配置，都得到了明顯的提升。目前這款瑞虎7身上裝載了奇瑞最新的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面已經(jīng)成為了它的閃光點(diǎn)。但是對(duì)于其它部分，瑞虎7的實(shí)力也都有體現(xiàn)，例如顏值就是一個(gè)值得細(xì)品的部分。從整體來(lái)看，這款車(chē)的顏值更顯的年輕，前臉造型看上去帥氣知足，燈眼的部分狹長(zhǎng)，眼尾略微上調(diào)，散發(fā)出一種兇狠不足的威懾，更多的是有著一種認(rèn)真的情緒。燈眼部分棱角分明，中心有著三顆粒子燈組，并且中間隔開(kāi)了對(duì)等的位置。格柵呈現(xiàn)的是六角形的邊緣輪廓，中間的網(wǎng)柵部分分布斷斷續(xù)續(xù)的金屬光點(diǎn)，在光線(xiàn)的照射下，反射出的亮光深淺不一。前唇部分的邊緣有著一條太空銀的邊框，保險(xiǎn)杠的上方則是鑲嵌著一條細(xì)細(xì)的紅線(xiàn)。兩腮處分為四部分，中間的空格之處鑲嵌了兩個(gè)白色的輔助燈。整個(gè)車(chē)臉部分看上去相當(dāng)霸氣，并且有著明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。側(cè)身的線(xiàn)條流暢修長(zhǎng)，看上去腰身部分圓潤(rùn)，下腰線(xiàn)有著突出的立體線(xiàn)條，底盤(pán)處的部分用了黑色的邊緣來(lái)進(jìn)行輪廓包裹。車(chē)窗處和后視鏡的部分采用的是純黑色的配色修飾，車(chē)頂看上去像是懸浮著的一樣，邊緣有一條運(yùn)動(dòng)橙的配色。搭配上半部分的底色，看上去有種炫酷的氣質(zhì)。

正確的熱車(chē)方法是在發(fā)動(dòng)后100秒至五分鐘后上路。但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車(chē)速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000轉(zhuǎn)為限。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)正常開(kāi)車(chē)方法即可。夏季、冬季都需要熱車(chē)，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長(zhǎng)一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一夜的靜置，各摩擦面上的潤(rùn)滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃?，附著力和流?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車(chē)，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加不必要的磨損。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究表明，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車(chē)可以減少這種磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態(tài)。但是，需要強(qiáng)調(diào)的是，熱車(chē)并不是時(shí)間越長(zhǎng)越好。其實(shí)只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車(chē)了。化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到工作溫度以前，供油系統(tǒng)往往不能正常工作，必須拉開(kāi)阻風(fēng)門(mén)怠速熱車(chē)，要不然就會(huì)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。推回阻風(fēng)門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，即可起步行駛。一些使用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的電噴車(chē)輛，精密的電腦使噴油嘴噴油準(zhǔn)確，燃油霧化程度高，啟動(dòng)后只需要很短的時(shí)間，機(jī)器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定并達(dá)到規(guī)定的怠速值，所以電噴車(chē)的熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

1.瑞虎7采用無(wú)骨雨刷。瑞虎7車(chē)身線(xiàn)條完美融合了陽(yáng)剛與優(yōu)雅。coupe風(fēng)格的流暢車(chē)身設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型，將中國(guó)傳統(tǒng)元素融入家族前臉，凸顯家用車(chē)的動(dòng)感時(shí)尚。車(chē)身側(cè)面采用極速破浪和跳躍腰線(xiàn)，兩條硬朗的線(xiàn)條貫穿尾部至車(chē)身轉(zhuǎn)向燈，讓鋼鐵散發(fā)出動(dòng)感活力。 2.瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，百公里綜合油耗6.3L.

1.奇瑞瑞虎7可以在車(chē)輛行駛一定距離后，通過(guò)儀表盤(pán)實(shí)時(shí)查看四個(gè)輪胎的胎壓和胎溫。TPMS代表輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的縮寫(xiě)。TPMS的作用是在汽車(chē)行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓低進(jìn)行報(bào)警，保證行車(chē)安全。 2.作為汽車(chē)的重要組成部分，輪胎性能的主要考慮因素是胎壓。胎壓過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響輪胎性能，降低其使用壽命，最終影響行車(chē)安全。工作原理：當(dāng)輪胎氣壓降低時(shí)，輪胎的滾動(dòng)半徑會(huì)變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。目前，TPMS可分為間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

1.胎壓警示燈亮?xí)r，復(fù)位方法是：先發(fā)動(dòng)汽車(chē)，然后一直按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕。松開(kāi)按鈕，則胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)正常胎壓數(shù)據(jù)，原始數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)清除，然后儀表盤(pán)故障燈熄滅。 2.輪胎壓力燈點(diǎn)亮的原因如下：1 .低胎壓行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；2.長(zhǎng)時(shí)間不充氣的胎壓變低；3.輪胎扎了；4.輪胎氣壓太高了。 3.安全穩(wěn)妥的辦法是在排除輪胎故障的前提下，重新設(shè)置胎壓指示燈。

1.需要電腦淘汰的奇瑞瑞虎的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單。奇瑞瑞虎7的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是前輪230kpa，后輪230kpa，備胎420kpa。 2.汽車(chē)輪胎氣壓是輪胎的壽命。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短其使用壽命。汽車(chē)的胎壓與汽車(chē)的性能密切相關(guān)，會(huì)直接影響到乘坐舒適性、油耗等問(wèn)題，更重要的是對(duì)行車(chē)安全的影響。所以每一位奇瑞瑞虎7的車(chē)主一定要注意胎壓，確保行車(chē)安全。以下是奇瑞瑞虎輪胎的檢查方法。1.請(qǐng)準(zhǔn)備好胎壓計(jì)。2.測(cè)量壓力前，找到原始輪胎壓力標(biāo)簽的位置。將輪胎氣壓計(jì)的氣門(mén)嘴壓向輪胎氣門(mén)嘴，直到指針達(dá)到最高值并開(kāi)始讀取輪胎壓力。操作很簡(jiǎn)單，但是最好不要忘記按下胎壓計(jì)的歸零鍵，重新給輪胎蓋上氣帽。3.用輪胎壓力表按壓輪胎氣門(mén)嘴進(jìn)行壓力測(cè)量。4.測(cè)量輪胎壓力后，記得蓋上氣嘴蓋。5.給輪胎充氣時(shí)，將氣泵氣管的一端與氣嘴連接。測(cè)量胎壓值后，需要確定車(chē)輛當(dāng)前的胎壓是否與廠(chǎng)家給出的指標(biāo)一致。

1.eps燈打不著火的原因有以下幾點(diǎn)：1。電池沒(méi)電了。裝氙氣大燈，大功率音響，dvd等。還會(huì)造成車(chē)輛電路故障；2.缺油，油表顯示在紅線(xiàn)以下，無(wú)法自然啟動(dòng)。同時(shí)要注意油的質(zhì)量。出門(mén)的時(shí)候可以在口鼻處纏上紗布過(guò)濾雜質(zhì)。3.不添加防凍劑；4.換入錯(cuò)誤的檔位。當(dāng)自動(dòng)檔啟動(dòng)時(shí)，檔位必須在P或N位置。如果在R或D檔，就不會(huì)著火。 2.當(dāng)esp燈亮?xí)r，意味著車(chē)身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能失效。這輛車(chē)將盡快被送往4S的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理。

奇瑞瑞虎7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞虎7的發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩種，其中1.5T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩210 Nm，1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩230 Nm。瑞虎7使用的發(fā)動(dòng)機(jī)在可操作性上進(jìn)行了大幅優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì)。該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，也是中國(guó)自主汽車(chē)品牌使用的熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，節(jié)約汽車(chē)的成本。傳動(dòng)方面，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速箱和6速DCT雙離合變速箱。在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，變速器的換擋過(guò)程更加主動(dòng)，可以提高汽車(chē)的舒適性和平順性。值得一提的是，這款車(chē)在原麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的底盤(pán)上采用了前驅(qū)動(dòng)力模式，并且全系車(chē)型都配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，不僅提高了車(chē)身的穩(wěn)定性，還提高了行駛安全性。

瑞虎7綜合油耗6.3-7.4L一輛車(chē)的綜合油耗受很多因素影響。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的排量會(huì)影響汽車(chē)的油耗，但這是一個(gè)固定值。駕駛員的駕駛習(xí)慣、汽車(chē)的路況、汽車(chē)的載重都會(huì)影響汽車(chē)的油耗。一輛車(chē)的油耗基本上從出廠(chǎng)那一刻就已經(jīng)定型了。一輛車(chē)油耗的主要區(qū)別是車(chē)后期使用的環(huán)境。即使同一輛車(chē)由不同的司機(jī)駕駛，油耗也會(huì)不同。這里建議汽車(chē)主要控制最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，行駛過(guò)程中盡量保持汽車(chē)勻速行駛。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2200-2500轉(zhuǎn)是最省油的狀態(tài)。汽車(chē)最省油的狀態(tài)是勻速直線(xiàn)行駛。小排量車(chē)最省油時(shí)速60-80 km/h，中排量車(chē)80-100 km/h。如果你開(kāi)的是手動(dòng)擋的車(chē)，建議車(chē)主在行駛過(guò)程中不要來(lái)回?fù)Q擋，這樣必然會(huì)增加車(chē)的油耗。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，盡量不要急加速或急減速，這樣不僅會(huì)損壞汽車(chē)的變速箱，還會(huì)增加汽車(chē)的油耗。

對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力，行業(yè)內(nèi)外都有各種各樣的質(zhì)疑，但不一定新的就一定不好，就像這次我們拿到了中國(guó)一汽制造的新特首款車(chē)型dev 1。這輛車(chē)是我第一次試駕新動(dòng)力品牌。具體表現(xiàn)如何？ 我們拿到的車(chē)是——?jiǎng)?chuàng)銳版，新特最高配車(chē)型。當(dāng)我去年第一次看到這款車(chē)型時(shí)，它的簡(jiǎn)潔和清新給我留下了深刻的印象。 DEV外觀(guān)的線(xiàn)條并不復(fù)雜，但卻讓你覺(jué)得很精致。這得益于各種細(xì)節(jié)的獨(dú)特設(shè)計(jì)。雙色車(chē)身也能在一定程度上增加視覺(jué)延伸。 與汽車(chē)內(nèi)飾的整體質(zhì)感相反，中控面板下方的這一排按鍵手感較硬，按下時(shí)會(huì)有不同的反彈狀態(tài)，使得看起來(lái)不錯(cuò)的按鍵在使用時(shí)感覺(jué)有些松動(dòng)。

1.奇瑞瑞虎7油耗還不錯(cuò)，百公里7-8個(gè)油左右，不過(guò)油耗還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣：1。 2.瑞虎7在前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的底盤(pán)上采用前驅(qū)動(dòng)力模式，全系標(biāo)配ESP。 3.此外，1.5T-6DCT車(chē)型除了18寸鋁合金輪轂外，還將配備19寸輪轂；2.細(xì)節(jié)上，瑞虎7運(yùn)用了大量的仿生元素。 4.比如瓦楞中網(wǎng)采用了豪華車(chē)才有的智能格柵，可以更好的控制水箱的溫度。 5.大燈采用三叉戟透鏡大燈，頂部配備更具科技感的LED大燈；3.安全配置方面，瑞虎7配備了全面的安全配置。 6.中高端車(chē)型配備4探頭前方雷達(dá)和360全時(shí)全景監(jiān)控影像系統(tǒng)，可通過(guò)車(chē)外廣角攝像頭合成車(chē)輛周?chē)h(huán)境的鳥(niǎo)瞰圖。 7.此外，還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。 8.在瑞虎7高配車(chē)型上也有體現(xiàn)；4.在舒適配置方面，瑞虎7采用了懸浮式中控臺(tái)、9英寸大觸摸屏、0.92面積全景天窗、大尺寸側(cè)窗設(shè)計(jì)。

1.瑞虎7作為奇瑞汽車(chē)2.0時(shí)代的首款suv車(chē)型，向我們展示了強(qiáng)大的實(shí)力。首先，從價(jià)格上來(lái)看，瑞虎7的價(jià)格區(qū)間為9.79萬(wàn)-15.09萬(wàn)元，這使得奇瑞瑞虎7在競(jìng)品車(chē)型中具有一定的優(yōu)勢(shì)。此外，在外觀(guān)上，瑞虎7基于獲得全球汽車(chē)設(shè)計(jì)界“奧斯卡”大獎(jiǎng)的奇瑞tx打造?？雌饋?lái)年輕時(shí)尚，更受消費(fèi)者認(rèn)可。此外，瑞虎7是奇瑞基于全新suv平臺(tái)——t1x開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型。T1x平臺(tái)是奇瑞遵循“V型”正向開(kāi)發(fā)流程打造的專(zhuān)業(yè)suv平臺(tái)，也是真正意義上自主品牌正在開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)車(chē)型的汽車(chē)平臺(tái)，具有行業(yè)一流水平。 2.配置方面，瑞虎7配備了abs防抱死、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、led日間行車(chē)燈等安全實(shí)用的配置。這使得消費(fèi)者在駕駛時(shí)更加安全。最后，動(dòng)力方面，瑞虎7搭載了2.0l和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。 3.總的來(lái)說(shuō)，奇瑞瑞虎7無(wú)論從品牌還是自身實(shí)力來(lái)看，都表現(xiàn)出了很大的實(shí)力，值得感興趣的消費(fèi)者入手。

1.瑞虎7作為奇瑞汽車(chē)2.0時(shí)代的首款suv車(chē)型，向我們展示了強(qiáng)大的實(shí)力。首先，從價(jià)格上來(lái)看，瑞虎7的價(jià)格區(qū)間為9.79萬(wàn)-15.09萬(wàn)元，這使得奇瑞瑞虎7在競(jìng)品車(chē)型中具有一定的優(yōu)勢(shì)。此外，在外觀(guān)上，瑞虎7基于獲得全球汽車(chē)設(shè)計(jì)界“奧斯卡”大獎(jiǎng)的奇瑞tx打造?？雌饋?lái)年輕時(shí)尚，更受消費(fèi)者認(rèn)可。此外，瑞虎7是奇瑞基于全新suv平臺(tái)——t1x開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型。T1x平臺(tái)是奇瑞遵循“V型”正向開(kāi)發(fā)流程打造的專(zhuān)業(yè)suv平臺(tái)，也是真正意義上自主品牌正在開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)車(chē)型的汽車(chē)平臺(tái)，具有行業(yè)一流水平。 2.配置方面，瑞虎7配備了abs防抱死、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、led日間行車(chē)燈等安全實(shí)用的配置。這使得消費(fèi)者在駕駛時(shí)更加安全。最后，動(dòng)力方面，瑞虎7搭載了2.0l和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。 3.總的來(lái)說(shuō)，奇瑞瑞虎7無(wú)論從品牌還是自身實(shí)力來(lái)看，都表現(xiàn)出了很大的實(shí)力，值得感興趣的消費(fèi)者入手。

奇瑞瑞虎7的綜合路況油耗應(yīng)該是70美分一公里左右。 這款車(chē)介紹：1。 瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平臺(tái)——T1X開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型。 T1X平臺(tái)是奇瑞遵循“V型”正向開(kāi)發(fā)流程打造的專(zhuān)業(yè)SUV平臺(tái)，也是真正意義上自主品牌正在研發(fā)的量產(chǎn)車(chē)型的汽車(chē)平臺(tái)，具有行業(yè)一流水平；2.相比競(jìng)爭(zhēng)品牌，T1X平臺(tái)架構(gòu)更先進(jìn)。 相同軸距條件下，T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品前后頭部空間更好，離地間隙、接近角和離去角更高，空間利用率更高，越野性能更好。 3.此外，T1X平臺(tái)還具有靈活帶寬的優(yōu)勢(shì)，可生產(chǎn)5-7座車(chē)型，在車(chē)型靈活開(kāi)發(fā)方面達(dá)到目前自主品牌平臺(tái)的最高水平；4.瑞虎7基于T1X平臺(tái)。在向前發(fā)展的過(guò)程中，產(chǎn)品定義和設(shè)計(jì)目標(biāo)能充分滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。 通過(guò)平臺(tái)化、模塊化運(yùn)營(yíng)、整車(chē)測(cè)試等驗(yàn)證開(kāi)發(fā)流程，設(shè)計(jì)、感觀(guān)、動(dòng)力、操控等性能品質(zhì)出眾，帶來(lái)整車(chē)性能“自主領(lǐng)先、超越合資”的驚喜。

奇瑞瑞虎7的油耗為6.3升\/百公里。具體油耗還是要看個(gè)人駕駛習(xí)慣：1。 瑞虎7在原麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的底盤(pán)上采用前驅(qū)模式，全系標(biāo)配ESP。 此外，1.5T-6DCT車(chē)型除了18寸鋁合金輪轂外，還將配備19寸輪轂；2.細(xì)節(jié)上，瑞虎7運(yùn)用了大量的仿生元素。 比如瓦楞中網(wǎng)采用了豪華車(chē)才有的智能格柵，可以更好的控制水箱的溫度。 大燈采用三叉戟透鏡大燈，頂部配備更具科技感的LED大燈；3.安全配置方面，瑞虎7配備了全面的安全配置。 中高端車(chē)型配備4探頭前置雷達(dá)和360全時(shí)全景監(jiān)控影像系統(tǒng)，可通過(guò)車(chē)外廣角攝像頭合成車(chē)輛周?chē)h(huán)境的鳥(niǎo)瞰圖。 此外，還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。 在瑞虎7高配車(chē)型上也有體現(xiàn)；4.在舒適配置方面，瑞虎7采用了懸浮式中控臺(tái)、9英寸大觸摸屏、0.92面積全景天窗、大尺寸側(cè)窗設(shè)計(jì)。

瑞虎7的油箱是57升 瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平臺(tái)—T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型。T1X平臺(tái)是奇瑞遵循“V字型”正向開(kāi)發(fā)流程打造的專(zhuān)業(yè)SUV平臺(tái)，也是自主品牌真正意義上正向研發(fā)的量產(chǎn)車(chē)型的汽車(chē)平臺(tái)，具備行業(yè)一流水準(zhǔn)。與競(jìng)爭(zhēng)品牌相比，T1X平臺(tái)架構(gòu)更加先進(jìn)。同等軸距條件下，T1X平臺(tái)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品擁有更好的前后排頭部空間，以及較高的離地間隙、接近角和離去角，空間利用率更高的同時(shí)也保證了較好的越野性能；此外，T1X平臺(tái)還具備柔性帶寬的優(yōu)勢(shì)，能夠生產(chǎn)5-7座車(chē)型，在車(chē)型靈活開(kāi)發(fā)方面達(dá)到自主品牌平臺(tái)的最高水平。 瑞虎7的油箱容積為57L，但是一般加油的安全容量大概50L左右，而且搭載的兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)的百公里平均油耗為8.20-9.05L，那么瑞虎7加滿(mǎn)油能跑多少公里？油箱容積/實(shí)測(cè)油耗*100km，最終算出平均續(xù)航里程大概500多公里。 油箱位于車(chē)輛的左側(cè)，采用內(nèi)開(kāi)啟的方法，操作主駕駛側(cè)地板裝置即可開(kāi)啟。奇瑞瑞虎7 2017款 2.0L CVT耀領(lǐng)版 的燃料類(lèi)型為汽油，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，其供油方式為多點(diǎn)電噴。提醒大家盡量按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)選用合適燃油標(biāo)號(hào)的汽油。如果要更換其他燃油標(biāo)號(hào)的汽油，請(qǐng)咨詢(xún)奇瑞瑞虎4s店工作人員或其他相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人士。

瑞虎7轉(zhuǎn)速表顯示P是手剎沒(méi)有放到底或剎車(chē)系統(tǒng)故障警告，以瑞虎7的2021款超能版1.6TDCT超能英雄為例：其是一款緊湊型5門(mén)5座SUV，搭載7擋雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1842mm、1746mm，軸距為2670mm，行李箱容積為475L。瑞虎7的2021款超能版1.6TDCT超能英雄的進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大功率為145千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，前懸掛類(lèi)型使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型使用多連桿式獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為225/60R18。