京A、京B、京C跟現(xiàn)在的京N、京H、京G一樣，只是車輛管理的區(qū)分標志，且按照法定程序核發(fā)。由此可見，北京車牌京A帶純數(shù)字的并沒有什么特殊的來頭。

九十年代機關(guān)車輛配置京A與配置京B、京C沒有本質(zhì)區(qū)別，且隨著市場交易，不少京A車牌流往私家車主手中，更與所謂的權(quán)力無涉了。

在很多人眼里，京A、京A8號牌脫不了權(quán)力與金錢的捆綁。但這從一開始或許就是一種誤解，且隨著號牌在市場上頻繁流轉(zhuǎn)，這種想象的事實基礎(chǔ)更加薄弱。特殊號牌在法律那里沒有豁免權(quán)。

京A、京A8號牌的真正來源。

1994年8月，北京啟用、換發(fā)九二式車牌和行駛證，按照公安部相關(guān)文件，對北京市車輛注冊登記發(fā)牌代號給了A、B、C三個字母，北京市按順序?qū)?1萬輛機動車進行了核發(fā)。由于當時汽車未普及開，汽車多為黨政機關(guān)所有，所以當時大部分車牌分給了黨政機關(guān)的公務車輛。京A、京A8號牌自然也不例外。

后來，隨著汽車保有量的迅速攀升，京A號牌資源枯竭，只有重新啟用才能獲得。但是，2011年，北京實施機動車限購政策，京A車牌曾不被放入搖號池也不拍賣。

2018年1月，北京市公安交管局官網(wǎng)發(fā)布《機動車現(xiàn)場“50選1”待選號牌號碼》，京A號段將再次出現(xiàn)在小型汽車號牌選號池中，并隨機出現(xiàn)。