無故障報文。車輛配的是dci11-375發(fā)動機。之前到別的服務(wù)站檢查過幾次均沒有發(fā)現(xiàn)故障原因,已行駛20多萬公里。故障分析:連接診斷儀,發(fā)現(xiàn)無當前故障代碼,當冷卻液溫度達到正常值(75℃)后讀取相關(guān)數(shù)據(jù)流,怠速時,燃油噴射率、軌壓、增壓壓力等基本參數(shù)均在正常值范圍內(nèi),該車怠速工況完全正常。由于車輛是行駛時無力因此連接診斷儀進行路試,檢測相關(guān)動態(tài)數(shù)據(jù)。跟車后發(fā)現(xiàn)車輛行駛過程中增壓壓力偏低,最高值只監(jiān)測到210kpa和正常值相差50kpa左右(注:正常值在260kpa左右)。根據(jù)此項參數(shù)分析動力不足很可能是由于增壓壓力不足造成的,但引起增壓壓力不足的原因有很多,增壓壓力不但跟進氣系統(tǒng)本身有關(guān),而且跟燃油系統(tǒng)也有密切聯(lián)系,進氣不足時會影響噴油量,噴油量不足時又會影響進氣壓力,所以要解決該故障就應(yīng)對系統(tǒng)全面分析。