最近特斯拉在瘋狂交付，相信許多小伙伴都在提車中。關(guān)于充電樁的問(wèn)題，也是大家超級(jí)關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，這篇詳細(xì)介紹一下充電樁如何選擇和安裝。一、充電樁選擇。最推薦：隨車充。推薦小特隨車充。優(yōu)點(diǎn)：方便便捷，隨車攜帶，還可以戶外使用，其他新國(guó)標(biāo)新能源汽車都可以使用。推薦人群：有外出旅游、戶外露營(yíng)需求，追求性價(jià)比高，方便便捷。特斯拉原廠充電樁。特斯拉店鋪。推薦人群：原廠情節(jié)濃，預(yù)算高，能安裝380V電源，電表距離車位遠(yuǎn)，安裝工程量大。其他牌子充電樁。可以做一些功課，選擇靠譜的品牌。推薦人群：預(yù)算不足，追求性價(jià)比，沒(méi)有原廠情節(jié)。二、“網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)”申請(qǐng)電表。所需材料：車位使用證明：車位產(chǎn)權(quán)證/車位租賃證明/車位及允許施工證明之一。產(chǎn)權(quán)人身份證明：身份證/護(hù)照/戶口簿/戶籍證明之一。物業(yè)證明：物業(yè)公司允許施工的相關(guān)證明等。購(gòu)車證明：購(gòu)車發(fā)票、購(gòu)車合同、購(gòu)車意向書等。三、操作指南：下載“網(wǎng)上國(guó)電”app，并注冊(cè)好。首頁(yè)-新裝-個(gè)人充電樁報(bào)裝-選擇所在地區(qū)（具體到街道）。提交上述材料。等待施工作人員現(xiàn)場(chǎng)查看充電房位置。安裝電表。如果使用隨車充，麻煩的材料及安裝步驟可省略四、注意事項(xiàng)。隨車充：出去旅游或長(zhǎng)途開(kāi)車再也不用到處找可以充電的酒店或民宿了，直接放到后備箱里帶走，隨插隨用。固定的位置，建議裝32A接線插座，充電功率可達(dá)7kw。固定的位置，安裝一個(gè)底座秒變充電樁。處理好插座端防水，戶外可以使用。三五好友同行，其他新國(guó)標(biāo)新能源汽車都可以適配。用電負(fù)荷：盡量選擇380V。峰谷計(jì)價(jià)：許多地方有峰谷計(jì)費(fèi)，選擇晚上充電，價(jià)格會(huì)更加便宜。五、固定充電樁是否要買箱子。充電樁安在戶外，建議買大箱子，防止被偷電。充電樁在地下車庫(kù)，建議買一個(gè)小箱子或充電槍密碼鎖。對(duì)于隨車充來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)完全不用擔(dān)心，可隨時(shí)帶走。

充電樁政府有添加了很多，我看小區(qū)的人自己家也在充電的。你自己也要做準(zhǔn)備工作的，如果沒(méi)有固定車位就沒(méi)有辦法裝電梉的，這樣你購(gòu)車的時(shí)候也不能享受優(yōu)惠，要充電只能去你買的這個(gè)車的品牌所特別設(shè)立的固定充電點(diǎn)去充電了。這個(gè)安裝是要找你購(gòu)買的汽車品牌廠家安裝。

1.首先,我們右點(diǎn)擊右下角任務(wù)欄的網(wǎng)絡(luò)圖標(biāo),選擇“打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)和共享中心”;2.點(diǎn)擊左側(cè)上方的“管理無(wú)線網(wǎng)絡(luò)”,因?yàn)閃iFi是屬于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的;3.然后雙點(diǎn)擊自己的WiFi圖標(biāo)名稱;4.然后在“當(dāng)次網(wǎng)絡(luò)在范圍內(nèi)時(shí)自動(dòng)連接”前面的方框前打“√”,然后點(diǎn)擊“確定”保存設(shè)置;Wi-Fi 可用作一種數(shù)據(jù)連接方法，通常比蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)要快些。 在蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接受到限制或沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)，Wi-Fi 連接尤為實(shí)用。 為確保快速而可靠地交付軟件和地圖更新，Tesla 建議盡可能讓車輛連接 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)（例如，將車整晚停在車庫(kù)內(nèi)）。點(diǎn)擊觸摸屏頂端的蜂窩網(wǎng)絡(luò)圖標(biāo)（通常是 LTE 或 3G），Model 3 隨即開(kāi)始掃描，并顯示在適用范圍內(nèi)探測(cè)到的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)。選擇要使用的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)，輸入密碼（如果需要），然后點(diǎn)擊“確認(rèn)”。車輛連接到 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)，只要網(wǎng)絡(luò)有信號(hào)，車輛就會(huì)自動(dòng)與之連接。您還可以連接到在掃描到的網(wǎng)絡(luò)列表中沒(méi)有顯示的隱藏網(wǎng)絡(luò)。只需點(diǎn)擊“Wi-Fi 設(shè)置“，在彈出的對(duì)話框中輸入網(wǎng)絡(luò)名稱，選擇安全設(shè)置，然后點(diǎn)擊“添加網(wǎng)絡(luò)”。注意：如果有多個(gè)之前已連接過(guò)的網(wǎng)絡(luò)位于有效范圍內(nèi)，Model 3 將連接到最近使用過(guò)的網(wǎng)絡(luò)。也可通過(guò)通過(guò) Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)共享使用手機(jī)熱點(diǎn)或手機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)連接（需向移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商付費(fèi)并遵守其限制）。

可以看見(jiàn)，其實(shí)特斯拉車內(nèi)攝像頭主要的工作，只是為了識(shí)別驗(yàn)證駕駛員身份和作為駕駛輔助的一部分而已。首先作為人臉識(shí)別驗(yàn)證駕駛員的身份證，高級(jí)一點(diǎn)的話，可能還會(huì)有對(duì)應(yīng)不同駕駛員而匹配相關(guān)的喜好設(shè)置，就類似于高級(jí)一點(diǎn)的手機(jī)Face ID一樣。作為駕駛輔助部分，則是當(dāng)年疲勞駕駛時(shí)，攝像頭檢測(cè)到了，那么系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警提醒你。像這種疲勞駕駛檢測(cè)功能，其實(shí)在其他的一些傳統(tǒng)品牌的汽車上也有應(yīng)用。?特斯拉手機(jī)遠(yuǎn)程看車內(nèi)監(jiān)控嗎？特斯拉手機(jī)可以遠(yuǎn)程看車內(nèi)監(jiān)控，特斯拉手機(jī)遠(yuǎn)程看車內(nèi)監(jiān)控就是特斯拉的“哨兵模式”，特斯拉車輛除了車身周圍具有8個(gè)攝像頭外，在駕駛室內(nèi)也有安裝一個(gè)攝像頭，而這個(gè)攝像頭所拍攝到的情況，車主可以通過(guò)“Tesla”手機(jī)APP遠(yuǎn)程查看車輛的情況。特斯拉的哨兵模式，主要車輛處于駐車狀態(tài)時(shí)，車主能夠通過(guò)遠(yuǎn)程查看的方式，了解汽車周圍的情況以及車輛的安全狀態(tài)。至于車內(nèi)的攝像頭，特斯拉官方也明確表示了，其是無(wú)法進(jìn)行訪問(wèn)的，因?yàn)閿z像頭的功能是加密的，可以由車主自行選擇是否要使用。編輯推薦?相關(guān)文章?特斯拉車內(nèi)攝像頭怎么查看？特斯拉攝像頭能看到車內(nèi)嗎2022-10-31?特斯拉行車記錄儀怎么看回放？特斯拉如何查看行車記錄儀2022-10-31?特斯拉行車記錄儀怎么調(diào)出來(lái)？特斯拉怎么看行車記錄儀2022-10-31?特斯拉遠(yuǎn)光燈能一直開(kāi)啟嗎？特斯拉怎么一直開(kāi)遠(yuǎn)光燈2022-10-29

特斯拉充電樁與車重新匹配步驟如下：1.在車輛上點(diǎn)擊屏幕上的應(yīng)用程序按鈕，然后選擇設(shè)置，在設(shè)置菜單中，選擇充電。2.在充電菜單中，選擇重新匹配，然后點(diǎn)擊確定即可完成特斯拉充電樁與車的重新匹配。充電樁是指為電動(dòng)汽車提供能量補(bǔ)充的充電裝置，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁里。

首先踩住剎車掛在P檔上，然后打開(kāi)車門再關(guān)閉車門，此時(shí)用卡片鑰匙靠近特斯拉model3的B柱中間，車子就會(huì)自動(dòng)折疊后視鏡，從而完成了鎖車。這就是車鑰匙卡片的用法。車鑰匙卡片是一張黑色智能卡，外形上是純黑色的，正面寫著TESLA，背面則是一個(gè)汽車的團(tuán)上面帶有解鎖的樣式設(shè)計(jì)，該團(tuán)與字體都是用白色線勾勒的，黑白畫風(fēng)體現(xiàn)出特斯拉的高級(jí)。而車鑰匙則是一個(gè)小型的汽車模式，只要按下正中間就能夠解鎖，按引擎蓋就能夠打開(kāi)前儲(chǔ)物箱。而綁定了手機(jī)的特斯拉APP以后也能夠?qū)⑹謾C(jī)當(dāng)成車鑰匙使用。特斯拉（Tesla），是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備?？偛课挥谂谅灏⑼校≒alo Alto）? ，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個(gè)普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)車輛；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。

目前特斯拉不支持汽車上行車記錄儀的記錄回放。特斯拉哨兵模式的回放與特斯拉行車記錄儀的回放一樣，只能通過(guò)電腦或者購(gòu)買一個(gè)手機(jī)OTG轉(zhuǎn)接頭查看U盤里的記錄。

特斯拉充電樁是有必要升級(jí)的，升級(jí)后充電速度要更快一些，并且充電的時(shí)間會(huì)縮短，這樣會(huì)提升使用效果。

沒(méi)有什么影響，只要你每次充電不要過(guò)充，不要充到100%之后還在充，充到95，96%就不要再充了，這樣的話能夠保持電池的最大活性，延長(zhǎng)電池使用壽命。

能。Tesla 車輛會(huì)定期通過(guò) Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)接收空中軟件更新，不斷增加新功能并完善現(xiàn)有功能。打開(kāi)觸摸屏上的“軟件”選項(xiàng)卡即可查看是否有軟件更新。有可用更新時(shí)，中央觸摸屏上會(huì)顯示通知，您可選擇立即安裝或預(yù)約時(shí)間稍后安裝。為確保軟件更新的效率及穩(wěn)定性，請(qǐng)將車輛連接到 Wi-Fi。點(diǎn)擊“控制”“軟件”“軟件更新設(shè)置”即可調(diào)整軟件更新偏好設(shè)置。有“高級(jí)”及“標(biāo)準(zhǔn)”模式可供選擇。選擇“高級(jí)”后，根據(jù)您的車輛配置和所在地區(qū)，當(dāng)有可用的軟件更新推出時(shí)，您將更快地收到通知。此功能僅適用于軟件更新 2019.16 或更高版本。

這個(gè)可以在導(dǎo)航設(shè)置里面去調(diào)整，把這個(gè)車頭朝向調(diào)整成向上就行。其實(shí)這屬于導(dǎo)航的自身設(shè)定問(wèn)題，可以進(jìn)行設(shè)置，所以影響并不大?，F(xiàn)在的導(dǎo)航由于考慮到不同司機(jī)朋友的使用需求，所以也設(shè)定了不同的定位模式。其中一種定位模式就是車頭永遠(yuǎn)向上，這也是比較受各位喜歡的一種定位模式。由于其清晰易懂的顯示你的當(dāng)前位置，所以在駕駛的時(shí)候也更便于你找出自己的位置。第二種屬于正北朝上。這一類的導(dǎo)航設(shè)置對(duì)于方向感比較好的司機(jī)來(lái)講比較合適，其定位原理和方式與紙質(zhì)地圖沒(méi)什么區(qū)別，主要是以方向?yàn)橹亍Ｓ捎谀壳败囕d導(dǎo)航仍然存在一些設(shè)計(jì)缺陷，包括偶爾出現(xiàn)的定位失靈以及相比于手機(jī)靈敏性不高等等。加上這幾年在手機(jī)導(dǎo)航和中控大屏設(shè)計(jì)的沖擊下，原來(lái)的車載導(dǎo)航將越來(lái)越?jīng)]有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)但同樣，中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看，傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航任然有不少改進(jìn)和提高的空間。未來(lái)的車載導(dǎo)航發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該集成更多的控制功能，比如遠(yuǎn)程操控以及輔助、自動(dòng)駕駛等等控制功能，加上5G時(shí)代的到來(lái)給未來(lái)的車載導(dǎo)航帶來(lái)更多的可能性。導(dǎo)航地圖，必須要有精準(zhǔn)的地圖才能讓特斯拉的智能化系統(tǒng)更加的可靠：特斯拉在國(guó)外選擇的是谷歌地圖，但因?yàn)槟承┰?，谷歌退出了中?guó)，所以在國(guó)內(nèi)谷歌地圖很顯然并不適合。特斯拉在2020年將地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商由騰訊地圖更改為百度地圖，但實(shí)際體驗(yàn)效果依然未達(dá)到國(guó)內(nèi)車主的心理預(yù)期，譬如沒(méi)有多路線選擇，不具備電子眼路況限速等提示等等。雖然特斯拉更換了百度地圖，但除了界面UI煥然一新外，其他可以說(shuō)基本沒(méi)有變化，同為百度地圖，但如果在手機(jī)上使用實(shí)際效果簡(jiǎn)直天差地別，最主要的問(wèn)題還是道路提示不精確。

特斯拉對(duì)于新能源汽車的影響就好比蘋果對(duì)于智能手機(jī)的影響，有先驅(qū)者風(fēng)范，從產(chǎn)品理念到產(chǎn)品性能，從每個(gè)創(chuàng)業(yè)型公司都特別強(qiáng)調(diào)的“夢(mèng)想”，到為夢(mèng)想的投入特斯拉都是行業(yè)的佼佼者。單從技術(shù)層面說(shuō)，特斯拉開(kāi)放性的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)共享精神就已經(jīng)是別的科技公司所不能企及的，特別是今年年初，老板馬斯克宣布，向全世界免費(fèi)開(kāi)放其所有的技術(shù)專利，任何公司都可以無(wú)條件的使用。在他們的專利里面解開(kāi)了很多現(xiàn)在正在困擾業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題，如電池隔膜技術(shù)、熱失控管理技術(shù)、極速電機(jī)技術(shù)等，馬老板說(shuō)如果有一天特斯拉一臺(tái)車都賣不掉了，說(shuō)明特斯拉不配為人類擁有，他不懼怕任何競(jìng)爭(zhēng)。就具體的技術(shù)而言，特斯拉能夠?yàn)闃I(yè)內(nèi)稱道的是它的無(wú)人駕駛技術(shù)，其L3級(jí)自動(dòng)駕駛已經(jīng)非常成熟，也就是環(huán)境限定自動(dòng)駕駛，駕駛員只需要手放在方向盤上，車輛自動(dòng)行駛到目的地，駕駛員的作用只是在特殊情況下介入即可。在中國(guó)銷售的車輛大多通過(guò)OTA技術(shù)升級(jí)后就可以實(shí)現(xiàn)。而在國(guó)外的車型部分已經(jīng)具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛，即全路況自動(dòng)駕駛，配合智慧交通系統(tǒng)和V2V通訊系統(tǒng)，基本不需要駕駛員介入。另外在自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)方面特斯拉是最早進(jìn)行該項(xiàng)目的，擁有世界最為強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)，這些運(yùn)行數(shù)據(jù)是特斯拉的寶庫(kù)。要知道在自動(dòng)駕駛方面我們還處于L2級(jí)，也就是輔助自動(dòng)駕駛，而且還不是很成熟，至于自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)庫(kù)，除了比亞迪有一點(diǎn)外，其他商家?guī)缀鯖](méi)有。其次，特斯拉的電池管理技術(shù)也在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，和松下共同研發(fā)的三元鋰電池能量密度可以輕松達(dá)到260WH/Kg，而三元鋰電池的能量密度極限是300WH/Kg。而剛研發(fā)的超級(jí)電池續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里，這對(duì)于其他車企來(lái)說(shuō)只能想想而已。今年六月份其通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)推送新的車載程序后，市場(chǎng)上運(yùn)行的“毛豆3”和“毛豆X/S”車型的續(xù)航里程全面提升5%,特斯拉的電池管理技術(shù)由此可見(jiàn)一斑，目前世界上只有它正真做到了通過(guò)軟件手段提升續(xù)航里程的。在充電方面，特斯拉可以實(shí)現(xiàn)240千瓦的超級(jí)快充，國(guó)內(nèi)最高的是120千瓦，還是在特定場(chǎng)所才會(huì)有。另外，特斯拉的“一鍵召喚”技術(shù)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)跨市召喚了，試想一下，你在手機(jī)上輕輕點(diǎn)一下屏幕，車子自動(dòng)從遠(yuǎn)處開(kāi)到你身邊的感覺(jué)，是不是很酷。剛發(fā)布的特斯拉皮卡的不修鋼車身上采用的30X高強(qiáng)度鋼，是通過(guò)汽車新型材料應(yīng)用提升安全性能的創(chuàng)新。你若您細(xì)細(xì)觀察，其實(shí)還有很多技術(shù)是市場(chǎng)上根本沒(méi)有的，這就是特斯拉值得炫耀的地方，人無(wú)我有，人有我優(yōu)。

特斯拉胎壓報(bào)警的消除方法是：用力踩下汽車剎車，接通全車電源；給汽車的四個(gè)車輪都重啟到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，按下車輛的輪胎壓力警示燈消除鍵3秒鐘即可。特斯拉旗下的model3簡(jiǎn)介：其長(zhǎng)寬高分別是4694mm、1850mm、1443mm，軸距是2875mm，搭載的是固定齒比變速箱。model3的最高車速是每小時(shí)225千米，最小離地間隙是138mm，最大功率是175千瓦，該車的驅(qū)動(dòng)方式是后置后驅(qū)，前懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

特斯拉胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警的原因是胎壓不足或者胎壓太高。胎壓監(jiān)測(cè)燈是一項(xiàng)附加安全性能，當(dāng)一個(gè)輪胎跟多個(gè)輪胎明顯重啟不足或重啟過(guò)量的情況下，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)儀表板發(fā)出輪胎壓力警報(bào)。特斯拉胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警的原因是胎壓不足或者胎壓太高。胎壓監(jiān)測(cè)燈是一項(xiàng)附加安全性能，當(dāng)一個(gè)輪胎跟多個(gè)輪胎明顯重啟不足或重啟過(guò)量的情況下，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)儀表板發(fā)出輪胎壓力警報(bào)。 先用力踩下汽車剎車，然后接通全車電源，接著給汽車的四個(gè)車輪都重啟到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，按下車輛的輪胎壓力警示燈消除鍵大概3秒鐘，就能夠消除特斯拉胎壓監(jiān)測(cè)燈了。 特斯拉車主每個(gè)月都要在冷卻以后檢查一下輪胎，給輪胎重啟，達(dá)到推薦的壓力，推薦壓力是印在輪胎和荷載信息標(biāo)簽上的，這個(gè)標(biāo)簽都在駕駛員側(cè)門柱上。胎壓監(jiān)測(cè)燈是一項(xiàng)附加安全性能，當(dāng)一個(gè)輪胎跟多個(gè)輪胎明顯重啟不足或重啟過(guò)量的情況下，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)儀表板發(fā)出輪胎壓力警報(bào)。一旦胎壓檢測(cè)燈亮起來(lái)，就要馬上停車檢查輪胎的氣壓，給輪胎充氣或是放氣到適當(dāng)胎壓以后，檢測(cè)燈就會(huì)消除了。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

;?????有的網(wǎng)友可能會(huì)看到一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，一些特斯拉上掛的是藍(lán)色號(hào)牌，而不是屬于新能源汽車專屬的綠色牌照，那么特斯拉上藍(lán)牌是燒油的嗎？????????????其實(shí)自2017年11月20日新能源汽車號(hào)牌啟用開(kāi)始，如機(jī)動(dòng)車屬于新能源汽車的，按照車輛的屬性，在辦理注冊(cè)、轉(zhuǎn)移等登記業(yè)務(wù)時(shí)只能核發(fā)新能源號(hào)牌，不能辦理普通小型汽車號(hào)牌。??????而已上了小型汽車號(hào)牌的新能源汽車，可以繼續(xù)使用小車號(hào)牌，也可以選擇申請(qǐng)換領(lǐng)新能源汽車號(hào)牌。所以，看到的掛藍(lán)色牌照的特斯拉，應(yīng)該就是新能源牌照還沒(méi)啟用前上牌、上路行駛的那一批新能源汽車。????????????由于綠牌的權(quán)限比藍(lán)牌要高，很多已經(jīng)掛了藍(lán)牌的車主還是會(huì)選擇換綠牌的；畢竟不限行不限購(gòu)，公交車道可通行，免費(fèi)停車等政策。市區(qū)經(jīng)常用車，而且有限牌限號(hào)的，最好自己去車管所把藍(lán)牌換成綠牌，這樣會(huì)比較方便用車。??????藍(lán)牌更換綠牌也不難，只需要去車管所重新進(jìn)行車檢，其他后續(xù)流程不需要走最后領(lǐng)取綠牌安裝上。換了綠牌你就可以依規(guī)自由行駛限行限號(hào)路段了，比開(kāi)燃油車方便多了。

會(huì)?？梢钥吹健Ｔ谔厮估腁PP上面是可以看到自己車輛的駛行駛軌跡的。也可以看出知識(shí)定位的，因?yàn)樘厮估且豢羁萍籍a(chǎn)品，用手機(jī)就完全可以操作了。特斯拉借給別人開(kāi)時(shí)自己手機(jī)上會(huì)提示路線。特斯拉的定位其實(shí)可以隨時(shí)關(guān)閉，點(diǎn)擊中控大屏上的汽車圖標(biāo)，再點(diǎn)擊安全，然后把屏幕滑到最下方，點(diǎn)擊允許手機(jī)訪問(wèn)關(guān)閉。

在登錄記錄中查看。根據(jù)查詢特斯拉app顯示，特斯拉app的訪問(wèn)記錄在登錄記錄中查看，打開(kāi)特斯拉的安全登錄記錄就可以在里面查看，在特斯拉的APP上，可以看到自己車輛的行駛軌跡，也可以看到知識(shí)定位，因?yàn)樘厮估且粋€(gè)科技產(chǎn)品，可以用手機(jī)操作。

【太平洋 汽車 網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從特斯拉官方獲悉，國(guó)產(chǎn)Model Y（詢底價(jià)|查參配）和Model 3（詢底價(jià)|查參配）已取消傳統(tǒng)FM收音機(jī)系統(tǒng)，僅保留了流媒體式網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)（依靠車載網(wǎng)絡(luò)在線收聽(tīng)）。 對(duì)于取消傳統(tǒng)FM收音機(jī)系統(tǒng)，特斯拉官方表示：“這一舉措代表著向數(shù)字化用車體驗(yàn)邁出了新的步伐?！?值得一提的是，國(guó)內(nèi)特斯拉用戶目前可以免費(fèi)體驗(yàn)到流媒體服務(wù)，不過(guò)根據(jù)海外的政策來(lái)說(shuō)，未來(lái)流媒體服務(wù)或有可能采取訂閱式（也就是收取服務(wù)費(fèi)）。 （圖/文/攝：太平洋 汽車 網(wǎng) 熊睿鋒）

出廠質(zhì)量檢測(cè)不嚴(yán)，導(dǎo)致新車出售剛出門就出現(xiàn)嚴(yán)重故障，驅(qū)動(dòng)電機(jī)無(wú)法繼續(xù)使用，必須要更換。特斯拉是世界頂級(jí)的電動(dòng)車，很多人都想擁有這種車，杭州女子為了擁有一輛特斯拉，從訂車到提車，等待了150多天。提車的時(shí)候開(kāi)開(kāi)心心，但這種心情維持的時(shí)間特別短，開(kāi)著新車離開(kāi)還沒(méi)到家新車就出現(xiàn)了故障，在等紅綠燈的時(shí)候，新車無(wú)法正常行駛啟動(dòng)，而且車輛也沒(méi)有任何的報(bào)錯(cuò)信息，只能請(qǐng)4S店把新車拖回去。女子打了報(bào)修電話以后，當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)中心的人把特斯拉拖回了特斯拉售后板噴中心，經(jīng)過(guò)那里工作人員的反復(fù)排查以后，給出反饋，說(shuō)這個(gè)女子購(gòu)買的新車驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題，必須要更換。這讓女子大為不滿，自己等待了150多天購(gòu)買了新車，還沒(méi)有開(kāi)到家，就出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障，需要更換車內(nèi)的重要配件，他根本不能接受。電動(dòng)汽車?yán)锩娴尿?qū)動(dòng)電機(jī)就類似于燃油車中的發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車就最重要的存在。女子對(duì)售后中心給出的處理方案，大會(huì)不滿雙方經(jīng)過(guò)反復(fù)溝通協(xié)調(diào)以后，特斯拉的受理中心同意給這個(gè)女子更換新車，她也同意了更換，但隨后又出現(xiàn)了讓人不能接受的問(wèn)題，因?yàn)樘厮估氖杖胫行姆Q女子同意換車，就要按照他們的新車邏輯去做，也就是說(shuō)廠家需要重新排單生產(chǎn)，根據(jù)這個(gè)女子購(gòu)車時(shí)等待的時(shí)間，她換車還要等待160多天，也就是說(shuō)想要再次開(kāi)上新車，還要等半年左右。女子購(gòu)買新車以后已經(jīng)給新車購(gòu)買了保險(xiǎn)，他選擇退車以后，產(chǎn)生的保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)該由自己承擔(dān)。女子認(rèn)為這是不公平的，因?yàn)樾萝嚦鰡?wèn)題不是他個(gè)人原因，所以特斯拉方面應(yīng)該承擔(dān)這樣的責(zé)任，并給予一定的補(bǔ)償，不能讓他既花錢又花時(shí)間。雙方針對(duì)這個(gè)問(wèn)題沒(méi)能達(dá)成一致，還在反復(fù)的協(xié)商中。其實(shí)從整件事來(lái)看都是特斯拉存在問(wèn)題，他不但要給客戶換車，還要給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償，只有這樣才能維持他在消費(fèi)者心中的形象。

是的，換了3d1進(jìn)口電機(jī)。特斯拉（Tesla），是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司，特斯拉市值達(dá)21000億美元，產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。總部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力為每一個(gè)普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)車輛；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S，一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車；第三款汽車產(chǎn)品為Model X，豪華純電動(dòng)SUV [，于2015年9月開(kāi)始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開(kāi)于2016年3月，已于2017年末開(kāi)始交付。2019年2月，馬斯克宣布將開(kāi)放所有特斯拉電動(dòng)汽車的專利 。2021年3月24日，美國(guó)特斯拉官網(wǎng)宣布支持比特幣付款，特斯拉成為史上第一家支持比特幣購(gòu)車的車企。