自從去年貼了威固太陽膜，開車不用再做防曬工作了，因為它不僅隔熱效果好，還能屏蔽紫外線，清晰度非常高，透光率超過70%的，還可以防眩光，開車真的比以前舒服多了！

特斯拉用的是三元鋰電池。特斯拉的頂配車型使用了近7000塊松下NCR18650和3100mah電池，分兩級，串聯(lián)和并聯(lián)。8650續(xù)航以充放電次數(shù)計算，大概是1000次左右。如果通話兩天充一次電，可以持續(xù)2000天，也就是每五年必須更換一次電池。這取決于車輛的用途。 特斯拉電池相關信息： 1.21700電池為三元鋰電池，正極材料為鋰鎳鈷鋁酸鹽(NCA)。這種圓柱形三元電池是目前能量密度最高的動力電池。與方形電池相比，這種電池能量密度高，但穩(wěn)定性差，需要更好的BMS(電池管理系統(tǒng))支持。 2.在現(xiàn)有條件下，其21700電池系統(tǒng)的能量密度約為300Wh/kg，比其原有的18650電池系統(tǒng)提高了20%左右。同時，根據(jù)松下動力鋰電池電芯的測試數(shù)據(jù)，其21700電芯的體積能量密度遠高于其18650電芯。單個細胞能量密度的增加遠高于分組后的20%。 3.特斯拉最早的Roadster使用的是松下的NCR18650A電池，額定電壓3.6V，容量3.1Ah之前的85kWh電池組使用的是NCR18650B電池，額定電壓3.6V，容量3.1Ah 根據(jù)我國法律政策規(guī)定，新能源電動汽車應保證電池8年或15萬公里，保修期內(nèi)電池消耗不得超過30%。在廠家限定的質保期內(nèi)，車輛完全不用擔心電動車的續(xù)航問題。

比亞迪電池和特斯拉電池的區(qū)別： 比亞迪的刀片電池采用磷酸亞鐵鋰材料，第一個優(yōu)勢是續(xù)航里程長。鐵電池具有較高的電能儲存能力，一次充電可行駛較長的距離，具有良好的充放電循環(huán)性能和電化學穩(wěn)定性。在高放電倍率放電和放電電壓穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢。 二是環(huán)境適應性好。鐵電池的工作溫度范圍寬，能適應世界各地的氣候。裝有鐵電池的新能源汽車，無論是在南極還是赤道使用，性能基本不受環(huán)境影響。 第三，成本可控。因為它的主要原料是鐵，所以比鎳鉻有更高的成本優(yōu)勢。 第四，安全性方面，比亞迪的刀片電池有一定優(yōu)勢。 五號刀片電池使用的磷酸亞鐵鋰材料在使用壽命上也有優(yōu)勢，刀片電池充放電循環(huán)次數(shù)在3000次以上。 特斯拉的電池是三元鋰電池，具有重量輕、容量大、無記憶效應的特點。特斯拉一直堅持使用圓形電池。這種用在數(shù)碼產(chǎn)品上的電池，用在汽車上，目前為止只有特斯拉一家。圓形電芯的體積和容量都不大，但優(yōu)勢在于電池的能量密度高。 取消極耳后，電流傳導面積增加一倍，電流傳導距離縮短，電池內(nèi)阻大大降低，發(fā)熱量降低，電池壽命延長。 在快充性能上，三元鋰電池在充電速度和體驗上更有優(yōu)勢。

特斯拉駕駛模式包括單踏板操作、加速模式和轉向模式。 1.單踏板操作： 單踏板操作可以大大減少右腳來回移動的頻率。在日常駕駛中，除了突然減速或剎車，很少需要機械剎車。 2.加速模式： 相對來說，在啟動和行駛過程中，按下開關，車輛的反應會更直接，加速會更猛烈，瞬時能耗也會相對更高。其實相當于在傳統(tǒng)的油車上選擇了運動模式，掛了S擋，適合追求速度的車友； 3.轉向模式： 方向盤最輕，駕駛舒適度會很高。這款適合新手，適合開車在市區(qū)轉轉。相對來說感覺最輕，開起來更舒服。

特斯拉的下車門鑰匙在門把手上。大多數(shù)特斯拉車型的門把手上都有電子鑰匙。你可以按這個電子鑰匙開門。為了防止電子鑰匙失靈，特斯拉還在門把手的位置設計了一個機械開關。如果電子鑰匙失效，汽車成員還可以通過機械開關打開車門。 特斯拉是一家來自美國硅谷的純電動汽車制造商。特斯拉車型的內(nèi)飾設計非?？茖W，極具未來感。特斯拉的性能很強，續(xù)航里程相對其他電動車來說也比較長。 純電動汽車有很多優(yōu)點。純電動汽車的電機在運行時沒有不必要的噪音和抖動，所以純電動汽車運行時車內(nèi)的安靜性非常好。 一般汽油機和柴油機都需要達到一定的轉速才能輸出最大扭矩，而電動機則不需要。把純電動車停在原地，把油門踏板踩到底，電機馬上就能輸出最大扭矩。 純電動汽車的劣勢也很明顯。純電動汽車續(xù)航里程低，充電速度慢，電池更換成本高。

特斯拉B柱的膜可以撕掉。如果下面沒有膠水，就買些碳纖維紙自己貼。如果有膠水，去掉膠水，貼上新膜。 特斯拉是美國特斯拉公司旗下的品牌，是一家電動汽車和能源公司，主要生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。該公司工廠位于美國加州弗里蒙特，是世界知名的汽車工廠之一。 國產(chǎn)和進口特斯拉的區(qū)別：特斯拉國產(chǎn)車型只有Model-3。Model-3是特斯拉旗下的中型純電動汽車。國產(chǎn)車型部分零件的供應商與進口車型不同，價格也與進口車型不同。另外，在配置方面，國產(chǎn)Model-3的自動駕駛輔助功能需要付費安裝。

特斯拉有usb接口，在扶手箱里。特斯拉usb充電接口有DC和交流兩種接口。DC接口適用于第三方運營商的特斯拉超級充電樁和DC充電樁。交流接口適用于特斯拉家用充電樁。 特斯拉2021年交付的Model-3和Model-Y汽車沒有USB接口。特斯拉的回答是，由于全球芯片短缺是USB接口缺失的原因，2021年11月6日之后生產(chǎn)的Model 3和Model Y車型都可能出現(xiàn)這種情況。中央扶手箱內(nèi)的USB接口將無法使用u盤播放音樂，也無法插入手柄玩游戲。特斯拉還公開表示，以后可以安裝USB接口，不需要支付任何相關費用。 usb接口的作用：車上的usb接口可以用來插u盤聽歌，給手機供電，給MP3充電，接口USB車載點煙器，接口電子狗和行車記錄儀，給電腦和平板電腦充電。車輛的電源DC-12V或DC-24V轉換成DC-5V，然后DC-5V的輸出通過USB的統(tǒng)一接口再充電到相應的電器上。 以下是關于特斯拉的相關信息： 1.外觀方面：特斯拉采用了簡約、時尚、現(xiàn)代的風格。其寬大低矮的身材散發(fā)著優(yōu)雅大氣的獨特氣質。 2.內(nèi)飾方面：特斯拉的中控臺和儀表盤配備了大尺寸液晶顯示屏。 3.動力方面：特斯拉提供了三種不同容量的電池供消費者選擇，分別是40千瓦時、60千瓦時和85千瓦時。這三種不同容量的電池將為車輛提供256公里、370公里和480公里的最大續(xù)航里程。

特斯拉Model3充滿電需要60-80千瓦時的電量(數(shù)據(jù)來源可查)。是指85kw的型號，但實際上要看具體的充電方式。不同的充電方式所需要的最終功率可能是不同的。 特斯拉的充電方式： 1.超級充電站：超級充電是特斯拉最有特色的充電方式。過充的分布可以通過特斯拉官網(wǎng)查詢，也可以通過車內(nèi)導航中點右下角的閃電標志看到附近的過充站。充滿電后，應及時將車移出過充站。 2.壁掛式充電樁：每輛特斯拉都配有一個免費的家用充電樁，可以安裝在自家車庫或車位上。充電速度約50-70km/h，不到8小時即可充滿。 3.目的地充電樁：目的地充電樁是過度充電覆蓋不足的另一種解決方案。出去看電影吃飯可以停車充電。這個費用是商家定的，但是大部分都是免費的。

特斯拉是中國的獨資公司，與任何中國公司都沒有合作。由美國特斯拉總部全資擁有。中國的特斯拉工廠位于上海，建立了特斯拉超級工廠，車型銷往海外和國內(nèi)。 特斯拉中國工廠成立于2019年1月7日，總部位于上海東南角的兩港西街與賈政路交叉口。特斯拉超級工廠成立，一期工程正式開工。2020年，特斯拉正式落戶海南，成立新能源汽車創(chuàng)新中心項目。 該品牌創(chuàng)立于2003年7月1日。該公司由馬丁、埃伯哈德和馬赫塔潘寧創(chuàng)建。這家公司叫做特斯拉汽車公司，是為了紀念物理學家尼古拉特斯拉。除了生產(chǎn)電動汽車，它還生產(chǎn)太陽能電池板和儲能設備，該公司現(xiàn)已上市。

特斯拉可以由DC和交流充電。特斯拉有三種充電方式，一種是用普通交流電源充電，一種是用高效充電器充電，一種是在特斯拉設立的超級充電站充電。 以特斯拉ModelS75D mdash為例，使用普通家用交流電：將充電線接入110V插頭，再將插頭接入110V插座，再使用充電線。連接特斯拉，電流通過特斯拉內(nèi)置充電器給車底電池充電，充滿電大約需要46小時(以上數(shù)據(jù)來自特斯拉官網(wǎng))。 改造線路：將車庫電路改造成240V，40A，標配單個充電器的特斯拉充滿電需要8小時左右。 高效充電器充電速度略快于一般交流電源。使用家用110V電源，型號sS75D每小時可行駛31英里(50公里)。當然，車主也可以使用高效充電器，充電速度會翻倍(以上數(shù)據(jù)來自特斯拉官網(wǎng))。 特斯拉super charger Station:super charger Station直接用直流電給電池充電，不需要車載充電器。電池充滿電只需半小時。 長途行駛時，可以通過特斯拉超級充電站網(wǎng)絡充電。超級充電站通常建在主要公路沿線，短暫休息和快速充電后，旅程可以繼續(xù)。

特斯拉在訂車的時候，可以去特斯拉的中文網(wǎng)站，用用戶名登錄，查看訂單狀態(tài)。 相關介紹： 簡介：特斯拉公司是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車的美國公司。它由馬丁-埃伯哈德工程師于2003年7月1日創(chuàng)立，總部位于美國加州硅谷。 產(chǎn)品：特斯拉汽車公司(Tesla Motors Company)，以電氣工程師和物理學家尼古拉特斯拉(nikola tesla)命名，專門生產(chǎn)純電動汽車。生產(chǎn)的幾大車型包括特斯拉-Roadster、特斯拉-Model-S和特斯拉-Model-X，特斯拉汽車公司是世界上第一家采用鋰離子電池的電動汽車公司，其第一款電動汽車是Roadster。

可通過信用卡或綁定特斯拉賬號的微信官方賬號進行支付。也可以綁定信用卡或者直接微信支付。 以下是特斯拉充電的具體操作步驟： 1.手機掃描車位地鎖二維碼。 2.根據(jù)手機界面的提示完成相關操作步驟。 3.在特斯拉的中控屏幕上查看系統(tǒng)生成的隨機密碼。 4.密碼輸入和位置信息確認后解鎖完成。 5.拔下充電線，插入汽車的充電口。 注意：沒有地鎖的充電站可以直接拔掉充電線，插入車載充電口進行充電操作。

特斯拉基本駕駛輔助包括一個前置雷達和隱藏在車身中的八個攝像頭。以下細節(jié)：前方雷達3360可以穿透前車，實時監(jiān)控前車距離和速度；八個攝像頭：可以為駕駛員監(jiān)控前方、后方、左右、盲點，甚至前方250米的路況。即使發(fā)生事故，司機也有充足的時間做出反應。 除了基本的輔助駕駛功能，特斯拉的自動駕駛功能還包括加強版的自動輔助駕駛(EAP)和全自動駕駛(FSD)。 EAP的另一個優(yōu)勢在于智能呼叫和召喚功能。在雨天停車或取車等日常情況下非常智能便捷。 EAP提供的功能可以說沒有任何缺陷。在現(xiàn)行法律法規(guī)允許的條件下，用戶基本可以享受到自動駕駛輔助技術所能達到的功能極限。 在特斯拉的輔助駕駛中，芯片可以監(jiān)控雷達的距離和速度。同時攝像頭還能觀察到車道變化，方向也會相應調(diào)整。把你的手輕輕放在方向盤上。這時候你就不用擔心你的車會追尾或者失控擦到左右了，可以大大緩解駕駛員的疲勞駕駛。隨著自動駕駛技術的不斷成熟，駕駛員的駕駛強度逐漸降低，對于監(jiān)控的便利性大大提高。

特斯拉掛藍色牌照是因為注冊較早，不在新能源牌照第一批試點城市。但新能源綠卡推出后，藍色牌照的新能源車可以自由選擇換綠卡或保留藍卡。 是綠色新能源汽車車牌的主色調(diào)，其中小型新能源汽車車牌底色逐漸為綠色，大型新能源汽車車牌底色為黃綠色。與傳統(tǒng)車牌不同的是，車牌代碼的位數(shù)從5位增加到了6位，避免了重復編號的現(xiàn)象。同時，代碼中的字母D和F分別代表車輛為純電動和混合動力。 自2017年11月20日新能源汽車號牌投入使用以來，機動車屬于新能源汽車的，根據(jù)車輛屬性，在辦理登記過戶業(yè)務時只能發(fā)放新能源號牌，不能辦理普通小型汽車號牌。已經(jīng)取得汽車號牌的新能源汽車，可以繼續(xù)使用汽車號牌，也可以選擇申請換發(fā)新能源汽車號牌。所以藍色牌照的特斯拉應該是新能源牌照啟用前上路的那批新能源車。特斯拉藍卡換綠卡的流程并不復雜。去車管所重新驗車拿個綠卡裝就行了。

目前特斯拉的大屏幕暫時不支持單獨關機功能，但是你可以使用特斯拉的屏幕清理模式暫時關閉屏幕。單擊維護進入屏幕清潔模式，屏幕將自動關閉。如果您想重新打開它，請點按恢復按鈕3秒鐘以重新點亮屏幕。 以Model S為例。17寸中控屏分為上下兩層信息，界面內(nèi)容和位置可自定義。地圖等應用肯定支持全屏瀏覽，利用大屏的天然優(yōu)勢，路徑和位置信息一目了然。中控配備了傳統(tǒng)的USB連接方式，也可以選擇簡單快捷的藍牙連接。中控與手機連接后，可以共享通訊錄、音樂等信息。 選擇攝像頭選項、倒車影像和雷達將幫助您了解車身周圍的情況。雖然沒有輔助線，但是清晰的顯示可以彌補這一切。此外，行車信息、電池狀況、懸掛調(diào)節(jié)、座椅、燈光、內(nèi)飾主題、空調(diào)等信息都可以在中控屏幕上顯示和調(diào)節(jié)，操作性很強。 但由于傳統(tǒng)車型上缺少很多實體按鍵，中控臺下方的位置變得非?？諘?。儲物格旁邊有一個杯架，可以為前排駕乘人員提供大量放置物品的空間。

特斯拉沒有混動版。特斯拉只生產(chǎn)電動汽車。以下是對特斯拉的介紹： 1.續(xù)航里程，特斯拉最長續(xù)航里程是創(chuàng)紀錄的900公里，其他車型可以輕松達到600公里的續(xù)航里程。特斯拉的續(xù)航能力之所以這么高，不僅僅是因為電池，還有先進的電機和控制系統(tǒng)。一般電動車公司和特斯拉的差距體現(xiàn)在電控系統(tǒng)上； 2.models，特斯拉的車型包括特斯拉Model、特斯拉Model Y、特斯拉Model X、特斯拉Model S和特斯拉Cybertruck。 該品牌創(chuàng)立于2003年7月1日。它是一家來自美國的電動汽車和能源公司。除了電動汽車，該公司的產(chǎn)品還包括太陽能電池板和儲能設備。該公司總部位于美國帕洛阿爾托。目前在多個國家設有工廠，并在中國上海建立了上海超級工廠。

特斯拉Model-Y沒有座椅通風。特斯拉Model-Y的相關信息如下： 1.車身尺寸：新車長寬高分別為4750mm、1921mm和1624mm，軸距為2890mm。輪胎尺寸方面，特斯拉Model-Y將提供255/45-R19和255/40-R20兩種輪胎尺寸。 2.加速性能：標準續(xù)航車型0-96km/h加速時間5.9秒，最高時速193km/h；長壽命后驅車型0-96km/h加速時間5.5秒，最高時速209km/h；雙電機四驅車型0-96km/h加速時間4.8秒，最高時速217km/h；雙電機四驅高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒，最高時速241 km/h。

特斯拉不能進政府辦公室。除了限制軍事部門使用特斯拉汽車外，涉及國家安全敏感的國企和相關機構人員不得使用特斯拉汽車。 以特斯拉的型號為s2021的長續(xù)航升級版為例：1。簡介：這款車的生產(chǎn)商是特斯拉，是一款中大型車。能源類型為純電動，最大功率493 kW。變速箱為電動車單速變速箱，車身類型為5門5座兩廂。 2.車身結構：該車驅動方式為雙電機四驅、電驅動四驅、雙橫臂獨立懸架前懸架、多連桿獨立懸架后懸架。

特斯拉model3車架號在前面?zhèn)溆孟淅铩４蜷_前面?zhèn)溆孟涞纳w子后，可以發(fā)現(xiàn)一個方形的塑料蓋。打開這個蓋子后，可以看到車架號鋼印。特斯拉是一家來自美國的汽車制造商。其型號包括model3、models、modelx、modely等。 Model 3是特斯拉旗下的一款中型純電動汽車，已經(jīng)國產(chǎn)。model3的長寬高分別為4,694mm、1,850mm和1,443mm，軸距為2,875mm。Model 3有后驅版和四驅版。后驅車型為單電機車型，四驅車型為雙電機車型。四輪驅動車型的前軸和后輪軸裝有電動機。 Model 3采用兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，一種是三元鋰電池。三元鋰電池的正極材料不同于磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池正極采用三元材料，磷酸鐵鋰電池正極采用磷酸鐵。 車型3的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨立的連桿。

特斯拉可以把車停下來。 制動原理及品牌介紹： 1.剎車原理：特斯拉的剎車原理是剎車踏板下面有一個傳感器。當駕駛員踩下剎車時，傳感器會向電腦發(fā)出剎車信號，汽車會主動降低或切斷動力輸出。如果同時踩油門或開啟自動駕駛，車輛會停下來； 2.品牌介紹：特斯拉是一家美國電動汽車和能源公司，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧在美國硅谷創(chuàng)立，主要生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。特斯拉的modelx:配備固定傳動比變速箱。發(fā)動機最大功率395 kW，最大扭矩755 Nm。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。