根據(jù)塞拉圖工信部提供的百公里油耗信息，塞拉圖1.6L自動擋版的工信部百公里油耗為8.2L，1.6L手動擋版為7.8L，1.8L自動擋版為8.1L，1.8L手動擋版為7.6L，佐藤搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機(jī)。采用頂置雙凸輪軸、16氣門發(fā)動機(jī)和可變氣門正時(shí)技術(shù)(CVVT)，確保燃油混合氣燃燒最完全，獲得最佳動力輸出。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率82KW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm，1.8L發(fā)動機(jī)最大功率94KW/6000rpm，最大扭矩161Nm/4500rpm。兩款發(fā)動機(jī)的功率和扭矩均優(yōu)于同級車，中后端加速性能出眾。與變速箱完美配合，實(shí)現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。

前后輪195u002F60R15。賽拉圖是韓國起亞汽車在歐美推出的首款A(yù)級轎車。以下是關(guān)于賽拉圖輪胎尺寸使用的詳細(xì)介紹：1。輪胎型號標(biāo)志大多是這樣的：215u002F70R15，這些數(shù)字的含義是：215表示輪胎的斷面寬度，單位mm，一般輪胎的寬度在145-285mm之間，間隔10 mm，2，70是扁平率，即胎壁高度與輪胎斷面寬度的比值，70代表70%。一般輪胎的扁平率在30%-80%之間。r是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15為輪輞外徑，單位為英寸。3.一般情況下，普通轎車不應(yīng)使用扁平率為u003E75%的輪胎，豪華車和高性能跑車建議使用扁平率為u003C60%的輪胎。

起亞賽拉圖輪胎的型號是205u002F50r16和195u002F60r15，賽拉圖一共使用了兩種尺寸的輪胎。該車的長寬高分別為4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1270kg。賽拉圖搭載1.8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為128ps，最大功率為94kw，最大扭矩為161牛米，匹配5擋手動變速箱，最高車速達(dá)每小時(shí)198km，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是雙連桿獨(dú)立懸架。

東風(fēng)大岳起亞賽拉圖使用錦湖輪胎，輪胎型號為錦湖KH18-195u002F60R1588H。以下是關(guān)于這款輪胎的更多內(nèi)容：1。KH18——指錦湖輪胎的一系列車型。2.195——是指195mm的輪胎胎面寬度。3.60——指輪胎的扁平率，即斷面高度為寬度的60%。4.R3354表示輪胎是子午線輪胎。5.15——表示輪輞直徑為15英寸。6.88——指的是載重指數(shù)88，也就是說這個輪胎最多能承重560 kg。7.H—指210 km/h的速度水平，使用輪胎的小技巧：(1)車輛上坡時(shí)，應(yīng)盡量利用慣性行駛，及時(shí)換擋，上坡時(shí)保持車輛有適當(dāng)?shù)膫溆媚芰?，不要等公交車停穩(wěn)再啟動，減少輪胎磨損。(2)轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)根據(jù)彎道情況控制車速。不要高速轉(zhuǎn)彎。否則車輛會產(chǎn)生很大的離心力，使車上的貨物傾斜，重心向一側(cè)偏移，使單側(cè)輪胎超載、拖拽，加速磨損。同時(shí)，輪胎會被車輪銅橫向切割，造成損壞。

悅東風(fēng)起亞賽拉圖使用錦湖輪胎，輪胎型號為錦湖KH18-195/60R1588H。1.6L排量車型前后輪胎為195/60R15，1.8L排量車型前后輪胎為205/50R16。起亞塞拉托在韓國塞拉托有掀背車和轎車車型。但這款車進(jìn)入中國市場后，為了滿足中國消費(fèi)者對汽車的需求，在中國市場取消了兩廂車型，只生產(chǎn)和銷售三廂車型。悅動?xùn)|風(fēng)起亞Cerrato是一款緊湊型家庭A級車。這款車的尺寸為4480*1753*1470mm，軸距長度為2610 mm，從這款車的軸距來看，空距之間的優(yōu)勢非常明顯。值得整合的是，這款車的懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立型，后懸掛為多連桿式。這樣的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)既強(qiáng)調(diào)了這款車的舒適性，又增加了一些運(yùn)動性。可能是因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)的原因，這款車的后排座椅放不下，所以這款車的空儲性能不是很好，這也是一個遺憾。

一般來說，三年多以后，塞拉圖可以在4s店或者外面的修理廠進(jìn)行維修。兩者各有利弊，車主朋友可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。1.4s店保養(yǎng)3360車在4s保養(yǎng)的時(shí)候，質(zhì)量是可以保證的，服務(wù)也比較完善。車主只需要在休息區(qū)等待即可。但是4s店的保養(yǎng)價(jià)格會更高，排隊(duì)時(shí)間會更長。2.維修車間的維護(hù)。修理廠的汽車保養(yǎng)速度普遍更快，價(jià)格也更便宜。但是修理廠的修理質(zhì)量良莠不齊，一些無良商家可能會更換汽車本身的好零件，所以車主最好在修理廠監(jiān)督修理。車用了3年，需要保養(yǎng)的項(xiàng)目很多。包括更換三濾，檢查剎車，輪胎等易磨損的物品。一般來說，剎車片的正常厚度是10mm。剎車片使用3年后會磨損嚴(yán)重，要及時(shí)更換。另外，汽車使用3年后，前后輪胎要調(diào)換一次，以平衡輪胎磨損程度。

賽拉圖設(shè)置自動鎖定的方法如下：1。首先把檔位掛在P檔；2.打開鑰匙，關(guān)上四扇門；3.按住鎖定按鈕6秒鐘，然后看到儀表中的危險(xiǎn)指示燈閃爍兩次。賽拉圖是東風(fēng)大岳起亞旗下的一款緊湊型轎車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，最大扭矩145牛米。

SETU自動鎖止的設(shè)置方法如下：首先將檔位放在P檔，打開鑰匙，關(guān)閉四個車門，按下鎖止鍵并保持6秒鐘。此時(shí)，當(dāng)您看到儀器中的危險(xiǎn)指示燈閃爍兩次時(shí)，自動鎖定打開操作完成。要關(guān)閉自動鎖定功能，只需重復(fù)上述步驟，并看到箭頭警告閃爍一次。外觀方面，賽拉圖歐風(fēng)的前臉雖然與2008款賽拉圖的設(shè)計(jì)有所不同，但依然完美體現(xiàn)了起亞家族的傳統(tǒng)特色。時(shí)尚的外形和緊湊的車身設(shè)計(jì)吸引了人們的目光。車身尺寸方面，賽拉圖的長寬高分別為4,602mm、1,725mm和1,485mm，軸距為2,602mm。

佐藤輪胎的型號為205\u002F50r16和195\u002F60r15，其中205\u002F50r16的205表示輪胎寬度為205 mm，50表示輪胎的扁平率為50%，R表示子午線輪胎，16表示輪輞直徑為16英寸。賽途是起亞旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，最大扭矩145牛米。

賽拉圖一共使用了兩種尺寸的輪胎，一種是205\u002F50r16的，另一種是195\u002F60r15的。賽拉圖是起亞旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)有112馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)，與其匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)有128馬力和161牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)，與其匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

曲軸位置傳感器換一個

二手車看能不能轉(zhuǎn)

可能是以下原因，1，如果您是新手，駕校的教練車怠速都比較高，起步時(shí)不加油門也能順利行走。但市面上幾乎所有的手動檔車起步時(shí)都需要緩加油門的。2，如果您是老手，起步抖動的原因一般是離合器壓盤與盤片磨損打滑導(dǎo)致的，大部分是因?yàn)槔匣蛘哔|(zhì)量原因。這就需要同時(shí)更換壓盤和盤片，請注意，是一起更換。3，不論哪種原因，起步時(shí)，您都要根據(jù)感覺在松離合的同時(shí)緩加油門，熟練之后就可以在紅綠燈下拼起步了。也可能是離合器壓盤不平造成的。需要更換離合器壓盤。一檔齒速比較低，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速直接傳到變速箱驅(qū)動車輪，當(dāng)離合器壓盤不平時(shí)，會出現(xiàn)離合器片壓合不穩(wěn)，產(chǎn)生跳動，就會出現(xiàn)起步抖動。

根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領(lǐng)牌照機(jī)動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機(jī)，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。你這樣裝外面不一樣，沒法過年檢的。

天窗漏水多半是天窗的密封條不嚴(yán)緊導(dǎo)致雨水滲入再加上天窗的排水孔以及排水管道流水不暢或者是堵塞了，在下雨的時(shí)候不能及時(shí)排除去就會從天窗的排水槽內(nèi)流出，還有一點(diǎn)就是天窗的排水管道老化破損導(dǎo)致的滲水。平時(shí)要多檢查車上的各個排水槽，排水孔，排水管道等等。這里也要檢查一下看看前擋風(fēng)玻璃下的U型槽兩邊的排水孔有沒有堵塞的情況。

先說一下如何判斷懸掛異響和減振器失效的方法。當(dāng)懷疑懸掛系統(tǒng)異響時(shí)，按下列步驟進(jìn)行判斷：1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響；2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊；任何連接松動會造成異響；4、滑柱的各部分是否有損壞：比如，隔振塊是否損壞？緩沖塊是否損壞？彈簧上下軟墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他件是否有損壞？5、對減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽是否有異響。判斷減振器是否失效，可以參考下面的方法：1.當(dāng)懷疑減振器失效時(shí)，將車放在平坦處，用力壓動車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動不能很快停止，懷疑減振器失效;2.、減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5—8次;(充氣減振器推入后應(yīng)自動伸長)以最后2-3次的推拉感覺來進(jìn)行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效;你已經(jīng)更換完減振器，所以可以初步判斷不是減振器失效所導(dǎo)致的懸掛異響，你還是從裝配方面找找原因，是不是哪個連接部位松動了？

內(nèi)飾再漂亮開幾個月都會看膩，最重要的是開的感覺，霸道鋪裝路面和動力沒有5系開著舒服是肯定的，但是你既然有3系了還是買個霸道吧。

車電路跑電，發(fā)動機(jī)和電瓶，路途不通不充電。

說說我油耗高的治理過程：1氧傳感器，最好原廠件，氧傳感失效或者性能下降直接影響油耗，可能檢測不出故障碼，但是這東西該換就換。2點(diǎn)火線圈，賽拉圖的點(diǎn)火線圈容易壞，我換了四個國產(chǎn)件，技術(shù)含量不高的東西，國產(chǎn)完全可以，不用找什么原廠，沒準(zhǔn)是假貨，國產(chǎn)品牌即可。3汽油泵，燃油泵容易忽視，檢測一下油軌壓力最好，低于3kg/cm2影響噴油嘴霧化效果。以上我都換了，油耗從10升多降到8左右，自動擋，僅供參考。

咱倆發(fā)動機(jī)一樣的應(yīng)該。提速誰最快，老捷達(dá)最快，其次就是我伊蘭特，最后新桑。還有前盤后盤太關(guān)鍵了說站就站。我這車7年之前1萬一換半合成。臨報(bào)廢我試過缺了就往里加點(diǎn)1.5萬一換沒問題（半合成原廠油）。有不懂的可以問我就行。還有你們不是換花冠嗎，花冠和這車我推薦你換花冠或卡羅拉