發(fā)動機作為汽車的動力提供者起著至關重要的作用,平時不好好保養(yǎng),在以后的使用上很可能會掉鏈子,尤其現(xiàn)在是冬天,車子一旦出現(xiàn)故障,修理也是很麻煩的,既耽誤時間還得花費金錢。發(fā)動機最容易出現(xiàn)的就是出現(xiàn)噠噠聲,出現(xiàn)噠噠聲是什么原因造成的呢?是不是因為我們平時的使用不當。汽車發(fā)動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因,需要重點排查以下幾個方面:1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后,在汽車怠速狀態(tài)下,打開前蓋查時,會懷疑汽車發(fā)動機有異響,如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有一個辦法可以區(qū)分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。2、一般的汽車在冷啟動時,都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發(fā)動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。3、機油的原因,劣質(zhì)機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發(fā)動機內(nèi)的各種聲音更響。4、氣門異響,著車后發(fā)動機“噠噠噠”響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之后,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格,比如高公里數(shù)的車使用較稀的機油等,更換機油即可消除。其他異響1、發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:1)燃油不合格,使用了劣質(zhì)燃油或者標號過低的燃油。2)發(fā)動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調(diào)整正時。3)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發(fā)動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。2、發(fā)動機“回火”故障:汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音,可能是發(fā)動機“回火”故障,也就是平時所說的發(fā)動機“放炮”,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響,清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。3、發(fā)動機皮帶異響:是比較煩人的“吱吱吱”的聲音,比如發(fā)電機皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等,可能是皮帶過松或過緊,也可能是皮帶老化,調(diào)整皮帶松緊度,往皮帶上涂抹黃油,或者更換皮帶即可解決。4、軸承異響:有規(guī)律的“嗡嗡”聲,極有可能是軸承異響,比如說發(fā)電機軸承、漲緊輪、惰輪等(一般輪狀旋轉(zhuǎn)物都是有軸承的),更換相關配件即可。5、起動機故障:動機在起動的時候有“哧哧”的噪音,有時候還感覺啟動困難,是起動機故障,需要更換起動機。6、水泵故障:水泵如果損壞,比如漏水、堵塞等,就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,多發(fā)生在六萬或八萬公里以上,更換水泵、防凍液即可。7、怠速時發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲:高速時發(fā)生“嘎嘎”的連續(xù)金屬敲擊聲,并伴有機體抖動現(xiàn)象且溫度升高,響聲加大。若發(fā)動機低溫時沒有異響,而溫度升高后在怠速時出現(xiàn)“嗒嗒”聲,并有機體振動現(xiàn)象,且溫度越高聲響越大,則為了活塞變形活塞環(huán)過緊造成的活塞敲缸。