全新智跑是一款極具性價比的緊湊型SUV，新智跑與現(xiàn)代ix35同平臺，但配置才是兩款兄弟車型最大的區(qū)別。為了更有競爭力，所以智跑的配置要高于ix35。但智跑在急加速的情況下，發(fā)動機(jī)噪音不如ix35控制出色。如果是在乎配置，智跑顯然更合適。作為同平臺產(chǎn)物，兩臺車的動力系統(tǒng)完全一致，均是2.0L6AT組合。但在尺寸上智跑長度稍長，ix35高度稍高，其他參數(shù)均一致。智跑和ix35在總體駕駛感受方面比較接近，都繼承了韓系車一貫的輕松駕駛風(fēng)格，屬于易上手的類型。設(shè)計層面的東西，其實(shí)是仁者見仁智者見智，自己喜歡就好。

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本來準(zhǔn)備定H6了，但是提車的時候還是對粗糙的內(nèi)飾實(shí)在不忍下手。去長安看過cs75之后立馬就被吸引了，各方面都滿足需求，提車后感覺挺值得。

在新智跑與傳祺GS7之間糾結(jié)，百分之九十的緣由就是糾結(jié)一個是合伙品牌一個是國產(chǎn)品牌。由于假如純真從汽車自身來講，新智跑完整沒有跟傳祺GS7對比的氣力，說秒殺也毫不為過！以是歸根結(jié)柢，仍是體面與虛榮心讓你糾結(jié)?？墒牵F(xiàn)在的韓系車另有體面可言嗎？不可否認(rèn)，大部分人在韓系車與自立品牌之間，照舊以為仍是韓系車更有體面一點(diǎn)，怎樣說也是合伙品牌。從客觀上來講，現(xiàn)在的自立品牌與韓系車的差異仍是存在的，這點(diǎn)不克不及自覺自大?？墒堑皆敿?xì)車型的時分，又要另當(dāng)別論。新智跑，實(shí)踐上并不克不及稱之為“新智跑”，由于智跑車型的實(shí)踐換代車型應(yīng)該是現(xiàn)在在售的起亞KX5，只不外由于老款智跑之前不斷沒有停售，以是新老兩代同堂販賣，才有了名稱上的區(qū)分?，F(xiàn)在的這個新智跑，不外是方才停產(chǎn)的阿誰智跑的拉皮車型。不管是平臺仍是手藝都是十年前的程度。而傳祺GS7，是傳祺于2017年8月才上市的一款大五座中型SUV。全體形狀穩(wěn)健大氣，內(nèi)飾設(shè)想奢華感實(shí)足。不管是從車型定位仍是手藝程度上來講，都要搶先起亞新智跑一個時期。這種情況下，糾結(jié)，假如僅僅是由于兩款車的手藝程度。那我能夠肯定的說，挑選傳祺GS7。假如題主糾結(jié)的是品牌，那我也能夠肯定的通知你，自立品牌不丟人，果i斷挑選傳祺GS7！

如果可以有地方安裝的話您說的這種踏板網(wǎng)上有很多，而且樣子和質(zhì)量都非常的不錯，另外你可以找一個修理廠讓他們給你進(jìn)你想要的踏板樣式也可以的

今天剛?cè)?s店訂了車，試駕了一下，外觀內(nèi)飾全憑個人喜好，反正我跟我媳婦都喜歡，看著就得勁，有開他的欲望，上了車轉(zhuǎn)了幾圈，極限操作沒試，反正我是不會，急加速動力來的遲鈍一秒左右，正常開平順的很，問題不大，最大的不爽就是隔音還有音響，這個也好弄，幾百塊錢做一下四門隔音加倆喇叭，反正咱也不是音樂發(fā)燒友，用不著多花，其他的問題都不大，價格搞定了車上他們私自加裝的東西都是一倆千的，我全都白要上了，反正找人過去，不給便宜還不要點(diǎn)好東西？踏板，電尾，只要是他們自己加的，我全都白要上了，就是價格談不下來，優(yōu)惠跟不找人過去差不多，我是結(jié)婚用，跑了很多店，網(wǎng)上也對比了不少，總體下來，同級別性價比直逼國產(chǎn)車，油耗比國產(chǎn)的低，開出去也逼國產(chǎn)的有面子，不是說國產(chǎn)不好，而是發(fā)動機(jī)變速箱我更信賴合資一點(diǎn)

剎車油一般2年要換一次，剎車片要根據(jù)你使用的具體情況而定，使用的很就時間短一些，使用的不很就時間長一些，沒法估計使用時間和公里數(shù)。

我的是2016款的，還是很不錯的，上次被一臺轎車追尾，就是后面塑料保險杠壞了，防撞鋼梁沒怎么樣，有一個痕跡。后面的轎車機(jī)箱蓋損壞很嚴(yán)重，我個人覺得還是很好的！

其實(shí)一點(diǎn)都不難，這根你消費(fèi)其他商品的道理是一樣的。你有多少錢，打算做多大個事，就這么個道理。你有錢，就買貴一些的，不管內(nèi)飾，動力等各方面都會好很多，你沒錢，你就不用過多的去考慮哪些不應(yīng)該你考慮范疇的東西，比如像我，我沒什么錢，最開始一直糾結(jié)CRV或者RAV4，后面想想空間和動力能滿足我，就夠了，我就買個IX35暢聯(lián)版，功能也比較齊，價格也才15萬多一點(diǎn)，自己也能接受，所以，關(guān)鍵在于你自己的自身情況，你資金充足你就考慮全面一點(diǎn)，你資金不是很足，你就選你自己最在乎的一到兩個點(diǎn)去選擇，

起亞智跑搭載2.0L自然發(fā)動機(jī)，最大功率161馬力，峰值扭矩193?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。懸架前麥弗遜加后多連桿。瑞虎8則是搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米。匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。懸架前麥弗遜加后多連桿。起亞智跑售價11.99-13.99萬，瑞虎9.88-14.88萬。不只是設(shè)計語言的相似，價格有重疊區(qū)間，以及智跑剛換代上市，瑞虎8新車上市，性價比高也是這兩車的共同點(diǎn)。

我也是15款，三年，3.2萬公里。不知道我的是不是一樣情況，還從來沒有看過，都是去保養(yǎng)的時候店里的師傅給看的。

放心大膽的開，不會有問題的，這個價位的車都一樣，50萬以上的車，會在減震系統(tǒng)的阻尼上增加配置，使減震系統(tǒng)在工作中得到較大改善，從而在舒緩和降噪上達(dá)到最大優(yōu)化。

是的，車子都是一樣的車子，就是價格上有差異，一般情況下，在汽貿(mào)城買到的車子都是比4S店的價格更低一些，但是都是全國聯(lián)保的放心

配置空間性價比智跑最高智跑優(yōu)點(diǎn)是配置超高2.0配6AT可靠性不錯空間寬敞缺點(diǎn)是品牌價值不好2.0發(fā)動機(jī)據(jù)說可能拉缸電瓶缺電操縱敢覺XRV最好優(yōu)點(diǎn)是造型不錯內(nèi)飾設(shè)計的也可以操縱不錯空間也可以1.5/1.8都挺省油沒爆出什么問題缺點(diǎn)是噪音大后排減震不好很顛動力差點(diǎn)皮薄偷工減料飛度底盤最主要的是感覺不值那個價舒適性品牌性逍客最好有點(diǎn)2.0CVT平順座椅舒適外形看著也可以做工不錯各方面都挺均衡缺點(diǎn)是CVT好像有一點(diǎn)問題而且變速箱冷保護(hù)挺讓人抓狂的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)問題如果是我推薦膽子大買智跑求安穩(wěn)還是逍客吧

當(dāng)時我也猶豫這兩車，落地差不多，配置差不多，尺寸也差不多。觀致用料比智跑好，智跑用料很一般。智跑勝在變速箱非常平順，尤其是在市區(qū)駕駛體驗(yàn)比觀致好很多。觀致在高速提速更快。智跑的后期保養(yǎng)會比觀致容易，配件很便宜。雖然我最后買了智跑，其實(shí)還是很舍不得觀致。哪怕觀致不用6AT用個CVT我也選他，可惜了。

改款之后的新車整體外觀的品味相對較高，前端設(shè)計的處理更是令人印象深刻。格柵的造型和周圍的搭配營造了非常好的視覺效果。汽車前大燈的配備也很加分。從側(cè)面看過去，新車的線條處理也是非常不錯，輪轂的形狀和設(shè)計呈現(xiàn)出非常大氣的感覺。在每一步的設(shè)計方面，新車的整個尾部辨識度也非常高，主要還是由于尾燈的設(shè)計。

這價位這兩輛都是好車、逍客國際上口碑好點(diǎn)、銷量多，整體質(zhì)量好，這價位的中庸之王；智跑配置好；看你自己追求了。我的話選逍客、智享板的配置也足夠用了，很多配置也是多余的雞肋

起亞屬于韓系車，在國內(nèi)算是性價比比較高的一款合資車了，至于值不值得買就看你自己是否喜歡啊，起亞品牌在國內(nèi)推出的車型也比價多，我覺得東風(fēng)悅達(dá)起亞K3家用就非常的不錯啊。

H6也行。配置啥的一步到位，動力也可以。我做過現(xiàn)代起亞的售后，怎么說呢，智跑，索八，K5等方向機(jī)，方向管柱愛異響，全景天窗異響，有時候關(guān)不住，更換總成跟模塊。全景天窗的密封膠條愛龜裂……你要掏錢少，想要安全，就H6，你要面子，合資就起亞……畢竟這個價位的韓系車肯定用料要降低成本，該用高強(qiáng)度鋼材的地方就不用了

KX5和新智跑同樣的東西而已！內(nèi)飾用料多些而已！但是KX5有新的一套動力總成，可惜的是差評~~~韓系更新進(jìn)度太慢，連國產(chǎn)都更新主流東西了！