車載儀表發(fā)動機故障燈亮也不用擔心，因為發(fā)動機故障燈亮的原因有很多。僅僅從有故障的燈很難看出問題出在哪里。你需要先觀察發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)異常。如果沒有什么異常，正常行駛，有些車會出現(xiàn)發(fā)動機故障燈誤報警的問題。如果在路上行駛一定距離，它會自動熄滅。如果發(fā)動機故障燈一直亮著，你需要去4S店檢查一下。如果有問題，他們會免費修理。

首先，空氣濾芯的蓋子一般不會自行脫落，一定是上次保養(yǎng)造成的。其次，空氣濾清器作為發(fā)動機的重要組成部分，起到過濾空氣中灰塵和雜質(zhì)的作用。如果沒有空氣濾清器的保護，空氣中的塵粒會直接進入發(fā)動機氣缸，對發(fā)動機造成嚴重的磨損。雖然5000公里的距離不多，但是磨損是不可避免的。至于磨損程度，要看你所在的地方空氣質(zhì)量。先說油耗高的問題。油耗增加的原因是缺少空氣濾清器濾芯。很多人認為，如果降低發(fā)動機的進排氣阻力，發(fā)動機就會有更好的動力和更低的油耗。其實這是一種片面的認知，因為發(fā)動機只有降低高速時的進排氣阻力，才能提高進排氣效率，從而提高動力。但并不需要在所有工況下都降低發(fā)動機的進排氣阻力。發(fā)動機在低速運轉(zhuǎn)時，需要一定的進排氣阻力來維持一定的背壓，利用背壓使發(fā)動機的低速扭矩輸出更高。你的車沒有了空氣濾清器，進氣背壓就沒有了，所以你的車在低速行駛時，動力性能會下降，導致油耗增加。重新安裝空氣濾清器后，會恢復正常。這就是油耗增加的原因。

我判斷你說的問題80%是溫控器壞了。節(jié)溫器是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要組成部分。節(jié)溫器主要負責控制發(fā)動機的冷卻循環(huán)路徑。冷車啟動時，節(jié)溫器關閉，可以使水溫上升更快，有助于降低油耗和發(fā)動機磨損。當車輛水溫達到85度左右時，節(jié)溫器會打開，然后發(fā)動機冷卻液進入散熱器開始大循環(huán)為發(fā)動機散熱。如果節(jié)溫器壞了，可能無法正常開啟，導致發(fā)動機小循環(huán)，自然水箱冷。如果恒溫器壞了，你就不能繼續(xù)開車。冷卻液溫度過高會損壞發(fā)動機，所以維修費用高。建議你及時修理。除了節(jié)溫器，水泵也有可能壞了，但概率不大。最好檢查一下。

火花塞上有油一般有兩種情況。一個是火花塞的瓷部分有油。這種情況一般是由氣門室蓋墊片漏油引起的，需要通過更換密封來修復。還有一種就是火花塞電極部分有油，比較嚴重?？赡苁菣C油燃燒造成的。不知道你現(xiàn)在是什么樣的情況。

我們買車的時候，總是看車的配置，比如馬力，發(fā)動機排量，變速箱檔位。我們都想用最優(yōu)惠的價格買到盡可能多的配置，所以往往最后買了很多看起來有用的配置，但是在實際駕駛過程中，我們會發(fā)現(xiàn)很多配置并不經(jīng)常使用。所以我想就一些配置的實用性發(fā)表一下我的看法。恒速巡航不實用？當我看到這個配置被認為是雞肋的時候，我的第一反應是這些人應該沒跑長途公路。試想一下，如果你要長途高速行駛500-1000公里，如果你一直集中精力控制油門和剎車(手動擋還要注意踩離合器)，那么這種感覺會很難受。如果能使用定速巡航，這個問題就圓滿解決了，控制好方向盤就行。所以這個配置對于經(jīng)常高速跑步的人來說非常實用。而且，不要聽別人說勻速巡航會增加駕駛疲勞，很少用在高速路段。這些都是偏見。天窗真的不好嗎？天窗用于通風。比如堵車的時候，打開天窗可以有效改變車內(nèi)的進氣質(zhì)量。但是很多車主覺得這個配置不好。主要原因是天窗容易漏水，不穩(wěn)定。其實我覺得這種說法是不對的，主要是這些車主不懂得保養(yǎng)自己的車輛。如果天窗正在使用，注意檢查和疏通天窗的排水口、潤滑導軌和密封條。使用天窗沒有任何問題。所以我覺得這個配置可以考慮，天窗看起來會更高檔。為什么大家都想關掉自動啟停？自動啟停：車輛怠速時，踩下剎車，發(fā)動機會熄火。松開油門，發(fā)動機就會啟動。這種配置可以保護環(huán)境和節(jié)省燃料。但是很多人會把這個配置關掉，主要是覺得發(fā)動機頻繁啟動會對電池和起動機不好，會產(chǎn)生挫敗感。但我覺得沒必要，因為這樣的配置在長期使用中可以節(jié)省可觀的油費。此外，一些不常見的配置還包括：大燈自動清洗、工廠導航、車載冰箱、記憶電動座椅、HUD(抬頭顯示系統(tǒng))等等。有哪些實用的配置？實用配置主要包括ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，疝氣大燈或LED大燈，后視鏡加熱，以及盡可能多的車型配備更多的安全氣囊。比如ESP的配置，在緊急情況下打方向盤、避讓前方物體時，可以穩(wěn)定車輛的姿態(tài)。否則，車輛可能在緊急情況下失去平衡，導致嚴重后果。總結(jié)：一輛車的配置是否實用，與個人用車習慣有關。車主朋友在選擇配置時，要考慮自己車的情況。畢竟想買車的是你。希望以上知識能幫到你。關于汽車的使用和配置，大家有什么好的想法嗎？歡迎留言討論！

汽車的滲漏可以用萬用表檢測出來。測試前需要將汽車熄火，汽車在鎖定狀態(tài)下可以測試5-10分鐘。等待一段時間后，首要任務是打開發(fā)動機艙蓋，用扳手擰下電池負極的固定螺母，然后撬開緊固塊，拔出負極接頭，再用萬用表調(diào)至DC 10A或20A位置。萬用表的紅筆接觸車身接地部分，黑筆需要接觸電池負極的接頭。完成所有設置后，觀察萬用表上的數(shù)值。如果有泄漏，泄漏在30-50mA以下，即0.03-0.05。如果萬用表顯示的漏電量超過0.05，說明汽車配件漏電量過大。如果汽車電瓶的數(shù)值沒有超過正常的漏電范圍，很可能是其他零件有漏電。在這種情況下，你可以打開汽車的保險盒，把保險絲一根根拔出來，用萬用表檢查。如果車內(nèi)漏電，最好去汽車修理廠或4s店，請專業(yè)修理工檢查一下。

交通違法查詢是指通過網(wǎng)絡或終端對機動車違反交通管理行為的查詢。汽車違章查詢有五種方式：交通大隊終端查詢、汽車違章網(wǎng)站查詢、電話查詢、手機短信查詢、手機軟件查詢。有限拍賣詢價方式：1。通過各市區(qū)縣大隊服務大廳的觸摸式查詢終端進行查詢；2.登錄市公安局公安出行管理局新增查詢通道，找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發(fā)動機號，點擊查詢；3.打電話到各個市、區(qū)、縣去問；4.通過市、區(qū)縣發(fā)布的特勤號碼寫短信查詢違規(guī)情況；5.在手機上安裝手機app軟件，輸入車牌號、發(fā)動機號、車等。查詢汽車違章信息。

動力方面，發(fā)現(xiàn)運動版搭載了2.0T Ingenium發(fā)動機，分別有高低功率，并增加了48V輕混系統(tǒng)。小功率車最大功率147kW(200Ps)，峰值扭矩320Nm。大功率車最大功率183kW(249Ps)，峰值扭矩365Nm。傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱，并配備智能四驅(qū)系統(tǒng)和ATPC全地形過程調(diào)節(jié)系統(tǒng)。路虎發(fā)現(xiàn)5款2020發(fā)動機：1。動力方面，2020款路虎發(fā)現(xiàn)供應了Ingenium 2.0T發(fā)動機和3.0L V6機械增壓汽油發(fā)動機，最大功率分別為300馬力和340馬力。傳動系統(tǒng)匹配帶旋鈕換擋機構(gòu)的8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)；2.外觀方面，新車前臉采用了新一代設計風格，線條更加圓潤。黑色蜂窩狀中網(wǎng)的前進氣格柵，配合上保險杠兩側(cè)新加入的橫向飾條，整體效果更加運動。新車尾部配備了全新的LED燈組，采用隱藏式排氣，簡潔大方。此外，新車官方代表采用全鋁車身，比上一代輕22%；3.內(nèi)飾和搭配方面，新車的內(nèi)飾風格整體上延續(xù)了上一代的風格，但更加簡潔，比如調(diào)整了空調(diào)出風口，降低了中控臺的按鍵。同時，新車配備了全液晶儀表盤、全新電子擋位、流式后視鏡和全景天窗。以及無線充電板、后排空調(diào)出風口、自適應巡航、自動緊急制動、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、電子手環(huán)等安全舒適功能。

奇瑞路虎目前使用的是Ingenium2.0T發(fā)動機，這是捷豹最新的發(fā)動機技術(shù)。發(fā)動機的三個核心部件，缸體、缸蓋和曲軸，都是在工廠制造的。發(fā)動機的每一條生產(chǎn)線基本上都需要經(jīng)過進貨檢驗、過程檢驗、成品檢驗，涵蓋了從原材料到成品、從上線到下線的整個發(fā)動機制造過程。制造工藝和質(zhì)量基本可以和進口的媲美。可以說奇瑞捷豹路虎目前使用的是Ingenium2.0T，是同級車中性價比最高的一款車。相比同級別發(fā)動機，奇瑞捷豹路虎在入門級使用的是Ingenium2.0T。發(fā)現(xiàn)路虎使用的19款發(fā)動機分別是：1。新一代路虎在巴黎車展首次亮相。與第四代車相比，新發(fā)現(xiàn)基于全新平臺打造，采用由內(nèi)而外顛覆的經(jīng)典設計語言，定位更偏向高性能、多功能。顛覆經(jīng)典不僅僅是為了創(chuàng)新，更是為了新發(fā)現(xiàn)的變化。發(fā)現(xiàn)路虎新設計的五個大燈依然讓中國土豪眼前一亮。LED燈帶非常耀眼，不僅越野性能出眾，還將成為豪華SUV市場的科技先鋒。尾燈還發(fā)現(xiàn)4的豎排造型改為分體橫排布局；2.第五代發(fā)現(xiàn)接近最新的家族設計，放棄非承載式結(jié)構(gòu)，采用全鋁車身。與上一代相比，汽油版汽車減重高達390公斤。車身最大的變化就是過度減重。汽油版汽車的重量減少到390公斤。全鋁車身在這里起到了至關重要的作用，這在同級別車型中并不多見。這也使得很多努力，以改善道路性能。新車整體車身尺寸長寬高分別為497020731846mm，軸距為2923mm；3.動力方面，國產(chǎn)版第五代依然搭載3.0L V6機械增壓汽油發(fā)動機，最大功率340馬力(250 kW)/6500 rpm，峰值扭矩450Nm/3500-5000 rpm。傳動系統(tǒng)匹配來自ZF的8速自動變速箱。此外，官方公布該車綜合油耗10.7L/100km，最高時速可達209km/h，最大涉水深度900 mm。

作為輕型代步車，還是挺不錯的。它配備了5.0升V8發(fā)動機，并采用了流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時技術(shù)。最大馬力276KW，扭矩高達510NM。優(yōu)秀的懸掛訓練讓我們體會到4的公路性能是優(yōu)秀的，高速行駛和過彎的外觀是輕松從容的。這款車的碰撞評分是4.5星。第四代發(fā)現(xiàn)號的碰撞測試是4.5星，配備：1。第四代路虎發(fā)現(xiàn)是路虎公司研發(fā)的一款車。它的非承載式車身表明它是一輛真正的ORV硬派越野車。2.它前臉的鏤空設計讓它更加時尚，圓滑的邊角也不像找3那么生硬。大燈組也加入了流行的LED設計；3.第四代路虎發(fā)現(xiàn)最大的側(cè)面變化是前輪眉上方的進氣口，銀色裝飾增加了更多質(zhì)感。

我覺得還是找出發(fā)動機噪音的原因比較好，因為發(fā)動機噪音大多是發(fā)動機各皮帶組老化，或者是張緊器的問題導致皮帶太松，摩擦時發(fā)出噪音，皮帶打滑。解決噪音問題的新方法：1 .只有怠速或低速轉(zhuǎn)動時才有噪音。產(chǎn)生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞安裝配置過緊或連桿軸承安裝配置過緊；挺桿與導孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時，起步檔松動，滑輪響(換擋時明顯)；2.保持一定速度時，聲音紊亂，急劇減速時，接連發(fā)出短音。產(chǎn)生噪音的原因有：凸輪軸正時齒輪開裂或其固定螺母松動；曲軸斷了；活塞襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動；3.發(fā)動機急速加速時噪音就出來了，發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時噪音還在。產(chǎn)生噪音的原因有：連桿軸承松動，軸瓦燒壞或尺寸不符跑偏；曲軸軸承松動或軸瓦燒壞；活塞銷斷裂；曲軸壞了。

路虎注意到沈星采用了家族式的設計風格，整體看起來還是那么霸氣。雖然沒有必勝的氛圍，但是也有應該有的精神。不小氣。注意到沈星家族式的進氣格柵非常顯眼，兩側(cè)的LED燈組的創(chuàng)意也非常獨特，非常合適，有一點可愛的氣息。2020年，路虎意識到上帝開得好。1.從外觀上看，這輛車與一輛運鈔車一致。詳細信息采用了路虎家族格柵的設計，中央標注的象征性網(wǎng)格格柵與兩側(cè)獨特的大燈組完全融為一體。尾部右下角的“奇瑞路虎”logo表明了國產(chǎn)身份。同時，根據(jù)不同的配置，該車提供了多種車頂環(huán)、前空氣格柵樣式和多種造型輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4599/1894/1724mm，軸距為2741mm；2.我注意到沈星內(nèi)部新產(chǎn)品的設計看起來很年輕。我注意到新品在沈星中控臺上采用了豎排設計，搭配鍍鉻裝飾條，上深下淺的配色也符合大多數(shù)人的審美。有趣的是，我們發(fā)現(xiàn)除了五個版本的規(guī)范，沈星還有七種汽車布局：2、3、2。基本上還配備了一鍵啟動、抬頭顯示系統(tǒng)、全地形反饋自適應系統(tǒng)、中控8寸液晶屏、全景天窗、第二排娛樂系統(tǒng)。內(nèi)飾方面：路虎發(fā)現(xiàn)沈星版采用了三輻多功能方向盤和炮筒校正器，兩個改版器之間還有一個液晶屏。3.中控方面，車內(nèi)配有液晶屏，空調(diào)口在液晶屏下方。新車采用全景天窗設計，并推出52款帶座椅配置的車型。動力方面，新車搭載Ingenium 2.0T四缸發(fā)動機，最大功率240馬力，峰值扭矩340牛米。匹配的變速器和現(xiàn)款車差不多，采用9速手自一體變速器。

去年上市，外觀方面，新車采用了路虎全新的家族式前臉設計，保持了Vision概念車的設計元素，前保險杠造型更加立體。此外，細長的LED大燈設計提高了視覺高度和辨識度。與上一代相比，新車縮短了力量感，增加了一種兇猛的氣質(zhì)。車身側(cè)面，新車車身線條趨于扁平，車頂層次感更加清晰，有些“小”攬勝運動的感覺。車身尺寸方面，定位為7座中大型SUV，長寬高分別為497020731846mm，軸距為2923mm。2019年8月，新一代發(fā)現(xiàn)5上市：1。新一代發(fā)現(xiàn)運動版，前臉采用新一代發(fā)現(xiàn)的設計語言。與老款相比，線條更加圓潤，不那么硬朗，但卻讓整車看起來更加飽滿。新車和老款側(cè)面，發(fā)現(xiàn)魔線變化不大，而車尾部分，也就是大燈組，換成了全新的LED尾燈組，車內(nèi)的照明風格與大燈首尾匹配；2.車輪方面，新一代發(fā)現(xiàn)運動型使用與老款相同的車輪，但新車配備倍耐力20英寸輪胎；3.內(nèi)飾方面，新車在技術(shù)上進行了大幅升級，采用了全新樣式的多功能方向盤，并配備了10英寸中控液晶屏和全液晶儀表盤。空調(diào)調(diào)節(jié)面板和汽車駕駛輔助調(diào)節(jié)面板基本都采用了觸控設計，充滿了未來感。此外，新車放棄了現(xiàn)款的旋鈕換擋機構(gòu)，使用了“雞腿”式電子換擋桿；4.座椅配置方面，根據(jù)不同版本提供8向主駕、12向前排(含4向電動腰靠)、14向前排(含4向電動腰靠)真皮座椅，內(nèi)飾可選棕黑或白云棕黑；5.動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，其中低功率版最大馬力200匹，峰值扭矩320牛米；高功率版最大馬力249匹，峰值扭矩365牛米，匹配9AT變速器。此外，新車還配備了ATRS全地形過程調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以通過攝像頭獲取車底視野，提供更好的越野能力。

我當初買隱形車衣的時候，咨詢過車友群里的群友，其中推薦納科達隱形車衣的人最多，而且我了解了下價格自己也能接受，所以就去貼了，目前已經(jīng)貼完一年多了，體驗非常不錯。

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路虎發(fā)現(xiàn)四怎么設置時間 路虎發(fā)現(xiàn)4儀表時間怎么調(diào)路虎第四代發(fā)現(xiàn)調(diào)時間的方法是：1、按一鍵啟動按鈕，啟動車輛；2、點擊方向盤左側(cè)的SET按鈕進入時間設置；3、通過方向盤左側(cè)的加號或減號調(diào)整時間；4、調(diào)整完畢后，按OK鍵確認即可。路虎第四代發(fā)現(xiàn)是一款中大型SUV，以2016款路虎第四代發(fā)現(xiàn)柴油版為例，其車身尺寸是：長4829毫米、寬2053毫米、高1882毫米，軸距為2885毫米，油箱容積為82升，離地間隙是209毫米。