1、老款速騰自動擋桿換新款可以。速騰是寶來的升級換代產(chǎn)品。17款速騰與20款速騰的檔把相匹配能改裝。汽車檔把可以改裝，機(jī)動車輛的檔把屬于汽車內(nèi)飾改裝不在機(jī)動車輛非法改裝范圍內(nèi)。2、能。速騰汽車的換檔桿能更換為水晶擋，只是對換檔桿的外觀有影響，一般來說對于實(shí)際的使用影響不大。3、首先進(jìn)入11款大眾速騰的駕駛艙。其次將檔桿的外部皮革拆下，將擋桿原貌暴露出來。最后將檔桿中間的螺絲卸下即可拆下檔桿。4、行駛過程中，D檔和S檔可以自由切換，無需制動。此外，在相互切換檔位時(shí)，一定要踩下剎車，將換檔桿換到正確的檔位，然后松開剎車。如果你提前松開剎車，你會換錯(cuò)檔位。大眾速騰采用7速雙離合。5、一般是檔桿內(nèi)部的彈簧阻尼膠，出現(xiàn)了松動的情況，車主可以更換新的彈簧阻尼膠，其實(shí)就是一個(gè)小小的橡膠墊。

1、寶來 是 一汽 大眾 旗下的緊湊型家用車。2001年，一汽大眾推出第四代 捷達(dá) ，并給它“博拉”這個(gè)接地氣的中文名。正是這個(gè)接地氣的名字，讓很多朋友覺得寶來是 朗逸 一樣的專車。其實(shí)寶來是貨真價(jià)實(shí)的全球車。2、寶來屬于一汽大眾，寶來是一汽大眾旗下的緊湊型車。寶來和朗逸是同級車型，朗逸屬于上汽大眾，寶來屬于一汽大眾。寶來搭載兩款發(fā)動機(jī)，一款是5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。3、寶來屬于上汽大眾嗎？寶來是一汽大眾旗下的緊湊型車，不是上汽大眾。大眾在中國只有兩家整車合資企業(yè)，分別是上汽大眾和一汽大眾。上汽大眾生產(chǎn)的汽車有：轎車：桑塔納，帕薩特，波羅，朗逸，凌渡，輝昂。

大眾原廠玻璃水是烏龜牌。因?yàn)橐黄蟊娫瓘S的玻璃水是零下40度都不會結(jié)冰的。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，玻璃水都是通用的，奧迪的三四十一桶，大眾的就十幾二十，就是外包裝不一樣。玻璃水，汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱。屬于汽車使用中的易耗品。玻璃水不挑車，任何車都可以使用各種品牌的玻璃水。唯一的區(qū)別是北方更需要防凍型的玻璃水，南方更需要除蟲膠成分的玻璃水而已。

1、一汽大眾原廠機(jī)油是中國牌的，因?yàn)橹挥兄袊性瓘S機(jī)油，其他國家都沒有，今后還會出一汽大眾原廠奧迪機(jī)油，一汽大眾原廠捷達(dá)機(jī)油，一汽大眾原廠寶來機(jī)油。2、大家原裝機(jī)油一共有6種，而一汽大眾原裝機(jī)油有殼牌機(jī)油、嘉實(shí)多尊護(hù)特享等。3、大眾原廠機(jī)油品牌分為五種：嘉實(shí)多、殼牌、勝牌、美孚、長城。涵蓋了礦物油、合成油和全合成油三個(gè)等級。此外，SAIC大眾和一汽大眾的基礎(chǔ)油品牌也是不同的。其中嘉實(shí)多是使用最廣泛的一種。4、一樣，品牌有嘉實(shí)多、殼牌、勝牌、美孚、長城，以前還用過福斯。半合成油：最可確定的是優(yōu)選合成機(jī)油，此款油是嘉實(shí)多半合成機(jī)油，品質(zhì)與磁護(hù)半合成相當(dāng)，應(yīng)該是性價(jià)比最好的機(jī)油，全系大眾汽車均可適用。5、不通用。一汽大眾原廠的機(jī)油使用品牌是殼牌、嘉實(shí)多。其他品牌沒有使用。一氣大眾原廠機(jī)油不通用。6、大眾車的原廠機(jī)油是什么牌子大眾車的原廠機(jī)油是什么牌子 大眾原裝機(jī)油分為三個(gè)等級，分別是礦物油、合成油和全合成油。不同地區(qū)使用的基礎(chǔ)油不一樣，上海大眾和一汽-大眾的基礎(chǔ)油渠道也不一樣。

探岳5t在去年8月23日已經(jīng)上市。探岳這輛車自更新發(fā)售以來，在國內(nèi)關(guān)注度和銷售量一直很高。全新探岳這款中型SUV已經(jīng)在8月23日正式上市。一汽大眾探岳還沒有上市，預(yù)計(jì)2024年4月25日上市。一汽-大眾譚躍上市時(shí)間為10月22日。未來，譚躍還將推出插電式混合動力版和Coupe版。譚躍的英文名是TAYRON，來源于Tiger+Iron。中型SUV官方指導(dǎo)價(jià)：188-398萬元。有兩個(gè)版本，普通版和R線版。一汽大眾譚躍上市時(shí)間為2018年10月22日。未來，譚躍還將推出插電式混動版和轎跑版。岳英文名TAYRON，來源于虎鐵。定位于中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為：188-398萬元。有兩個(gè)版本：普通版和R線版。探岳380四驅(qū)于2022年8月23號正式上市。2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版 2023款 380TSI 四驅(qū)旗艦智慧版 新款探岳動力系統(tǒng)繼續(xù)提供4T發(fā)動機(jī)、兩種調(diào)校的0T發(fā)動機(jī)，以及4T插電混動系統(tǒng)。

豐田可以以10萬元左右的價(jià)格購買雅力士L芷玄、維奧斯、雅力士L芷玄。這三款車型定位為緊湊型車，耐用可靠，省油省心將是它們最大的賣點(diǎn)。威馳。一汽·豐田威馳是專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，適合用來作為上下班代步、買菜、接送小孩。威馳有豐田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特點(diǎn)。豐田10萬左右suv如下： 豐田C-HR C-HR是廣汽豐田旗下的A0級SUV，和競爭對手有所區(qū)別，C-HR運(yùn)用運(yùn)動的設(shè)計(jì)和出色的動力俘獲普羅大眾的芳心，這些優(yōu)點(diǎn)，年輕人想不喜歡都難。

1、近日，一汽豐田官方宣布旗下輕客車新款柯斯達(dá)正式上市，新車推出搭載0L V6動力共計(jì)7款車型，配置上得到提升，售價(jià)區(qū)間為484-589萬元。2、新車不僅充分對應(yīng)了最新的法律法規(guī)要求，更能夠有效助力客戶的經(jīng)營運(yùn)行。目前，柯斯達(dá)全新營運(yùn)版已在全國800余家一汽豐田授權(quán)經(jīng)銷商（含分店）掀起預(yù)售熱潮，前100位預(yù)定用戶，更能獲贈價(jià)值5000元的旅游出行產(chǎn)品。3、柯斯達(dá)是公認(rèn)的豪華客車，性能很不錯(cuò)，標(biāo)汽345萬，標(biāo)柴355萬，豪汽52萬，豪柴51萬。

您好，一汽大眾眾樂兌積分是一汽大眾推出的一種積分制度，用于獎(jiǎng)勵(lì)客戶對一汽大眾產(chǎn)品和服務(wù)的支持。它可以用來換取一汽大眾的禮品、服務(wù)、優(yōu)惠券等。一汽大眾眾樂兌積分可以辯信通過購買一汽大眾產(chǎn)品、參加一汽大眾活動、參與一汽大眾調(diào)研等方式獲得。每消費(fèi)1元，可獲得1個(gè)眾樂兌積分，最高可獲得1000個(gè)眾樂兌積分。眾樂兌積分有效期為1年，超過有效期的積分將自動失效。眾樂兌積分可以用來兌換一汽大眾的禮品、服務(wù)、優(yōu)惠券等，比如可以兌換一汽大眾汽車精品、一汽大眾汽車保養(yǎng)服務(wù)、一汽大眾汽車維修服務(wù)、一脊灶賀汽大眾汽車美容服務(wù)、櫻派一汽大眾汽車停車服務(wù)等。

OBD故障碼P0016詳解該OBD故障碼適用于所有汽車制造商故障碼: P0016中文定義: 曲軸位置/凸輪軸位置相關(guān)性 （第1排,傳感器A）英文定義: Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor A)范疇: 燃油, 空氣或排放控制背景知識: 曲軸的作用是將活塞的的上下運(yùn)動變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。凸輪軸的作用是控制氣門物顫念的開啟和閉合。電子控制單元（ECU）會持續(xù)監(jiān)控可變凸輪軸的正時(shí)位置，檢查凸輪軸和曲軸之間的相對位置。如果相對位置錯(cuò)位超出了1個(gè)輪齒，則該故障碼會出現(xiàn)。故障原因包括凸輪軸位置傳感器本身或其電路故障，曲軸位置傳感器本身或其洞輪電路故障，發(fā)動機(jī)速度傳感器故障，機(jī)油被污染，可變罩困凸輪軸電磁閥卡住等。

音響調(diào)節(jié)問題。音響本身問題。1、音響調(diào)節(jié)問題。音響彎埋低音設(shè)置的過低，就脊答會產(chǎn)生共振。2、音響本身問題。調(diào)節(jié)櫻鬧慧沒有問題，就是音響本身出了問題，建議到4s店進(jìn)行檢查。

錫柴4dw發(fā)動機(jī)號就在發(fā)動機(jī)上。一汽解放j6牽引車用的發(fā)動機(jī)就是錫柴發(fā)動機(jī)，這個(gè)是8.6升和11升的發(fā)動機(jī)，都是奧威發(fā)動機(jī)。錫柴的奧威發(fā)動機(jī)分四個(gè)級別：7.7升奧威，8.6升奧威，11升奧威，138升奧威。發(fā)動機(jī)號同汽車的謹(jǐn)尺VIN號一樣，發(fā)動機(jī)號具有唯一性。詳細(xì)介紹：一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下稱“一汽解放錫柴”）屬國家大型一類制造企業(yè)，國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。始祥手高建于 1943年，1992年加入一汽集團(tuán)，1993年薯芹進(jìn)入一汽核心層，更名為“中國第一汽車集團(tuán)公司無錫柴油機(jī)廠”。2003年，一汽組建成立“一汽解放汽車有限公司”，成為隸屬解放公司的專業(yè)化分廠。企業(yè)現(xiàn)占地面積50多萬平方米，擁有凈資產(chǎn)8.36億元，無形資產(chǎn)價(jià)值71.89億元。現(xiàn)有員工2800多人，其中科技管理人員740多人，本科生407人，碩士及博士生25人。擁有高級職稱人才80多名，其中正高工8人，國家級專家1人，部級專家4人，市級專家4人，享受政府特殊津貼專家4人。職工平均年齡35歲，其中科技人員平均年齡34歲。主要產(chǎn)品為W、X、K、F、L、N、M七大系列柴油機(jī)，功率覆蓋范圍46-460馬力，及系列改裝車，已成為一汽在華東地區(qū)車用柴油機(jī)的研制、開發(fā)、生產(chǎn)基地和改裝車生產(chǎn)基地。

一般來說4S店游判是不會給裝的。4S店為什么不給改裝液晶儀表盤，其實(shí)是因?yàn)槭酆蟮膯栴}，如果一輛車在液晶儀表盤上面出現(xiàn)了設(shè)備的不兼容，在后期燃消更換會有變得麻煩，所以汽車4S店為了避免這種麻煩，是不會給用戶改裝液晶儀表盤。有的人卻說是不是4S店技術(shù)不達(dá)標(biāo)，根本無法改裝，其實(shí)4S店對于改裝液晶儀表盤上面，認(rèn)為是沒有什么技術(shù)方面的難題需要攻克，主要是改裝過后如果不兼容，除此之外還會有線路的短路皮磨知或者是引發(fā)故障，對于安全方面也是一大隱患。

作為一個(gè)開著探歌自駕過新疆獨(dú)庫公路的人，我覺得還是比較有發(fā)言權(quán)的。 從烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)過克拉瑪依，翻過天山，最后抵達(dá)庫車，三四天的時(shí)間，全程六七百公里，也算是經(jīng)歷了各種路況，包括把車開到草原上去，都能坦茄明顯感受到，一汽-大眾探歌這款SUV不管是動力還是在通過性上面來說，都是很給力的，而且這款車本身就很具有活力，不會有笨重感，運(yùn)動感很強(qiáng)，行車過程中也比較穩(wěn)定，剎車靈敏符合大眾的一貫風(fēng)格，不管是什么路面，提速都比較快。而關(guān)于探歌在戶外的探險(xiǎn)性能如何？不外乎就是去一些泥濘小路、石子路、結(jié)冰路面和崎嶇的山路，一般來說，這些都是轎車難以企及的，而探歌作為一汽-大眾的新一代SUV，底盤沉穩(wěn)扎實(shí)厚重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，推背感強(qiáng)，在各類路況上的通過性表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，尤其是四驅(qū)配置加上駕駛模式選擇，不管到什么地方，開起來都是得心應(yīng)手，對于享受越野過程的人來說，這是非常重要的。而1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)150馬力，兼顧了低油耗和提速快，所以在同級別和同價(jià)格區(qū)間的車型中，探歌的駕駛體驗(yàn)算非常好的，性價(jià)比也很高。除此外還有一些和探險(xiǎn)非直接相關(guān)的方面，探歌也是讓很多人滿意的，比如：1、后排寬敞和大容積后備箱：增加了乘客的舒適性，一般1米8的人坐在后面也不會覺得擁擠，而帶有電動尾門的后備箱，不僅使用方便，還可以存放更多探險(xiǎn)時(shí)的必需品。 2、Beats Audio 時(shí)尚 音箱：旅途中難免會枯燥乏味，但是有這款Beats Audio 時(shí)尚 音箱，直線拉升 娛樂 體驗(yàn)感，讓你時(shí)刻都在享受。 3、超大面積全景天窗：對于一個(gè)愛戶外探險(xiǎn)的人來說，全景天窗提供了更多的視角，增加了采光，也是一個(gè)拍照時(shí)非常好的機(jī)位。 4、外觀顏值高：X型硬朗前臉，顏色新穎， 科技 感十足，不管是越野探險(xiǎn)，還是普通的自駕旅行，拍出來的照片都非常具有青春活力。 從以往全球 汽車 市場看，中國 汽車 相比于國外老牌 汽車 ，市場是比較低迷的。近年來國內(nèi)各 汽車 廠商，都在發(fā)力，打造自己高質(zhì)量、高性能的 汽車 品牌！ 一汽大眾，將自己的品納攜牌，視2018年為中國 汽車 市場的SUV之年，至2020年，南北大眾將各自打造出豐富的SuV車型陣容，預(yù)計(jì)要達(dá)到12款車型！ 一系列信號預(yù)示著，一汽大眾己在深耕SUV市場。現(xiàn)在和眾網(wǎng)友探討，一汽大眾包括探歌在內(nèi)的幾款車型： 一，探歌，跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格;轉(zhuǎn)向存在一定虛位，這種設(shè)計(jì)可增加操作容錯(cuò)率;全系統(tǒng)標(biāo)配的HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng)，讓探歌的濾震能力，達(dá)到了一個(gè)很高的底部，可以緩解凸凹不平路面的顛簸感和沖擊力;在陡坡路段，它就會自動開啟越野模式，無需人為操作！ 探歌四輪驅(qū)動，表現(xiàn)也挺優(yōu)秀，當(dāng)前輪打滑時(shí)，中央差速鎖，會將動力傳遞到后輪，需時(shí)一秒，其越野性能普通，或者是良好！ 二，途觀L，新車在大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格上作了調(diào)整，加上了L，意味著車身尺寸在原來的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了升級，乘坐起來更舒服。全新的途觀L，長4.712m，寬1.839m，高1.673m，軸距達(dá)到了2.791m，這樣的空間尺寸，連業(yè)內(nèi)知名人士，都豎起了大拇指;整體來看有質(zhì)感、有活力！ 在動力方面，搭載1.4T，1.8T，和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150馬力，180馬力，和220馬力;在傳動系統(tǒng)方面，新車匹配的是7速DSG變速箱，高配車型帶有4MOTlON四驅(qū)系統(tǒng)，支持山路和雪地等多種路況駕駛模式。越野性能優(yōu)秀！ 三，途昂，有大眾SUV之稱，從外途方面看，途昂與海外版AtaS造型設(shè)計(jì)一致，前臉巨大的進(jìn)氣格柵，采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，霸讓茄察氣十足，前大燈組造型方正，內(nèi)部的LED燈組與格柵造型相呼應(yīng)，連貫感強(qiáng)。車身尺寸巨大，長度超過5m，并且新車基于MQB平打造，并采用7座設(shè)計(jì)，內(nèi)部乘坐空間寬敞舒適。 途昂對于高專業(yè)級賽道，絲毫不怵，多種駕駛模式選擇，讓駕駛員可以在公路模式，2種越野模式，和一種雪地模式中，隨意切換;再加上四驅(qū)系統(tǒng)輔助，足以輕松應(yīng)對各種路況。 在直線加速路段，途昂2.5TⅤ6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到220馬力，峰值扭矩500牛-米，百公里加速時(shí)間為7秒，一腳油門下去，v6低沉的發(fā)動機(jī)聲浪，件隨著越野路段的滾滾揚(yáng)塵，足以讓自駕探險(xiǎn)者，大呼過癮！ 以上三種一汽大眾越野車，后兩種性能更為優(yōu)秀。正常情況下，均可以帶著大家愜意探險(xiǎn)，并體驗(yàn)大地的洪荒。一汽大眾 汽車 ，總有一款車能滿足，大家的駕駛樂趣，和探險(xiǎn)越野需求！ 多年以來，大眾神車贏得了眾多車主的好口碑。一提起大眾，馬上會聯(lián)想到皮實(shí)耐用，配件便宜容易購買等等。提起大眾探歌，雖然沒有體驗(yàn)過這部車的越野能力，但是還是有發(fā)言權(quán)多少了解一些。前不久陪朋友去看那個(gè)車，好像試駕的兩驅(qū)280進(jìn)取型1.4T，我也試駕了，感覺動力足夠用。當(dāng)時(shí)打聽優(yōu)惠政策，大概落地16萬左右。 作為旁觀者，我以自己了解到的初步印象，客觀評價(jià)這部車的優(yōu)缺點(diǎn)，希望能給考慮這部車的車主提供參考。此車的優(yōu)點(diǎn)的確不少：第一，外觀 時(shí)尚 大氣，青春氣息濃郁，應(yīng)該是定位偏年輕化中端市場。第二，粗略了解配置智能化，通俗講該有的都有，尤其防撞功能適合女司機(jī)。第三，油耗經(jīng)濟(jì)。據(jù)朋友用車體驗(yàn)說，高速老司機(jī)駕駛在5—6個(gè)油之間，市區(qū)6—7個(gè)油。這對一部SUV來說的確很省油了。 說起探歌的缺點(diǎn)，也許只能代表個(gè)人觀點(diǎn)。第一，內(nèi)飾硬塑料太多，感覺內(nèi)飾檔次感很普通。無論是看上去或者觸摸，都有一種遺憾的感覺。第二，車身尺寸或許為了有別于途觀，稍微短了一點(diǎn)，如果與哈弗H4尺寸一樣就更好了。軸距還不錯(cuò)2680，如果當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)成2700就會有別其他很多車型。 綜合評估，這個(gè)骨灰級的老品牌，這個(gè)價(jià)位，喜歡的車友值得購買。 這款車性能不錯(cuò)。有不少人用過，感覺很理想。在川藏路、新藏路、獨(dú)庫公路，常有人駕駛這類車行使。反應(yīng)都很好。如果你正在考慮的話，探歌是不錯(cuò)的選擇。選車，無非選性能而已。上面提到的那些路段，山險(xiǎn)路徒又彎曲沒有性能好一點(diǎn)的車是萬萬不行的。你說是嗎？當(dāng)然，你可以去車行具體咨詢一下或問問有這類的人，你就有個(gè)選擇了。選探歌，準(zhǔn)沒錯(cuò)！就算為探歌賣一次廣告吧！大眾探歌屬于入門級都市SUV，車輛本身并不具備強(qiáng)悍的越野能力，應(yīng)付崎嶇不平的道路有點(diǎn)勉強(qiáng)，不過自駕游大多數(shù)都是非常平坦的路況，只要不去刻意征服高難度路況，探歌完全可以勝任您的自駕游任務(wù)。 一汽大眾T-ROC探歌性能解析 1、【探歌背景】 探歌基于大眾MQB A1平臺，于2018年7月首發(fā)上市發(fā)售，2019款車型于2019年5月上市，指導(dǎo)價(jià)13.58-20.38萬。作為一汽大眾推出的首款SUV車型，定位于緊湊型SUV，在海外版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長處理。 2、【配置解析】 1.2T手動擋車型不用過多研究，只為拉低起售價(jià)，這個(gè)車型關(guān)注度不高。1.4T低功版230TSI也不用過多研究分析。剩下來就是1.4T高功版5個(gè)車型了，其中二驅(qū)車型3個(gè)配置、四驅(qū)車型2個(gè)配置，實(shí)際指導(dǎo)價(jià)16.08萬-20.38萬。 3、【四驅(qū)車型】 如果用途是自駕戶外探險(xiǎn)為主，推薦280TSI DSG四驅(qū)舒適型和豪華型。 探歌四驅(qū)車型傳動匹配DQ381七速濕式雙離合變速器，由大眾 汽車 自動變速器天津有限公司提供，產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性都不錯(cuò)。 探歌4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)來自于博格華納的第五代瀚德Haldex全時(shí)四驅(qū)，中央為一組電控多片離合器式限滑差速器，輪間靠EDS電子限滑來控制，正常情況前后軸動力分配比為90:10，因此劃分到全時(shí)四驅(qū)車型。Active Control多路況駕駛模式提供四種公路模式、兩種越野模式以及一種雪地模式可供切換。 4、【四驅(qū)測試情況】 交叉軸測試：前后單側(cè)車輪進(jìn)入空轉(zhuǎn)，EDS電子限滑會逐漸介入，動力損失會受到限制，有附著力的另外兩個(gè)車輪會間接性獲得動力，最終完成脫困。 單輪附著力測試：單前輪著地，其余三個(gè)車輪隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升進(jìn)入快速打滑狀態(tài)，經(jīng)過較長時(shí)間后成功脫困，四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)基本體現(xiàn)出了極限。單后輪著地，沒有完成脫困。 5、【通過性能參數(shù)】 接近角19 、離去角24 、最小離地間隙152mm; 6、【四驅(qū)性能解析】 探歌定位于城市型SUV，搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型具備一定的爛路脫困性能；但接近角、離去角、離地間隙等參數(shù)并不算優(yōu)秀，通過性能一般。另外1.4T高功版發(fā)動機(jī)在動力性能上也不太適合去越野路段?？偨Y(jié)來說：探歌通過性能處在同級可比車型平均水平，四驅(qū)脫困性能處在同級可比車型中上游水平！寫在最后，我認(rèn)為駕駛者的技術(shù)水平遠(yuǎn)比車輛性能更重要！ 這款車本質(zhì)還是SUV，更多的還是偏向于公路性能，而不是越野。所以它相對于普通的轎車就是底盤離地間隙更大了，通過性好一點(diǎn)點(diǎn)，并且四驅(qū)版車型面對爛路表現(xiàn)會更好，但不要對它的越野性能抱有太大的期望。如果你更多的是走爛路，那么還是選擇一款真正的純種越野車吧 麗江對愛情的堅(jiān)定態(tài)度，冠以“愛情之都”更合適。所以才有情侶絡(luò)繹不絕的選擇來到麗江，一探玉龍雪山哪么選一輛可靠地座駕，一起在麗江暢游，一起在山巔暢行。 這可靠的座駕就是探岳。首先，它是好看的車，因?yàn)楹每吹能嚕排涞蒙厦琅?、美景。而且探岳的好看不流于表面，舒適的內(nèi)飾也為旅程增色不少。探岳后排座椅支持椅背調(diào)整和前后調(diào)整，當(dāng)然也少不了椅背放倒，空間更靈活，長途乘坐后排舒適性也更有保障。 其次，探岳是好開的車，因?yàn)楹瞄_，才能使你我有更多精力注意力留在美景和美好的經(jīng)歷上。懸架的支撐外加四驅(qū)系統(tǒng)支持，還有精準(zhǔn)的運(yùn)動模式轉(zhuǎn)向，你從車子上可以一直得到反饋它可以告訴你怎樣快點(diǎn)過彎。 同時(shí)探岳有強(qiáng)勁的通過性，因?yàn)橛型ㄟ^性，才能走過一般SUV走不了的路，才能看到一般人看不到的風(fēng)景。探岳配備大眾4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，來自博格華納的第五代瀚德Haldex全時(shí)四驅(qū)。極限工況下后輪可以有100%的動力分配，中等難度碎石路也能征服。 大眾探歌屬于入門級都市SUV，車輛本身并不具備強(qiáng)悍的越野能力，應(yīng)付崎嶇不平的道路有點(diǎn)勉強(qiáng)，更多的還是偏向于公路性能，而不是越野。所以它相對于普通的轎車就是底盤離地間隙更大了，通過性好一點(diǎn)點(diǎn)，并且四驅(qū)版車型面對爛路表現(xiàn)會更好，但不要對它的越野性能抱有太大的期望。不過自駕游大多數(shù)都是非常平坦的路況，只要不去刻意征服高難度路況，探歌完全可以勝任您的自駕游任務(wù)。如果你更多的是走爛路，那么還是選擇一款真正的純種越野車吧。 探歌去探險(xiǎn) 旅游 ，個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該，那樣很危險(xiǎn)理由如下: 1、是一款緊湊級SUV,車身長度才4318mm，對1.8m以上來說空間是比較小的。坐上去不舒服。 2、探歌動力比較小，配備1.4T發(fā)動機(jī)，對探險(xiǎn)來說動力是小的，遇見不好路段會出現(xiàn)趴死現(xiàn)象。 以上兩點(diǎn)對探險(xiǎn) 旅游 都是非常不利的。

問題一：一汽大眾是哪里出產(chǎn)的。 一汽大眾，是一汽產(chǎn)的，應(yīng)該是第一汽車車輛廠，在吉林，天津有廠 問題二：一汽大眾是哪個(gè)國家的品牌 大眾是德國的品牌，一汽大眾是中國一汽與德國大眾合資的品牌。 問題三：一汽大眾新速騰是哪里生產(chǎn)的 成都～～！至少一周 問題四：一汽大眾和上海大眾有什么區(qū)別？在我國還有哪里有大眾的廠？ 區(qū)別： 1.一汽大眾是大眾公司和長春一汽集團(tuán)合資的，上海大眾是大眾公司和上海汽車集團(tuán)合資的。 2.一汽大眾生產(chǎn)的車型：捷達(dá) 寶來 golf 速騰 邁騰（passat b6） 開迪 奧迪a4/a4L 奧迪a6/a6L 上海 大眾車型：桑塔納系列 polo passat b5 途安 斯柯達(dá)明銳 斯柯達(dá)晶銳 3.一汽大眾和上海大眾雖然都是大眾系列，其實(shí)是競爭關(guān)系，從a0級別到b級別的車都是直接和間接的競爭對手。 最早成立的是上海大工，后來當(dāng)時(shí)德國大眾總裁在參觀了一汽長春工廠后，認(rèn)為中國北方的這個(gè)基地非常適合大眾汽車在中國的擴(kuò)展，于是半途殺出，搞黃了一汽和克拆腔萊斯勒的合作，以奧迪100為基礎(chǔ)開始了一汽大眾的征程。 最主要的原因：德國大眾看重一汽的規(guī)模和生產(chǎn)力（當(dāng)時(shí)比上海的規(guī)模大），為了先入為主中國的汽車市場，所以才會搞了個(gè)上海大眾，再搞一個(gè)念態(tài)一汽大眾。 成都現(xiàn)在有個(gè)一汽大眾3廠，生產(chǎn)捷達(dá)，后年生產(chǎn)速騰NCS。 問題五：一汽大眾速騰是哪里產(chǎn)的 一汽大眾成都工廠：生產(chǎn)速騰、捷達(dá)。 長春工廠：生產(chǎn)高爾夫六代、寶來、邁騰、CC。 佛山工廠：生產(chǎn)高爾夫七代。奧迪A3、Q3也在佛山生產(chǎn)。 問題六：大眾車是哪個(gè)國家生產(chǎn)的？ 德國人的品牌 和中國有合資的 比如 一汽大眾 上海大眾 還有馬上投產(chǎn)的成都大眾 純進(jìn)口的途銳 輝騰 EOS 尚酷 等 一汽大眾的捷達(dá) 高爾夫 寶來 CC 等 上海大眾的桑塔納 途觀 POLO 等 成都大眾馬上投產(chǎn)的新速騰 合資車一部分零件是國內(nèi)生產(chǎn)比如捷達(dá)90%以上都是 另外一部分是國外生產(chǎn)運(yùn)送到國內(nèi)組裝比如高爾夫和POLO的車身 側(cè)門 等等 問題七：一汽大眾的發(fā)動機(jī)是那里產(chǎn)的？ 除了殼子是國產(chǎn)的 其他主要部分基本都是原裝馬6的 還用質(zhì)疑嗎？ 大眾原產(chǎn)地是德國..你說的一汽大眾當(dāng)然是上海一汽的咯 問題八：上海一汽大眾是國產(chǎn)車嗎 上海大眾，一汽大眾，都是合資車，國內(nèi)生產(chǎn)。如果名稱中沒有大眾，就是單獨(dú)的上海汽車，一汽，那就是國產(chǎn)，呵呵。國產(chǎn)車主要是長城、奇瑞、吉利琺再就有一些合資企業(yè)生產(chǎn)的國產(chǎn)車，像廣汽、上汽、一汽，長安等。 問題九：一汽大眾的生產(chǎn)地在哪里? 長春。大眾的話是德國。一汽是指的長春一汽。一汽大眾當(dāng)然是長春了。怎么可能是德國。 問題十：一汽大眾是說的天津產(chǎn)的還是哪里產(chǎn)的？ 一汽大眾當(dāng)然指的是長春產(chǎn)的 一汽大眾是長春一汽與德國大眾合資組建的仔御源， 其生產(chǎn)的車型如奧迪系列、捷達(dá)系列、寶來系列， 投產(chǎn)至今，銷量持續(xù)走高，信譽(yù)值得信賴。

一汽大眾是個(gè)德國在國內(nèi)合資車企業(yè)。\x0d\x0a中國汽車相關(guān)法律規(guī)定外國車企進(jìn)入中國必須和國內(nèi)車企合資建廠，且數(shù)目不能超過兩個(gè)。\x0d\x0a所以大眾有一汽大眾和上海大眾。只要你能看見一汽大眾四個(gè)字的車就是國產(chǎn)的車。就是大眾在中國和一汽合資建廠生產(chǎn)的汽車。本國只是按照德國大眾技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)。一汽大眾目前生產(chǎn)的車型有：捷達(dá)、寶來、速騰、高爾夫、邁騰、CC。\x0d\x0a像大眾的尚酷甲殼腔歷蟲以及旗艦車型輝騰等技術(shù)含量高的一般都是德國本土生產(chǎn)進(jìn)口到中國。\x0d\x0a這類汽車全身無一中文字符，所以但凡你看見汽車身上有中文的就是國產(chǎn)的，若看見車尾全是伍運(yùn)搜英文的，都是進(jìn)悄羨口車了。

價(jià) 格： 19.28-27.98 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4765/1820/1472mm 排 量： 1798-1984 cc 原產(chǎn)地： 歐圓首洲 所屬： 大眾邁騰 邁騰系列共有10個(gè)車型 邁騰 2.0L 手動標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)：19.28萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 1.8TSI 手動標(biāo)準(zhǔn)型指導(dǎo)價(jià)：19.98萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 1.8TSI 手動技術(shù)型指導(dǎo)價(jià)：21.68萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 1.8TSI 手動舒適型指導(dǎo)價(jià)：22.78萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 1.8TSI 手自一體技術(shù)型指導(dǎo)價(jià)：22.98萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 1.8TSI 手自一體舒適型指導(dǎo)價(jià)：25.13萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 1.8TSI 手自一體舒適型指導(dǎo)價(jià)：23.98萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 1.8TSI 手自一體豪華型指導(dǎo)價(jià)：24.98萬參并卜數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 2.0TSI 手自一體舒適型指導(dǎo)價(jià)：26.58萬參數(shù)配置各地車絕腔穗市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評邁騰 2.0TSI 手自一體豪華型指導(dǎo)價(jià)：27.98萬參數(shù)配置各地車市價(jià)格查看成交價(jià)格網(wǎng)友點(diǎn)評

一汽大眾spin初始密碼一般是8888、0000、1688、2688或者1234。 初始密碼的作用： 是汽車清除故障碼、更換重要部件后匹配性能以渣饑巧及汽車鑰匙匹配都會需要使用到的生產(chǎn)識別代肢胡碼，可以確保如鍵車輛的安全性。

運(yùn)一輛新奔騰X40花了8萬。車用了半個(gè)月，車主憋了幾句想說的話！奔騰X40的外觀中規(guī)中矩。前臉很平，沒有凸起，眼角處大燈還開著。我在考慮以后換車標(biāo)，后尾燈是LED的。還有倒車影像和雷達(dá)，外觀特別適合我。 車燈 設(shè)計(jì):我比較喜 一汽奔騰x40怎么樣 運(yùn)一輛新奔騰X40花了8萬。車用了半個(gè)月，車主憋了幾句想說的話！ 奔騰X40的外觀中規(guī)中矩。前臉很平，沒有凸起，眼角處大燈還開著。我在考慮以后換車標(biāo)，后尾燈是LED的。還有倒車影像和雷達(dá)，外觀特別適合我。車燈設(shè)計(jì):我比較喜歡這個(gè)后尾燈，晚上打開后有兩個(gè)特別有個(gè)性的LED燈。內(nèi)飾看起來很簡單，但功能足夠強(qiáng)大。多功能 方向盤 ，定速巡航，一鍵啟動， 座椅 加熱，電子手剎真皮座椅，反正所有配置都有，對我來說就夠了。中間還有一個(gè)銀色的裝飾板，不算太花哨，但是很實(shí)用。 在空之間的性能方面，后面的空間很大空。平時(shí)后座坐兩個(gè)人，也拉點(diǎn)東西。后座放倒后拉點(diǎn)年貨就夠了。后備箱可以用在空房間，放點(diǎn)大東西不成問題！ 動力方面，我選擇這款車是自動擋。平時(shí)感覺剛開始動力差不多，但是跑完全程加速還是挺穩(wěn)的。因?yàn)槭亲匀晃鼩馀帕?，所以買之前試駕的時(shí)候就感覺到了！我一般跑120邁，也就是2800轉(zhuǎn)左右。很一般！自動變速器用愛信變速箱。還是六速。懂車的人應(yīng)該都知道，這個(gè)技術(shù)特別成熟。而且前期和后期的換擋感都不會太響，幾乎沒有頓挫感。這是選車比較滿意的一個(gè)方面！ 油耗方面，現(xiàn)在油耗在7.2左右。買了半個(gè)多月，平時(shí)開車安全，不踩油門。我也跑過一段高速，現(xiàn)在表現(xiàn)比較穩(wěn)定。這輛車在省道上開的時(shí)候，底盤反饋特別好，底盤濾波特別明顯，不會覺得太顛簸。我也坐過幾輛同價(jià)位的車，感覺這車不管是前排還是后排都挺穩(wěn)的，而且是前排座椅加熱?？傊?。過一會兒，座位就熱了。很刺激！ 符合人心的才是性價(jià)比高的。至少幾萬塊錢沒買個(gè)花里胡哨的東西回來，功能配置也能自己用。價(jià)格依然不高，對我這樣的消費(fèi)者來說是最大的滿足。之前我哥買了一輛奔騰x80，所以這款車對我家信任度很高。基本上沒出過什么故障，所以這車也讓我們很放心！之所以選擇這輛車，是因?yàn)橹耙恢痹谕獾毓ぷ?，所以沒有感覺到?jīng)]有車的不便。然而，由于回國后遠(yuǎn)離城市，我發(fā)現(xiàn)我必須有自己的車。 優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格，還有現(xiàn)有的分期保單，家里兄弟推薦的，有保障。缺點(diǎn):我最不滿意的是現(xiàn)在開有時(shí)候會有些異響。儀表盤上的指針都是一樣的顏色，看著挺沒意思的。 一汽奔騰x40發(fā)動機(jī)抖動怎么回事？ 一汽奔騰x40發(fā)動機(jī)抖動原因分析:發(fā)動機(jī)的冷啟動:冷車長時(shí)間停在室外后，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生劇烈震動，進(jìn)而發(fā)出噪音。此時(shí)，基本上所有的潤滑油都流向底殼，所以不能立即建立油壓。啟動時(shí)，潤滑不足，導(dǎo)致咔嗒聲。解決方法:此時(shí)的噪音是正常的，只要發(fā)動機(jī)啟動一會兒就會恢復(fù)正常。條件油粘度太高:冬季氣溫低，機(jī)油濃度變稠，特別是加入劣質(zhì)機(jī)油，容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，潤滑不良導(dǎo)致發(fā)動機(jī)摩擦，從而產(chǎn)生噪音。解決方法:這時(shí)候就需要換機(jī)油了。而且必須添加合格的機(jī)油，否則發(fā)動機(jī)很可能報(bào)廢，皮帶松緊不足:在寒冷天氣下，皮帶彈性會比平時(shí)更緊，當(dāng)發(fā)動機(jī)皮帶松緊不足時(shí)，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生尖銳的噪音，嚴(yán)重影響駕駛員的駕駛體驗(yàn)。解決方法:此時(shí)需要適當(dāng)調(diào)整皮帶松緊，防止皮帶崩開。排氣管泄漏:排氣管漏氣，發(fā)動機(jī)啟動排氣時(shí)，氣體會從漏洞處漏出，產(chǎn)生振動和噪音。解決方法:盡量先更換接口墊，因?yàn)榻涌趬|老化可能會導(dǎo)致漏氣。但是，當(dāng)幾個(gè)接口墊都不起作用時(shí)，就需要仔細(xì)檢查了。燃油質(zhì)量差:劣質(zhì)燃油使發(fā)動機(jī)的燃燒惡化，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生劇烈的振動和噪音。解決方法:此時(shí)只要更換質(zhì)量更好的燃油，就可以避免噪音。發(fā)動機(jī)老化:發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動，發(fā)動機(jī)無法固定，工作時(shí)會劇烈抖動，產(chǎn)生噪音。解決方法:擰緊或調(diào)整發(fā)動機(jī)下護(hù)板的螺釘即可。 一汽奔騰x40怎么樣 一汽奔騰x40發(fā)動機(jī)抖動怎么回事？ @2019

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