阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車長(zhǎng)4870mm(毫米)，寬1840mm(毫米)，高1445mm(毫米)，軸距2830mm(毫米)。阿特茲采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率158馬力，最大扭矩202牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩252牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。阿特茲的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車的操控性。多連桿懸架還可以提高汽車的乘坐舒適性。

阿特茲的保養(yǎng)周期是兩年或四萬公里保養(yǎng)一次，以下是阿特茲保養(yǎng)的3點(diǎn)相關(guān)介紹：1、阿特茲的一萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾兩個(gè)項(xiàng)目。2、汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用周期。3、保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

阿特茲沒有使用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲用的是普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車的軸距為2830mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4870mm(毫米)、1840mm(毫米)、1445mm(毫米)。阿特茲采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，最大扭矩202牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩252牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且6at變速器的可靠性和耐久性更好。阿特茲的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。

這輛車每百公里耗油8.5升。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲的長(zhǎng)寬高分別為4870mm(毫米)、1840mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距為2830mm(毫米)。阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率158馬力，最大扭矩202牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩252牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)阿特茲的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

馬自達(dá)阿特茲廠家要求使用0w-20全合成機(jī)油，10000公里或一年一次保養(yǎng)，還是比較合理的。原裝機(jī)油是有光澤的機(jī)油。也可以使用其他主流品牌的所有合成機(jī)油，只要機(jī)油粘度符合要求即可。

阿特茲?rùn)C(jī)油一般加4.4升就足夠了。添加機(jī)油時(shí)，一定要按照汽車的說明添加適合該車的機(jī)油。如果添加的機(jī)油不合適，會(huì)影響其正常的潤(rùn)滑能力和汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。拓展：阿特茲介紹：1、阿特茲是一汽馬自達(dá)生產(chǎn)的一款中型轎車，截止到2019年8月，市面上在售的阿特茲全部為2018款。2、在動(dòng)力方面，阿特茲有2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為158匹，最大功率為116kw，最大扭矩為202N·m。3、在油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗所示，2.0的阿特茲油耗為6.4L/100km，2.5的阿特茲油耗為7L/100km。

阿特茲使用的變速箱是6速手自一體變速箱，也就是6at變速箱。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一架中型汽車,這款汽車一共配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另外一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。以阿特茲2021款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版為例，車身長(zhǎng)寬高為4870*1840*1445mm，軸距為2830mm。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158Ps，最大功率116kW，最大扭矩202牛米。以阿特茲2021款2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版為例，車身長(zhǎng)寬高為4870*1840*1445mm，軸距為2830mm。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192Ps，最大功率141kW，最大扭矩252牛米。

全新馬自達(dá)阿特茲的試駕體驗(yàn)如下：1 .車內(nèi)大量使用納帕真皮材質(zhì)，中控區(qū)配有懸浮式顯示屏，底部采用木紋裝飾，給車內(nèi)帶來些許奢華感。至于大家普遍關(guān)心的后排空間，新阿特茲的表現(xiàn)與老款基本持平。阿特茲剛上市的時(shí)候，最大的賣點(diǎn)就是外觀、操控性、底盤和動(dòng)力總成(這個(gè)只針對(duì)2.5L)；2.試駕2.5，感覺在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，阿特茲應(yīng)該是操控性出眾的那一款；雖然動(dòng)力不猛，但是和變速箱匹配的很完美。就像38號(hào)里的感覺，油門行程分三段。第一段踩住了，準(zhǔn)備降檔。第二段踩下，降檔完成。第三節(jié)踩住，直接跳出來。3.缺點(diǎn)是車內(nèi)氛圍和后排空間。和別克君威是一個(gè)價(jià)位的車，但是內(nèi)飾好像有問題。到處都是硬塑料，中控的旋鈕感覺很松。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙比較長(zhǎng)，侵蝕了很多駕駛艙空間，所以車的整個(gè)內(nèi)部空間表現(xiàn)的比同級(jí)車更局促；4.動(dòng)力方面，依舊采用與老款相同的動(dòng)力總成，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率分別為116kW和141kW，峰值扭矩分別為202nm和252nm，符合國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)，至于馬自達(dá)獨(dú)有的GVC加速矢量控制系統(tǒng)，在本次換車后得到了升級(jí)，使車輛轉(zhuǎn)彎更加平順，進(jìn)一步提升了駕駛樂趣。

二手車主要關(guān)注事故、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、維修或更換。站在車頂上方看車頂，水平站看引擎蓋和后備箱板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有坑洞，鑒定是不是事故車。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋點(diǎn)火，看發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否嚴(yán)重；找個(gè)不顯眼的地方看看發(fā)動(dòng)機(jī)零件是不是新的。如果是新的，要有維修記錄，不要直接買。阿特茲的二手車，如果生活好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x90 %；3.如果市場(chǎng)上有知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價(jià)格大概是：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

新馬自達(dá)阿特茲身體尺寸：1。阿特茲的車身尺寸為4870mm1840mm1450mm；2.動(dòng)人靈魂的流線型外形，280的軸距，非常漂亮。像豹子一樣，能像貓一樣輕盈地行走，也能瞬間展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力。但如果是我的駕駛技術(shù)，就不適合了。每次回國(guó)都會(huì)說：“在中國(guó)開長(zhǎng)軸距的車是一門藝術(shù)；3.目前阿特茲的最高動(dòng)力是自然吸氣到2.5L 4缸?？赡苁敲腊嬉?yàn)榕鲎矞y(cè)試或者其他原因把馬力降到了184P。但是這個(gè)馬力足夠普通駕駛了。國(guó)產(chǎn)阿特茲調(diào)至192P馬力。對(duì)于有排量稅的地方來說，這臺(tái)2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是“大排量”了。油門下的雞血開關(guān)，基本可以滿足大部分年輕人躁動(dòng)不安的心。

如果使用合成機(jī)油，建議每8000到10000公里保養(yǎng)一次，如果使用礦物機(jī)油，建議每5000公里保養(yǎng)一次。維護(hù)周期不固定。如果去4s店保養(yǎng)，過了保養(yǎng)時(shí)間4s店會(huì)通知車主去做。平時(shí)的保養(yǎng)對(duì)汽車很重要，鼓勵(lì)朋友們按時(shí)做。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。馬自達(dá)阿特茲的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

Atz沒有使用雙十字框架。這款車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。其長(zhǎng)寬高分別為4870、1840、1445，軸距為2830。阿特茲采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩252牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。

阿特茲的整車質(zhì)保期限是三年或10萬km，以先到者為準(zhǔn)。電池質(zhì)保期為一年不限里程，遙控鑰匙電池和雨刮片質(zhì)保期為三個(gè)月不限里程。車輛在質(zhì)保期內(nèi)，是不建議到外邊保養(yǎng)的。阿特茲新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用。外觀方面，采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U形前臉配合LED前大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸，經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。

Atz的遙控鑰匙需要2025節(jié)電池。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型車，采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿圖的縱橫高度分別為4870mm(毫米)、1840mm(毫米)和1445mm(毫米)，軸距為2830mm)。Atul的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大扭矩202 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)有缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3250轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，6at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

阿特茲原廠電池型號(hào)為唐倩Q85，使用壽命長(zhǎng)，儲(chǔ)電能力強(qiáng)，是市場(chǎng)上常用的電池型號(hào)之一。另外，汽車常用的電池型號(hào)有賽歐、駱駝、瓦爾塔。而車主可以根據(jù)自己的需求來選擇。截至2019年11月，市場(chǎng)上汽車用電池主要有三類，分別是普通電池、干荷電池和免維護(hù)電池。普通電池是最便宜的電池，電壓穩(wěn)定，但使用壽命比前一年短。干電池儲(chǔ)電能力強(qiáng)，常用于汽車，價(jià)格比普通電池高一點(diǎn)。免維護(hù)電池是現(xiàn)在市面上最好的電池。存儲(chǔ)能力強(qiáng)，一般不需要維護(hù)，但價(jià)格較貴。在汽車使用過程中，要按時(shí)保養(yǎng)電瓶，防止汽車因?yàn)闆]電而難以啟動(dòng)和躺倒，影響汽車的正常使用。關(guān)于汽車電池的注意事項(xiàng)：1。按時(shí)保養(yǎng)汽車電瓶，每3000公里更換一次電瓶。2.汽車長(zhǎng)時(shí)間不開時(shí)，要按時(shí)啟動(dòng)汽車，以免電池電量損失。

二手車主要關(guān)注事故、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、維修或更換。站在車頂上方看車頂，水平站看引擎蓋和后備箱板是否平整。拉出隔音棉，看看車鋼板背面有沒有坑洞，鑒定是不是事故車。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋點(diǎn)火，看發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否嚴(yán)重；找個(gè)不顯眼的地方看看發(fā)動(dòng)機(jī)零件是不是新的。如果是新的，要有維修記錄，不要直接買。阿特茲的二手車，如果生活好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，該車對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市面上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x90 %；3.如果市場(chǎng)上有知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，品牌不知道廣大冷車主，其二手車價(jià)格大概是：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

阿特茲大部分異響的車是19年底12月份那批次生產(chǎn)的2020款。車輛的異響除了車輛出廠時(shí)的質(zhì)量問題，還可能是車主在后期用車的過程中所造成的，車主在日常使用的當(dāng)中可以通過減少加裝物品、盡量少拆裝內(nèi)飾的方法來降低車輛異響的幾率。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)，從零開始的精神研發(fā)制造的新一代中高級(jí)跑車的旗艦車型，阿特茲延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)阿坦扎的設(shè)計(jì)，于2014年5月6日正式上市，外觀方面，采用馬自達(dá)最新的鼓童設(shè)計(jì)語言，新車的大燈組增加了U型臉和LED大燈、LED日間行車燈，2014年5月，Artz上市，延續(xù)了進(jìn)口馬自達(dá)ATENZA的設(shè)計(jì)，全部采用了馬自達(dá)最新的鼓童設(shè)計(jì)語言。

阿特茲使用重力手動(dòng)更換，需要的變速箱油在8L到9L左右，使用循環(huán)機(jī)則需要12L左右。重力更換變速箱油的方式，價(jià)格相對(duì)便宜，但是效果沒有那么好，而循環(huán)機(jī)更換方式，更換的更徹底。以下是關(guān)于阿特茲的相關(guān)介紹：阿特茲是一汽馬自達(dá)旗下的一款中型轎車。以阿特茲2021款2.5L藍(lán)天至尊版為例，該車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛米，匹配6擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1451mm，軸距為2830mm。

阿特茲變速箱油每?jī)赡昊蛎啃旭?萬公里換一次。換變速箱油的時(shí)候，油濾網(wǎng)也要一起換一次，因?yàn)橛蜑V網(wǎng)是洗不干凈的，必須更換。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。變速箱油的特點(diǎn)：變速箱油基本都能使用于市場(chǎng)上自動(dòng)變速箱，事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。

阿特茲是獨(dú)立懸架。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的同一軸上的兩個(gè)車輪之間沒有干涉，因?yàn)檫@個(gè)懸架的同一軸上的兩個(gè)車輪之間沒有連接。汽車上經(jīng)常會(huì)遇到麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿式懸架。麥弗遜懸架是最常遇到的獨(dú)立懸架，也是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間小的優(yōu)點(diǎn)。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機(jī)艙。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，用四個(gè)連桿代替雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂。有些多連桿式懸架有五個(gè)連桿，第五個(gè)連桿的作用大多是調(diào)節(jié)車輪的主要參數(shù)。多連桿懸架可以提高車輪對(duì)地面的附著力，提高車輪的抓地力，提高抓地力，進(jìn)而提高汽車的操控性。很多注重操控性和運(yùn)動(dòng)性的車基本都會(huì)使用多連桿式后懸掛。如果朋友們對(duì)阿特茲感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐鸟R自達(dá)4s店看車試駕。阿特茲采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。