根據(jù)官方報告，北京現(xiàn)代車的10年保值率一般在80%左右，即1萬元價值的車子保有8千元以上的值。

2021現(xiàn)代瑞納截止到2023年1月5日沒有停產(chǎn)。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，有2021款在售，現(xiàn)代瑞納是北京現(xiàn)代旗下的一款小型車。

伊蘭特 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是現(xiàn)代旗下非常經(jīng)典的緊湊型車。前面我們也講了現(xiàn)代伊蘭特的變速箱是什么?？梢钥闯鲞@款車型的變速箱配置比較高。那么現(xiàn)代伊蘭特到底有多重呢？讓我們來看看車百科的詳細解釋。 這輛車重1270公斤。 現(xiàn)代伊蘭特作為緊湊型車的重量有多大？這款車整車重量1270kg?？梢哉f這款車的重量比較輕，在行駛過程中會非常輕便靈活。此外，伊蘭特采用了五座布局，后備箱容積為474L，油箱容積約為55L，可見這款車型的配置非常不錯。 寬敞的汽車/房間 我相信汽車的空尺寸是很多用戶非常關(guān)心的一個方面。最新的現(xiàn)代伊蘭特車身尺寸為4680*1810*1415mm，車身軸距為2720mm。作為一款緊湊型車，這款車身尺寸比較大，內(nèi)飾空房間非常寬敞，是最適合日常出行的車輛。 豐富的安全配置 伊蘭特在安全方面做得非常全面。安全方面，新車配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前氣囊、側(cè)氣囊、前后駐車雷達、駐車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、360度全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能配置。 這一次，可以看出現(xiàn)代伊蘭特非常輕便靈活。 （文： 問答叫獸） @2019

你好，在發(fā)動機艙內(nèi)檢查！如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案，感謝你的舉手之勞！

可以伊蘭特就徹底解決了這個問題,因為他擁有無線充電的功能,只用手機放那里就可以充電,而且還快充,般蘋果的數(shù)據(jù)線都5瓦的,咱伊蘭特10瓦的,充的快又方便。充電開關(guān)就在中控臺上,手機放上去就可以直接無線充電。

輪胎氣壓平衡在2.5氣壓較合適，不要加注的過多，影響你的駕駛舒適性。

最好不要吧。各自專業(yè)的還是用各自的比較好。本田crv官方建議保養(yǎng)更換周期為，每行駛里程達到兩萬公里進行更換。如果當發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)有異常應(yīng)綜合考慮的因素有：1、空調(diào)的檔位已經(jīng)開到了夠大，但是制冷或制熱的出風量很小，若空調(diào)系統(tǒng)正常原因可能為使用的空調(diào)濾清器通風效果差，或是空調(diào)濾清器使用時間過長，為及時更換。2、空調(diào)工作時吹出的風有異味，原因可能是空調(diào)系統(tǒng)已過久未使用，內(nèi)部系統(tǒng)和空調(diào)濾清器因受潮發(fā)霉引起，建議清洗空調(diào)系統(tǒng)更換空調(diào)濾清器。3、即使剛更換了空調(diào)濾清器，開內(nèi)循環(huán)也無法去除來自外界和內(nèi)部的空氣異味，原因為可能使用的是普通型空調(diào)濾清器，建議用活性炭系列的空調(diào)濾清器。 現(xiàn)在市場上的空調(diào)濾清器類型和材質(zhì)，都是取決于汽車配套出廠時所配置的原廠空調(diào)濾清器，說簡單點就是哪款車出廠時里面裝的是什么樣的空調(diào)濾清器，那么售后市場配置的數(shù)量比較多的就是那種和出廠一樣的空調(diào)濾清器；因為這個要考慮到消費者的接受程度。其實不管是普通型的空調(diào)濾清器還是活性炭系列空調(diào)濾清器，同一個年份的同一款車型他們安裝濾清器的尺寸大小都是一樣的。

2017年八月底北京現(xiàn)代領(lǐng)動即將停產(chǎn)的消息發(fā)生在2017年八月底，但并不只是局限于現(xiàn)代領(lǐng)動一款車停產(chǎn)，而是包括悅動、朗動、名圖等，幾乎全部現(xiàn)代車型都停產(chǎn)了。中國的4家工廠全線停產(chǎn)，這四家工場中三家位于北京一家位于滄州，一家合伙車企在中國的四家工場全盤停產(chǎn)，這或許是行業(yè)有史以來第一次。 據(jù)了解導(dǎo)致本次北京現(xiàn)代停產(chǎn)的供應(yīng)商名為北京英瑞杰。在一份該公司發(fā)布的公函中顯示，由于北京現(xiàn)代未支付貨款達1.11億元，導(dǎo)致運營資金不足，從8月22日起停止向北京現(xiàn)代供貨。其實早在今年上半年，北京現(xiàn)代就已經(jīng)出現(xiàn)了虧損現(xiàn)象，銷售量的不理想使得資金無法支撐龐大的運營開支。 另據(jù)消息得知，本次事件和北京現(xiàn)代獨資供貨商摩比斯（韓國現(xiàn)代獨資零部件供應(yīng)商）有很大的關(guān)系。因為北京現(xiàn)代需要下調(diào)產(chǎn)能降低成本以應(yīng)對銷量下滑的難關(guān)，所以連帶要降低零部件價格，但此舉遭到了供應(yīng)商的拒絕，所以北現(xiàn)只能拖欠貨款，順勢以供應(yīng)商不供貨來停產(chǎn)。

現(xiàn)代的車身比帝豪輕很多，這個可以在網(wǎng)上查到。帝豪的安全性比現(xiàn)代好很多，貌似現(xiàn)代的所有車型在C-NCAP碰撞測試中得分最高4星，絕大部分都是3星，安全性很差。帝豪的是新款CVVT發(fā)動機，動力更大，油耗控制很好。我的是EC718-RV（手自一體，1.3噸），12月接的車，目前2600公里，剛開始的1500公里，13個油，之后就是不到9.5個。可能首保后會更穩(wěn)定更好。

油耗不低??！發(fā)動機太老了，自動擋的變速箱更老，一噸半的車，2.0感覺有點吃力，溫柔駕駛還行，脾氣不好的開，油耗就不敢想了，2.0手動在10個油吧，自動多一個倆的，注重省油，2.7的就更別想了，兄弟只是問的油耗，小弟就不多說別的啦呵呵，不過途勝維修保養(yǎng)相對便宜一些，可以看看日產(chǎn)逍客或者三菱勁炫，不知道啥時候上市的馬自達cx-5也很值得期待，不要罵我哈日（⊙o⊙）哦，韓國人也不太愛華耶，兄弟要求的就是省油，而日本鬼子造的玩意也確實省油，光坐家里罵街不服不行，也希望自主品牌多學習，而不是多quot；拿來quot；，學習嘛，奇瑞和吉利做的就不錯，自主研究搗鼓的發(fā)動機就很不錯嘛，不像某國產(chǎn)品牌，把日本的某些車車弄來，全拆零散了，一比一比一的比著造，還真造出來了，由于智商，智商，還有智商的緣故，跟原來的不一樣啦，結(jié)果，人家的發(fā)動機裝不上去了，發(fā)動機這玩意，自己又造不了，就又借了日本另外一家車廠的發(fā)動機裝上了，還真像回事，于是乎，貼上自殘的標，扣上自主的帽，賣了，后來，嫌老是借發(fā)動機太麻煩，于是，才自己造發(fā)動機，這點值得肯定，誰知這丫不思進取，又學者小鬼子造起了越野車，不過這回可沒那么大方了，僅僅是造了個殼殼，呵呵，那丫，拆了人家的貨，竟然沒裝起來，呵呵哥們，希望能幫到你，真喜歡途勝，買回來改氣也行嘛！

發(fā)動機上面、發(fā)動機機艙右側(cè)、油路板內(nèi)等地。有電磁閥，以手動擋最低配置為例，發(fā)動機上面有一個碳罐電磁閥，用于控制活性炭罐內(nèi)部的燃油蒸汽進入發(fā)動機內(nèi)部再次燃燒利用（根據(jù)發(fā)動機的工況和空燃比）；該電磁閥在發(fā)動機機艙右側(cè)（正時皮帶上殼旁邊），兩根線，一根電源線，一根發(fā)動機電腦控制的占空比信號線。

1.變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其 扭矩、重量、 轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。2.最根本區(qū)別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態(tài)下或在結(jié)合的一瞬間，作用在 摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態(tài)而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結(jié)合更加 平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現(xiàn)象，使閥體工作更加順暢。3.變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

1、使用套筒、力矩扳手或隨車扳手卸下輪胎緊固螺母，取出輪胎。2、使用套筒拆下減震器總成與右后下控制臂連接的螺栓。3、使用長套筒、棘輪扳手在后備廂拆下右后減震器與車身連接的螺母，取出汽右后減震器。4、使用套筒、棘輪扳手拆下控制臂與后轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺栓，取出后減震彈簧，進行更換即可。

42*78*40mm?，F(xiàn)代悅動與老款伊蘭特相同屬于北京現(xiàn)代經(jīng)典新款，采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動機、緊輪軸承是42*78*40mm。靈動大氣 、悅動的外觀綜合了最新的歐洲設(shè)計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出現(xiàn)代悅動車輛時尚大氣的特質(zhì)。

先把門拉手的蓋板拆掉，再拆掉門內(nèi)拉手，松掉螺絲，然后把門內(nèi)飾板慢慢從一周撬開，然后拔掉升降器開關(guān)的插頭，門鎖拉線等，如果你不太懂車，建議還是由專業(yè)技師拆裝，不然容易損壞門飾板。內(nèi)扣手處有個螺絲，升降氣開關(guān)處有一個，其余的在門飾板外側(cè)，一圈都看一下，都拆了螺絲，門板里面都是卡口，一板就開了汽車的美觀也與車門的造型有關(guān)。車門的好壞，主要體現(xiàn)在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發(fā)生側(cè)碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內(nèi)人員。@老林2017@每日app推薦@動物細介@喵嗷嗚說電影

您好！肯定有區(qū)別，貴的機油，機油質(zhì)量好一點，對發(fā)動機好！覺得有幫助就請采納一下！

正常，如果實在不放心可以請4S店維修人員檢查一下。關(guān)于北京現(xiàn)代昂希諾的介紹如下：1、昂希諾是一款小型suv。2、這款車全系搭載了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率為130kw，最大扭矩為265牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。3、這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。4、昂希諾的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

新勝達電子手剎需要將電子手剎開關(guān)按下去，這個功能是保證汽車長時間停放時避免溜車事故的，關(guān)閉這個電子手剎功能的具體操作步驟如下：1、踩下新勝達汽車的剎車踏板。2、按下新勝達的一鍵啟動鍵。3、新勝達的儀表亮起，全車電源接通。4、按下位于新勝達車內(nèi)的P鍵。5、此時的新勝達解除了手剎模式，可以行駛了。

沈陽出租車現(xiàn)代悅動好。1、悅動保值率高。悅動空間大，在城市開舒適。現(xiàn)代的品牌影響力要好于起亞。2、悅動的外觀大氣，適合人的審美觀。3、起亞沒有前霧燈，起亞的外形小眾，起亞的新發(fā)動機動力差，很費油。

現(xiàn)代好?，F(xiàn)代的發(fā)動機穩(wěn)定性比較好，日常出行基本可以滿足，油耗也不是很高，經(jīng)濟省油，維修保養(yǎng)成本非常低，最關(guān)鍵的是現(xiàn)代的汽車還非常便宜?，F(xiàn)代（英文：Hyundai）是世界五百強車企現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor Company）旗下的汽車品牌，旗下主要車型包括索納塔（Sonata）、伊蘭特（Elantra）、勝達（Santa Fe）和途勝（Tucson）等。