首付款大概七萬左右，這個(gè)要看你選擇的是什么分期產(chǎn)品，分期幾年？算分期想細(xì)致點(diǎn)，就要知道你的個(gè)人情況。

比我便宜1萬

第一個(gè)GS5

你喜歡運(yùn)動(dòng)型車吧，銳志的操控性非常不錯(cuò)

裸車價(jià)格在14.28萬

看看智跑，風(fēng)神搭配的變速箱為5檔手動(dòng)和6檔手自一體，排量為1.4T和1.6T的。動(dòng)力方面真沒得說，不會(huì)出現(xiàn)那種小馬拉大車的感覺。只要你舍得給油就能得到你想要的推背感！棕黑色的內(nèi)飾個(gè)人感覺不咋滴至于駕駛感基本上都還不錯(cuò)，沒啥需要吐槽的。不滿意的地方無非也就那幾樣，第一個(gè)就是噪音，這個(gè)算是國(guó)系車的通病吧，高速的風(fēng)噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。第二個(gè)是座椅在太陽下暴曬后會(huì)有股味道，需要打開門通風(fēng)會(huì)兒才好，至于異響這塊感覺還好。再就是360全息影響畫質(zhì)一般！中控顯示屏車內(nèi)的配置還是挺豐富的，基本上應(yīng)有盡有。這里就不多說了，說說大家都所關(guān)心的油耗吧。官方所給出的油耗為7.3（L/100km）左右，但實(shí)際跑的話，在城市里自動(dòng)擋的在9個(gè)左右，（這里說的是不開空調(diào)）所以對(duì)于一款suv來說，這個(gè)油耗還是可以接受的?？偟膩碚f，我覺得這款車還蠻不錯(cuò)的，個(gè)人還蠻喜歡的！

都想買個(gè)更低，建議你多走幾家4S店 價(jià)比三家 這樣能買到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r(jià)格 。 買到當(dāng)?shù)啬隳苷劦降淖畹蛢r(jià)格就好，別和別人比較，每個(gè)地區(qū)不同4S價(jià)格不同?這個(gè)你的自己去4S 咨詢了實(shí)際的成交價(jià)格 最好是到店談 每個(gè)人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見得能成交 ，比如有個(gè)人在某店成交了，未見得你可以，但是你有知道了有人價(jià)格低買到了，你說你難受不，你這車還買嗎。

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么呢?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對(duì)時(shí)間，首先絕對(duì)不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

可以先判斷是車內(nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對(duì)其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

影響車輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會(huì)有影響的，新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

支持自己體驗(yàn)，這個(gè)看自己的喜愛程度，有條件建議兩部車都全方位試駕一下，視野，舒適，動(dòng)力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個(gè)吧。

江鈴福特領(lǐng)界在空間尺寸上比iX35和智跑更具優(yōu)勢(shì)，且油耗更低，配置方面也更豐富，在動(dòng)力上相比與iX35和智跑的2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)有略微的差距；尤其是，頂配版的48V微混動(dòng)令人期待。綜合來講，領(lǐng)界在這三款車中性價(jià)比更高。江鈴福特領(lǐng)界售價(jià)區(qū)間為12—17萬元，這個(gè)價(jià)位也是合資緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)間。

想空間大就領(lǐng)界，智跑和IX35的賣點(diǎn)就是2.0加6AT，相對(duì)1.4T加雙離合個(gè)人感覺馬力少了點(diǎn)，這車至少要1.6T，但都是雙離合，質(zhì)量如何不太清楚，相對(duì)穩(wěn)定來說智跑穩(wěn)定一點(diǎn)，我朋友的領(lǐng)界空間大，起步比較慢，比我的IX35起步慢多了。急加速更加不用說，畢竟馬力小，車又重，習(xí)慣大腳油門開車的建議6AT加2.0，AT比干式雙離合穩(wěn)定多了，穩(wěn)定耐用就AT，領(lǐng)界的CVT變速箱不是名牌來的，CVT的耐受力比較有限，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也好小，不適合急加速，用幾年賣車這樣什么車都無所謂。

看過大飆車的拆解，智跑已經(jīng)不是以前的智跑，但是比現(xiàn)代IX35我感覺配置更豐富些（其實(shí)都是同平臺(tái)的東西），比起CRV肯定不如，因?yàn)楦揪筒辉谝粋€(gè)LEVEL，CRV的保值不提，底盤、油耗還有整體感受都要比智跑好，并且混動(dòng)更是值得考慮。但是價(jià)格。。。落地15萬左右的SUV，合資的，我感覺智跑還是可以的，大眾（斯柯達(dá)）配置磕磣，那個(gè)捷達(dá)VS5新車當(dāng)小白鼠不太靠譜，本田XRV就是飛度的拉皮，豐田CHR不介意空間的話也是可以的（聽說還有1萬多優(yōu)惠），法系C3-XR沒太關(guān)注，除了價(jià)高保值率低，它的底盤調(diào)校絕對(duì)不輸任何同級(jí)別。國(guó)產(chǎn)車。。。

【最滿意】1.4高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，后獨(dú)立再加MQB平臺(tái)比較中意這些?！咀畈粷M意】座椅怎么調(diào)都不舒服（本人183cm，110kg），每次上車都得關(guān)收音機(jī)，晚上車門按鍵燈不亮，開玻璃得靠摸?！究臻g】本人183，身材偏胖，前后排坐著空間都還可以，不頂頭，不窩腿?！緞?dòng)力】大眾1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)不虛，超車無壓力?！静倏亍砍乜梢?，剎車合適，完美。【油耗】還沒過磨合期，第一箱油95號(hào)加滿345塊，跑了250公里還剩一半左右吧，表顯8.5還沒上過高速，目前覺得油耗還可以，看以后表現(xiàn)吧。

完全沒問題哦！可以更換，而且235的胎比225的便宜。新舊輪胎直徑相差值為：1.56%（誤差值應(yīng)控制在±3%）更換新輪胎后的實(shí)車速100km/h時(shí)，車速表顯示為：98.44km/h輪胎厚度變厚：5.5mm對(duì)車輛幾乎沒有影響。年檢對(duì)不更換輪轂的也不干預(yù)。

其實(shí)買車就買自己經(jīng)濟(jì)能力能達(dá)到的價(jià)格最高的那一款決對(duì)沒錯(cuò)，貴有貴的道理，一分錢一分貨，后期加裝的到底不如原裝的好！

異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過??；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。

定期洗車?yán)缑恐?，是最基礎(chǔ)的清潔漆面方式，打蠟、封釉、鍍晶都是常見的保護(hù)車漆的方式，但需3-6個(gè)月不定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，如果有條件的話還是推薦使用隱形車衣，可以有效保護(hù)汽車漆面防止變色、擦傷甚至變形。車衣是分高檔和低檔的，現(xiàn)在最高的是進(jìn)口的款式，以前是TPU材質(zhì)的，這種隱形車衣非常柔軟，但是強(qiáng)度和拉伸度是非常高的，光亮度特別高，而且還具備自動(dòng)修復(fù)的功能，一般的小刮擦都不在話下，有些比較嚴(yán)重的傷痕都是可以很好保護(hù)車子的漆面。

國(guó)產(chǎn)車參數(shù)都標(biāo)的高起暖用，真正駕駛起來絕對(duì)沒得那么高，我朋友買了款博越，開起還沒得合資車排量小的有力，而且還費(fèi)油，不信可以和他同排量的試試。