目前還沒(méi)有雷克薩斯換代的消息。以后價(jià)格肯定會(huì)更高?，F(xiàn)在，沒(méi)有問(wèn)題：1。外觀足夠時(shí)尚美觀，動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)付日常通勤、買(mǎi)菜等都市生活綽綽有余，更不用說(shuō)省油了；2.豐田生產(chǎn)的品控性能是其他任何汽車(chē)品牌都無(wú)法讓你安心的，雷克薩斯的品牌力也不弱于BBA。其實(shí)作為年輕人或者女白領(lǐng)，ct已經(jīng)可以說(shuō)是一款非常適合的車(chē)了；3.但同樣的人是不完美的，車(chē)也是無(wú)窮無(wú)盡的。其低配車(chē)型的配置還是比較摳門(mén)的。相對(duì)于它的產(chǎn)品力，進(jìn)口身份帶來(lái)的高昂價(jià)格是它最大的劣勢(shì)。

雷克薩斯ct已經(jīng)不是新款了，還是老款，但是我覺(jué)得都很好：1。作為雷克薩斯的入門(mén)級(jí)車(chē)型，雷克薩斯CT的表現(xiàn)一直非常出色，外觀精致，兩廂車(chē)身看起來(lái)像是一輛運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的車(chē)，一直受到年輕人的追捧。泡妞是利器！還是不錯(cuò)的選擇；2.外觀方面，最新的家族式設(shè)計(jì)，錘子狀的進(jìn)氣格柵，配合犀利的大燈，對(duì)前臉的辨識(shí)度非常高，外觀包圍也進(jìn)行了升級(jí)，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)、更年輕、更時(shí)尚，符合年輕人的定位！線條犀利，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)很大氣；3.尾巴是我比較喜歡的。大燈造型夠帥夠運(yùn)動(dòng)，搭配銀色裝飾版，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。雷克薩斯CT非常注重空氣動(dòng)力學(xué)，尾部緊致?lián)屟?，層次分明，高端大氣上檔次，優(yōu)于普通兩廂車(chē)。

雷克薩斯油耗還可以，很省油，百公里5油左右。這款車(chē)具體介紹：1。外觀方面：短前后懸掛設(shè)計(jì)增加運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線條流暢自然，整體造型時(shí)尚美觀；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，整體布局合理，配置不錯(cuò)，科技感強(qiáng)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)動(dòng)感，行車(chē)數(shù)據(jù)清晰易讀，中控按鍵手感不錯(cuò)，操作方便。但網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)制作較差。網(wǎng)友評(píng)價(jià)“內(nèi)飾看起來(lái)比較科學(xué)，做工一般，用料一般；3.空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間略緊湊，頭部壓抑感明顯，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格不多，后備箱容積小，不方便放置放大物品；4.操控性：整體操控性較輕，視野開(kāi)闊，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，過(guò)彎和傾斜感不明顯。網(wǎng)友反映隔音工作差，高速行駛時(shí)輪胎噪音明顯。

雷克薩斯ct200h內(nèi)飾：1。全新雷克薩斯CT200h的整體造型和設(shè)計(jì)比之前的車(chē)型更加精致。取而代之的是包含家族式刀鋒狀LED日間行車(chē)燈的全新大燈組，分體式鍍鉻邊框搭配格柵中網(wǎng)升級(jí)內(nèi)飾圖案，大大提升了前臉的視覺(jué)效果。此外，新車(chē)尾燈融入了極具辨識(shí)度的LED帶狀設(shè)計(jì)；2.內(nèi)飾方面，新車(chē)在中控臺(tái)上方配備了7英寸液晶顯示屏，人機(jī)交互系統(tǒng)也升級(jí)為雷克薩斯獨(dú)有的鼠標(biāo)設(shè)計(jì)。此外，該車(chē)對(duì)儀表盤(pán)進(jìn)行了升級(jí)，右側(cè)增加了全新的液晶屏。整體內(nèi)飾風(fēng)格富有科技?xì)庀ⅲ?.動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載由1.8L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW(99PS)，峰值扭矩為142nm；電機(jī)最大功率60kW(82PS)，峰值扭矩207nm，傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。

2019款全新雷克薩斯CT200h: 1。雷克薩斯唯一的兩廂車(chē)型CT200h，之前有消息稱將被新款SUV的UX取代，但現(xiàn)在有了CT200h的最新消息，這意味著第二代CT 200h有機(jī)會(huì)在2019年上市，更多的外觀和車(chē)廂照片流出?？磥?lái)消息不是空穴來(lái)風(fēng)；2.第二代CT200h基于最新的TNGA模塊化平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸加大，軸距100mm，使客艙空間更加出色；3.外觀改為UX大燈組，采用了更有層次感的蜂窩狀格柵。內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)黑白雙色設(shè)計(jì)，強(qiáng)化活潑風(fēng)格，使用10.3英寸大觸摸屏，提升科技感；4.動(dòng)力系統(tǒng)尚未正式公布，但估計(jì)將采用與第四代豐田普銳斯相同的1.8升阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。綜合馬力122匹，但最重要的是平均油耗35km。

CT: 1。外觀方面：短前后懸掛設(shè)計(jì)增加運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線條流暢自然，整體造型時(shí)尚美觀；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，整體布局合理，配置不錯(cuò)，科技感強(qiáng)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)動(dòng)感，行車(chē)數(shù)據(jù)清晰易讀，中控按鍵手感不錯(cuò)，操作方便。但網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)制作較差。網(wǎng)友評(píng)價(jià)“內(nèi)飾看起來(lái)比較科學(xué)，做工一般，用料一般；3.空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間略緊湊，頭部壓抑感明顯，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格不多，后備箱容積小，不方便放置放大物品；4.操控性：整體操控性較輕，視野開(kāi)闊，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，過(guò)彎和傾斜感不明顯。網(wǎng)友反映隔音工作差，高速行駛時(shí)輪胎噪音明顯。

雷克薩斯ct已經(jīng)不是新款了，還是老款，但是我覺(jué)得都很好：1。作為雷克薩斯的入門(mén)級(jí)車(chē)型，雷克薩斯CT的表現(xiàn)一直非常出色，外觀精致，兩廂車(chē)身看起來(lái)像是一輛運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的車(chē)，一直受到年輕人的追捧。泡妞是利器！還是不錯(cuò)的選擇；2.外觀方面，最新的家族式設(shè)計(jì)，錘子狀的進(jìn)氣格柵，配合犀利的大燈，對(duì)前臉的辨識(shí)度非常高，外觀包圍也進(jìn)行了升級(jí)，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)、更年輕、更時(shí)尚，符合年輕人的定位！線條犀利，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)很大氣；3.尾巴是我比較喜歡的。大燈造型夠帥夠運(yùn)動(dòng)，搭配銀色裝飾版，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。雷克薩斯CT非常注重空氣動(dòng)力學(xué)，尾部緊致?lián)屟?，層次分明，高端大氣上檔次，優(yōu)于普通兩廂車(chē)。

雷克薩斯廠商指導(dǎo)價(jià)21.5萬(wàn)-28.2萬(wàn)元：1。雷克薩斯ct是目前最便宜的雷克薩斯，也是雷克薩斯最便宜的車(chē)型?？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的；2.空間還可以，動(dòng)力和配置也夠用。畢竟混合動(dòng)力主要是省油；3.有幾年幾萬(wàn)公里的保養(yǎng)政策，還有電池保養(yǎng)政策，還是能給你省不少錢(qián)的。總體來(lái)說(shuō)，省油，省心，可靠，耐用就夠了。這款車(chē)比較適合上班族，部分工薪階層，女性，所以還是一款值得推薦的車(chē)。

目前還沒(méi)有雷克薩斯換代的消息。以后價(jià)格肯定會(huì)更高?，F(xiàn)在，沒(méi)有問(wèn)題：1。外觀足夠時(shí)尚美觀，動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)付日常通勤、買(mǎi)菜等都市生活綽綽有余，更不用說(shuō)省油了；2.豐田生產(chǎn)的品控性能是其他任何汽車(chē)品牌都無(wú)法讓你安心的，雷克薩斯的品牌力也不弱于BBA。其實(shí)作為年輕人或者女白領(lǐng)，ct已經(jīng)可以說(shuō)是一款非常適合的車(chē)了；3.但同樣的人是不完美的，車(chē)也是無(wú)窮無(wú)盡的。其低配車(chē)型的配置還是比較摳門(mén)的。相對(duì)于它的產(chǎn)品力，進(jìn)口身份帶來(lái)的高昂價(jià)格是它最大的劣勢(shì)。

雷克薩斯ct200h的通病還沒(méi)發(fā)現(xiàn)：1。如果這款車(chē)用于城市交通，尤其是北京這樣擁堵的城市，CT200h再合適不過(guò)了；2.無(wú)論是釋放激情，還是沉浸在寧?kù)o中，你的各種需求都能輕松得到滿足。全新CT200h雷克薩斯Smart Hybrid將燃油與電力和諧融合，高效節(jié)能，澎湃動(dòng)力在無(wú)聲中噴薄而出；3.其他多種駕駛模式可自由切換，或安靜、穩(wěn)定、或激情；動(dòng)感十足的FSPORT運(yùn)動(dòng)套件為前方道路增添了愉悅的感覺(jué)。

雷克薩斯二手車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是品牌知名度和質(zhì)量可靠性比較好，缺點(diǎn)是保養(yǎng)費(fèi)用高。如果手續(xù)齊全，沒(méi)有大的意外開(kāi)始：1。2011款雷克薩斯CT延續(xù)了其概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，凌厲的線條清晰的告訴我們，其劍指奧迪A1。CT也彌補(bǔ)了雷克薩斯在緊湊車(chē)型上的短板，豐富了豐田在中國(guó)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；2.外觀時(shí)尚動(dòng)感；強(qiáng)烈的內(nèi)飾技術(shù)感；動(dòng)力好；操控舒適；良好的燃油經(jīng)濟(jì)性；性價(jià)比高；3.車(chē)用的材料一般；隔音效果差；硬懸掛和一般舒適性；定價(jià)高，維護(hù)不方便。

ct200h的價(jià)格在20-30萬(wàn)之間：1。這款車(chē)是目前最便宜的雷克薩斯，也是雷克薩斯最便宜的車(chē)型?？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的；2.空間還可以，動(dòng)力和配置也夠用。畢竟混合動(dòng)力主要是省油；3.有幾年幾萬(wàn)公里的保養(yǎng)政策，還有電池保養(yǎng)政策，還是能給你省不少錢(qián)的。整體省油省心，可靠耐用，這幾點(diǎn)就夠了；4.這款車(chē)比較適合上班族，部分工薪階層，女性，還是一款值得推薦的車(chē)。

雷克薩斯ct200h電池價(jià)格2.83萬(wàn)，但一般不容易壞：1。對(duì)于城市交通，尤其是北京這樣擁堵的城市，CT200h再合適不過(guò)了；2.無(wú)論是釋放激情，還是沉浸在寧?kù)o中，你的各種需求都能輕松得到滿足。全新CT200h雷克薩斯Smart Hybrid將燃油與電力和諧融合，高效節(jié)能，澎湃動(dòng)力在無(wú)聲中噴薄而出；3.其他多種駕駛模式可自由切換，或安靜、穩(wěn)定、或激情；動(dòng)感十足的FSPORT運(yùn)動(dòng)套件為前方道路增添了愉悅的感覺(jué)。

雷克薩斯CT 200h: 1、雷克薩斯全新CT將于2017年春季正式上市，新車(chē)將與全新普銳斯共享平臺(tái)；2.這款車(chē)是目前最便宜的雷克薩斯，也是雷克薩斯最便宜的車(chē)型?？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。空間也可以，動(dòng)力和配置都?jí)蛴?。畢竟混合?dòng)力主要是省油；3.有幾年幾萬(wàn)公里的保養(yǎng)政策，還有電池保養(yǎng)政策，還是能給你省不少錢(qián)的。總體來(lái)說(shuō)，省油，省心，可靠，耐用就夠了。這款車(chē)比較適合上班族，部分工薪階層司機(jī)，女司機(jī)。整體來(lái)說(shuō)還是一款值得推薦的車(chē)；4.車(chē)還是不錯(cuò)的。是眾所周知的混動(dòng)車(chē)型，也是繼豐田普銳斯之后的一款車(chē)。畢竟它還有一個(gè)技術(shù)原型。

雷克薩斯ct200h: 1的續(xù)航介紹。雷克薩斯CT200H的續(xù)航基本在6年以上，最大扭矩142Nm，電機(jī)功率82hp，扭矩207Nm。在這套動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下，CT200h的百公里加速時(shí)間為10.3秒；2.雷克薩斯CT200h配備了1.8LVVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鎳氫電池組。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力。這款車(chē)是目前最便宜的雷克薩斯，也是雷克薩斯最便宜的車(chē)型?？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，空間還可以，動(dòng)力和配置都?jí)蛴谩．吘故腔靹?dòng)，主要是省油；3.幾萬(wàn)公里的保養(yǎng)政策，幾年的電池保養(yǎng)政策，還是能給你省不少錢(qián)的，一般都是省油省心，可靠耐用。這幾點(diǎn)就夠了。這款車(chē)比較適合上班族，部分工薪階層，女性，所以還是一款值得推薦的車(chē)。

雷克薩斯ct200h沒(méi)有停產(chǎn)。雷克薩斯生產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量非常好。一般來(lái)說(shuō)，雷克薩斯生產(chǎn)的汽車(chē)故障率極低，混動(dòng)車(chē)型也是如此。只要按規(guī)定定期保養(yǎng)，就可以放心使用這輛車(chē)。更多信息如下：1 .動(dòng)力方面：雷克薩斯ct200h搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力。傳動(dòng)方面，匹配的是e-cvt無(wú)級(jí)變速器，百公里綜合油耗4.6L。2.油耗：作為一款混動(dòng)車(chē)型，雷克薩斯ct200h的油耗表現(xiàn)非常出色。這款車(chē)使用與普銳斯相同的第三代混合動(dòng)力系統(tǒng)。在用車(chē)過(guò)程中，這款車(chē)的油耗基本保持在4-5L左右。

雷克薩斯ct200h沒(méi)有停產(chǎn)。雷克薩斯生產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量非常好。一般來(lái)說(shuō)，雷克薩斯生產(chǎn)的汽車(chē)故障率極低，混動(dòng)車(chē)型也是如此。只要按規(guī)定定期保養(yǎng)，就可以放心使用這輛車(chē)。更多信息如下：1 .動(dòng)力方面：雷克薩斯ct200h搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力。傳動(dòng)方面，匹配的是e-cvt無(wú)級(jí)變速器，百公里綜合油耗4.6L。2.油耗：作為一款混動(dòng)車(chē)型，雷克薩斯ct200h的油耗表現(xiàn)非常出色。這款車(chē)使用與普銳斯相同的第三代混合動(dòng)力系統(tǒng)。在用車(chē)過(guò)程中，這款車(chē)的油耗基本保持在4-5L左右。

雷克薩斯ct200h沒(méi)有停產(chǎn)。雷克薩斯生產(chǎn)的汽車(chē)質(zhì)量非常好。一般來(lái)說(shuō)，雷克薩斯生產(chǎn)的汽車(chē)故障率極低，混動(dòng)車(chē)型也是如此。只要按規(guī)定定期保養(yǎng)，就可以放心使用這輛車(chē)。更多信息如下：1 .動(dòng)力方面：雷克薩斯ct200h搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率82馬力。傳動(dòng)方面，匹配的是e-cvt無(wú)級(jí)變速器，百公里綜合油耗4.6L。2.油耗：作為一款混動(dòng)車(chē)型，雷克薩斯ct200h的油耗表現(xiàn)非常出色。這款車(chē)使用與普銳斯相同的第三代混合動(dòng)力系統(tǒng)。在用車(chē)過(guò)程中，這款車(chē)的油耗基本保持在4-5L左右。

雷克薩斯ct200h電池質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里。下面是雷克薩斯ct200h電池的具體介紹：1。最新的混合動(dòng)力電池：最新的混合動(dòng)力電池可以在剎車(chē)和減速時(shí)依靠汽油機(jī)和汽車(chē)的再生能量自行充電，永遠(yuǎn)不需要外部充電。2.高效冷卻系統(tǒng)：包括高效冷卻系統(tǒng)，以提高耐用性和最佳效率。3.DC鎳氫電池組配有屏蔽裝置：DC鎳氫電池組配有屏蔽裝置，能有效保護(hù)乘客免受電磁場(chǎng)影響，合理安裝在車(chē)尾，不影響駕駛室和后備箱空間。同時(shí)，電池監(jiān)控系統(tǒng)使電壓、電流和溫度保持在最佳水平，可有效延長(zhǎng)電池的使用壽命。

雷克薩斯ct2019價(jià)格在21-28萬(wàn)之間：1。2019款雷克薩斯CT運(yùn)動(dòng)版外觀和內(nèi)飾更新，售價(jià)27，150英鎊，配備運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)懸架、后排隱私玻璃、田原內(nèi)飾、前排加熱座椅和自動(dòng)調(diào)光后視鏡；2.2019款雷克薩斯CT Takumi版售價(jià)31250英鎊，還配備了LED大燈、天窗、前后駐車(chē)傳感器、雷克薩斯高級(jí)導(dǎo)航和馬克列文森音響系統(tǒng)；3.2019款雷克薩斯CT Sport Pack套件增加了黑色側(cè)鏡外殼和格柵，黑色17英寸合金輪轂和內(nèi)飾。價(jià)格750英鎊，帶自動(dòng)調(diào)節(jié)的LED大燈，洗衣機(jī)和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能，10英寸顯示屏的雷克薩斯高級(jí)導(dǎo)航。