2020款阿特茲的儀表盤(pán)有所變化，從三個(gè)炮筒變成了三個(gè)平環(huán)，中間是液晶顯示屏。儀表盤(pán)的顯示風(fēng)格依舊清晰沉穩(wěn)。 新車(chē)中間的液晶儀表盤(pán)看起來(lái)更加直觀清晰，也提升了一種科技氛圍感。雖然不全是LCD，但聊勝于無(wú)，顯示效果和功能更符合時(shí)代潮流。雖然硬件升級(jí)了，但顯示風(fēng)格還是保留了指針風(fēng)格，很懷舊。 全新的投影平視顯示系統(tǒng)取代了現(xiàn)款車(chē)型的反光板，不僅看起來(lái)更高級(jí)，信息呈現(xiàn)效果也更清晰直觀。

實(shí)拍2020阿特茲2.5L車(chē)型配備19寸輪圈。與老款雙五輻車(chē)型相比，10輻設(shè)計(jì)少了一些運(yùn)動(dòng)感，多了一些豪華感。匹配輪胎為優(yōu)客豪馬ADVAN db，規(guī)格為225/45 R19。同時(shí)我們知道所有車(chē)型都配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能，可謂誠(chéng)意十足。 與現(xiàn)款車(chē)型一樣，新款阿特茲高配車(chē)型依然配備了同級(jí)罕見(jiàn)的19英寸輪圈。較低的高寬比理論上可以營(yíng)造更清晰的路感反饋，視覺(jué)效果極佳。表現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場(chǎng)感。

估計(jì)很多消費(fèi)者都會(huì)對(duì)新阿特茲有所了解，之前在網(wǎng)上看到海外版相關(guān)車(chē)型圖時(shí)就已經(jīng)被深深吸引了。這一次，他們終于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看到了，不禁表示，這一刻等了太久了。7月10日，馬自達(dá)新一代阿特茲在京進(jìn)行國(guó)內(nèi)首秀。據(jù)悉，新車(chē)將于8月正式上市銷(xiāo)售。 新一代新車(chē)?yán)^承了其海外車(chē)型的設(shè)計(jì)，而在這種原汁原味中，前臉的格子式進(jìn)氣格柵非常搶眼，不僅具有很強(qiáng)的金屬質(zhì)感和立體感，也讓整車(chē)看起來(lái)很有辨識(shí)度。 新阿特茲的側(cè)面造型變化不大，依舊保留了獨(dú)特的三段式腰線(xiàn)設(shè)計(jì)。大尺寸的輪圈和修長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 新車(chē)的尾部造型使得整車(chē)視覺(jué)重心更低。此外，中間的鍍鉻飾條兩端嵌入兩側(cè)尾燈。雖然變化不大，但亮點(diǎn)是LED光源的使用。

2020款阿特茲方向盤(pán)依然是非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，輪輻尺寸適中，抓地力緊密飽滿(mǎn)，并帶有換擋撥片。其樣式與現(xiàn)金相同，直徑為370mm。同時(shí)集成行車(chē)電腦、語(yǔ)音、多媒體、定速巡航等操作，還提供四向手動(dòng)調(diào)節(jié)。 三輻多功能方向盤(pán)采用意大利進(jìn)口第一層真皮包裹，背部配有換擋撥片，兩側(cè)規(guī)則布局的控制區(qū)有多媒體控制、定速巡航等控制按鈕。 對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，它的尺寸、材質(zhì)、功能鍵分布、整體手感都很討喜。

2020阿特茲多媒體系統(tǒng)尚未升級(jí)。中控屏幕還是8寸，可以觸控操作。功能上支持CarPlay和CarLife，多媒體系統(tǒng)的運(yùn)行模式?jīng)]有改變。還是和老款一樣的旋鈕類(lèi)型。這個(gè)多媒體系統(tǒng)屏幕配備了馬自達(dá)全新的連岳系統(tǒng)，支持車(chē)載WIFI、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)和語(yǔ)音控制系統(tǒng)。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的尺寸要小一些。 還有很多內(nèi)置的應(yīng)用。另外下控制鍵是全系標(biāo)配，也可以觸屏操作。同時(shí)，懸浮式中控屏是標(biāo)配，只是不同車(chē)型的屏幕尺寸不同。 界面也與現(xiàn)金一致。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，更高的中控屏幕更容易觀察，可以減少不必要的視線(xiàn)偏移。

新一代2020阿特茲首次采用NAPPA面料座椅，手感柔軟。另外實(shí)拍車(chē)型配備了座椅記憶功能，軟墊的質(zhì)感很好。多體支撐也很到位，腿部支撐效果明顯，舒適度高。駕駛座支持8向電動(dòng)腰部支撐，副駕駛支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。 后排座椅舒適性也不錯(cuò)。這款高配車(chē)同時(shí)配備了后排座椅加熱功能，按鍵設(shè)置在后排座椅中央扶手處。厚重的座椅襯墊確保了良好的舒適性。新車(chē)尾部為乘客提供了后排出風(fēng)口，但沒(méi)有配備USB充電接口，在便利性方面略遜一籌。

馬自達(dá)阿特茲保養(yǎng)燈歸零的方法： 1、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，同時(shí)按住儀表兩個(gè)按鈕保持不動(dòng)； 2、打開(kāi)鑰匙到儀表燈全部亮起，等板手燈熄了，松開(kāi)兩個(gè)按鈕里程歸零按鈕，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后重新打開(kāi)，保養(yǎng)歸零就做好了； 3、保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱(chēng)汽車(chē)維護(hù)。汽車(chē)保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。

馬自達(dá)6阿特茲的大保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、剎車(chē)油、變速箱油個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在1000元左右。目的是保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。 從4S店的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，店方建議每次保養(yǎng)都同時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾，變速箱油在5萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換，其它方面均和官方保養(yǎng)手冊(cè)保持一致。工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，一汽馬自達(dá)目前執(zhí)行45元/工時(shí)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，阿特茲2.0L車(chē)型的單次小保養(yǎng)費(fèi)用為543元。這樣的保養(yǎng)價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中真不算便宜，主要原因還是在于較高的工時(shí)費(fèi)和全合成機(jī)油的采用。

馬自達(dá)6阿特茲的6萬(wàn)公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、剎車(chē)油、變速箱油個(gè)項(xiàng)目，費(fèi)用在1000元左右。目的是保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。其他詳情可見(jiàn)下圖表。 從4S店的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，店方建議每次保養(yǎng)都同時(shí)更換機(jī)油和機(jī)濾，變速箱油在5萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換，其它方面均和官方保養(yǎng)手冊(cè)保持一致。工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，一汽馬自達(dá)目前執(zhí)行45元/工時(shí)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，阿特茲2.0L車(chē)型的單次小保養(yǎng)費(fèi)用為543元。這樣的保養(yǎng)價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中真不算便宜，主要原因還是在于較高的工時(shí)費(fèi)和全合成機(jī)油的采用。

阿特茲7萬(wàn)公里保養(yǎng)內(nèi)容：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳；更換火花塞、剎車(chē)油；更換變速箱油；清洗內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)艙。以阿特茲2021款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版為例，這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為一汽馬自達(dá)，級(jí)別為中型車(chē)，能源類(lèi)型為汽油，最大功率為116kw。阿特茲2021款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架。

2018款馬自達(dá)阿特茲5000公里或者是半年之內(nèi)保養(yǎng)，以阿特茲2018款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版國(guó)VI為例：其是一汽馬自達(dá)旗下的一款中型4門(mén)5座三廂車(chē)，搭載6擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1450mm，軸距為2830mm，油箱容積為56.2L。阿特茲2018款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版國(guó)VI的最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)203千米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為202牛米，最大馬力為116匹，前懸架類(lèi)型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型使用多連桿式獨(dú)立懸架，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

阿特茲是B級(jí)車(chē)，阿特茲是一汽馬自達(dá)汽車(chē)旗下推出的一款中型車(chē)，這一款車(chē)在馬自達(dá)家族中也占有十分高的地位。阿特茲是基于馬自達(dá)“打破常規(guī)，從零開(kāi)始”的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)旗艦車(chē)型。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)。該車(chē)預(yù)售價(jià)為18.98-24.98萬(wàn)元，于2014年5月6日正式上市。外觀方面，采用馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”(Kodo)設(shè)計(jì)語(yǔ)言?！癠”型臉和LED前大燈，新車(chē)的大燈組內(nèi)加入了LED日間行車(chē)燈。

阿特茲11個(gè)音響位置分別在中控臺(tái)有五個(gè)，前門(mén)兩個(gè)，后門(mén)兩個(gè)，尾箱上有兩個(gè)。汽車(chē)音響最基本的條件就是有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱(chēng)為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車(chē)音響亦不例外。汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車(chē)音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來(lái)控制。

阿特茲是B級(jí)車(chē)，阿特茲是一汽馬自達(dá)汽車(chē)旗下推出的一輛中型車(chē)，這一款車(chē)在馬自達(dá)家族中也占有十分高的地位。在中級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)，阿特茲一直是一輛不溫不火的車(chē)型，經(jīng)過(guò)全新的改款以后，這一款車(chē)帶給消費(fèi)者眼前一亮的感覺(jué)，整體的設(shè)計(jì)提高了這一款車(chē)的產(chǎn)品力。作為馬自達(dá)全新一代旗艦車(chē)型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

沒(méi)有隱藏功能。阿特茲為一汽馬自達(dá)旗下旗艦和戰(zhàn)略車(chē)型，迄今已獲包括2013年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、世界年度車(chē)型大獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾大獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。作為馬自達(dá)全新一代旗艦車(chē)型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車(chē)全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車(chē)型百公里加速時(shí)間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車(chē)型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。

阿特茲加92號(hào)油就可以，這種還是要看汽車(chē)說(shuō)明書(shū)，一般說(shuō)明書(shū)上都會(huì)寫(xiě)表明。阿特茲是基于馬自達(dá)‘打破常規(guī)，從零開(kāi)始’的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)旗艦車(chē)型。阿特茲為一汽馬自達(dá)旗下旗艦和戰(zhàn)略車(chē)型，迄今已獲包括2013年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、世界年度車(chē)型大獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾大獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。全新阿特茲在原來(lái)豐富配置基礎(chǔ)上，增加大量越級(jí)裝備，并全系標(biāo)配多項(xiàng)豪華科技配置，整體科技感全面提升，加入Carplay應(yīng)用的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)Wi-Fi、ADD平視顯示系統(tǒng)等科技配置，并升級(jí)NVH、提升車(chē)內(nèi)靜謐性。

阿特茲上搭載的新一代高效直噴創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)—— SKYACTIV-G，采用高壓縮比燃燒技術(shù)，普通汽油達(dá)到13:1的高壓縮比，目前世界排名第一的技術(shù)。燃燒更充分，環(huán)保性能更出色；在中低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，扭矩輸出張弛有度。此外，阿特茲的2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了4-2-1排氣系統(tǒng)，可有效降低氣缸的工作溫度。雖然壓縮比高，但是燃油適應(yīng)性比較強(qiáng)，加注92號(hào)汽油即可。

馬自達(dá)6是老款，阿特茲是馬自達(dá)6換代車(chē)型的換代。馬自達(dá)六→馬自達(dá)六睿翼→馬自達(dá)六阿特茲。老馬六，外號(hào)彎道之王，毫無(wú)疑問(wèn)是同級(jí)別里面操控性最好的，改款后的馬六睿翼外形更好了，內(nèi)飾做工更精細(xì)了一點(diǎn)。阿特茲無(wú)疑要比老馬六外形時(shí)尚的多，但由于懸架和現(xiàn)在駕駛理念的改變阿特茲的操控性要差于老馬六，但阿特茲的內(nèi)飾做工要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于老馬六。地盤(pán)，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)三大件都不一樣，還多了智能啟停，能量回收，排氣管路優(yōu)化等一系列的所謂創(chuàng)馳藍(lán)天新技術(shù)，除去馬自達(dá)6這幾個(gè)字外可以說(shuō)是另外一輛車(chē)。

阿特茲保養(yǎng)燈消除步驟是：1、按下汽車(chē)的一鍵啟動(dòng)按鍵，接通全車(chē)電源，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、確定儀表燈亮起。3、按下專(zhuān)多功能方向盤(pán)左側(cè)操作區(qū)域的SET鍵。4、緊接著按下多功能方向盤(pán)屬右側(cè)的SEL鍵。5、此時(shí)儀表顯示屏上的保養(yǎng)警示燈消失。保養(yǎng)燈，是車(chē)廠設(shè)置的讓車(chē)主按一定里程或時(shí)間設(shè)置的提醒功能，以?xún)x表或屏幕信息或指示燈的形式，提醒車(chē)主機(jī)型保養(yǎng)。保養(yǎng)燈歸零，就是做完保養(yǎng)后，對(duì)提醒信息進(jìn)行一個(gè)歸零復(fù)位，也就是信息重置。

2019年8月20日，新款馬自達(dá)阿特茲正式上市。本次共推出6款車(chē)型，在這6款車(chē)型中，2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版最值得購(gòu)買(mǎi)。因?yàn)樗兄鼜?qiáng)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)、更大的19英寸輪圈，在配置上只比2.0L藍(lán)天尊貴版少了一個(gè)并線(xiàn)輔助，價(jià)格卻只貴了0.1萬(wàn)元。這一千塊錢(qián)您買(mǎi)不了吃虧，也買(mǎi)不了上當(dāng)，買(mǎi)到的反而是更強(qiáng)的動(dòng)力總成和更霸氣的外觀。