愛麗舍燒油是什么原因？可能是積碳過多導(dǎo)致燃燒的機(jī)油伴隨著氣門油封老化，機(jī)油濾清器堵塞，渦輪增壓器與進(jìn)氣管之間的油封損壞。或者空氣濾清器和廢氣閥堵塞會(huì)導(dǎo)致愛麗舍燒油。燒機(jī)油會(huì)影響汽車的正常使用，原因如下：(1)積碳會(huì)堆積在活塞槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，不能完全密封，從而降低壓縮比。大大降低刮油量，影響油耗；(2)由于國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易造成燃燒不完全和燃燒室積碳；(3)積碳會(huì)加速缸壁與活塞之間的磨損，使二者之間的間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室；(4)氣門油封老化會(huì)使密封效果變差。氣門油封是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗品，普通車輛行駛10萬公里以上就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。(5)使用劣質(zhì)油或換油時(shí)間過長，容易導(dǎo)致浮動(dòng)渦輪主軸潤滑和散熱不足，損壞油封。(5)空氣濾清器堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，導(dǎo)致進(jìn)氣壓力下降，機(jī)油滲入燃燒室，造成機(jī)油燃燒。

東風(fēng)雪鐵龍車標(biāo)是什么意思？雪鐵龍車標(biāo)是以二字logo為原型。同時(shí)整體色彩富有金屬感，輪廓更加立體圓潤。它非常時(shí)尚和現(xiàn)代。雙字造型是雪鐵龍車標(biāo)永恒的主題，紀(jì)念發(fā)明漢字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈雪鐵龍。在新雪鐵龍logo發(fā)布的同時(shí)，還發(fā)布了雪鐵龍-Cr ative Technologie的新口號(hào)。全新logo和口號(hào)的發(fā)布，標(biāo)志著擁有90年輝煌歷史的世界知名品牌雪鐵龍迎來了新的發(fā)展階段。東風(fēng)雪鐵龍的銷售車型包括天翼C5AIRCROSS、雪鐵龍C5、愛麗舍、雪鐵龍C3-XR和雪鐵龍C4L。2017年銷量為153，032輛，同比下降40%。其中，最受消費(fèi)者歡迎的車型是新愛麗舍?？傮w來看，雪鐵龍這幾年的表現(xiàn)還是差強(qiáng)人意。沒有表現(xiàn)出法系車的領(lǐng)先精神，沒有對(duì)國內(nèi)消費(fèi)市場進(jìn)行充分的調(diào)研。產(chǎn)品一直是獨(dú)特獨(dú)立的設(shè)計(jì)，但是內(nèi)飾很休閑。雪鐵龍等法國車與同級(jí)車相比，并無優(yōu)勢。

雪鐵龍世嘉皮帶異響是什么原因？皮帶異響多數(shù)情況下是皮帶松了。出現(xiàn)這種情況最好去修理廠調(diào)整皮帶張力，因?yàn)槠Т蚧瑫?huì)產(chǎn)生尖叫聲。一旦皮帶打滑，由于摩擦溫度高，皮帶會(huì)被進(jìn)一步拉長，打滑會(huì)更加嚴(yán)重，造成惡性循環(huán)。因此，及時(shí)調(diào)整皮帶張力是關(guān)鍵。如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有異響，通常是皮帶松動(dòng)或質(zhì)量不好，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶。如果車?yán)镉泻芏嗥?，我們就分不清是哪根皮帶出了故障。我們可以先發(fā)動(dòng)汽車，然后在皮帶上倒些水。如果異響消失，說明皮帶有問題。我們可以看到它是松散的還是質(zhì)量差的。皮帶異響，倒水增加其粘性，實(shí)際上增加了皮帶的粘性。但是水干了以后，皮帶就會(huì)恢復(fù)原狀。這就是皮帶澆水的原理。我們還可以通過聽聲音來判斷哪條皮帶有問題。如果/如果方向盤有問題，可能是轉(zhuǎn)向油泵皮帶有問題。如果汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)有異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶有問題。我們可以一步一步檢查。

雪鐵龍c3xr的綜合油耗大概是8到10: 1。自動(dòng)擋怠速比手動(dòng)擋高，時(shí)間長了肯定會(huì)導(dǎo)致油耗增加；2、個(gè)人駕駛習(xí)慣，經(jīng)常猛踩油門，急剎車會(huì)造成油耗過大；3.注意輪胎摩擦，這也是油耗的關(guān)鍵，冬天開暖風(fēng)也增加油耗。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr: 1維修燈調(diào)零方法。打開點(diǎn)火開關(guān)，用儀表模式調(diào)節(jié)按鈕將儀表顯示切換到瞬時(shí)油耗狀態(tài)，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；2.按住右模式開關(guān)，打開點(diǎn)火開關(guān)，然后松開右模式開關(guān)；3.在30秒內(nèi)同時(shí)觸摸儀器的兩個(gè)按鈕，即模式開關(guān)和時(shí)鐘開關(guān)(觸摸時(shí)間

東風(fēng)雪鐵龍凱旋空調(diào)濾清器拆卸方法：1。首先，拉出車輛副駕駛的儲(chǔ)物盒；2.向外拉儲(chǔ)物盒左側(cè)的固定手柄；3.然后從手柄中取出卡扣；4.然后兩邊同時(shí)推動(dòng)收納盒，這樣收納盒就可以取出來了；5.之后就可以看到空調(diào)濾芯了。用力按下圖中的固定扣，取出空調(diào)濾芯。

只要打開燈光開關(guān)，示廓燈就會(huì)自動(dòng)開啟。燈光的開啟方式有兩種，一種是旋鈕式，一種是撥桿式，無論哪一種方式，只要將開關(guān)調(diào)在O檔位時(shí)，示廓燈就打開。

東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂：1。外觀簡潔穩(wěn)重大方，配置比較豐富，內(nèi)飾做工精細(xì)，用料很實(shí)在，車內(nèi)空間足夠大；2，自動(dòng)起步一般，但是中間的加速動(dòng)力在家里完全夠用。偶爾任性下車也沒問題；3.變速箱系統(tǒng)升級(jí)后，滾動(dòng)感更小。得益于雪鐵龍專業(yè)的底盤技術(shù)，給人穩(wěn)定的幸福感。座椅包扎得很好，乘坐舒適。

值得購買。以下是雪鐵龍c3xr的優(yōu)點(diǎn)：1。從雪鐵龍C3XR的保值性能來看，雪鐵龍品牌的保值性還是很不錯(cuò)的，這主要得益于品牌出色的品控；2.雪鐵龍的外觀看起來很結(jié)實(shí)，安全性高，乘坐舒適度也很高；3.更何況這款車后期保養(yǎng)費(fèi)用不高，所以雪鐵龍c3xr這款車還是值得擁有的。

雪鐵龍c3xr二手車價(jià)格一般在10萬元左右：1。從雪鐵龍c3xr的保值性能來看，雪鐵龍品牌的保值性能還是很不錯(cuò)的，這主要得益于其出色的品控；2.雪鐵龍的外觀看起來很結(jié)實(shí)，安全性高，乘坐舒適度也很高；3.更何況這款車后期保養(yǎng)費(fèi)用不高，所以雪鐵龍c3xr這款車還是值得擁有的。

雪鐵龍的優(yōu)缺點(diǎn)：1。車的用料和做工都不錯(cuò)，性價(jià)比高：指導(dǎo)價(jià)下，優(yōu)惠幅度大，內(nèi)飾舒適性和安全性能全面，整車品質(zhì)高，油耗低：夏季空調(diào)油耗6.6L，堵點(diǎn)7.5L；2、但是沒有水溫表，起步有點(diǎn)肉，后面沙發(fā)放不下；3.夏天空調(diào)用電不足。有空調(diào)爬起來有點(diǎn)困難。新車味道稍大一點(diǎn)。娛樂系統(tǒng)缺少CD。后坡傾斜，什么都放不下。

雪鐵龍世嘉兩廂二手車還是值得買的，原因如下：1。雖然世嘉的汽車保有量不是很高，但是汽車質(zhì)量不錯(cuò)，尤其是場地比較扎實(shí)；2.掀背式CROSS是一種外部附件，帶有大型外殼、車頂行李架、鍍鉻車身裝飾等。論原始配置，看起來像SUV3.世嘉兩廂的車內(nèi)空間和三廂一樣，所以在同級(jí)別中很常見，或者說大一點(diǎn)的。

雪鐵龍賽納這款車一般5000公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)項(xiàng)目如下：1。更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，并進(jìn)行日常保養(yǎng)；2.除了正常更換機(jī)油濾清器外，每2年或6萬公里應(yīng)更換一次剎車油、變速箱油、助力油和防凍液；3.一般建議清理2萬公里以內(nèi)的積碳。還需要根據(jù)實(shí)際使用情況更換制動(dòng)盤。輪胎壽命為4年或10萬公里。

性能上，東風(fēng)雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，可迸發(fā)出最大功率為 108 KW的強(qiáng)大馬力，最大扭矩可達(dá)到200NM，在同級(jí)別車型中，動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄。#世嘉值得買嗎_太平洋汽車百科

東風(fēng)雪鐵龍c3xr優(yōu)惠12萬左右：1。鐵龍的品質(zhì)還是值得肯定的。比如底盤訓(xùn)練，有自己的一套技術(shù)，但似乎沒有多少人接受雪鐵龍的設(shè)計(jì)；2.C3-XR上很多圓潤的長方形元素，散發(fā)出很多可愛的風(fēng)，可能會(huì)討女性消費(fèi)者喜歡；3.但是，它注定是一個(gè)小眾產(chǎn)品。相比大眾和日系品牌，這種設(shè)計(jì)過于個(gè)性，還是需要群眾基礎(chǔ)來接受另類設(shè)計(jì)。

東風(fēng)雪鐵龍c3xr價(jià)格在12萬左右：1。鐵龍的品質(zhì)還是值得肯定的。比如底盤訓(xùn)練，有自己的一套技術(shù)，但似乎沒有多少人接受雪鐵龍的設(shè)計(jì)；2.C3-XR上很多圓潤的長方形元素，散發(fā)出很多可愛的風(fēng)，可能會(huì)討女性消費(fèi)者喜歡；3.但是，它注定是一個(gè)小眾產(chǎn)品。相比大眾和日系品牌，這種設(shè)計(jì)過于個(gè)性，還是需要群眾基礎(chǔ)來接受另類設(shè)計(jì)。

雪鐵龍的開關(guān)龍n雨刷在方向盤的右手邊，有一個(gè)操縱桿，可以移動(dòng)操縱桿來切換雨刷：1。開關(guān)雨刮器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為雨刮臂的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)刮雨的動(dòng)作；2.一般打開電機(jī)(即按下雨刮器開關(guān))，雨刮器就可以開始工作了；3.通過高速檔和低速檔的換擋，可以改變電機(jī)的電流，控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而控制雨刮器的工作速度。

C4世嘉雪鐵龍改款了。東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉選了這款車，感覺很值得?？梢再I：1。外觀簡潔穩(wěn)重大方，配置比較豐富，內(nèi)飾做工精細(xì)，用料很實(shí)在，車內(nèi)空間足夠大；2，自動(dòng)起步一般，但是中間的加速動(dòng)力在家里完全夠用。偶爾任性下車也沒問題；3.變速箱系統(tǒng)升級(jí)后，滾動(dòng)感更小。得益于雪鐵龍專業(yè)的底盤技術(shù)，給人穩(wěn)定的幸福感。座椅包扎得很好，乘坐舒適。

C4世嘉1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，如下：1 .全系分為兩種動(dòng)力，分別是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大117馬力和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大136馬力；2.傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)變速箱和愛信6AT變速箱。全系最暢銷的車型是1.6L排量；3.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上并不先進(jìn)。法系很多車型都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，成熟穩(wěn)定，油耗相對(duì)經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)便宜。

東風(fēng)雪鐵龍畢加索性能有口皆碑，但畢加索保值率不高，屬于小眾車型：1。主要是因?yàn)樗脑煨瓦^于前衛(wèi)，讓很多消費(fèi)者難以接受，市場份額小，所以保值率遠(yuǎn)低于同屬于一門的愛麗舍；2.優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好；乘坐舒適；良好的操控性能和油耗；獨(dú)特的MPV，充滿陽光；3.缺點(diǎn)：有漏油等小故障；維護(hù)備件價(jià)格昂貴；它看起來有點(diǎn)奇怪，像一只即將爆裂的菜青蟲。