特斯拉一組電池整體更換費用約17萬左右（工時費另算）。

不同車型與配置的電池更換價格存在差異。Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/Y后驅版換電池費用約8萬-12.69萬元，長續(xù)航/高性能版約12萬-14.67萬元；Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 90kWh版本約17萬-24.6萬元，Model X 85kWh版本約14.5萬-20萬元，復雜或極端案例費用更高。得益于模塊化設計，特斯拉電池可部分更換，每組模塊約2000元，部分更換費用數(shù)萬元，能有效降低非整體故障的維修成本。

特斯拉的電池系統(tǒng)采用直立排列的電池芯設計，通過集電板實現(xiàn)互聯(lián)，且電池容器便于工程師訪問每個系統(tǒng)組件。其專利技術通過優(yōu)化小尺寸電池芯的整合方式，在保證性能的同時簡化生產流程。不過，小電池芯需更多電氣化互聯(lián)組件，增加了系統(tǒng)設計復雜度，特斯拉通過模塊化設計平衡了這一問題，提升了生產效率。

官方質保政策為電池提供保障。Model S/X享受8年或24萬公里質保，Model 3/Y后驅版8年或16萬公里、長續(xù)航/高性能版8年或19.2萬公里，質保期內電池容量低于70%可免費更換，部分案例還能享受30%政府補貼。

特斯拉電池更換費用受車型、配置和故障情況影響，整體更換費用約17萬左右，模塊化設計和質保政策為車主提供了不同的成本解決方案，既保障了電池性能，也在一定程度上降低了車主的維修負擔。