因為定位性價比跟同類車降低了很多的原因，所以豐田在發(fā)動機上就不會是那么好的了，雷克薩斯使用的發(fā)動機是2.0L的自然吸氣式的，由此，成本自然而然也就慢慢降下來了，雖然是這樣，但是它的定位還是要比豐田的其他車型要高，不得不說豐田的營銷手段還是高

真心的低油耗，1.69噸的車（不算輕的），2.5L的排量，一箱油97，65升，現(xiàn)在跑了1003公里，顯示還有130公里可以跑，混動真心恐怖的省油，（有開空調時間約占70，25度恒溫，路況不堵，但多車緩慢情況還是有，估計要是遇上堵車等情況，預估6.5L百公里以內是絕對沒問題。）平常都是用正常模式，很少用經濟模式，因為還在磨合期基本上只用過一兩次次運動模式。剛加油的時候沒有開空調，經濟模式，行車電腦一度長時間顯示：加油后平均油耗為4.4L百公里（有圖有真相?。┖罄m(xù)為了磨合發(fā)動機，而常用正常模式，所以油耗有上升現(xiàn)在約5.6L百公里左右的樣子，當然的動力也上升了。

這兩臺車如果商務接待的話，個人還是更看好雷克薩斯ES，畢竟雷克薩斯ES的舒適性肯定是毋庸置疑的，而且雷克薩斯的穩(wěn)定性更好，外觀看起來更大氣一些。

這個混動版的車型兒在日常用車過程中確實比燃油版的車比較省錢，它的油耗比較低，養(yǎng)車費用也并不貴的，一般一年1萬公里的話，也就是在1萬元左右吧。

這個混動版的車型，在日常用車中注意常檢查一下電池，清潔一下電池上著灰塵，注意不要進水，在保養(yǎng)方面和其他車型基本上一樣的維修工會對電池以及電機進行以下檢查和維護。

看到評論每個人的想法都不一樣。其實我個人認為哈，剛要買車的和要換車的人群，想法是不一樣的。我現(xiàn)在的是軒逸要換亞洲龍，但是現(xiàn)在收入和以前差不多。所以我朋友要買車我都建議他們買好點的，盡量的幾年內一步到位不換車。個人觀點，不洗勿噴。謝謝

前臉像 痰盂 不好看。

亞洲龍混動頂配對比ES200、那絕對是物超所值，和ES300h比、那是一分價錢一分貨，落地畢竟十來萬的差距，也不能說是換殼的雷車，做工、品質、行駛感、那是沒得比的。建議不差錢的還是直接上雷車。

ES的話至少也要上300H啊，200就算了，保值的話其實是個偽命題，XC60優(yōu)惠大本身上路就相對便宜，所以后期二手車肯定價格也不高啊。你不能說買的時候要便宜賣的時候要能和競品價格差不多吧

我是19年5月21提的新ES200，9月4號提的55。我個人認為1：A6做生意比ES有面子2：油耗55目前9600公里7.9（我基本高速），ES是11600公里6.8，正常人開A655在12-13左右3：上海么山少坡，ES底盤其實很扎實的，敦實，好多人說日本車輕，飄，我開下來，沒有那么不堪。A655也有缺點，頭重，市區(qū)不靈活，雙離合頓挫4動力，代步Es沒問題，要求刺激運動，載人長途，能讓你懷疑是不是一臺假豪車，斯柯達明銳1.8T能把ES甩好大截，尤其是帶點坡60碼開始加速，無力！5：性價比還是A6高，可能5年后，雷克薩斯更保值，但失去的是操控，面子，動力，空間。除了保值，沒了。如果換車頻率高，買ES。損失小。否則，開5年以上，就別談保值了，談操控動力品牌等。ES是部好車，但是偏科生。

隱形車衣具有超強的韌性，耐磨性不變黃、易粘貼，抗碰撞刮蹭，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護您的漆面。針對大幾十萬或者上百萬的車是很有必要貼的，一般家用轎車個人覺得沒太大的必要。畢竟貼一次隱形車衣的價格不菲。損壞后更換價格也不便宜。在選擇車衣的時候也要甄別車衣的質量和施工的技術。

作為半年S90的車主親身體驗，車子小毛病比較多，比如減震系統(tǒng)、方向盤操作鍵失靈、發(fā)動機噴油嘴壞掉等，售后服務比較慢，特別是換零部件至少一個星期以后才可以換好，維修成本非常高，做兩面油漆加換個車身板將近一萬

網上太多玻璃心了，提到豐田和雷車的聯(lián)系立馬跳腳。其實銷售基本說的沒錯，而且說得有些保守了。從通用性上講，這倆車除了內飾外觀件，幾乎全部通用，主要部件材質結構完全一樣。但另一方面，兩臺車又完全不一樣，ES都是進口材料，而凱美瑞基本上都是國產，進口鋼材品質優(yōu)于國內。有人說，別抬舉凱美瑞了，二者差著十多萬呢，一分價錢一分貨。我同意這個說法，但我還是要算一筆賬。米國頂配混動凱美瑞售價32400刀，按照17年11月上市時的匯率6.5計算是軟妹幣21萬，當時的綜合進口稅率是46.59。計算可知，平行進口過來就需要31萬，這還沒有算上運輸倉儲成本，和環(huán)保認證等手續(xù)綜合算下來，也要5萬元。這樣算凱美瑞跟雷車的關系就明晰了。差距就是國產和進口，在國外差價也就小幾千刀

7月1日廣州就執(zhí)行了國六標準了吧，如果是這樣你的車是國五的就是沒法上牌，你能上牌就是國六，不能上牌就是國五，現(xiàn)在國六排放標準也沒有人搞的明白是怎么回事了，你家門口的事情你應該知道 啊，你只要是去上牌一切就水落石出了，不上牌這個就沒法判斷了，建議你抓緊去上牌，或者是咨詢車管所是否執(zhí)行國六排放標準了，據(jù)說連北京都兩個月的過渡期，搞不懂了。

正常

對這幾款車型符合這些要求的建議，你直接考慮雷克薩斯es整體來說，無論在車輛的質量，車輛的油耗，整體的質量穩(wěn)定性方面都是非常好。而且車輛后期的維護保養(yǎng)也是非常方便，質量保修期內都是免費保養(yǎng)的。另外這個車型動力方面相對來說會稍微遜色一點，不過整體還是能夠滿足基本的用車的需求。舒適性方面還是挺不錯的，底盤也比較扎實，具體試駕對比看看。

建議選擇雷克薩斯ES 200卓越版，雷克薩斯ES 200卓越版全款購車的落地價格在31萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

照顧家人情緒，對動力沒有任何要求，開車佛系，ES。反之A4L。ES200豪華版配置真心牛，做工就正常水平，別聽網上瞎扯說超級靜音，否則提完車你會懷疑買到了假雷克薩斯。手上有輛ES250，親戚有輛ES300h，改款前的那一版，供參考。

貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。