液壓要看離合踏板的總泵推桿上面有沒(méi)有帶螺紋，帶螺紋就能調(diào)，調(diào)松緊，擰幾圈踩一下試高低，沒(méi)有螺紋就調(diào)不了

本人還是推薦你購(gòu)買(mǎi)尼桑的驪威！此車(chē)空間大，動(dòng)力夠用，又是合資品牌。

前些天我朋友跟我的車(chē)，下午2點(diǎn)左右太陽(yáng)很大，朋友一直在路上說(shuō)我的空調(diào)不怎么給力，要開(kāi)到很大風(fēng)才感覺(jué)有點(diǎn)涼快的，我自己平時(shí)開(kāi)，一般開(kāi)窗的感覺(jué)沒(méi)什么，但真的是沒(méi)對(duì)比沒(méi)傷害，我表妹上周提了榮放，我借來(lái)開(kāi)了幾天后，感覺(jué)我自己的空調(diào)弱暴了.....還有，弱弱的問(wèn)下18款自動(dòng)精英，那里可以看到空調(diào)的溫度？？？我看到有的車(chē)友說(shuō)有溫度可以看的？我現(xiàn)在一般空調(diào)只有開(kāi)三格風(fēng)，溫度是拉到最藍(lán)底下的，并沒(méi)有其他車(chē)子那樣有直觀看到空調(diào)多少度的

你好；如果用汽油使用正常，使用天然氣后出現(xiàn)失火現(xiàn)象，需要檢查3缸的天然氣噴嘴是否有堵塞或工作性能不良現(xiàn)象，你可以將噴嘴和其它幾缸進(jìn)行對(duì)調(diào)測(cè)試。而且汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改燒氣還需更換專用的火花塞。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣門(mén)和氣門(mén)座都需要進(jìn)行更改，不然會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)和氣門(mén)座提前燒蝕故障。

空調(diào)制冷不給力，先檢測(cè)壓縮機(jī)，另摸下空調(diào)的高壓管及低壓管，高壓管應(yīng)該很熱的，低壓管涼一點(diǎn)，表面結(jié)露的如高壓管不熱且低壓管不涼，制冷劑缺少了，若高壓管極熱且低壓管溫?zé)幔评鋭┏渥⑦^(guò)量了

本車(chē)做隔音可以，但是想達(dá)到很高的靜音效果是不可能的。實(shí)際上旗云這款車(chē)，不管怎么做隔音制振，有些噪音是很難消除的，因?yàn)楸拒?chē)骨子里帶的，靠自己的技術(shù)根本無(wú)法解決，說(shuō)一下變化，怠速的情況下，噪音減少了感覺(jué)只有20%左右，因?yàn)橥ㄟ^(guò)做防火墻，把那些小孔堵住了，聲音不再直接傳入駕駛室，薄的鐵皮的共振消除了。但是整車(chē)因怠速震動(dòng)還是有，從而還是能聽(tīng)到沉悶的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。做了底盤(pán)制振和隔音后，底盤(pán)震動(dòng)的噪音消失了，原來(lái)車(chē)共振相當(dāng)?shù)拇?，嗡嗡的，說(shuō)話都得大聲喊，做了以后共振消失了，噪音小了20%。高速行駛的噪音變化，這方面比較明顯，原來(lái)未做隔音處理前，高速120，噪音那簡(jiǎn)直就是拖拉機(jī)，說(shuō)話不喊是聽(tīng)不到的，噪音的主要來(lái)源是：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩翼板的震動(dòng)，做了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩邊翼子板的制振和隔音后，高速行駛時(shí)，噪音降低50%。效果相當(dāng)明顯。

總泵都換了，還是沒(méi)解決問(wèn)題

線路問(wèn)題

分離軸承異響短時(shí)間內(nèi)不會(huì)影響換檔操作和離合器分離。軸承異響并不一定都是沙沙聲，有時(shí)候就想漏氣聲。比如發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶惰輪軸承就很像漏氣聲，但是這種“漏氣聲”一般都是有戒律的一下一下的嗤嗤響。