特斯拉專注于長(zhǎng)期利益和使命的私有化。馬斯克特斯拉,在別人都在努力做新能源,突破無(wú)望的時(shí)候,突然崛起,蓬勃發(fā)展,讓有錢的中國(guó)人追趕時(shí)尚,不遺余力,不要太貴。所以,按照美國(guó)商業(yè)的一般特點(diǎn),上市是順理成章的。然而風(fēng)生水起之后,特斯拉遇到了前所未有的困難。我想馬斯克自己可能也沒(méi)有t想不到,但傳統(tǒng)汽車廠商肯定早就料到,一些質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題甚至認(rèn)知問(wèn)題,讓特斯拉在一帆風(fēng)順之后陷入了前所未有的困境。此外,特朗普到處引發(fā)爭(zhēng)議。如果特斯拉不在中國(guó)生產(chǎn),65%的關(guān)稅將成為特斯拉無(wú)法承受之重。