國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)車型中，部分車型采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型采用國(guó)產(chǎn)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)是一家來(lái)自日本的汽車制造商。馬自達(dá)旗下有很多轎車和SUV。馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)車用的是Okacera，阿特茲，cx30，cx5。Cx5是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4555、1842、1685，軸距為2700。動(dòng)力配置方面，該車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)155馬力，最大扭矩200米，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)196馬力，最大扭矩252米，在6100轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以產(chǎn)生最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。

馬自達(dá)阿特茲自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)位于駕駛員側(cè)中控臺(tái)，采用機(jī)械按鈕。當(dāng)需要關(guān)機(jī)時(shí)，直接按相應(yīng)的按鈕即可。自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車如何使用有些車型既有自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停功能，同時(shí)又省力(不用踩剎車)，省油。自動(dòng)啟停功能將暫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并在此過(guò)程中保持您的腳踩在制動(dòng)器上。當(dāng)腳離開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)。自動(dòng)泊車，簡(jiǎn)而言之就是幫車主自動(dòng)踩剎車。當(dāng)你再次踩下油門踏板時(shí)，松開(kāi)剎車，汽車就會(huì)向前行駛。馬自達(dá)阿特茲自動(dòng)啟停技巧自動(dòng)啟停功能一次只能手動(dòng)關(guān)閉，但通過(guò)刷牙可以永久關(guān)閉。在經(jīng)常堵車的節(jié)假日，建議關(guān)閉啟停功能。起步慢，容易插隊(duì)，舒適度降低。如果在斜坡上起步，請(qǐng)關(guān)閉此功能，否則可能會(huì)導(dǎo)致起步響應(yīng)緩慢和打滑。馬自達(dá)阿特茲自動(dòng)啟停不起作用的可能原因當(dāng)電池電量低于60%時(shí)，啟停功能處于休眠狀態(tài)。車內(nèi)溫度不低于6，車外溫度不低于18。當(dāng)冷卻液溫度低于70時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。方向盤位置偏離中心超過(guò)30度。

馬自達(dá)阿特茲原裝電池是唐倩品牌，通常是Q85。不同版本的電池不一樣，有沒(méi)有自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電池型號(hào)。購(gòu)買時(shí)請(qǐng)咨詢清楚。馬自達(dá)阿特茲電池更換教程位置：發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)。1.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到電池的位置。2.拆下電池端子保護(hù)蓋(固定支架螺母也需要拆下)。3.斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極連接，并拆下正極連接。為避免短路，請(qǐng)首先移除負(fù)極。畢竟負(fù)極和車身是連在一起的。通常，電池周圍有固定裝置。在更換電池之前，我們需要拆除所有的固定裝置。(注：為防止電解液流出，取出電池時(shí)傾斜角度不能超過(guò)40。注意：首選恒功率更換方式(僅限專業(yè)人士)，否則儀表盤內(nèi)存數(shù)據(jù)將被完全擦除，車主日常操作習(xí)慣和駕駛數(shù)據(jù)將全部恢復(fù)出廠設(shè)置，日期將再次手動(dòng)調(diào)整。馬自達(dá)阿特茲?rùn)?quán)力教程1。電池的正極符號(hào)是，負(fù)極符號(hào)是-。2.將正極導(dǎo)線分別連接到救援車和被救援車的電池正極，負(fù)極導(dǎo)線連接到兩個(gè)電池的負(fù)極端子。(操作過(guò)程需要在熄火狀態(tài)下進(jìn)行。3.無(wú)電啟動(dòng)車輛后，拿著電纜，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作20分鐘左右，保證電池儲(chǔ)存一定的電量。

馬自達(dá)阿特茲變速器油更換周期為5萬(wàn)公里，更換容量為4L。馬自達(dá)阿特茲變速箱換油方法1。重力變化和換油是一樣的。松開(kāi)變速器油底殼底部的螺母，讓舊的變速器油在重力作用下自然流出。這個(gè)方法很簡(jiǎn)單，但是不能清洗。變速器油不能在機(jī)械溝壑和洼地排放。2.循環(huán)機(jī)的更換。向循環(huán)機(jī)中加入新的齒輪箱油，并將齒輪箱的油接口與循環(huán)機(jī)連接。新油在循環(huán)機(jī)的作用下將舊油推出。這樣油路更干凈。新變速箱用的越多，油路就越干凈。一個(gè)周期更換一次變速器油需要10升左右的油。這種方法更換時(shí)間長(zhǎng)，一般1小時(shí)左右。3.拆下油底殼并更換機(jī)油。這種方法可以清洗機(jī)油濾清器，清洗油底殼，從根源上解決問(wèn)題。因?yàn)椴鹦哆^(guò)程需要太多人力，一般4s店不會(huì)這么做。馬自達(dá)阿特茲變速箱油變質(zhì)的癥狀1。打滑：隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，上坡無(wú)力，加速緩慢。2.漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或橡膠條造成的。3.挫折：可能是變速器油臟了，導(dǎo)致潤(rùn)滑斷斷續(xù)續(xù)。4.異響：可能是齒輪變形，或者油底殼沉積了太多雜質(zhì)。5.高溫：儀表盤顯示變速箱高溫警告。6.熄火：由電磁閥等部件故障引起。

馬自達(dá)2019 Atez 汽車的價(jià)格取決于您購(gòu)買的配置。一般售價(jià)在20萬(wàn)左右： 1、全新阿特茲主打潮流豪華概念，率先應(yīng)用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)和技術(shù)； 2.在完善獨(dú)特駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了整車質(zhì)感的跨越式提升。動(dòng)感與質(zhì)感完美結(jié)合的新一代潮流豪華運(yùn)動(dòng)旗艦；加入的歐士威內(nèi)飾和北海道軟木，讓整車的質(zhì)感有了很大的提升。

阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)比較耐用，在眾多汽車品牌中算是比較優(yōu)秀的了。阿特茲采用2.5排自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，使得這款車的動(dòng)力輸出達(dá)到了192馬力。這臺(tái)車自然吸氣跑起來(lái)很平順，怠速的平順性也很好。而且，這車真的很省油。跑100公里的油耗只有7左右，很不錯(cuò)了。在油耗上，直接秒殺很多品牌的車。阿特茲采用的技術(shù)，在動(dòng)力上有了很大的提升，油耗也降低了不少，非常令人滿意。最后，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)爆燃的，安全系數(shù)絕對(duì)高。

阿特茲的遙控鑰匙需要2025的電池。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲的軸距為2830mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4870mm(毫米)、1840mm(毫米)和1445mm(毫米)。阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩202 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩252 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且6at變速器的可靠性和耐久性更好。阿特茲的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。

車主只需要?jiǎng)x車幾秒鐘。松開(kāi)剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按住剎車片2秒，給車主足夠的時(shí)間上坡加油。馬自達(dá)阿特茲沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。不同于之前的手動(dòng)上坡輔助，現(xiàn)在這個(gè)功能是系統(tǒng)提供的。同時(shí)，當(dāng)滿足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將打開(kāi)。第一步，踩剎車讓車停下來(lái)。車輛需要感知坡度，坡度不能小于7%。前排的人應(yīng)該系好安全帶。手剎沒(méi)拉起來(lái)。不要踩油門。建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。拓展：陡坡緩降的作用與上坡輔助原理相似，但作用相反。下坡時(shí)，車輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。與老款車不同，現(xiàn)在的上坡輔助不需要按任何按鈕。它智能嵌入了ESP按鈕，所以當(dāng)你關(guān)閉ESP時(shí)，上坡輔助功能將失效。不排除上坡輔助功能在所有動(dòng)作都做了之后仍然無(wú)效?？赡芘c剎車時(shí)間太短、油門時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。所以要注意松開(kāi)剎車加油，把握好力度，避免跳躍前進(jìn)。

馬自達(dá)阿特茲點(diǎn)煙器位于前扶手箱。將點(diǎn)煙器插入孔中，按下手柄加熱。馬自達(dá)阿特茲點(diǎn)煙器的一根保險(xiǎn)絲位于駕駛員左腳的左側(cè)，另一根位于行李箱的右擋泥板上。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的位置會(huì)在保險(xiǎn)絲盒蓋內(nèi)側(cè)明確標(biāo)注，車主無(wú)需擔(dān)心。下面的例子是一個(gè)熟悉的過(guò)程。1.檢查前，關(guān)閉車輛并關(guān)閉所有電源。2.正確找到保險(xiǎn)盒的位置，用撬棍打開(kāi)隔板。3.拆下保險(xiǎn)絲盒，可以看到里面點(diǎn)煙器的位置，是第一排第二根保險(xiǎn)絲。4.然后用測(cè)量筆測(cè)試保險(xiǎn)絲。如果一個(gè)電擊燈亮，另一個(gè)不亮，說(shuō)明保險(xiǎn)絲很可能燒斷了。5.用夾緊工具拆下燒壞的保險(xiǎn)絲，然后安裝新的保險(xiǎn)絲。點(diǎn)煙器怎么用？點(diǎn)煙器在車的中控面板下面，外表面有香煙標(biāo)志(或電壓值)。按圖標(biāo)鍵自動(dòng)加熱，加熱后會(huì)彈出，彈出會(huì)有點(diǎn)響聲。2.這里提醒車主，熱的在里面。拿起時(shí)請(qǐng)注意防止?fàn)C傷。只要用煙接觸打火機(jī)的熱端。3.點(diǎn)煙器不會(huì)產(chǎn)生明火。開(kāi)車時(shí)吸煙，建議用點(diǎn)煙器。小貼士：保險(xiǎn)絲控制著電氣設(shè)備的命脈。如果電流控制不當(dāng)，很可能燒斷保險(xiǎn)絲，導(dǎo)致爆炸、火災(zāi)等嚴(yán)重事故。所以不建議車主自己更換保險(xiǎn)絲。

阿特茲的旅行模型不是國(guó)產(chǎn)的，而阿特茲的車模是國(guó)產(chǎn)的。這輛車是中國(guó)一汽馬自達(dá)公司制造的。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,870mm(毫米)、1,840mm(毫米)和1,445mm(毫米)，軸距為2,830mm(毫米)。阿特茲國(guó)產(chǎn)車型采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩202 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm，最大扭矩252 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。阿特茲的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。

馬自達(dá)阿特茲輪胎更換周期為60-10萬(wàn)公里。根據(jù)車輛排量采用不同品牌：2.0L為漢泰，2.5L為優(yōu)客馬豪。輪胎尺寸為225/55R17和225/45R19。馬自達(dá)阿特茲輪胎參數(shù)示例含義：225/55R1895Y馬自達(dá)阿特茲輪胎更換教程1。確保汽車停在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上。如果開(kāi)車上路有問(wèn)題，必須在車尾150米外放置安全警示標(biāo)志。然后拆下輪胎的幾個(gè)固定螺母，對(duì)角松開(kāi)螺母。2.將千斤頂放在支撐點(diǎn)的正下方，然后慢慢舉升車輛。當(dāng)車輛完全升起時(shí)，可以拆下輪胎。有時(shí)候輪胎直接貼在輪轂上，用腳踢一下就能松開(kāi)。3.將新輪胎放好，然后慢慢降低車輛。最后，對(duì)角安裝螺絲。擰緊螺釘時(shí)不要太用力。輪胎接觸地面后擰緊螺母。根據(jù)磨損程度判斷是否更換輪胎。1.如果車輪老化，通常是在胎面花紋和胎圈處。2.輪胎磨損已經(jīng)觸及最低極限標(biāo)記的位置，甚至低于這個(gè)標(biāo)記。3.輪胎鼓起來(lái)了。這時(shí)候受力不均勻，容易扎破。4.根據(jù)輪胎道釘?shù)纳顪\或磨損面積，判斷輪胎是需要修補(bǔ)還是直接更換。5.不建議修復(fù)胎側(cè)磨損，可以直接更換。6.保養(yǎng)次數(shù)過(guò)多時(shí)，不宜繼續(xù)保養(yǎng)，更不要上路。

沒(méi)有壓縮點(diǎn)火版本的阿特茲。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型汽車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲的長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm和1445mm，軸距為2830 mm，阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩分別為116kw和202 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩252 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。阿特茲的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這一點(diǎn)也是可以大大提高的。

馬自達(dá)阿特茲雨刷尺寸為2418英寸，采用U型接口。沒(méi)有固定的更換周期，當(dāng)有異響或刮不完全時(shí)，要及時(shí)修理更換。馬自達(dá)阿特茲雨刮器的更換步驟朝汽車前方輕輕折斷雨刮器。當(dāng)雨刮臂擺動(dòng)到一定位置時(shí)，會(huì)自動(dòng)固定。按下雨刮片的固定按鈕裝置，向上晃動(dòng)雨刮片將其拉出，即可成功去除舊膠帶。(注意：不要向后扔刮水器臂，否則可能會(huì)損壞和刮傷玻璃。為了避免這種情況，你可以在玻璃上放一條毛巾。拆下雨刮器的兩個(gè)小卡扣，取出原裝膠條。不要太用力松開(kāi)兩邊的卡扣和中間的連接裝置，也不要拆下兩端的塑料件。插入膠帶時(shí)，上下錯(cuò)開(kāi)兩片金屬，以便將膠帶插回并正確安裝在第一個(gè)凹槽中。安裝過(guò)程一定要耐心，先裝一側(cè)，再裝另一側(cè)。安裝新膠帶后，可以通過(guò)反向拆卸步驟成功更換刮水器。注意：雨刮器的拆卸和安裝需要良好的動(dòng)手能力，否則容易損壞機(jī)械。請(qǐng)仔細(xì)閱讀雨刮器的組裝和拆卸說(shuō)明，必要時(shí)請(qǐng)送專業(yè)人員更換。

1雅閣和勵(lì)志哪個(gè)好？雅閣和INSPIRE一樣，但是銷量相差很大。原因是什么？?jī)煽钴囋谠O(shè)計(jì)語(yǔ)言的方向上幾乎一模一樣，整體輪廓和特征線條也非常相似，甚至車身尺寸也幾乎相同。不過(guò)雅閣的中網(wǎng)采用了面積的造型，而INSPIRE則更為常規(guī)，尾燈也是雅閣的細(xì)節(jié)。內(nèi)飾方面，可以說(shuō)是形影不離的美猴王采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多功能方向盤、懸浮式液晶屏、儀表等都趨向運(yùn)動(dòng)化。兩輛車也用同樣的動(dòng)力。兩款車的汽油版本都搭載了VTEC科技的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配CVT變速箱。兩車很多配置相同，但雅閣在腹驅(qū)系統(tǒng)上更有優(yōu)勢(shì)。另外，雅閣在價(jià)格上也有優(yōu)勢(shì)，保值率更高。2雅閣和阿特茲，哪個(gè)動(dòng)力更好？阿特茲搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率達(dá)到；158Ps峰值扭矩202Nm，而雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194Ps，峰值扭矩260Nm。排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)上阿特茲匹配的是6速手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)更快更直接。雅閣匹配的是CVT變速箱，在運(yùn)動(dòng)方面不如阿特茲。底盤方面，兩款車都配備了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。

馬自達(dá)阿特茲的車窗一鍵升降按鈕在司機(jī)門扶手處。用法：1。打開(kāi)車窗(按下一個(gè)按鈕)，按下開(kāi)關(guān)直到第一檔，并保持不動(dòng)，直到車窗移動(dòng)到所需位置。用力按下按鈕到達(dá)第二檔，此時(shí)車窗將完全打開(kāi)。2.關(guān)閉車窗(一鍵升降)，拉起開(kāi)關(guān)至一檔，保持不動(dòng)，直到車窗移動(dòng)到所需位置。用力拉起按鈕到達(dá)二檔，車窗將完全打開(kāi)。除了門把手的控制，還可以用車鑰匙。按住鎖止按鈕3秒，車窗玻璃全部自動(dòng)上升；按住解鎖按鈕3秒鐘，所有車窗將自動(dòng)下降。馬自達(dá)阿特茲一鍵升降功能的激活設(shè)置有些車企隱藏了這個(gè)功能，車主需要自己激活。1.在扶手上的按鈕激活一鍵舉升功能之前，第一步是啟動(dòng)車輛。玻璃降下后，將按鈕按至二檔，保持5秒；然后把按鈕拉到二檔，玻璃升起后按住5秒。自動(dòng)解鎖/鎖定功能1。自動(dòng)鎖止功能當(dāng)行駛速度超過(guò)15km/h時(shí)，汽車會(huì)自動(dòng)鎖止，鎖止后中央門鎖按鈕上的指示燈會(huì)亮起。2.自動(dòng)解鎖功能檔位放在P檔，熄火后車輛自動(dòng)解鎖，方便乘客下車。

1新阿特茲和標(biāo)致508l的動(dòng)力如何選擇？標(biāo)致508L和阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)排量相當(dāng)明顯。508L發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.8T，最大功率155kw，峰值扭矩300Nm。阿特茲搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，峰值扭矩252Nm。傳動(dòng)方面，508L采用愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱，阿特茲配備了藍(lán)天技術(shù)的6速自動(dòng)變速箱。換擋速度和邏輯足夠優(yōu)秀。2新WEYV7新WEYV7升級(jí)版：氣控面板的配置從排擋手柄前端上移，與出風(fēng)口融為一體，使用更方便。優(yōu)化后的車載系統(tǒng)界面不僅看起來(lái)更加國(guó)際化，而且操作邏輯也更加清晰易懂。全景圖像清晰度提升至百萬(wàn)像素，接近障礙物時(shí)加入3D模式。主動(dòng)輔助安全系統(tǒng)在升級(jí)中全面升級(jí)，大部分功能作為全系標(biāo)配加入。

阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。以阿特茲2021款2.0L藍(lán)天豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽馬自達(dá)，是一款中型車。能源類型為汽油，最大功率116kw，最大扭矩202nm。變速箱為6擋自動(dòng)手動(dòng)，車身類型為4門5座轎車。該車長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1840mm、1445mm，軸距為2830mm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

馬自達(dá)阿特茲里程表分為總里程和單里程，單里程可以通過(guò)復(fù)位桿手動(dòng)復(fù)位。單次里程可以用來(lái)記錄從A到B的行駛距離，也可以輔助計(jì)算油耗和新的保養(yǎng)間隔。總里程是車輛從出廠到現(xiàn)在的累計(jì)里程。馬自達(dá)阿特茲水溫度計(jì)或多或少是正常的。正常情況下，保持勻速，水溫表保持在90；但如果是高速勻速行駛，也會(huì)導(dǎo)致水溫表升高。如果你減速一段時(shí)間，仍然超過(guò)90，你應(yīng)該檢查一下恒溫器和其他部件是否有問(wèn)題。只要儀表盤不亮溫度指示燈，就不用擔(dān)心。1.在低溫區(qū)，如果LED只在表盤下部發(fā)光，說(shuō)明此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到工作溫度標(biāo)準(zhǔn)。此時(shí)注意不要全開(kāi)油門，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，過(guò)載。2.在正常區(qū)域，如果表盤中間的LED亮，此時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。此外，組合儀表顯示屏上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色指示燈。請(qǐng)注意，冷卻液溫度非常高。注意顯示屏上的溫度警告標(biāo)志，要么溫度過(guò)高，要么需要補(bǔ)充冷卻液。同時(shí)，當(dāng)你看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙有蒸汽或液體冒出來(lái)時(shí)，一定要注意。馬上打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，有很大概率被燙傷。

1如何使用阿特茲多媒體的各種功能？2020阿特茲多媒體系統(tǒng)沒(méi)有升級(jí)，中控屏幕還是8寸，可以觸控操作。功能上支持CarPlay和CarLife。多媒體系統(tǒng)的操作方式?jīng)]有改變，還是老式的旋鈕式。這個(gè)多媒體系統(tǒng)屏幕配備了馬自達(dá)的新連岳系統(tǒng)，支持車載WIFI，GPS導(dǎo)航，藍(lán)牙電話和語(yǔ)音控制系統(tǒng)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，尺寸有點(diǎn)小。還有很多內(nèi)置的應(yīng)用。另外，向下控制鍵是全系標(biāo)配，也可以通過(guò)觸摸屏操作。同時(shí)，懸浮式中控面板是標(biāo)配，只是不同車型的屏幕尺寸不同。界面也和現(xiàn)金一致。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，更高的中控面板更容易觀察，可以減少不必要的視線偏差。阿特茲2020不值得買。2020款阿特茲藍(lán)天時(shí)尚版雖然是入門級(jí)車型，但配置不算太低。LED組，前排雙氣囊，前排側(cè)氣囊，8寸中控面板都有配備。另外外觀和內(nèi)飾造型和高端車型沒(méi)有明顯區(qū)別，質(zhì)感還在。不過(guò)更高級(jí)的享受還是要上一層樓，不過(guò)如果不是那么講究的話還是可以買的。時(shí)尚版標(biāo)配的三環(huán)運(yùn)動(dòng)儀表盤、真皮方向盤、8寸中控、軟性中控臺(tái)都讓人體驗(yàn)到了不錯(cuò)的質(zhì)感，但也缺少無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車影像、自動(dòng)大燈等科技配置。

1阿特茲和雅閣哪個(gè)空間大？阿特茲和雅閣都配備了真皮座椅。Atz的主驅(qū)動(dòng)也支持腰損和記憶功能。馬自達(dá)阿特茲在《空房間》的表現(xiàn)尚可。178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整座椅和坐姿后，前后排頭部挨了一拳，后腿挨了近兩拳。協(xié)議中有足夠的空房間。同樣的前提下，180cm的體驗(yàn)者，后排近一拳，腿部?jī)扇０⑻仄澆捎?83L常規(guī)后備箱空室，后排座椅放倒后儲(chǔ)物間的空室會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。雅閣規(guī)定，后排座椅放倒會(huì)有高度落差，不方便裝載大件行李。2阿特茲或者凱美瑞進(jìn)入兩款車型的內(nèi)飾，發(fā)現(xiàn)兩者的區(qū)別還是比較明顯的。坐進(jìn)阿特茲的車，會(huì)看到一股運(yùn)動(dòng)氣息，而坐進(jìn)凱美瑞的車，屬于家用風(fēng)格，質(zhì)感很好。儀表盤方面，新阿特茲采用三柱式造型，中間是小尺寸行車電腦顯示屏，而凱美瑞更高級(jí)，中間是大尺寸屏幕，可以顯示很多車輛信息。方向盤也有自己的特點(diǎn)。阿特茲的方向盤更具運(yùn)動(dòng)性和戰(zhàn)斗性。凱美瑞的方向盤是家用的標(biāo)準(zhǔn)樣式，但在功能整合和出色的握感上，兩款車型差別不大。另一個(gè)是中控屏，功能和屏幕大小差別不大。夠了。