這里最重要的是必須這個大燈要具備某些功能！假如是LED大燈，或者原車疝氣！就算吧其他東西都配套好！什么功能都不能實現(xiàn)

寶馬大多是mini上用mini1.6基本都是這個發(fā)動機的高功率版低功率版給了PSA標致那個小跑車記得用了高功率版的似乎是PSA后來自己在基礎上搞了1.8THP用來和大眾系的2.0T搶市場的，高功率版參數(shù)不比2.0TSI差不過這個雙渦管技術，實際上是10年前為了規(guī)避蓋瑞特的可變截面發(fā)明專利而搞的，現(xiàn)在專利到期了，四大都出VGT渦輪了，所以雙渦管其實已經(jīng)是落后技術了——優(yōu)點是穩(wěn)定、便宜——畢竟少了噴嘴環(huán)

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

要看你什么車型，目前國內(nèi)電動尾門的副廠件比較成熟，大多數(shù)的車型都能加裝電動尾門。不過和車的年限有關，部分車型只有新款或者最近幾年的才能改。這個不妨自己開車去當?shù)氐钠涑抢锩鎲栆粏??；蛘咦约合鹊教詫殻嵋半妱游查T踏板）上去搜一搜自己的車型，有的話可以自己從網(wǎng)上定了然后拿到裝潢店找老師傅改一下。尾門的加裝還是比較簡單的。轎車的價格在3000來塊。suv的要貴一些。加裝費大概在300-500之間?；蛘咦约阂部梢灾苯尤?s店裝原廠款的。不過那個價格就要貴多了。普便在8000到10000左右。而且很多車型是沒有原廠電動尾門的。如滿意請采納哦！

你好，這個改裝是比較簡單的，如果想省錢的話，直接在路邊找一個汽車改裝店，說明你的意圖，他們就會幫你搞定的，不差錢的話，直接到4s店加裝就可以了，

等我換完點火線圈，試試看，再發(fā)帖。去年驗車就是朋友背著修車電腦去的，上線前現(xiàn)消故障碼。亮故障燈，我們這不給驗車。我也是查百度，然后自己換。（有幾個以前開出租車的朋友，挺懂的，一起瞎琢磨，能換就自己換，保養(yǎng)都是自己弄）外面真換不起，曾經(jīng)換過塊擋風玻璃，帶雨水感應的，4千多···走的進口玻璃險。發(fā)動機機腳膠也換了2個快4千塊。發(fā)電機皮帶也換了，還有變速箱油，大燈泡，小燈泡，尾燈，剎車燈，前剎車片，反正這車挺不讓人省心的，能弄就自己弄，就當玩了。朋友，別沒信心。前連天我我把儀表拆了，把故障燈的電源弄斷了。省得它老亮，看著煩。點火線圈我們也幾個缸互換過，但電腦檢測，還是2缸失火。這次我也是抱著試試看，還特意買了棘輪扳手，哎····媳婦和閨女都喜歡這車，尤其媳婦上班，停車沒壓力，有個放三輪的地方，這車就能放進去。小s還是挺招人喜歡的。閨女管媳婦的車叫····突突突···

我內(nèi)蒙古赤峰的，北京順義區(qū)SSSS接的一點四速騰。全款。比赤峰優(yōu)惠一萬多。現(xiàn)在赤峰的SSSS做了首保，車沒什么問題。準備外面換機油了。

要看北京的店售不售當?shù)?。如果能賣的話。問題不大。反正提車回當?shù)卦诋數(shù)亟欢惖?。所以上牌的阻力不大。不給上就找黃牛。沒什么黃牛搞不定的。

汽車鑰匙丟了去4S店或者汽車維修店就可以配?！酒囪€匙掉了處理辦法：】1，只配鑰匙，不換整車車鎖優(yōu)缺點：有點是經(jīng)濟實惠，缺點是原機械要是可以開車門，但無法啟動車輛。如果確定鑰匙并不是被盜，丟在了不常停車的地方可以去4S店或汽配城配一把鑰匙。維修站要車輛和車主的身份證件。依照汽車車型不同，維修站需要車主提供配置汽車鑰匙的17位防盜密碼，得到這個防盜密碼以后，汽車維修站為車主配金屬鑰匙；還會通過修改汽車電腦參數(shù)，將丟失的鑰匙設置為非法鑰匙，丟掉的鑰匙可以物理方式打開車門，但是無法啟動車輛。這種方式價格較低，根據(jù)車型從幾百到幾千。2，換整車車鎖優(yōu)缺點：有點是非常安全，原電動機械鑰匙均無法使用，缺點是相對要貴很多。如果為了100%安全，到4S店或去汽配城維修站更換整車鎖。根據(jù)汽車車型不同，需要更換的鎖也就各不相等，價格在幾千到上萬都可能。

1、清理發(fā)動機積碳發(fā)動機積炭過多是一個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機積炭增多。

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

機油分級之后的標號表示其黏度規(guī)格，例如"15W-40、5W-40"中，"W"表示W(wǎng)inter冬季，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好，如5W代表耐外部低溫-30°C，而20W耐低溫為-15°C。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間。

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。車行的車一般都是從4S批發(fā)來的，4S為了掙廠家的返點，會把車批給二級經(jīng)銷商，而這些經(jīng)銷商因為運營成本低，可以薄利多銷，所以價格比4S便宜。車行只賣車，4S店包含銷售、零配件、售后服務和信息反饋，相當于賣車的綜合店修車的修理廠零配件銷售商廠家（官方）活動舉辦地，就是功能比綜合店全，當然維護成本高，這部分成本轉(zhuǎn)嫁給消費者，所以車也貴。車行買車再去4S售后，比較劃算，但是這里要說明，4S通常是廠家認證的，品質(zhì)相對有保證，綜合店魚龍混雜，可能會買到事故車、庫存車，所以去車行最好找懂車的人陪同，砍起價來也方便。想對來說4S店的實力大，車行城就像百貨商店一樣。只賺取銷售的錢但是不能賺取售后的價錢。車行不存在售后部門和展廳的性質(zhì)還不是一樣的，展廳的話是4S店分出來的資源進行展示的，其實展廳和4S店沒太大區(qū)別領導都是一個領導，資源都是相同的資源，不同的只是工作地點不一樣，但是車行只是4S店下面的經(jīng)銷商，只負責經(jīng)銷，對于售后都交給4S店。

美國原裝第十一代克萊斯勒300C，2012年以全進口的形式卷土重來，在“細小”精致方面，令人刮目，而即將上市的2015款則更進一步，做工之精、用料之佳，使300C真正達到了一款豪華車的水準。用克萊斯勒自己的話說，是“以100%匠心精神”打造的“史上首款達到百萬級豪車水準的40萬級別豪華商務座駕”。2015款克萊斯勒300CPlatinum（鉑金版），做工之精、用料之佳，已真正達到一款豪華車的水準。新車內(nèi)飾最大變化之一便是儀表盤，當引擎發(fā)動，造型獨特的液晶儀表盤會散發(fā)出淡淡的瑩瑩藍光，營造出濃郁的科技感與未來感。打開2015款克萊斯勒300CPlatinum（鉑金版），的確讓人眼前一亮，這是美國車很少能給我的感覺——凱迪拉克、林肯之類豪華車也不例外，這款普通品牌的300C居然采用了瑪莎拉蒂和法拉利專屬的PoltronaFrau意大利豪華真皮手工縫制內(nèi)飾，高檔Nappa全粒面真皮通風加熱座椅、Mocha手工打磨實木嵌飾，說實在的，內(nèi)飾精致程度已經(jīng)遠遠超出了一般的所謂豪華車。所以，克萊斯勒300C贏得沃德“全球十佳內(nèi)飾”殊榮實在并不讓人意外。除了視覺和觸覺的提升以外，2015款克萊斯勒300C也為消費者打造了一座移動的聽覺殿堂，音響系統(tǒng)是世界頂級的哈曼卡頓音響系統(tǒng)車內(nèi)揚聲器多達19只，為駕乘者帶來劇院般的聽覺體驗。內(nèi)部設計另一個重大改變，是用小巧的換擋旋鈕取代了以往的擋桿，這也是在向豪華車看齊。2015款克萊斯勒300C還配備了諸多“越級配置”：三幅式360度全圓周加熱真皮方向盤、制冷熱杯托、70%雙片式全景天窗、奪得2014年度車載系統(tǒng)桂冠的UCONNECT車載交互系統(tǒng)、8.4寸超大液晶觸摸屏、外后視鏡以及踏板記憶功能、最新7英寸全彩駕駛員信息顯示系統(tǒng)、電子旋轉(zhuǎn)變速撥片和換檔撥片……，這么說吧，坐進車內(nèi)，除了LOGO外，所有的都是豪華標準——當然，我說的是鉑金版?？巳R斯勒300CPlatinum（鉑金版）的內(nèi)飾材質(zhì)、工藝達到如此水準，代價不菲，據(jù)說平均每輛車為此就增加了數(shù)千美元成本。這對于一款在美國起價是42395美元的車而言，堪稱不惜血本！

后來接電以后發(fā)現(xiàn)電瓶并沒有壞，現(xiàn)在還在用，估計堅持個3年問題不大吧，我的車估計是一段時間沒開，那會北京剛好是最冷的天氣，連續(xù)零下8-10度造成的

鈑金補漆500一個面，我們這4s價格！上個月才弄的！兩個門鈑金噴漆，前翼子板，前保險杠，加兩個門的塑料防擦條換新！雖然鈑金沒他這么大！不換新的配件情況下，幾百塊也差不多了！像這么大面積，還不如走保險整個門換新的