北京的車賣了，車牌確實(shí)是可以保留的，但是一定要到車管所做一個(gè)注冊(cè)，這樣才能夠給你保留這個(gè)車的品牌 所以有的時(shí)候，車跟車的牌子它是相連在一起的，如果做了一個(gè)說(shuō)，你可能就會(huì)把它們分開

2021年北京車標(biāo)有效期最新規(guī)定如下：1、車輛使用滿一年可保留原車牌，保留時(shí)間可達(dá)1年。2、車輛轉(zhuǎn)移、注銷、遷出可保留原車牌。3、購(gòu)買二手車和新車均可申請(qǐng)保留。4、處理完原車的交通違章記錄。

如果是車輛已經(jīng)賣出這個(gè)車牌，能夠保留的時(shí)間是3~6個(gè)月，在這樣一個(gè)期限內(nèi)是可以的。

北京賣車后車牌號(hào)能自己留著。北京市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌選號(hào)范圍由“10選1”擴(kuò)大為“20選1”；舊車轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢后，原車主再行購(gòu)買新車或者二手車均可使用原號(hào)牌號(hào)碼，也可以申請(qǐng)使用新的號(hào)牌號(hào)碼；使用原機(jī)動(dòng)車超過(guò)1年可以保留該車號(hào)牌。同時(shí)，保留原號(hào)的申請(qǐng)時(shí)限由自原車轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢后6個(gè)月內(nèi)提出，調(diào)整為2017年6月20日前原車轉(zhuǎn)移登記或注銷登記的仍按原規(guī)定在6個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng)，2017年6月20日后原車轉(zhuǎn)移登記或注銷登記的可以在1年內(nèi)提出申請(qǐng)。對(duì)于需要重新啟用原車號(hào)牌的，群眾要在辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)或轉(zhuǎn)移登記時(shí)主動(dòng)提出申請(qǐng)，車管部門將按照新政策調(diào)整辦理相關(guān)業(yè)務(wù)；群眾在選取機(jī)動(dòng)車號(hào)牌時(shí)，要認(rèn)真閱讀號(hào)牌選號(hào)說(shuō)明，務(wù)必在規(guī)定時(shí)間內(nèi)選取號(hào)牌號(hào)碼。擴(kuò)展資料《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中規(guī)定：第十一條? 駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。第十六條? 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為:（一）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；（二）改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)；（三）偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；（四）使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-北京：機(jī)動(dòng)車號(hào)牌使用1年即可申請(qǐng)保留

北京車牌在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移登記后，有12個(gè)月的保留期。保留期的計(jì)算是按照轉(zhuǎn)移注冊(cè)登記之日起開始計(jì)算，即5月份辦理轉(zhuǎn)移登記的，從5月份開始計(jì)算有效期。根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定實(shí)施細(xì)則》第十八條??單位或者個(gè)人出售、報(bào)廢名下小客車后需要更新指標(biāo)的，可以直接申請(qǐng)更新指標(biāo)，以小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書作為更新指標(biāo)證明文件。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》和《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的規(guī)定，因車輛達(dá)到國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)逾期不辦理注銷登記，被本市公安機(jī)關(guān)交通管理部門在官方網(wǎng)站上公告機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證作廢后，辦理注銷登記的小客車，不再受理更新指標(biāo)申請(qǐng)。單位或者個(gè)人需要小客車更新指標(biāo)的，應(yīng)在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起12個(gè)月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請(qǐng)，指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供的出售、報(bào)廢小客車轉(zhuǎn)移、注銷登記信息，核對(duì)申請(qǐng)人申請(qǐng)信息，審核通過(guò)后在指定網(wǎng)站發(fā)布小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書。逾期未完成申請(qǐng)并獲得指標(biāo)的，視為自動(dòng)放棄更新指標(biāo)申請(qǐng)。個(gè)人已死亡或者單位已注銷的，不得由他人代為申請(qǐng)更新指標(biāo)。擴(kuò)展資料：《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定實(shí)施細(xì)則》第二十二條??單位或者個(gè)人名下處于正常登記狀態(tài)的小客車若被盜搶，公安機(jī)關(guān)立案滿12個(gè)月后仍未追回，并已在公安機(jī)關(guān)車輛管理系統(tǒng)登記被盜搶狀態(tài)的，可在此后12個(gè)月內(nèi)申請(qǐng)小客車指標(biāo)。逾期未提出申請(qǐng)的，視為自動(dòng)放棄指標(biāo)申請(qǐng)。單位或者個(gè)人在申請(qǐng)指標(biāo)時(shí)須承諾：被盜搶小客車若被找回，已取得指標(biāo)尚未使用的，可選擇放棄小客車指標(biāo)或者放棄已找回車輛；已使用指標(biāo)購(gòu)置車輛的，在使用指標(biāo)購(gòu)置的車輛或者已找回的車輛中，僅能保留一輛小客車。被放棄的小客車在出售或者報(bào)廢后不產(chǎn)生更新指標(biāo)。參考資料來(lái)源：北京小客車增量調(diào)控—《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則

一、北京臨時(shí)牌照最新規(guī)定臨時(shí)牌照新規(guī)定：領(lǐng)取臨時(shí)號(hào)牌時(shí)需要符合法律規(guī)定，填寫《臨時(shí)行駛車登記表》，提交機(jī)動(dòng)車所有人和代理人的身份證明、機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證、國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的整車出廠合格證，進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的進(jìn)口證明。二、北京臨時(shí)牌照可以出京嗎北京臨時(shí)牌照不可以出京。市車管所核發(fā)的出京臨時(shí)牌照僅限在京購(gòu)買新車去外地上牌，以及將京牌遷址外地時(shí)使用;而原在京上牌車輛只核發(fā)轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)牌照，只可在本市行駛，若被外地現(xiàn)場(chǎng)民警攔截，將按未懸掛號(hào)牌上路行駛，給予扣除駕駛證12分和200元的處罰。建議有駕車出京需求者等待正式號(hào)牌補(bǔ)辦完成后出京，需求緊急時(shí)應(yīng)選擇其他交通方式出京。三、臨時(shí)牌照能辦幾次臨時(shí)牌照能辦幾次臨時(shí)號(hào)牌只有在有效期內(nèi)才有效，否則為無(wú)牌駕駛。行政區(qū)域內(nèi)的號(hào)牌有效期為7-15天，如果因?yàn)榕普罩谱髦芷诘膯?wèn)題導(dǎo)致無(wú)法下正式牌照的話，是可以再次申請(qǐng)辦理臨時(shí)牌照的。相關(guān)法規(guī)規(guī)定，每輛車的臨牌最多只能申領(lǐng)三次，也就是45天的使用期限。三次過(guò)后即鎖定，不能再申領(lǐng)。所以建議先買車后搖號(hào)的消費(fèi)者，從提車到上牌的時(shí)間最好不要超過(guò)2個(gè)月。臨時(shí)牌照申領(lǐng)條件申請(qǐng)臨時(shí)車牌必須備齊四樣原件：車主身份證，車輛合格證，購(gòu)車發(fā)票，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)憑證。車主本人可以帶上這四樣原件到車管所申請(qǐng)，也可以在網(wǎng)上車管所申請(qǐng)預(yù)約，憑預(yù)約號(hào)和四樣原件前往車管所辦理。審核通過(guò)后就能領(lǐng)取臨時(shí)車牌。臨牌申請(qǐng)阻礙情況一般情況下，只要符合相關(guān)規(guī)定，資料齊備，臨時(shí)車牌最多兩三天就可以領(lǐng)到。但部分地區(qū)由于限牌政策影響，導(dǎo)致申領(lǐng)臨牌失敗的情況。以上就是由找法網(wǎng)編輯整理收集的關(guān)于北京臨時(shí)牌照最新規(guī)定的法律知識(shí)。通過(guò)上文介紹可知，北京臨時(shí)牌照最新規(guī)定的使用期限為三十天，換發(fā)、補(bǔ)發(fā)期間不超過(guò)十五日。

現(xiàn)在進(jìn)北京需要的條件如下：1、外地低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)進(jìn)京要求，全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站對(duì)來(lái)京人員逐一查驗(yàn)“北京健康寶”，阻止非綠碼人員登機(jī)登車。未安裝“北京健康寶”的，現(xiàn)場(chǎng)下載并查驗(yàn)賦碼狀態(tài)。對(duì)老年人、兒童等群體，可采取核驗(yàn)同行人員賦碼狀態(tài)或查驗(yàn)本人銀笑48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明等措施。2、涉疫地區(qū)進(jìn)京要求，有1例及以上本土新冠病毒感染者的縣（市、區(qū)、旗）及14天內(nèi)有該縣旅居史人員嚴(yán)格限制進(jìn)返京。有1例感染者出現(xiàn)的，其他縣人員非必要不進(jìn)返京，確需來(lái)京的須持“北京健康寶”綠碼和登機(jī)登車前48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明，抵京后主動(dòng)報(bào)告，進(jìn)行14天鋒盯含健康監(jiān)測(cè)。3、已經(jīng)出京返京要求，正在京外出差、旅游等未返京人員要做好旅途、就餐等過(guò)程中的個(gè)人，如與目前國(guó)內(nèi)已報(bào)告病例的公布行程有時(shí)空重合，請(qǐng)暫緩回京，并配合當(dāng)?shù)胤揽卮胧??！痉煞ㄒ?guī)】《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》第三十九條 醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)甲類傳染病時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取下列措施：（一）對(duì)病人、病原攜帶者，予以隔離治療，隔離期限根據(jù)醫(yī)學(xué)檢查結(jié)果確定；（二）對(duì)疑似病人，確診前在指定場(chǎng)所單獨(dú)隔離治療；（三）對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)的病人、病原攜帶者、疑似病人的密切接觸者，在指定場(chǎng)所進(jìn)行醫(yī)學(xué)觀察和采取其他必要的預(yù)防措施。拒絕隔離治療或者隔離期則襪未滿擅自脫離隔離治療的，可以由公安機(jī)關(guān)協(xié)助醫(yī)療機(jī)構(gòu)采取強(qiáng)制隔離治療措施。醫(yī)療機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)乙類或者丙類傳染病病人，應(yīng)當(dāng)根據(jù)病情采取必要的治療和控制傳播措施。醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)本單位內(nèi)被傳染病病原體污染的場(chǎng)所、物品以及醫(yī)療廢物，必須依照法律、法規(guī)的規(guī)定實(shí)施消毒和無(wú)害化處置。

一、自駕北京需要什么手續(xù)1、自駕去北京需要辦理進(jìn)京通行證。外省、區(qū)、市號(hào)牌機(jī)動(dòng)車進(jìn)入本市行政區(qū)內(nèi)道路行駛的，應(yīng)當(dāng)辦理進(jìn)京通行證。進(jìn)入六環(huán)路(不含皮好旁)以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)的，辦理“進(jìn)京通行證(六環(huán)內(nèi))”，每次有效期最長(zhǎng)7天，載客汽車每年每車最多辦理12次，其它車輛不限制辦理次數(shù)。不進(jìn)入上述區(qū)域的，辦理“進(jìn)京通行證(六環(huán)外)”，每次有效期7天，不限制辦理次數(shù)。外省、區(qū)、市機(jī)動(dòng)車襪迅在京期間，全天禁止進(jìn)入二環(huán)路(含)以內(nèi)道路、建國(guó)門外大街、復(fù)興門外大街、復(fù)興路(木樨地橋至新興橋段)。2、疫情期間需要提供48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明，刷健康碼為綠碼，測(cè)溫正常。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十八條依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車燃橡的種類，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置，應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。第三十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。二、自駕北京需要帶的證件有什么自駕北京需要帶的證件如下：1、駕駛?cè)说纳矸葑C明和有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證；2、機(jī)動(dòng)車行駛證；3、有效的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證，注意不能過(guò)期；4、有效的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志；5、經(jīng)本市環(huán)境保護(hù)主管部門確認(rèn)車輛符合環(huán)保要求的憑證。

我勸你趁早打消這個(gè)念頭，因?yàn)閺奈业牧私?，以及和?shù)十位滴滴車主聊天得知的信息來(lái)看，2021年還去租車跑滴滴，實(shí)在不是一個(gè)明智的決定，不信咱們就算一筆賬。首先你問(wèn)自己幾個(gè)問(wèn)題，你有網(wǎng)約車駕駛證嗎？你租的車有營(yíng)運(yùn)證嗎？如果都沒有，你有沒有想過(guò)，如果你的車被運(yùn)管部門抓到怎么辦，一次罰款就是兩萬(wàn)元。如果有兩證，你再算算這筆經(jīng)濟(jì)賬，利潤(rùn)減去成本不就是你的收益嘛，那我們來(lái)算算這筆經(jīng)濟(jì)賬。首先是租車的費(fèi)用，網(wǎng)約車公司一般都是以租代購(gòu)，需要1萬(wàn)左右押金和一個(gè)月租金，一般10萬(wàn)左右的車型，一個(gè)月的租金是五千左右，這是硬性支出，哪怕你一個(gè)月一單不跑，也要出這個(gè)錢，一年大概就是6萬(wàn)元。其次是油費(fèi)，你在大城市北京，每天能跑的里程就算你高一點(diǎn)，每天能跑300公里，北京堵車油耗比較高，就算你按照8個(gè)油，現(xiàn)在92號(hào)油的油價(jià)是6.7元每升，滴滴加油便宜一點(diǎn)，就按照6元每升，每天的油費(fèi)是144元，一年大概是5.2萬(wàn)元，沒錯(cuò)吧。保險(xiǎn)的費(fèi)用，營(yíng)運(yùn)車輛和家用車可不一樣，保險(xiǎn)費(fèi)用高得多，一年大約是1萬(wàn)元。保養(yǎng)的費(fèi)用，按照一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，一年跑8萬(wàn)公里，就需要保養(yǎng)8次，每次保養(yǎng)就按照500元計(jì)算，一年也需要4000元。維修的費(fèi)用，換一次輪胎可能就需要一兩千元，我們就按照你的車其他零部件都不壞，就換換輪胎，一年按照一千元計(jì)算。你把你所有的開支加起來(lái)，租金加油費(fèi)加保養(yǎng)保險(xiǎn)維修，12.7萬(wàn)元左右。那你能掙多少錢呢？目前滴滴平臺(tái)的抽成高達(dá)35%，你在北京，單價(jià)要高一點(diǎn)，起步價(jià)、長(zhǎng)途費(fèi)各種加起來(lái)，顧客的價(jià)格大約是3元每公里，而你能拿到的是2元每公里，按照你每天跑300公里算，你能拿到600元的收入，一年365天不休息，大概是22萬(wàn)元，扣除掉以上的開支，你能拿到不到10萬(wàn)元，大概是9.3萬(wàn)元。聽起來(lái)還能接受是不是？但是這是你365天全年無(wú)休，每天工作12個(gè)小時(shí)，保證平均每天跑300公里的前提下拿到的，如果你一個(gè)月休息2天呢？如果你每天工作不到12個(gè)小時(shí)呢？如果你因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開車落下職業(yè)病呢？對(duì)了，這還沒算你的社保，你沒有繳納一分錢的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)，如果每個(gè)月再扣掉1000多的社保呢？你還能掙什么錢？你完全都是在給平臺(tái)給租車公司打工，你的時(shí)薪可能比肯德基的服務(wù)員還低。而且這還是你謹(jǐn)慎駕駛，沒有違章沒有事故的前提下，如果你每年違章幾次呢？如果你不小心出了事故呢？是不是不敢算下去了？在我看來(lái)，目前跑滴滴，只有一種情況下還能掙到錢，那就是自費(fèi)買一臺(tái)電動(dòng)汽車，而且家里還有充電樁的情況下，行駛成本大幅衰減，你還得保證這8年你的車動(dòng)力電池不出問(wèn)題，這種情況下，你還是能夠一個(gè)月掙一萬(wàn)多的。所以說(shuō)，在目前的情況下，跑滴滴糊口或許可以，但是你還想著靠它月入過(guò)萬(wàn)，已經(jīng)是非常難的事情了，以前滴滴抽成低，補(bǔ)貼高，但是現(xiàn)在補(bǔ)貼大幅縮減，抽成提到35%，租車跑滴滴，非常不靠譜。北京車牌出租一年多少錢汽油牌照大概在10000—12000，主要看租的年限以及用途，比如跑滴滴與家用不同。如果長(zhǎng)租，一次性付款，十年七八萬(wàn)也正常。新能源牌越來(lái)越貴因?yàn)榇_實(shí)省油費(fèi)，之前好多朋友四五千一年就往外租，現(xiàn)在每年也過(guò)萬(wàn)了， 價(jià)格差異因素：租用年限、用途、付款方式云云。

看個(gè)人消費(fèi)水平。租車的話新能源車一個(gè)月大概是2800-3000元，燃油車一個(gè)月要1500-1700元左右。網(wǎng)約車都是多勞多得，跑的多拿得多，一天十個(gè)小時(shí)就是300-350左右的收入，一個(gè)月收入一萬(wàn)左右。

在北京跑滴滴，司機(jī)唯一的感受就是，壓力山大，每天一起床心里就有種壓力，總之就是錢在作怪， 房費(fèi)，車輛租金，一日三餐，車輛各種違章，萬(wàn)分小心事故發(fā)生率， 每天出車時(shí)長(zhǎng)都在15個(gè)小時(shí)左右，月入過(guò)萬(wàn)不是夢(mèng)，真的太難了，日收入600左右的就不要去北京了，根本不賺錢。 （本人在北京租車，純電車北汽360）租金6000元，租房每月1350元，車輛充電120元，水電費(fèi)每月70元，抽煙10元，早中晚三餐50元/日，車輛違章不固定。 如果碰到一個(gè)不靠譜的公司，你的萬(wàn)元押金基本上是拜拜了，或者是交通事故車損賠償，即使你拿到押金，也是一小部分，運(yùn)管每天都在查車，滴滴公司只給你報(bào)銷一次，罰款還要司機(jī)墊付。建議關(guān)掉機(jī)場(chǎng)和車站訂單，以防運(yùn)管查車，減少車輛違章。 背井離鄉(xiāng)，撇家舍業(yè)，出門在外，真的很難，建議單身一族，進(jìn)京創(chuàng)業(yè)。 在北京當(dāng)網(wǎng)約車司機(jī)我不太清楚，但是作為一個(gè)生活在四線城市濰坊的網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō)，感覺是痛不欲生啊。 每天早上七點(diǎn)開始接單，到每天晚上九點(diǎn)左右結(jié)束，基本上每天流水才350左右，一天累死累活起早貪黑的，刨除油錢車損之類 到手的錢很少很少。 不過(guò)聽說(shuō)在一二線城市的滴滴司機(jī)們談?wù)?，每天流水平均得七八百，八九百的，每天賺個(gè)四五百?zèng)]問(wèn)題。每當(dāng)聽到這種消息的時(shí)候感覺就跟吃了屎一樣，看看自己流水，在聽聽別人流水，自己流水比人家純賺的都少，瞬間感覺要哭了。感覺一二線城市司機(jī)們太幸福了。 看看這一天天的，哎。算了，不說(shuō)了，接單去了，今天目標(biāo)流水300塊。 做為一位目前正在北京跑滴滴的司機(jī)網(wǎng)約車司機(jī)，客觀的講在北京跑網(wǎng)約車壓力和收益是并存的。大部分在北京跑網(wǎng)約車都是外地人，而且租車跑網(wǎng)約車的占大多數(shù)，先說(shuō)一下成本；目前市場(chǎng)上車租普遍月租都在4000到7000之間，一月油費(fèi)在4000左右，五環(huán)外的房租1000左右，這些必要的開銷差不多一萬(wàn)左右。再說(shuō)一下收入；大部分司機(jī)每天在線十幾個(gè)小時(shí)差不多都能跑700到800左右的流水，部分大神也能跑到1000左右。這樣一個(gè)月差不多有兩萬(wàn)到三萬(wàn)左右的流水，拿月流水減去成本基本能剩一萬(wàn)多的純收入。前提就是你必須要有足夠的耐心和精力每天開車十幾個(gè)小時(shí)以上！雖然北京的生活成本非常的高但只要努力去做還是還是可以掙到錢的，放眼全國(guó)除了上海，北京的客單價(jià)是最高的！其實(shí)大部分來(lái)北京跑網(wǎng)約車的都是資金比較緊張為了能夠掙一些快錢，其中不乏一些破產(chǎn)的老板身被債務(wù)的創(chuàng)業(yè)者，為的就是能夠做一個(gè)短暫的過(guò)度，很少有人會(huì)把跑網(wǎng)約車當(dāng)成一種長(zhǎng)期發(fā)展的職業(yè)。如果你目前有一份穩(wěn)定的收入和工作還是不建議從事網(wǎng)約車的，因?yàn)檫@份職業(yè)對(duì)身體和精神確實(shí)有很大的傷害！如果你確實(shí)想要從事網(wǎng)約車這份職業(yè)也是可以的，但一定要?jiǎng)谝萁Y(jié)合，畢竟一個(gè) 健康 的身體才是革命的本錢！ 第一，被人歧視，認(rèn)真的服務(wù)好每一位乘客，早起，晚歸，但是怕運(yùn)管，怕投訴，第二，一日三餐不會(huì)準(zhǔn)時(shí)，吃飯不可能及時(shí)，第三憋尿，太難受了，，有人會(huì)說(shuō)為啥還要做，特么滴，孩子用錢，房貸要還，老人要養(yǎng)，做怎么辦，吃苦受累，沒什么，戶籍歧視，不能辦理網(wǎng)約車證，實(shí)在沒辦法，同是中國(guó)人，怎么低人一等，無(wú)奈啊 本人雖然沒有從事這個(gè)行業(yè)但是很期待加入這個(gè)行業(yè)成為一名網(wǎng)約車司機(jī)。首先在北京開網(wǎng)約車得先合法，考試和加盟都是不要錢的。只要自己付出就能回報(bào)，其次就是車輛的合格。最后就是自己的努力！在北京這個(gè)城市只要你努力。月入2萬(wàn)都不是什么問(wèn)題！ 受累 受歧視 受氣交管部門的嚴(yán)查罰款 還有自己的車碰撞 磨損 轉(zhuǎn)讓賣車賣不上價(jià) 再加上賺不到錢倒賠錢 就是這些體驗(yàn) 我是干了一年的滴滴快車司機(jī) 專車司機(jī)現(xiàn)已卸載不干了 奉勸大家不要干滴滴這行 據(jù)滴滴數(shù)據(jù)顯示，在北京人們夜間出行最常見的場(chǎng)景依次是休閑 娛樂(lè) 、通勤和探親訪友。以訂單起始點(diǎn)來(lái)分析，與 美食 購(gòu)物、戶外運(yùn)動(dòng)、文化場(chǎng)館相關(guān)的地點(diǎn)都統(tǒng)計(jì)為休閑 娛樂(lè) 類場(chǎng)景，占所有夜間出行場(chǎng)景比例的25%，其次為辦公樓類通勤場(chǎng)景占比24%，說(shuō)明北京用戶工作和 娛樂(lè) 并重。到底北京滴滴快車司機(jī)現(xiàn)狀如何，拿上來(lái)了解一下。 一位師傅在北京跑滴滴的親身經(jīng)歷：他是京牌非北京籍開滴滴，早高峰+晚高峰共八個(gè)小時(shí)，拿獎(jiǎng)勵(lì)加上流水差不多一天400，去除油費(fèi)一天賺200-300元左右。之所以沒有像其他司機(jī)一樣一天跑十幾個(gè)小時(shí)，一是因?yàn)樯衔缡稽c(diǎn)到下午四點(diǎn)沒有獎(jiǎng)勵(lì)，跑著很累，二是這樣合理分配工作時(shí)間，既不覺得很累，還能保證每天每個(gè)月的工作量，一個(gè)月賺5000-7000元左右。 從北京跑滴滴的真實(shí)收入情況來(lái)看，如果評(píng)分不是很低的司機(jī)，一天接5-8單還是可以的，加上北京人均消費(fèi)水平都很高，北京滴滴司機(jī)收入在200-500元/天還是可以的，兼職跑滴滴一個(gè)月能掙3000-5000元。此前流傳奧迪a6跑專車賺3萬(wàn)的消息，另外大部分月入上萬(wàn)的全職滴滴司機(jī)還在多個(gè)平臺(tái)接單，如快的、Uber等，加上專車類各種高額補(bǔ)貼是司機(jī)們的額外收入。 當(dāng)然也有些北京滴滴司機(jī)每月3500租車跑滴滴的，其實(shí)租車跑滴滴在短期還是可以，如果長(zhǎng)期租車跑滴滴賺不了多錢，2年的租金基本可以買一輛新車了。另外如果私家車跑滴滴壞處就是需執(zhí)行8年或60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定。2019北京跑滴滴的真實(shí)收入還與滴滴收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤的，而且還可以到酒店、酒吧、KTV等繁華地方等單，往往這里的訂單更多，而且有可能等到大單。 司機(jī)要求：1、男性22-60周歲，女性22-50周歲，身體 健康 ；2、無(wú)交通肇事、危險(xiǎn)駕駛、酒駕毒駕、暴力犯罪記錄；3、持C1及以上駕照，駕齡3年以上。 車輛要求：1、車齡8年以內(nèi)；2、行駛里程10萬(wàn)公里以內(nèi)且車況良好；3、車輛裸車價(jià)7萬(wàn)以上。 有網(wǎng)友說(shuō)到北京2019運(yùn)管不查滴滴的問(wèn)題，運(yùn)管表示自打嘴巴！2019北京查滴滴是非常普遍的，往往運(yùn)管部門喜歡在車站、機(jī)場(chǎng)等人多密集的地方釣魚執(zhí)法，至于運(yùn)管怎么知道滴滴？其實(shí)他們是在乘客上下車時(shí)候突擊查車，執(zhí)法重點(diǎn)在于運(yùn)營(yíng)，一旦被查將面臨扣留車輛并罰款1-3萬(wàn)元處罰。而在滴滴2019新規(guī)中也明確指出注冊(cè)滴滴網(wǎng)約車的司機(jī)必須持雙證，那么滴滴雙證是什么證？其實(shí)就是網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)證和網(wǎng)約車司機(jī)資格證，對(duì)付運(yùn)管查車技巧辦法就是辦理滴滴雙證。 體會(huì) 社會(huì) 主義大家庭的溫暖！

北京市區(qū)對(duì)外地車輛的限號(hào)規(guī)則是怎樣的?周六周日也限號(hào)嗎? 周一至周五限號(hào)，周六周日不限 關(guān)于對(duì)非本市進(jìn)京載客汽車采取交通管理措施的通告 為保障本市道路交通的安全與暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，決定自2011年1月1日起，對(duì)非本市進(jìn)京載客汽車采取以下交通管理措施： 一、非本市載客汽車(含臨時(shí)號(hào)牌車輛)需進(jìn)入五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛的，須辦理進(jìn)京通行證件(進(jìn)京客車通行證、北京市區(qū)通行證)。 二、持有進(jìn)京通行證件的非本市進(jìn)京載客汽車，工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)，禁止在五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛。 非本市進(jìn)京載客汽車在遵守上述規(guī)定的同時(shí)，工作日9時(shí)至17時(shí)，參照《北京市人民 *** 關(guān)于實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的通告》規(guī)定，執(zhí)行按車牌尾號(hào)工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行的交通管理措施，限行范圍為五環(huán)路(含)以內(nèi)道路，車牌尾號(hào)輪換方式按照北京市機(jī)動(dòng)車車牌尾號(hào)的輪換方式執(zhí)行。 三、下列非本市進(jìn)京載客汽車不受上述限行措施限制： (一)部隊(duì)、武警及執(zhí)行任務(wù)的警車、救護(hù)車等特種車輛。 (二)持道路運(yùn)輸證件的省際長(zhǎng)途客運(yùn)車輛和省際旅游大型客車。 對(duì)非本市其他車輛的交通管理措施，仍按原規(guī)定執(zhí)行。 特此通告。 北京市公安局 二○一○年十二月十六日 北京市區(qū)限外地車輛號(hào)碼嗎？怎么限的？最新的限號(hào) 你好。外阜車輛在進(jìn)入北京境內(nèi)時(shí)，須在當(dāng)?shù)貦z查站辦理進(jìn)京證。大貨車23點(diǎn)之前禁止在五環(huán)（含）以內(nèi)道路行駛。小客車須遵守北京限號(hào)規(guī)定。市內(nèi)東西長(zhǎng)安街（雙向）禁止外地小客車行駛?？梢源┬?。其中二環(huán)路部分路段，禁止外地小客車行駛。具體限行路段，建議登陸北京交通管理局網(wǎng)站查詢。 鄭州現(xiàn)在限號(hào)，外地車輛也限嗎？怎么限？周六周日限嗎？ 具體措施如下 通告分五部分，分別從限制通行、禁止通行措施，不受限車輛型別，確需入市車輛管理，繞行路線和實(shí)施時(shí)間等方面進(jìn)行規(guī)定，具體措施如下： （一）京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環(huán)以南區(qū)域內(nèi)（以上道路均不含本路、區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行），全天24小時(shí)禁止國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車（客、貨）駛?cè)耄刮窗惭b污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車（客、貨）駛?cè)搿? （二）京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環(huán)以南區(qū)域內(nèi)（以上道路均不含本路、區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行），總質(zhì)量4.5噸以下且國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的廂式貨車每天6時(shí)至22時(shí)禁止駛?cè)?，其余各類載貨汽車（純電動(dòng)輕型、微型貨車除外）、掛車、牽引車、專項(xiàng)作業(yè)車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)全天24小時(shí)禁止駛?cè)搿? （三）北四環(huán)路以南、東四環(huán)路以西、南四環(huán)路以北、西四環(huán)路以東區(qū)域內(nèi)（以上道路均含本路）所有高架路全天24小時(shí)禁止大型載客汽車、各類載貨汽車和掛車、牽引車、專項(xiàng)作業(yè)車駛?cè)搿? （四）北三環(huán)路以南、東三環(huán)路以西、南三環(huán)路以北、西三環(huán)路以東區(qū)域內(nèi)（以上道路均含本路），每天的7時(shí)至9時(shí)和17時(shí)30分至20時(shí)禁止純電動(dòng)輕型、微型貨車駛?cè)搿? 以下車輛不受限制： 軍車、警車、消防車、校車、工程救援車，以及公安交警部門的道路清障、事故救援專用車不受限制。 確需入市車輛： 確需在禁行區(qū)域和時(shí)間內(nèi)通行的車輛（柴油車需達(dá)到國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)），經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，辦理通行證件，并按照指定時(shí)間和路線行駛。 車輛繞行路線： 所有不符合入市條件的車輛，請(qǐng)?zhí)崆袄@行繞城高速、京港澳高速、連霍高速和北四環(huán)道路通行。 機(jī)動(dòng)車污染物排放成PM2.5第二大來(lái)源 據(jù)了解，截至2017年，鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量約378萬(wàn)輛，且以每年40萬(wàn)輛的速度遞增，汽車突破300萬(wàn)輛，位居全國(guó)第七位。其中，柴油車35萬(wàn)余輛，約占11%。據(jù)有關(guān)研究，鄭州市機(jī)動(dòng)車污染物排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)率為25.5%，為第二大來(lái)源。柴油車氮氧化物和顆粒物排放量分別占機(jī)動(dòng)車排放總量的70%和90%,尤其是一輛國(guó)三柴油車污染物排放相當(dāng)于一輛國(guó)五小轎車的50-80倍，污染嚴(yán)重。 城市道路管理措施急需進(jìn)一步優(yōu)化 鄭州市交通運(yùn)輸企業(yè)、大型物流批發(fā)市場(chǎng)數(shù)量眾多，過(guò)境運(yùn)輸車輛數(shù)量龐大，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，日高速過(guò)境車輛約92萬(wàn)輛，其中客車約60萬(wàn)輛，貨車約32萬(wàn)輛，尾氣排放污染嚴(yán)重。 2009年，鄭州市 *** 釋出的《鄭州市人民 *** 關(guān)于調(diào)整市區(qū)道路交通管理措施的通告》（鄭政通〔2009〕33號(hào)），規(guī)定了過(guò)境載貨汽車?yán)@行線路，近年來(lái)市城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大，東三環(huán)公路已經(jīng)成為市內(nèi)主要交通道路，過(guò)境車輛行駛通過(guò)東三環(huán)道路不僅增加道路擁堵，還排放污染市區(qū)大氣環(huán)境。明年四環(huán)高架全線貫通后，四環(huán)道路也成為市區(qū)主要道路。因此，現(xiàn)在的過(guò)境載貨汽車?yán)@行線路已不適應(yīng)鄭州市城市道路管理需求。 2017年7月，鄭州市 *** 釋出通告，限制國(guó)四以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車在市區(qū)四環(huán)（含）以內(nèi)道路行駛，隨著鄭州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，為滿足生態(tài)文明建設(shè)需要，結(jié)合目前大氣污染峻形勢(shì)，亟需進(jìn)一步加大柴油車管控力度，特別需要對(duì)高排放國(guó)三柴油車的管控。 北戴河對(duì)外地車輛的限號(hào)是怎樣的？ 周一至周五尾號(hào)限行外地車也限行，規(guī)則與京津冀一致;周六周日北戴河海濱旅游區(qū)只限秦皇島的車，外地車不限號(hào)。 北京市周六周日外地車限行規(guī)定 北京市周六周日外地車不限行。但禁止進(jìn)入東西長(zhǎng)安街和二環(huán)路。 北京外地車不限號(hào)（周六周日）時(shí)還需要避峰嗎 外地車在“工作日“”的早晚高峰期限行。具體時(shí)間是7-9點(diǎn)和17-20點(diǎn)， 周六、周日時(shí)不需要避峰。 北京市2015對(duì)外地車限號(hào)行駛規(guī)定 2015年4月13日--2015年7月11日，限行規(guī)定： 周一 1和6 周二 2和7 周三 3和8 周四 4和9 周五 5和0 　 公休/節(jié)假日不限行 　早7點(diǎn)至晚8點(diǎn)，限行機(jī)動(dòng)車（含臨時(shí)號(hào)牌）禁止在五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)主路）行駛 自2015年7月13日開始新一輪限號(hào)。 去北京周六周日限號(hào)嗎 周一：2、7 周二：3、8 周三：4、9 周四：5、0 周五：1、6 六日不限行。

牛，可以說(shuō)有一個(gè)北京全數(shù)字的車牌，在路上都得被人特意瞅一眼。北京有車人都特別追求一個(gè)全數(shù)字車牌，近年來(lái)，一牌難求，每年都得漲幾萬(wàn)。目前北京全數(shù)字車牌價(jià)格范圍比較廣，郊區(qū)牌一般在10萬(wàn)左右，京a牌一般的在20萬(wàn)左右，號(hào)碼稍微吉祥一點(diǎn)的，40-50萬(wàn)很輕松，號(hào)碼特別或吉祥號(hào)上百萬(wàn)或數(shù)百萬(wàn)都是它，好的數(shù)字北京車牌號(hào)在停車后，被人塞字條求購(gòu)的，都不在少數(shù)。您說(shuō)呢！不？！

京A、京B、京C跟現(xiàn)在的京N、京H、京G一樣，只是車輛管理的區(qū)分標(biāo)志，且按照法定程序核發(fā)。由此可見，北京車牌京A帶純數(shù)字的并沒有什么特殊的來(lái)頭。九十年代機(jī)關(guān)車輛配置京A與配置京B、京C沒有本質(zhì)區(qū)別，且隨著市場(chǎng)交易，不少京A車牌流往私家車主手中，更與所謂的權(quán)力無(wú)涉了。在很多人眼里，京A、京A8號(hào)牌脫不了權(quán)力與金錢的捆綁。但這從一開始或許就是一種誤解，且隨著號(hào)牌在市場(chǎng)上頻繁流轉(zhuǎn)，這種想象的事實(shí)基礎(chǔ)更加薄弱。特殊號(hào)牌在法律那里沒有豁免權(quán)。京A、京A8號(hào)牌的真正來(lái)源。1994年8月，北京啟用、換發(fā)九二式車牌和行駛證，按照公安部相關(guān)文件，對(duì)北京市車輛注冊(cè)登記發(fā)牌代號(hào)給了A、B、C三個(gè)字母，北京市按順序?qū)?1萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了核發(fā)。由于當(dāng)時(shí)汽車未普及開，汽車多為黨政機(jī)關(guān)所有，所以當(dāng)時(shí)大部分車牌分給了黨政機(jī)關(guān)的公務(wù)車輛。京A、京A8號(hào)牌自然也不例外。后來(lái)，隨著汽車保有量的迅速攀升，京A號(hào)牌資源枯竭，只有重新啟用才能獲得。但是，2011年，北京實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策，京A車牌曾不被放入搖號(hào)池也不拍賣。2018年1月，北京市公安交管局官網(wǎng)發(fā)布《機(jī)動(dòng)車現(xiàn)場(chǎng)“50選1”待選號(hào)牌號(hào)碼》，京A號(hào)段將再次出現(xiàn)在小型汽車號(hào)牌選號(hào)池中，并隨機(jī)出現(xiàn)。

北京維修汽車變速箱的維修廠有很多，自動(dòng)變速箱是什么故障，有沒有做過(guò)檢測(cè)，電腦檢測(cè)什么故障碼。閥體最好不好換新的，可以通過(guò)修復(fù)把閥體修好，換新的也比較貴?？梢愿鶕?jù)具體的檢測(cè)結(jié)果給你出一個(gè)維修方案。北京海洋偉業(yè)汽車自動(dòng)變速箱維修，北京海洋偉業(yè)汽車服務(wù)中心在朝陽(yáng)區(qū)，在北京專修汽車自動(dòng)變速箱有10多年的維修資歷。

獲取北京車牌有三種方式：搖號(hào)、拍賣、租賃。1、搖號(hào)。首先，搖號(hào)參加北京搖號(hào)也不是太難。如果您符合標(biāo)準(zhǔn)，就可以參加。住所是本地的，自己家樓下沒有本地注冊(cè)的小巴，本人房屋下無(wú)應(yīng)當(dāng)損壞但未注銷備案的機(jī)動(dòng)車。2、拍賣。拍賣每隔一段時(shí)間，北京法院就會(huì)對(duì)一些有車牌的車進(jìn)行競(jìng)價(jià)，這是現(xiàn)階段唯一合理合法地通過(guò)避免搖號(hào)來(lái)獲得北京車牌的方式。這種拍賣的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，也要看運(yùn)氣，誰(shuí)搖的次數(shù)最多，或者申請(qǐng)登記拍賣的時(shí)間最開始，誰(shuí)就是贏家。3、租賃。租賃不搖號(hào)，就拿不到拍品。租北京車牌成為為數(shù)不多的途徑之一。北京車牌號(hào)可以過(guò)戶給別人嗎北京車牌號(hào)不能過(guò)戶給別人，根據(jù)北京2011年出臺(tái)的限購(gòu)政策顯示，未經(jīng)備案的二手車只能買賣車輛，不能連帶牌照出售，所以車牌是不能進(jìn)行過(guò)戶的。

短租5千到1萬(wàn)每年，長(zhǎng)租5萬(wàn)左右，公司過(guò)戶10萬(wàn)以上。根據(jù)車牌出租的年限不同價(jià)格也不同，租期通常為短期1-5年，長(zhǎng)期20年，一般租用時(shí)間越長(zhǎng)價(jià)格越實(shí)惠，分為個(gè)人交易價(jià)和機(jī)構(gòu)交易價(jià)，機(jī)構(gòu)交易價(jià)比個(gè)人交易價(jià)格略高，機(jī)構(gòu)會(huì)從中收取相應(yīng)服務(wù)費(fèi)。具體也根據(jù)車牌所有人的不同而定，隨著市場(chǎng)行情波動(dòng)每半年價(jià)格會(huì)有一次調(diào)整。租車牌時(shí)要注意：確定自己租車牌的目的和用途，舉個(gè)例子，很多外地人來(lái)京只想打拼賺錢，并不是想要在北京發(fā)展，更沒有定居計(jì)劃，并且現(xiàn)在也沒有參與搖號(hào)的資格，那么這種情況下，選擇5年或者10年的更適合他一些，并且每年的價(jià)格也是比較優(yōu)惠的，時(shí)間金錢上來(lái)講是最合適不過(guò)的了。一般租車牌的時(shí)候有兩種方式，第一種是當(dāng)事人雙方簽訂租賃北京車牌協(xié)議，之后雙方按照協(xié)議約定進(jìn)行；第二種是當(dāng)事人雙方簽訂租賃北京車牌協(xié)議后，再去車管所進(jìn)行抵押備案登記。第一種比較方便，風(fēng)險(xiǎn)稍微大一些；第二種風(fēng)險(xiǎn)稍小，操作上比較復(fù)雜一些。更多關(guān)于北京租車牌價(jià)錢多少一年，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

北京車牌出租不是連車一起出租，是出租方把限制的北京車牌出租給需要的人，簽訂完合同，承租人拿著出租方的小客車指標(biāo)去購(gòu)買車輛并上牌。

北京市實(shí)行的限號(hào)措施是根據(jù)車牌號(hào)尾號(hào)來(lái)進(jìn)行輪換的。目前，北京市的限號(hào)措施是每周二和周四限行，根據(jù)車牌尾號(hào)奇偶性輪換，例如：- 偶數(shù)尾號(hào)車輛：每周二、周四限行，分別對(duì)應(yīng)2、4、6、8尾號(hào)的車輛；- 奇數(shù)尾號(hào)車輛：每周二、周四限行，分別對(duì)應(yīng)1、3、5、7、9尾號(hào)的車輛。星期三并不在北京市的限號(hào)措施范圍之內(nèi)，因此不會(huì)限行。但是，除了限號(hào)措施，北京市在污染嚴(yán)重或交通狀況不佳的情況下，還可能對(duì)全市范圍內(nèi)的所有機(jī)動(dòng)車實(shí)施臨時(shí)交通管理措施，例如交通管制等。在此情況下，部分道路可能會(huì)暫停通行，車輛和行人需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指示進(jìn)行繞行或者等待。

北京的車牌號(hào)京a00001的車主是當(dāng)時(shí)的北京首富李曉華，這個(gè)車牌掛的汽車是法拉利348，而且是中國(guó)的第一輛法拉利。在1992年以14萬(wàn)美金的價(jià)格，北京首富李曉華把該汽車留在了中國(guó)，被《時(shí)代周刊》評(píng)為最有成就的中國(guó)汽車人物。目前這輛車和京a00001黑牌汽車已經(jīng)不是有價(jià)格衡量了，法拉利上面有13位國(guó)家元首的簽名，而且京a00001黑牌是國(guó)家直接發(fā)給這輛汽車使用的，當(dāng)時(shí)連國(guó)家也很看重這輛車。并且當(dāng)初有一位日本的收藏家，出價(jià)2億想要購(gòu)買這輛車回去收藏，車主李曉華直接拒絕了，因?yàn)檐囍魅思乙膊蝗卞X，在七八十年代收入就已經(jīng)過(guò)億，只是這些年來(lái)比較低調(diào)而已。