2019款雷諾梅甘娜rs車(chē)型還沒(méi)有上市，具體信息還沒(méi)有出來(lái)：1。全新雷諾梅甘娜sport250搭載2.0升16氣門(mén)渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得247bhp的最大馬力，在3000轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得340Nm的峰值扭矩，低至1900轉(zhuǎn)/分時(shí)可提供80%的扭矩；2.雖然動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，但雷諾并沒(méi)有犧牲環(huán)境，尾氣排放也能達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)；3.雷諾對(duì)這款直四渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面的改進(jìn)和調(diào)整，包括渦輪增壓系統(tǒng)、連續(xù)可變進(jìn)氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)。

麥格納rs上不了牌。引言：1。麥格納rs上不了右舵。前臉采用雷諾全新的家族化設(shè)計(jì)，更具個(gè)性。重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵采用了運(yùn)動(dòng)的亮黑色基調(diào)，并巧妙地將兩側(cè)大燈融合在同一區(qū)域，使得車(chē)頭的整體感更加突出；2.內(nèi)飾方面，這款車(chē)使用的Recaro賽車(chē)級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅來(lái)自Megana R.S.RedBullRacingRB8，雙層織物皮布面料增強(qiáng)了駕駛者對(duì)座椅的依戀感；3.新款梅甘娜R.S. It搭載雷諾強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率265馬力(195千瓦)，峰值扭矩360牛米。搭配6速手動(dòng)變速箱，擁有最直接的駕駛體驗(yàn)。

雷諾梅甘娜的二手車(chē)還是不錯(cuò)的。這車(chē)本身質(zhì)量就很好。我知道選擇：1。出現(xiàn)

Mena rs并沒(méi)有被禁止上路。反正我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。這車(chē)挺好的，值得選擇：1。前臉采用雷諾全新的家族化設(shè)計(jì)，更加個(gè)性化。重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵采用了運(yùn)動(dòng)的亮黑色基調(diào)，并巧妙地將兩側(cè)大燈融合在同一區(qū)域，使得車(chē)頭的整體感更加突出；2.內(nèi)飾方面，這款車(chē)使用的Recaro賽車(chē)級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅來(lái)自于Megana R.S.RedBullRacingRB8，雙層織物皮布面料增強(qiáng)了駕駛者對(duì)座椅的依戀感。在做極限駕駛時(shí)，座椅可以牢牢固定駕駛者，提高了安全性和運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣。3.新款梅甘娜R.S. It搭載雷諾強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率265馬力(195千瓦)，峰值扭矩360牛米。搭配6速手動(dòng)變速箱，擁有最直接的駕駛體驗(yàn)。

美娜不禁止上路，但這車(chē)適合改裝。很多人會(huì)非法改裝，經(jīng)常被交警拘留。久而久之，就被公認(rèn)為禁止上路：1。美娜是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開(kāi)發(fā)的第一款C級(jí)平臺(tái)的轎車(chē)車(chē)型。有兩廂版和運(yùn)動(dòng)兩廂版。它是雷諾基于“感知設(shè)計(jì)”理念設(shè)計(jì)的首款車(chē)型。Ganna的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟，刀切的直立后窗，簡(jiǎn)潔的尾部，雷諾醒目的標(biāo)志；2.全新的MeganeII三廂車(chē)型陣營(yíng)率先發(fā)布了兩廂版和運(yùn)動(dòng)兩廂版兩款車(chē)型。這是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開(kāi)發(fā)的第一款C級(jí)平臺(tái)車(chē)型，也是2001年Talisman概念車(chē)“感性設(shè)計(jì)”的第一款車(chē)型。3.梅甘娜雖然車(chē)身造型奇特，給人的內(nèi)飾空間印象不錯(cuò)，但還是屬于一般水平，很難和對(duì)手標(biāo)致307的性能抗衡。

甘娜rs平行進(jìn)口價(jià)格為33993.59萬(wàn)元。其表現(xiàn)：1。與眾不同的設(shè)計(jì)讓我們無(wú)法將它與傳統(tǒng)意義上的兩廂車(chē)相結(jié)合。它看起來(lái)更像是另一種，所以很少有人真正了解它。喜歡的人會(huì)瘋掉，不喜歡的人會(huì)找100個(gè)理由拒絕。這是雷諾梅甘娜Rs。2.這款梅甘娜RS搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩360牛米，但僅提供6速手動(dòng)變速箱。懂的人自然懂，不懂的人不需要解釋。沒(méi)有真正體驗(yàn)過(guò)的人，根本不知道什么是純粹的駕駛體驗(yàn)。3.因?yàn)樘。@款車(chē)的缺點(diǎn)很明顯。Maina RS的可選改裝部件屈指可數(shù)。想買(mǎi)只能從國(guó)外進(jìn)口。而且這款車(chē)保養(yǎng)點(diǎn)少，保養(yǎng)起來(lái)相當(dāng)不方便。當(dāng)然配件肯定不會(huì)便宜。

雷諾梅甘娜cc跑車(chē)：1。雷諾將為梅甘娜CC提供三款不同輸出的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為108bhp、128bhp和158bhp。此外，還有兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。1.4升渦輪增壓汽油機(jī)可輸出最大馬力128馬力，而2.0升汽油機(jī)峰值輸出略高于138馬力；2.梅甘娜CC將配備雷諾新開(kāi)發(fā)的六前速EDC雙離合變速箱。據(jù)說(shuō)配備雙離合變速箱后的二氧化碳排放量將比普通變速箱降低17%，即每公里30克；3.不過(guò)這款雙離合變速箱一開(kāi)始只能搭載108bhp輸出的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其余發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是六前速手動(dòng)變速箱。2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇CVT無(wú)級(jí)變速箱。預(yù)計(jì)雷諾還將為梅甘娜的新款敞篷車(chē)增加一款高性能版本，搭載2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為178bhp，并貼上雷諾GT標(biāo)志，從靜止到100km。

Ganna是一輛法國(guó)車(chē)。以下是梅甘娜的相關(guān)資料：1。配置：大燈延時(shí)關(guān)閉功能、單CD播放器、電動(dòng)窗、帶防夾功能的車(chē)窗、防眩目后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口、自動(dòng)恒溫空調(diào)、AMu002FFM收音機(jī)、前排中央扶手、后排中央扶手；倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、駕駛座氣囊、副駕駛座氣囊、側(cè)氣囊簾、側(cè)SRS氣囊。2.外觀：鹵素大燈、前后霧燈、鋁合金輪圈、閱讀燈、真皮方向盤(pán)、電動(dòng)天窗帶遮陽(yáng)簾、彩色玻璃和擋風(fēng)玻璃、后擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)簾、后備箱照明、F1一體式油箱蓋。

梅甘娜 介紹： 梅甘娜持續(xù)了雷諾標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)理念，刀切式的站立后擋風(fēng)玻璃令人過(guò)目難忘，尾端簡(jiǎn)單明了。雷諾的標(biāo)志非常顯眼，突顯了雷諾的知名品牌。梅甘娜盡管車(chē)體樣子獨(dú)特，在車(chē)?yán)锏目臻g層面給人印像非常好，但仍歸屬于一般水準(zhǔn)。Magane(梅甘娜)是雷諾最首要的車(chē)型，該服務(wù)平臺(tái)出品的車(chē)型類(lèi)型可能是全球車(chē)廠(chǎng)中較多的，一共有八種車(chē)型，各自為兩廂揭背的Hatch、Hatch Sport、硬頂敞篷的CC、單箱式的Scenic(景色)、單廂七座的Grand Scenic(大景色)及其大家此次所試的三廂Sedan，除此之外也有一款Pickup車(chē)型將于沒(méi)多久后邊世。

水平有限，只曉得紐北，而且只了解個(gè)表面。紐北繞圈計(jì)時(shí)水分很大，所謂的量產(chǎn)性能車(chē)很多是廠(chǎng)家在跑圈前自行改裝、針對(duì)性的增加套件、更換輪胎、然后自己計(jì)時(shí)記錄發(fā)布，所以年年都有打破記錄，甚至前腳創(chuàng)造的記錄后腳就被破了，嘿嘿。真正的記錄哪有那么容易被打破。他們提紐北是因?yàn)樵撡愂率菑S(chǎng)商用來(lái)宣傳自己的一個(gè)手段。標(biāo)致?lián)伊私鉀](méi)有參加過(guò),雪鐵龍有，14年勒布嘗試過(guò)繞圈賽（座駕應(yīng)該是WTCC版愛(ài)麗舍），紐博格林單圈用時(shí)大概9分鐘。

最近也在關(guān)注mpv，個(gè)人趕腳，畢加索車(chē)小，但座椅薄，司機(jī)位調(diào)好后，我坐二排三排基本上都快頂膝蓋了，第二排是三個(gè)獨(dú)立座椅，不大，冬天坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠，好處是三個(gè)座位可以前后獨(dú)立調(diào)節(jié)，雷諾車(chē)長(zhǎng)20公分，但多了一個(gè)后備箱，基本把多出來(lái)的空間占沒(méi)了，座椅厚，座位舒適度肯定比薄的強(qiáng)，司機(jī)位和第二排調(diào)好了，第三排我就勉強(qiáng)擠進(jìn)去了，第二排實(shí)際設(shè)置的是雙人位，中間座位是稍鼓的平座位，坐人不算舒服，我身高179，體重95kg，畢加索第一排空間更大，駕駛位和副駕駛位可以舒暢通行，還可以走到第二排，雷諾第一排過(guò)道不通暢，第一排和第二排不通畢加索全景天窗不能打開(kāi)，雷諾可以畢加索車(chē)現(xiàn)在大概都是18年3-4月份的車(chē)，雷諾的都是新車(chē)畢加索是頂配，報(bào)價(jià)大概24，不知道能不能砍到20，因?yàn)槊髂暌獓?guó)六了，估計(jì)可以一砍，打算下半年去試一下，雷諾主推的不是頂配（不過(guò)這配置跟頂配的區(qū)別也不算明顯，少的那些東西也算無(wú)關(guān)緊要），大概28，砍價(jià)余地不大畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6t的，配件多數(shù)應(yīng)該可以和現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)1.6t通用，除了外觀件，雷諾的全是進(jìn)口件，與國(guó)產(chǎn)型號(hào)完全不通用，畢加索噸馬力大概107，加95，雷諾噸馬力大概128，加92

這車(chē)性能很好的，而且很漂亮！

梅甘娜cc08年敞篷半開(kāi)，后備箱現(xiàn)在蓋不住，怎么辦

那就太好了

自己開(kāi)可以考慮進(jìn)口?？怂箂t或者嘉年華st ，最好的考慮是待改款的思域si，目前還是2014老款

Elise的保養(yǎng)有什么特別的地方嗎？有什么與普通轎車(chē)的差別嗎？特別是易損件，二手Elise看的時(shí)候有沒(méi)有特別需要注意的地方？比如有什么地方的金屬疲勞需要特別注意的？

梅甘娜是雷諾的一個(gè)子品牌，品質(zhì)不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比和國(guó)內(nèi)同價(jià)位和同類(lèi)車(chē)型比還算出眾的，但是4S分布較少，保養(yǎng)和維修是個(gè)麻煩事