這是正常的，空調(diào)壓縮機工作時，發(fā)動機負(fù)載增加，電腦自動調(diào)高轉(zhuǎn)速，壓縮機停止，發(fā)動機輕松了，電腦又自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門回到正常怠速

我也是510車主，異響不是什么問題，你想想多少錢的車就行了，只要大方向沒有問題，小的點點問題就不是問題

我的昨天換的點火線圈，今天早上發(fā)現(xiàn)還是等紅燈時突然抖幾下。4s師傅說要是機腳墊松動會一直抖。你的車去4s都是怎么搞得

手動5降4時的頓挫與D檔行駛時產(chǎn)生頓挫感覺完全一樣.另外檔位之間的轉(zhuǎn)速差會以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速差來消除,比如5減4后發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500,接著再減3,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速馬上達到3500了,再減2后又到4000多了.所以不會感覺到很強的頓挫,與5減4時完全不一樣.故才確定故障點在5減4上面

首先從自己的操作方面找原因。車窗密閉了沒有？車子調(diào)的是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？溫度調(diào)的多少？有沒有調(diào)到最低試過？風(fēng)量是不是調(diào)的最大？其次考慮車子空調(diào)本身出問題的可能。有沒有去清洗過空調(diào)管道？有沒有去檢測過冷媒壓力？車子是不是漏氟？個人認(rèn)為有兩種可能。第一，你上車調(diào)的就是自動模式，你下次上車直接調(diào)最大風(fēng)量最低溫度試一試看？第二，冷媒壓力不夠，空調(diào)的管道連接處的密封圈時間久了，有可能輕微漏氟但你感覺不到，經(jīng)過一個冬天不用就有可能漏掉不少，導(dǎo)致冷媒壓力不夠。連個F蛋都能做到吹得人冷得受不了，說現(xiàn)在的車空調(diào)都不咋地，這點我不認(rèn)同。

看了你的貼我就是不買車了也要退了，我本來定了se結(jié)果第一批se網(wǎng)上內(nèi)飾出來了直接和宣傳的不一樣改換HSE，辦貸款呢北京4s降價5萬了就，現(xiàn)在想換攬運呢，你這帖子一看必須退車

針對上述問題，在更換5.1活動贈送大屏?xí)r，給銷售員、售后分別說明感覺雨刷左右安裝有問題，最后沒有得到反饋和重視，也沒有得到解決。在一次自己洗車之后，經(jīng)過對比，新車雨刷安裝就是右邊長左邊短（從駕駛位上看，原車就是駕駛位的雨刷短），想自己動手試試能不能更換一下左右雨刷，經(jīng)過簡單摸索和嘗試，左右雨刷進行了更換，上面提到的駕駛位玻璃上的雨水往下流徹底解決。由此，感覺長安cs75要想取得更驕人的成績，還需要做工多功課......

可以換啊我就是換的2055516XM2的3年前換了2個前胎，前幾天又換了2個馬牌CC6的，感覺還不錯。

上坡的倒是沒注意到，下坡的情況，聽車友說，車子自動轉(zhuǎn)低檔，強制限速。特別是坡度比較大的坡。平時回家時，會經(jīng)過一個下山坡，也談不上很陡那種，第一次時，我基本沒怎么踩油門，車子轉(zhuǎn)速到2500，聲音也比較大，這個時候，就算是踩油門，感覺速度也提不起多少。后來經(jīng)過那個路段多了，車子可能有自學(xué)習(xí)功能，現(xiàn)在車子的自動轉(zhuǎn)速也降到2000這樣。上坡的情況沒碰到過，感覺沒有這種情況，可能碰到的上坡不是很陡或者不長吧。

心理作用，沒什么事情的，不然那些2年才運到的平行進口車都別買了。。半年根本不叫事，不放心的話可以換換機油，電瓶就別換了

制冷手套箱左上角有個旋鈕風(fēng)門，可以把冷氣引入。和扶手箱是兩個東西哦，途昂是三區(qū)空調(diào)，前后可以用sync聯(lián)控也可以獨立設(shè)定的。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力。

請問有哪一句是武斷的.？哪一句是糾結(jié)的，？科迪亞克的定價和營銷是不是成功，當(dāng)然是要看它上市的時候，這才是最關(guān)鍵的，野帝不是前車之鑒嗎？現(xiàn)在的車市是什么競爭態(tài)勢？還會給你喘息的機會？現(xiàn)在5008出來了，不客氣的說，科迪的定價策略如果不做大的改變，死路一條！

火花塞和點火線圈前幾個月剛剛換的，應(yīng)該不是這個問題。缺缸也不會冷車不頓挫，熱車頓挫吧？而且只有低速頓挫，高速不頓挫。

發(fā)現(xiàn)四的空間比運動版大,而且可以選裝7座,越野性能也高于運動版運動版外觀比發(fā)現(xiàn)四更好看一些(也有一些客戶偏愛發(fā)現(xiàn)四的外觀)另外運動版屬于攬勝級別有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

是不是看到都是EA8882.0T發(fā)動機你就覺得一樣？那你有沒有看下發(fā)動機馬力調(diào)校？變速箱？還一樣嗎？我可以很負(fù)責(zé)任的說一句這兩車駕駛感覺完全不一樣

現(xiàn)在的全新h6提車的少，提車的跑的公里數(shù)少，跑的少，誤差就大，一個全市區(qū)就足以影響很大。這是兩輛領(lǐng)尚型的油耗。路況不同比油耗不太合理。最起碼得描述一下路況。只看油耗有點片面。今天大周一，遇上一段擁堵路，一公里多道路挪了45分鐘，走走停停，還沒發(fā)熄火，這段油耗得怎么計算？

如果是原裝輪胎可能輪胎不行了！可以檢查一下正面胎面是不是變形了！我的2年就變形一個！現(xiàn)在全部換了超控上力度大些但是跑高速很平穩(wěn)！90-120區(qū)間都很穩(wěn)定！

估計是的，低頻震動很難發(fā)現(xiàn)地方的，有時候很簡單的問題搞的相當(dāng)復(fù)雜了。。。。有幾次我還以為是天窗異響。。。一個上面一個下面，很難準(zhǔn)確找到發(fā)聲的地方的。。

新車不用40，開個5年可以用40了，我在樓上就說了，要按說明書保養(yǎng)，沒看到加注機油那里貼著0-30WA5/B5嗎？你以為人家拍腦袋寫的?還是好好對比下你用的機油是否符合