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我要提問
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雷克薩斯IS

  • 11款雷克薩斯is250運動版是什么音響

    • 1 回答
    • 2023-08-01
    • zxxxxx123
    款is250原車功放是喜力士BFOUR。根據(jù)查詢相關資料信息,喜力士BFOUR前聲場安裝德國喜力士H236套裝喇叭,H236的綜合表現(xiàn)力出色。用的是馬克萊文森音響,屬于美國品牌哈曼(哈曼卡頓、JBL都是)旗下的高端品牌。年雷克薩斯is250是馬克萊文森音響嗎,2012年雷克薩斯is250不是用馬克萊文森音響,因為2012年雷克薩斯is250用的是索尼音響。雷克薩斯車型經常使用馬克·萊文森音響。這個品牌的音響效果很受歡迎,很多專業(yè)人士都比較喜歡這個品牌的音響。雷克薩斯是來自日本的品牌,雷克薩斯是豐田旗下的高端豪華品牌。雷克薩斯最初專注于北美市場,但后來也進入了國內銷售。
  • 英菲尼迪g25和雷克薩斯is250油耗

    • 1 回答
    • 2023-07-27
    • vvboy
    IS 250比較好,G25在北美市場基本不上市。而IS250的油耗和舒適性比較好,因為G37才是infitity的主打產品。而IS250在北美是以家庭舒適車上市的,所以比較適合。也就是說,英菲尼迪G25的油耗只要在每百公里12個油左右,就算是正常。英菲尼迪G25的油耗相對同級別車型來說,算是比較高的了。不過沒辦法,5的排量,將近7噸重的車重,就決定了這輛車的油耗不可能太低。英國G25實際油耗在12L左右。英國菲尼迪G25是英國菲尼迪旗下的一款高端車,屬于運動型車。汽車的油耗自然比普通汽車高。英國菲尼迪是來自日本的豪華車品牌,與雷克薩斯同級別。英國菲尼迪的車給人印象最深的就是豪華和動感。菲尼迪G25實際油耗12L左右。以下是finidi G25的相關介紹:導言:菲尼迪G25是英國菲尼迪旗下的高檔車,屬于運動型車,所以汽車的油耗比普通車高。英國菲尼迪是來自日本的豪華車品牌,與雷克薩斯同級別。
  • 求教:雷克薩斯is200tf最低離地間隙是多少毫米?

    • 1 回答
    • 2023-07-26
    • sj2009
    雷克薩斯ct200h車身尺寸:長寬高各是4320mm、1765mm、1440mm,軸距為2600mm,最小離地間隙為140mm,油箱容積為45L。雷克薩斯ct200h長寬高各是:4320mm、1765mm、1440mm。雷克薩斯LS500底盤離地間隙是135mm?;靹影嫱庥^與常規(guī)版相比變化不大,但前者會比后者略長,混動版軸距為3125mm,常規(guī)版軸距為3090mm?;靹影鏄伺涠噙B桿懸架系統(tǒng),高配版將采用氣動懸架。雷克薩斯LS底盤離地間隙是135mm。雷克薩斯ES300H的最小離地間隙,也就是滿載的離地間隙是120mm左右的。雷克薩斯LS懸架結構方面和之前的LC很相似,前懸架上的雙節(jié)點設計,可以使得轉向更加精準,車輪穩(wěn)定性更好。
  • 雷克薩斯IS油耗高嗎?聽聽車主們的真實感受

    • 1 回答
    • 2023-07-25
    • 0000339ii80321
    雷克薩斯is300是一款注重操控性和運動性的車,所以這款車的駕駛員駕駛風格比較激進,所以這款車的油耗會高一些。如果輕車熟路,這款車百公里綜合油耗9升左右。雷克薩斯is300搭載一款排量0升自然吸氣發(fā)動機,由于發(fā)動機排量較大,技術相當現(xiàn)在很落后。所以燃油經濟性很差。而且該車所匹配的變速箱為六檔手自一體,和發(fā)動機的匹配也比高。所以油耗相對來說就比較高。的油耗是一半市區(qū),一半高速在普通模式下開出來的,本人的最低平均油耗9,最高3。
  • 等了7年,雷克薩斯IS終于換代了,值得一看!

    • 1 回答
    • 2023-07-24
    • ksharp_2
    可以說,雷克薩斯的品牌調性非常突出“運動”,但其實在它的產品序列中,真正主打運動屬性的車型——雷克薩斯IS,卻沒幾分存在感?,F(xiàn)款IS自從在2013年北美車展首次亮相后,7年了終于迎來了換代。全新第四代雷克薩斯IS從外觀來看,給人的感覺更像是中期改款,變化幅度似乎不及消費者的期待。不過,一向在產品定義方面尤為嚴謹?shù)睦卓怂_斯,還是把新IS定義為了大改款,即2021款IS——因為相比于內部代號為XE30的第三代雷克薩斯IS,2021款車型并沒有改變它的平臺以及側圍內板等關鍵的部件。
  • 英菲尼迪g25和雷克薩斯is250油耗

    • 1 回答
    • 2023-07-24
    • cai163feng
    IS 250比較好,G25在北美市場基本不上市。而IS250的油耗和舒適性比較好,因為G37才是infitity的主打產品。而IS250在北美是以家庭舒適車上市的,所以比較適合。也就是說,英菲尼迪G25的油耗只要在每百公里12個油左右,就算是正常。英菲尼迪G25的油耗相對同級別車型來說,算是比較高的了。不過沒辦法,5的排量,將近7噸重的車重,就決定了這輛車的油耗不可能太低。英國G25實際油耗在12L左右。英國菲尼迪G25是英國菲尼迪旗下的一款高端車,屬于運動型車。汽車的油耗自然比普通汽車高。英國菲尼迪是來自日本的豪華車品牌,與雷克薩斯同級別。英國菲尼迪的車給人印象最深的就是豪華和動感。菲尼迪G25實際油耗12L左右。以下是finidi G25的相關介紹:導言:菲尼迪G25是英國菲尼迪旗下的高檔車,屬于運動型車,所以汽車的油耗比普通車高。英國菲尼迪是來自日本的豪華車品牌,與雷克薩斯同級別。首先要知道英國菲尼迪G25是單獨看的,英國菲尼迪G25的意思是:英國菲尼迪G 5排量車型。根據(jù)熊的油耗數(shù)據(jù):搭載5L 235馬力V6發(fā)動機,匹配7速手自一體變速箱。
  • 想買雷克薩斯IS250好不好

    • 1 回答
    • 2023-07-21
    • wusuoshishi2008512
    不能。雷克薩斯IS250是一款中型豪華轎車,是雷克薩斯品牌的旗艦車型之一。該車型在市場上已經停產多年,如果您想購買全新的雷克薩斯IS250是不可能的。值得。外形好看,13款雷克薩斯is250f是is系列,該系列是雷克薩斯家族中年輕而富有動感的杰出代表,外形很好看,值得購買。動力強勁,13款雷克薩斯is250f搭載5LV6缸發(fā)動機,其動力非常強勁很值得購買。優(yōu)點是:安靜,發(fā)動機噪音低,舒適性好。缺點是:松剎車會有異響,中控也有輕微異響。雷克薩斯是豐田集團旗下的豪華汽車品牌,創(chuàng)立于1989年9月1日,于全球市場均有銷售。
  • 2021款雷克薩斯IS提前曝光,是否能成為30萬買車的新選擇?

    • 1 回答
    • 2023-07-21
    • 晉熙銷售-Q
    1、款雷克薩斯IS可能是一款愛好娛樂的運動型轎車。避震器吸收了顛簸,并提供了可以避免日常通勤或長達數(shù)小時的公路旅行的刺痛感。其處理同樣精確且行為良好。2021款雷克薩斯IS毫無疑問,在純粹的馬力方面,IS顯得有些強大。2、車叔獲悉,2021款 雷克薩斯IS的海外售價已經公布,新車售價區(qū)間為39900-44900美元,折合人民幣21萬-30.4萬元,預計將于2020年年內上市。3、實際果真如此嗎?其實,從第三代車型在2013年亮相的生命周期來看,這一次發(fā)布的新IS可以算作是一款換代產品。4、但全新IS外觀的改變還是相當徹底的,如果給這臺小車的外觀打分,我個人可以給到9分,因為它真的很帥,很年輕。
  • 雷克薩斯is250c油耗怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-07-20
    • gxbyd
    LEXUS雷克薩斯旗下豪華運動型轎車IS 250精英版8月1日全新上市,售價為人民幣35萬元。 你要的是豪華版:65萬,還有砍價空間 LEXUS雷克薩斯IS 250精英版延續(xù)了IS 系列車型時尚前衛(wèi)的運動特質,新車旨在提升性價比。雷克薩斯is300和is250油耗 這款車百公里耗油13升左右。汽車的油耗不僅與汽車本身有關,還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。.1L/100km。2011款is250油耗大概在1L/100km,雷克薩斯IS250是一款汽車,IS系列是雷克薩斯家族中年輕而富有動感的杰出代表,自1999年誕生以來,一直肩負引領駕駛樂趣的使命。
  • 全新一代雷克薩斯IS官方照片曝光,網友:內飾部門解散了嗎?

    • 1 回答
    • 2023-07-19
    • hbsxydz
    盡管外觀方面有較為明顯的變化,但在內飾的設計上全新雷克薩斯IS卻并沒有太多的改變,除了兩邊的空調出風口更換為圓形、中控屏幕改為懸浮式設計,其它功能區(qū)域的布局均與老款車型保持一致。日前,全新一代雷克薩斯IS車型的官圖正式發(fā)布,但是這次全新?lián)Q代的IS車型并沒有采用豐田最新的TNGA架構,而是繼續(xù)沿用上一代車型的平臺,這樣的換代,不免讓人產生疑問,雷克薩斯IS車型會不會像雷克薩斯GS一樣走向終點。就在最近,雷克薩斯發(fā)布了雷克薩斯2021款的官方圖片。作為寶馬三系與奧迪A4的老對手, 雷克薩斯IS的綜合素質相當優(yōu)秀,不少年輕人都對這款車贊不絕口。全新一代雷克薩斯IS預計在今年秋季正式上市,外觀方面新車將提供兩種風格,即普通版本和F SPORT版。兩者除了F SPORT標識之外細節(jié)上有些許區(qū)別,比如純黑色的紡錘形進氣格柵以及輪轂樣式。新款雷克薩斯is這款車是全新的兩面,因為搭載了0T的渦輪增壓發(fā)動機,所以動力是比較大的跟寶馬33I可以媲美。
  • 雷克薩斯is300c敞篷VS寶馬330i敞篷

    • 1 回答
    • 2023-07-18
    • 暈了11
    牌子響亮而且實用:寶馬3系敞篷,奔馳E級敞篷,沃爾沃C70,雷克薩斯IS敞篷,奧迪A5敞篷,奔馳CLK。外觀漂亮:奧迪A5敞篷,奔馳E級敞篷,沃爾沃C70。性價比最高:大眾EOS,歐寶雅特敞篷,標致308cc。其目標也很明顯就是要和歐美等廠商的車型一較高下,此次推出的IS300C硬頂敞篷車是基于IS300改進研發(fā)而來的 其63萬的官方售價,直面于奔馳SLK、寶馬Z325i敞篷、奧迪TT等競爭對手,也許,好戲就此上演。i和is最拉風,is最舒適,is保養(yǎng)費用也最低,A5和320i基本上像婚慶的(千萬別買紅的)。推薦is,理由:買這種車要的就是拉風,與眾不同,奧迪和寶馬都太俗,而且現(xiàn)在開這種品牌的敞篷基本被定為富二和紈绔子弟。
  • 雷克薩斯is250c油耗怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-07-14
    • wjw_sxdt
    LEXUS雷克薩斯旗下豪華運動型轎車IS 250精英版8月1日全新上市,售價為人民幣35萬元。 你要的是豪華版:65萬,還有砍價空間 LEXUS雷克薩斯IS 250精英版延續(xù)了IS 系列車型時尚前衛(wèi)的運動特質,新車旨在提升性價比。雷克薩斯is300和is250油耗 這款車百公里耗油13升左右。汽車的油耗不僅與汽車本身有關,還與駕駛員的駕駛習慣和路況有關。.1L/100km。2011款is250油耗大概在1L/100km,雷克薩斯IS250是一款汽車,IS系列是雷克薩斯家族中年輕而富有動感的杰出代表,自1999年誕生以來,一直肩負引領駕駛樂趣的使命。雷克薩斯 IS250 缺點。其中一個缺點是油耗較高,在城市街道上的油耗可能會達到 17-18 公里/升,在高速公路上也可能達到 13-14 公里/升。
  • 雷克薩斯is250c

    • 1 回答
    • 2023-07-14
    • miemieai
    1、關閉方法如下:是通過按下可轉換開關的按鈕來關閉。是手動關閉。需要打開后備箱,取出敞篷車。安裝在機動車上,就可以使用了。敞篷車指的是帶有折疊式可開啟車頂?shù)钠嚒?、這款車已經停產,不在新款中。IS250C是雷克薩斯在海外推出的一款敞篷車,5升發(fā)動機動力強勁。由于油品等問題,暫時沒有引入國內。個人認為,這一代IS250C引進的機會不大,因為國內敞篷市場很小。3、保養(yǎng)燈??梢允止はO椒ǎ狐c火,開車燈四腳剎車,關車燈四腳剎車,開車燈四腳剎車,關車燈四腳剎車。就可以。雷克薩斯IS系列是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、但卻最受矚目的車型之一。
  • 雷克薩斯is250c陽光傳感器在哪

    • 1 回答
    • 2023-07-10
    • iris2010ji
    1、儀表表面中間靠近前擋玻璃處找找看2、您好,一個在副駕駛儀表臺的玻璃處3、在儀表臺上方,前風擋下側4、陽光傳感器安裝在哪里,這個你只能打開愛車的電氣安裝圖看看,它具體在哪。5、位于中控臺的頂部或者靠近前擋風玻璃的位置。根據(jù)查詢相關公開信息顯示,這個開關可以通過感應車內光線的亮度來控制中控屏幕的亮度,以保證駕駛者在行駛過程中能夠更加清晰地看到中控屏幕上的信息。
  • 雷克薩斯is250c敞篷排放量是多少

    • 1 回答
    • 2023-07-07
    • cxs841123
    根據(jù)廠家的型參數(shù),雷克薩斯IS250C敞篷版是排量為5L自吸發(fā)動機。匹配6擋 手自一體變速箱。國四。老款的雷克薩斯is250這個車應該就是國四的排放標準的,不是說國五的,因為這個車最新款的車型是2014款的,當時采用的就是歐四的標準。個人覺得要么等英菲尼迪新款,要么直接上S5,奧迪沒有硬敞,IS等新款IS350C好了,保養(yǎng)不用錢,就是性價比不是很高覺得。但是,IS 250C確實不適合家用和商務用途,更適合作為家里的第第三輛車(用于休閑)。由于是折疊硬頂,開篷后,行李箱空間將會被大幅度壓縮;敞篷車后排一般只能坐兩人,后排進出也不方便。LEXUS雷克薩斯旗下豪華運動型轎車IS 250精英版8月1日全新上市,售價為人民幣35萬元。 你要的是豪華版:65萬,還有砍價空間 LEXUS雷克薩斯IS 250精英版延續(xù)了IS 系列車型時尚前衛(wèi)的運動特質,新車旨在提升性價比。m。不過當你再看看IS250C車重的時候,或許你會產生跟我一樣的疑問。
  • 雷克薩斯is300c敞篷后備箱打不開?

    • 1 回答
    • 2023-07-04
    • s13693834
    如果是用鑰匙也打不開。手動也開不了的話,建議你上4S去檢查一下,估計是門鎖的問題。使用汽車的遙控按鈕,一鍵開啟車門和后備箱的開關,或者在后備箱的感應區(qū)域,掃一下即可開啟。后備箱其實也就是汽車電動尾門。指后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。后備箱打不開解決方法如下:汽車后備箱打不開可能是連動桿或者鎖芯的問題。如果車主經常使用鑰匙來開后箱蓋,那很有可能就是連動桿斷裂了,車主最好將車開去維修廠修理。
  • 雷克薩斯is300急加速車內進廢氣?

    • 1 回答
    • 2023-07-03
    • lirik
    1、你好,檢查一下進氣會不會臟了,主要是節(jié)氣門,如果臟就要清洗一下節(jié)氣門,如果不臟,就看一下火花塞怎么樣,看是否需要更換,如果火花塞不好,也會導致加速點火無力。還有就是汽油濾臟了,也會導致加油無力,供油不足。2、雷克薩斯is300車型出現(xiàn)車子急加速加不起來,個人認為有可能是車子發(fā)動機積碳過多導致的動力不足,建議檢查一下車子發(fā)動機是否需要清除積碳保養(yǎng)。3、發(fā)動機異響,大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響,急加速時發(fā)動機異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。機腳墊老化或松脫導致的異響。4、款雷克薩斯is300油耗高,清洗節(jié)氣門換火花塞是有用的。5、雷克薩斯is300車型,在小編看來是優(yōu)缺點非常鮮明的一款車型,不過整體來說,我個人覺得這個車的定位略顯尷尬,而且性價比一般。6、是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進行更換。
  • 二手11款雷克薩斯IS250排量2.5的售價15.5萬,不知道值不值得?后期費用貴...

    • 1 回答
    • 2023-07-03
    • 星光SUPER
    1、你好,二手的11年的雷克薩斯。售價15萬五。這款車型的。二手車價值,你需要看他實際的車輛的車況是否良好。如果車況良好的情況下,這個價位還是比較合適的。最后一個問題后期保養(yǎng)的費用相對來講,同級別車當中還算中等。2、好。外觀好。is250雷克薩斯IS車尾看起來十分大方,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格,內部細節(jié)設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感,外觀非常好看。配置好。3、優(yōu)點是:安靜,發(fā)動機噪音低,舒適性好。缺點是:松剎車會有異響,中控也有輕微異響。雷克薩斯是豐田集團旗下的豪華汽車品牌,創(chuàng)立于1989年9月1日,于全球市場均有銷售。4、不能。雷克薩斯IS250是一款中型豪華轎車,是雷克薩斯品牌的旗艦車型之一。該車型在市場上已經停產多年,如果您想購買全新的雷克薩斯IS250是不可能的。
  • 雷克薩斯IS250C·最低價多少錢···什么時候上市···

    • 1 回答
    • 2023-06-30
    • linzucan
    1、[2010年8月24日,北京] LEXUS雷克薩斯中國今日宣布:LEXUS雷克薩斯旗下全新豪華SUV RX 270、高級運動型轎車IS 250和豪華硬頂敞篷轎跑車IS 250C即日起同時登陸中國市場。2、款雷克薩斯es250售價48萬元,配置:1。3、日前雷克薩斯公布了2021款IS海外版售價?,新車售價為39900-44900美元,折合人民幣為21萬-30.4萬元。新車將搭載0T、5L?V6發(fā)動機,以及8AT變速箱,新車將于2020年年內上市。4、車叔獲悉,2021款 雷克薩斯IS的海外售價已經公布,新車售價區(qū)間為39900-44900美元,折合人民幣21萬-30.4萬元,預計將于2020年年內上市。5、能敞篷的最便宜的應該是雷克薩斯is250c,不過is250c算是敞篷轎跑車,嚴格定義上跟跑車還是有點差距的!價格是65萬元。6、預計2022年12月。2022雷克薩斯is搭載5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大輸出功率420馬力,預計國內上市時間為2022年12月,具體上市時間以官網公布時間為準。
  • 全球各大改裝風格鑒賞—雷克薩斯IS篇

    • 1 回答
    • 2023-06-29
    • →天語←
    1、VIP最早來自于日本黑幫,是黑幫組織的御用改裝形式。VIP改裝往往選用高級轎車,最好用黑色或白色的素車。2、通常大家改裝某一輛車時只會往最有特色的方向去改。比如你想打造一輛展車,那你可能會放棄日常駕駛的舒適度,只去追求展車所具有的效果。不過今天這輛雷克薩斯?IS?SportCross?的車主卻一直在追求各方面的平衡性。3、隨著小改款 雷克薩斯 IS 車系在日本正式上市,集團專屬御用改裝品牌 TRD 亦如往常相同,在第一時間推出專屬的外觀、操控升級套件選擇,不僅擁有御用套件的高整合度與質量,更為原本就具運動感的外觀,增添更肅殺的性能風貌。4、全新雷克薩斯IS以“小修小補”的方式,來進一步提升操控及補全科技配置。隨著新能源車的銷量不斷攀升,入門豪華轎車不斷壓縮的市場份額。