雪鐵龍賽納整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)是非常不錯(cuò)的：1、兩廂半的概念也非常適合家庭用！賽納的操控性非常不錯(cuò)，這與它的底盤(pán)優(yōu)良有著很大的關(guān)系；2、但是賽納在中國(guó)賣(mài)的非常差，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)！主要原因是東風(fēng)雪鐵龍的市場(chǎng)推廣做的太差，剛上市車(chē)價(jià)定的虛高，沒(méi)有多久就開(kāi)始降價(jià)銷(xiāo)售；3、要知道賽納上市的時(shí)候，正時(shí)國(guó)內(nèi)新車(chē)問(wèn)世加價(jià)銷(xiāo)售的黃金時(shí)代??！沒(méi)有想到這么不錯(cuò)的一款車(chē)，被東風(fēng)雪鐵龍就這么給賣(mài)頹廢了。

雪鐵龍suv天逸c5這款車(chē)燒機(jī)油解說(shuō)：1、新車(chē)不會(huì)燒太多機(jī)油的，機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油；2、使得車(chē)輛出現(xiàn)：燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；?，間產(chǎn)生磨損。氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗；3、發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度都會(huì)發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象，燒機(jī)油是指運(yùn)行1000公里、機(jī)油累計(jì)消耗量超過(guò)0.3升的狀態(tài)。

雪鐵龍ds5二手車(chē)如果車(chē)況好的話還是值得買(mǎi)的，但是購(gòu)車(chē)要注意：1、查詢(xún)新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格，在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)之前，先要了解該款二手車(chē)是什么品牌的哪款車(chē)型，然后去查詢(xún)這款二手車(chē)的新車(chē)最新市場(chǎng)價(jià)格，如果沒(méi)有與您要購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)同型號(hào)的新車(chē)，您可以拿最接近該款車(chē)型的同品牌新車(chē)做參照；2、初步估算折舊率，車(chē)齡的計(jì)算是以新車(chē)車(chē)輛上牌的時(shí)間為準(zhǔn)。新車(chē)的出廠時(shí)間未必就是上牌時(shí)間；3、調(diào)整實(shí)際折舊率，雖然我們有一些常見(jiàn)的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車(chē)輛的折舊率，比如車(chē)輛的外觀、行駛里程、車(chē)輛的保有量等等，都會(huì)影響到車(chē)輛的折舊率；4、修正車(chē)價(jià)偏差值，將新車(chē)市場(chǎng)價(jià)X折舊率，就可以計(jì)算出該二手車(chē)大約的殘值。

啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)或電氣化車(chē)輛，在中控屏幕上找到車(chē)輛設(shè)置，進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置，找到時(shí)間日期，輸入調(diào)整，調(diào)整完成后選擇保存?？梢哉{(diào)整車(chē)輛的時(shí)間，因?yàn)檐?chē)輛不具備車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，無(wú)法自動(dòng)匹配時(shí)間。雪鐵龍世嘉是一款緊湊型轎車(chē)。車(chē)輛采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱和手自一體變速箱。車(chē)身長(zhǎng)4,588mm，寬1,773mm，高1,486mm，軸距2,610mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座轎車(chē)。

前輪胎尺寸和后輪胎尺寸車(chē)型與205/55R16相同。所有車(chē)型都配這個(gè)輪胎，只是車(chē)輛的備胎不是全尺寸。使用備胎時(shí)要注意，一定要按照備胎的速度駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，確保安全。同時(shí)車(chē)輛不匹配胎壓監(jiān)測(cè)功能。機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要組成部分，它能直接與路面接觸，并與車(chē)輛的懸架系統(tǒng)共同工作，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)的沖擊，并能保證車(chē)輛的乘員有良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性，保證車(chē)輪與路面有良好的附著性。

雪鐵龍現(xiàn)在車(chē)型比較多，凱旋慢慢的銷(xiāo)量差了，自然就被替代了：1、雪鐵龍凱旋是2006年上市銷(xiāo)售，并于2010年停產(chǎn)，雪鐵龍的可靠性雖然一般；2、但停產(chǎn)其實(shí)不是由于產(chǎn)品不合格，現(xiàn)在大街上依然可以看到凱旋，只不過(guò)很少而已，凱旋的停產(chǎn)主要緣由有兩個(gè)，首先是這款緊湊型車(chē)的銷(xiāo)量其實(shí)不樂(lè)觀，從上市銷(xiāo)售以來(lái)銷(xiāo)量1直很少；3、另外在2010年時(shí)，雪鐵龍推出了中級(jí)車(chē)C5，停產(chǎn)凱旋也是為了給C5騰誕生產(chǎn)線讓路。

雪鐵龍是法國(guó)的汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1919年，1976年雪鐵龍稱(chēng)為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的兩個(gè)汽車(chē)品牌之一。東風(fēng)雪鐵龍是中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)和法國(guó)psa汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)合資成立的企業(yè)。雪鐵龍是PSA集團(tuán)旗下的汽車(chē)品牌，屬于在國(guó)內(nèi)自主運(yùn)營(yíng)的子公司。1976年雪鐵龍汽車(chē)公司與標(biāo)致一同組成標(biāo)致集團(tuán)，是歐洲三大汽車(chē)公司之一。雪鐵龍汽車(chē)公司是法國(guó)的第三大汽車(chē)公司，主要生產(chǎn)小客車(chē)和輕型載貨汽車(chē)車(chē)型，公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括了中高端汽車(chē)生產(chǎn)，成立于1915年，目前公司年產(chǎn)量可達(dá)到90萬(wàn)輛，年銷(xiāo)量可達(dá)到百萬(wàn)輛。標(biāo)致車(chē)型的命名一般采用一定的順序進(jìn)行排列，x代表汽車(chē)的大小，y代表汽車(chē)的型號(hào)。

東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂車(chē)：1、外觀簡(jiǎn)單穩(wěn)定大方，配置相對(duì)豐富，內(nèi)飾做工精細(xì)，材料非常真實(shí)，車(chē)的空間足夠大；2、汽車(chē)起步時(shí)一般，但中間的加速動(dòng)力，家里完全夠用，偶爾任性超下車(chē)根本沒(méi)問(wèn)題；3、變速箱系統(tǒng)升級(jí)后翻滾感覺(jué)更小，由于雪鐵龍專(zhuān)業(yè)底盤(pán)技術(shù)，所以給人一種穩(wěn)定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒適。

雪鐵龍雙徽標(biāo)的永恒主題是它的人字形形狀，以紀(jì)念開(kāi)發(fā)人字形齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍。雪鐵龍徽標(biāo)基于雙字符。它整體使用金屬色，輪廓更加立體和圓潤(rùn)，具有時(shí)尚而現(xiàn)代的氛圍。雪鐵龍雙徽標(biāo)的永恒主題是他的人字形形狀，以紀(jì)念開(kāi)發(fā)人字形齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍。 1976年，雪鐵龍汽車(chē)成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的兩個(gè)汽車(chē)品牌之一。雪鐵龍系列的車(chē)型豐富：包括由C1，C2，C3，C4，C5，C6，C8等組成的汽車(chē)系列；查看徽標(biāo)，便可了解這是雪鐵龍汽車(chē)；另外，它的輕型商用車(chē)之一是新貝林格（New Bellinger），值得選擇。

雪鐵龍c3xr新款值得入手，基本信息為：1、法國(guó)車(chē)的特點(diǎn)是底盤(pán)非常穩(wěn)，高速不飄，C3-XR配備全新一代六速手自一體變速器，與1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，滿足不同駕駛需求；2、DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤(pán)系統(tǒng)則繼承了雪鐵龍全球頂尖的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)，配有同級(jí)獨(dú)有的可變阻尼減振器，可將車(chē)輛的振動(dòng)頻率調(diào)節(jié)至1.05-1.2赫茲，在這樣的震動(dòng)頻率下，人體始終都處于最舒適的狀態(tài)；3、加上C3-XR與寶馬聯(lián)合研發(fā)的高性能1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)8年的發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不錯(cuò)，由于底盤(pán)調(diào)校的好，所以操控得心應(yīng)手。

東風(fēng)雪鐵龍c3售價(jià)在10.88/17.18 萬(wàn)之間：1、東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車(chē)型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來(lái)的發(fā)展了理念，將在中國(guó)市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國(guó)戰(zhàn)略”的重要組成部分；2、它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最重要的市場(chǎng)”承諾，也表明雪鐵龍的“中國(guó)戰(zhàn)略”正在提速。作為東風(fēng)雪鐵龍首款SUV，對(duì)于豐富東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線，加強(qiáng)企業(yè)在全球市場(chǎng)的影響力具有戰(zhàn)略意義；3、并是東風(fēng)雪鐵龍“舒適、時(shí)尚、科技”品牌主張的完美詮釋?zhuān)軌驖M足消費(fèi)者多元化需求。2014年11月18日，東風(fēng)雪鐵龍宣布，旗下首款小型SUV車(chē)型C3-XR預(yù)售價(jià)格11萬(wàn)元起。

雪鐵龍的車(chē)標(biāo)以雙字為主，同時(shí)整體采用金屬色。其輪廓更加立體圓潤(rùn)，充滿時(shí)尚現(xiàn)代氣息。雙字造型是雪鐵龍車(chē)標(biāo)永恒的主題，紀(jì)念發(fā)明人字齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈雪鐵龍。1976年，雪鐵龍汽車(chē)公司成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的兩大汽車(chē)品牌之一。雪鐵龍系列車(chē)型豐富：包括C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等轎車(chē)系列。薩拉畢加索、C4畢加索(5座和7座)和C8組成的MPV系列；C-Crosser，由新百靈達(dá)、Jumper、Jumpy、Nemo組成的一系列輕型商用車(chē)和SUV車(chē)型。

雪鐵龍c3xr的評(píng)價(jià)如下：1、法國(guó)車(chē)的特點(diǎn)是底盤(pán)非常穩(wěn)，高速不飄，C3-XR配備全新一代六速手自一體變速器，與1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，滿足不同駕駛需求；2、DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤(pán)系統(tǒng)則繼承了雪鐵龍全球頂尖的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)，配有同級(jí)獨(dú)有的可變阻尼減振器，可將車(chē)輛的振動(dòng)頻率調(diào)節(jié)至1.05-1.2赫茲，在這樣的震動(dòng)頻率下，人體始終都處于最舒適的狀態(tài)；3、加上C3-XR與寶馬聯(lián)合研發(fā)的高性能1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)8年的發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)得主，其性能毋庸置疑，油耗也非常不錯(cuò)，由于底盤(pán)調(diào)校的好，所以操控得心應(yīng)手。

雪鐵龍的車(chē)型有：雪鐵龍C6、雪鐵龍C3XR、雪鐵龍C3L、天逸C5、云逸C4等。以2021款400THP雪鐵龍C6舒適版為例：進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最高車(chē)速每小時(shí)235千米，最大扭矩為300nm，變速箱為8擋手自一體，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1858mm、1475mm，軸距為2900mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電子液壓助力。

東風(fēng)雪鐵龍c3xr的價(jià)格在12萬(wàn)左右：1、鐵龍的品質(zhì)還是值得認(rèn)可，像底盤(pán)調(diào)教都有自己的一套技術(shù)，不過(guò)對(duì)于雪鐵龍的設(shè)計(jì)似乎接受的人不算多；2、C3-XR渾身上下多處圓角矩形元素散發(fā)不少可愛(ài)風(fēng)，對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能比較討喜；3、不過(guò)注定它是一款小眾的產(chǎn)品，相比大眾和日系品牌的來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)太過(guò)個(gè)性了，接受另類(lèi)的設(shè)計(jì)還是需要群眾基礎(chǔ)的。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，動(dòng)力也可以，空間也挺大的，值得購(gòu)買(mǎi)：1、C3-XR搭載1.6T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，已在國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中連續(xù)8年斬獲殊榮，最大功率可以達(dá)到123千瓦；2、缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)的應(yīng)用，使燃燒更迅速、更充分，“雙渦道單渦輪技術(shù)”讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效減少?gòu)U氣干擾；3、讓增壓介入大大提前，1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就介入工作，1400轉(zhuǎn)便能爆發(fā)到峰值扭矩，從而很好的解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯問(wèn)題。

雪鐵龍世嘉空調(diào)面板一直亮的原因：空調(diào)面板總成問(wèn)題；空調(diào)開(kāi)關(guān)連電。車(chē)載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。以世嘉2016款經(jīng)典三廂1.6L手動(dòng)科技版為例，其車(chē)身采用4門(mén)5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速195km，油箱容積60l，行李箱容積481l，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11比1，機(jī)體采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

東風(fēng)雪鐵龍畢加索的性能是有口皆碑，但畢加索保值率不高，屬于小眾車(chē)型：1、主要是由于造型過(guò)于前衛(wèi)，讓許多消費(fèi)者難以接受，市場(chǎng)占有率較小，因此它的保值率就遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于系出同門(mén)的愛(ài)麗舍；2、優(yōu) 點(diǎn)：空間大、視野好；乘坐舒適；操控性能及油耗不錯(cuò)；與眾不同的MPV，充分的沐浴陽(yáng)光；3、缺 點(diǎn)：有助力漏油等小故障；維修保養(yǎng)零配件較貴；外形有點(diǎn)怪，像一個(gè)快要撐爆的菜青蟲(chóng)。

雪鐵龍c3xr加95型號(hào)的汽油，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來(lái)的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類(lèi)混合物液體，可用作燃料。以雪鐵龍C3-XR2020款230THPDCT為例，其屬于小型suv，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4282mm、寬1748mm、高1557mm，軸距為2655mm，油箱容積為53l。雪鐵龍C3-XR2020款230THPDCT前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

雪鐵龍凱旋缺點(diǎn)就是：1、相比其后座縱向空間來(lái)說(shuō)，后座的寬度明顯不足，坐3人比較擁擠；2、多功能方向盤(pán)的按鈕排布太復(fù)雜，中控臺(tái)人機(jī)工程欠佳，部分常用功能（如喇叭、音響、空調(diào)）的位置不合理；3、車(chē)廂部分塑料件的做工質(zhì)感比較粗糙；4、轉(zhuǎn)向在低速時(shí)比較沉重，日常駕駛比較費(fèi)勁；5、沒(méi)有天窗；較多的電子化裝備，意味著小毛病的機(jī)會(huì)比較高。凱旋的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有2.0雅閣8代，2.0凱美瑞，2.0馬自達(dá)6，2.0?？怂谷龓?，軒逸等。