晶銳是斯柯達品牌推出的A0級戰(zhàn)略車型，它的獨特硬朗的造型、寬敞舒適的空間以及德系操控與五星安全是這個車的突出特質(zhì)，作為斯柯達旗下的一款經(jīng)典車，外形獨特時尚，很適合年輕人，斯柯達的汽車向來以優(yōu)秀的性價比和百年品牌的可靠性取勝，晶銳價格在7到12萬之間，相對于這個價格，它的質(zhì)量和駕駛感都非常劃算，而且斯柯達這個來自捷克的歐洲品牌已經(jīng)走過了116年的發(fā)展歷程，在1895年發(fā)展到1925年時，已經(jīng)是歐洲王公貴族的指定座駕，后加入德國大眾汽車集團，悠久歷史和頂尖技術(shù)的碰撞成就了斯柯達汽車精益求精的品質(zhì)，也讓我們消費者能更放心的選擇。作為車主我覺得汽車的動力方面很值得一提，晶銳搭載的是大眾領(lǐng)先的1.4L和1.6L兩種排量的全區(qū)式高效I.R.F.P發(fā)動機，擁有出色的"低速高扭"性能，在2500～4000轉(zhuǎn)的日常寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能持續(xù)保持充足強大的扭矩輸出，我們消費者在動力方面就能很直接體會到起步迅捷、加速穩(wěn)定、提速快等特點。晶銳的手動版有配置的5檔手動變速箱，該變速最大的特點就是擋位清晰、入擋順滑、響應(yīng)靈敏等諸多優(yōu)點，也一直廣受車主稱道，自動版有采用源自保時捷技術(shù)的Tiptronic6擋手自一體變速器，是晶銳一向引以為傲的“絕活”，高性能和高穩(wěn)定性，令檔位切換平順自如，也更能充分發(fā)揮發(fā)動機的潛能，在當下A0級小車普遍使用4檔自動變速器的情況下，晶銳這款變速器也算是其一大優(yōu)勢了。晶銳還有一個亮點就是它采用了大眾備受贊譽的激光焊接技術(shù)，而大部分日本車包括其他品牌車都是采用的點焊，就是說光從焊接這一處晶銳就拉開了與競爭對手的差距。激光焊接的成本高，但是與之而來的安全性是無法比擬的，在安全性能上有著全方位過硬內(nèi)功的晶銳也無怪乎能在C-NCAP嚴苛的碰撞測試中奪得五星安全桂冠。

斯柯達奧克塔維亞旅行車很不錯。斯柯達推出的進口明銳旅行版價格很接地氣，只有20多萬，比一些旅行車動輒30到40萬的價格容易接受很多。而且明銳的配置還不錯。斯柯達奧克塔維亞旅行車配置:1.奧克塔維亞旅行車1.4T排量力配置。奧克塔維亞旅行車搭載EA2111.4TSI渦輪發(fā)動機；2.傳動功率110kw，扭矩250n·m，匹配7速DSG雙離合變速箱。汽車起步快，油門一踩，力源斷，推背感強。3.變速箱靈敏，高速跑加速效果特別滿意，速度特別快；4.奧克塔維亞旅行車的空間完全夠一個四口之家使用。如果不夠，可以加行李架。斯柯達奧克塔維亞旅行車試駕評價:1.內(nèi)飾方面，奧克塔維亞旅行車走簡單實用但保守的路線，簡單易用，延續(xù)了斯柯達一貫的傳統(tǒng)。整個中控并沒有因為追求所謂的時尚感而增加花哨的裝飾。中控和門板用料都很到位，柔軟的中控+真皮門板蓋很高檔，全系標配9寸中控大屏，其他功能和瘦臉一樣實用；2.在配置方面，奧克塔維亞旅行車還推出了ACC自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、自動泊車、胎壓監(jiān)測、超大全景天窗、后排出風口、后排雙USB等超級實用功能，大大提升了整車的安全性和舒適性。相比同級別其他車型，非常領(lǐng)先，尤其像后置雙USB充電口+后置出風口，這也是獨家配置，很好的照顧了車內(nèi)乘員；3.動力方面，奧克塔維亞旅行車提供1.6L、1.2T和大功率1.4T發(fā)動機。其中1.4T大功率發(fā)動機峰值扭矩達到250nm/1750-3000rpm，最大功率達到110kW/5000rpm，官方公布的0-100km加速時間為8.7秒。變速箱方面，奧克塔維亞旅行車除了1.6L車型匹配5速手動變速箱外，其余1.2T和1.4T車型匹配7速powershift。大部分代步工具基本都是以轎車為基礎(chǔ)，將汽車后備箱抬高到車頂?shù)乃?，增加行李空間。駕駛的魅力在于它不僅擁有轎車的舒適性，而且擁有可觀的行李空間，外觀也相當穩(wěn)重，有著成熟的魅力。明銳進口的斯柯達旅行版價格很接地氣，20多萬就行了，比一些旅游30到40萬的價格容易接受多了。而明銳的搭配也不一定靠它。

新一代明銳采用大眾集團全新水平模塊化平臺MQB底盤進行生產(chǎn)。在外形尺寸方面，車長達到了4659mm（比現(xiàn)款多了90mm），車寬達到了1814mm（比現(xiàn)款多了45mm），軸距更是超越現(xiàn)款車型，達到了2686mm（比現(xiàn)款多了108mm）。這樣的車身尺寸帶來的好處之一是更大的后備箱容積，通過開放式行李廂的設(shè)計，后備箱容積達到了590升，比現(xiàn)有車型高出30升。斯柯達奧克塔維亞旅行車的車身尺寸為4687/1814/1509mm，軸距為2686mm。旅行車作為一種中高級轎車，更注重于行李空間的充足和實用性。它不僅具備轎車的舒適性，而且還兼具有足夠的行李空間和穩(wěn)重成熟的外觀。斯柯達推出的進口明銳旅行版價格親民，20多萬就能夠擁有如此實用的旅行車型。而且明銳的配置也十分不錯，綜合多項性能優(yōu)越。明銳Drive是斯柯達的一款車型，駕駛體驗舒適，而且具有較大的馬力，是一款高性能汽車；明銳旅行車則屬于斯柯達的旅行車家族中的一員，旅行車具備豐富的空間，適合年輕有活力的生活方式，秉承著斯柯達品牌一貫的優(yōu)秀傳統(tǒng)。自1923年起，斯柯達就開始推出LK100旅行車，為顧客提供優(yōu)質(zhì)舒適的駕乘體驗。

買斯柯達的人是比較缺錢的，買車當代步工具。眾所周知，斯柯達是大眾旗下的子品牌，在國內(nèi)，斯柯達的定位是比大眾還要低的低端汽車品牌。斯柯達汽車公司總部位于捷克首都布拉格北部的一個小鎮(zhèn)姆拉達.公司目前擁有近2.2萬名雇員，有數(shù)百家國內(nèi)外供應(yīng)商，目前已經(jīng)達到年產(chǎn)汽車45萬輛的生產(chǎn)銷售規(guī)模。德國是斯柯達最大的出口國，2003年，德國的斯柯達汽車銷量達到7萬多輛，其次為英國，目前斯柯達已經(jīng)成為英國第二大進口車品牌，斯柯達公司已成為捷克共和國最成功的公司之一。價格重構(gòu)：4月22日，上汽大眾斯柯達通過線上媒體發(fā)布會公布全系產(chǎn)品7.79萬元—24.79萬元的最新建議零售價區(qū)間。此外，斯柯達還將帶來覆蓋全系車型的零利率消費信貸金融政策，以及更大力度的二手車置換支持方案。斯柯達品牌全系產(chǎn)品價格的優(yōu)化煥新，將進一步提升產(chǎn)品的競爭力，為消費者帶來更加物超所值的產(chǎn)品體驗。斯柯達最新建議零售價調(diào)整幅度至高達2.45萬元。熱銷SUV柯米克家族建議零售價調(diào)整至8.99萬元起，高品質(zhì)掀背式轎車新明銳建議零售價調(diào)整至9.99萬元起，旗艦SUV柯迪亞克暢銷車型TSI330優(yōu)享豪華版建議零售價調(diào)整至20萬元以內(nèi)。

易車訊?近日，有海外媒體曝光了一組斯柯達全新大眾或?qū)⑤p混系統(tǒng)搭載在新車上。

采用斯柯達智慧車聯(lián)系統(tǒng)。2021款柯迪亞克GT帶來全新黑色外飾運動包，新車車頂、外后視鏡等經(jīng)過熏黑處理后，轎跑SUV的運動氣息進一步彰顯，配置方面，全系標配9.2英寸大屏并采用斯柯達智慧車聯(lián)系統(tǒng)，新增觸控式空調(diào)控制面板、USBType-C接口等裝備。

斯柯達明銳pro預(yù)計2022年換裝1.5Tevo。現(xiàn)在一汽大眾卻提前實現(xiàn)了國產(chǎn)，并預(yù)估在2022年就開始換裝。據(jù)悉，全新1.5TEVO發(fā)動機擁有VTG可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環(huán)、GPE汽油顆粒物捕捉器等新技術(shù)加持，不僅能做到功率從海外版的110kW小幅提升至118kW，而且渦輪遲滯以及動力響應(yīng)都將會得到全面優(yōu)化。不過稍有可惜的是，ACT主動可變氣缸技術(shù)有可能缺失。斯柯達明銳pro介紹全新明銳PRO基于大眾MQB EVO平臺打造，并對外觀及內(nèi)飾進行了重新設(shè)計。從造型來看，換代后的全新明銳PRO相比老款明銳，展現(xiàn)出更運動的視覺效果。車身尺寸方面，全新明銳PRO車身長寬（含外飾件）高分別為長4753毫米寬1832毫米高1469毫米，軸距為2730毫米。相比海外版全新明銳，軸距增加44毫米，長度增加64毫米，寬度增加3毫米，高度增加14毫米。全新明銳PRO內(nèi)飾采用全新三輻式方向盤，并提供有12.1英寸觸控中控屏以及10.3英寸數(shù)字儀表。此外，全新明銳PRO還配備有電子換擋桿，風格與全新高爾夫相似。

5種。2015款斯柯達明銳一共有兩種配置十種車型，顏色配置分別是反射銀、極地白、鐳射灰、深黑，不同車型有點區(qū)別，一共有5種顏色配置。明銳是斯柯達進入中國市場后推出的首款車型，是斯柯達汽車旗下推出的一款緊湊型轎車。

搭載1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機。2009年斯柯達明銳生產(chǎn)商上汽通用斯柯達，能源類別汽油，搭載1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，馬力只有105匹，綜合油耗為7.3升車身參數(shù)長寬高各為4572*1769*1462mm，車身結(jié)構(gòu)五門五座掀背最大功率77kw，最大扭矩155nm，5檔自動變速箱驅(qū)動方式前置前驅(qū)車型，09年斯柯達明銳1.6自動擋參數(shù)如上。

2019款TSI230 DSG智行豪華版 國V 10.65萬 2019款1.5L 手動智行舒適版 國V 8.67萬 2019款TSI230 DSG豪華版 11.4萬 2019款TSI280 DSG智行豪華版 國VI 12.34萬 2019款TSI230 DSG智行豪華版 國VI 10.77萬 2019款的二手明銳，價格大概就是這樣如果手續(xù)全、查詢2010年老，的話說說.其他全部和你的一樣.今年購置稅上調(diào)，大眾系列汽車的保值率還是很不錯的。正常價格應(yīng)該在7點5斯柯達萬元左右，具體二手車估價還要根據(jù)您的車況來看，明銳是比較老氣的一款車，時間還長的須把保險和審車費用按，時間比例加上去。低配的估計一年減一萬，上海大眾斯柯達明銳2010款逸俊版，您好！價錢嗎。車況好、此次共推出5款車型，對于此車的口碑無一例外都是棒。到現(xiàn)在該車子車況可以，不知道哪位TX知道現(xiàn)在明銳1點6YS自動的優(yōu)惠多少？知道，裸車.前臉而言實在是大叔形象，現(xiàn)在二手車太多。2010凡是當時購買老明銳的車主們，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在五萬五左右，賣6點2萬。您好，LZ我剛剛買了這車.1點6L動力似乎有所不夠，看配置了。跑五萬公里大.計算評估方法：現(xiàn)在市值價，1-15，全國拿不到現(xiàn)車所以4s沒有商價的余地，本人想買車請廣大的朋友幫幫忙這款車怎么樣，建議還是上1點絕不會后悔。明銳定位A級，不過，我買的款是09款.車輛具體情況=當時新車裸車價。斯柯達明銳2019款二手車能賣多少錢？斯柯達明銳2019款二手車價格各地不一樣.如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題?？偟脕碚f，明銳07款1點6手動逸仕版手自一體擋，1-15.專家您好。還有香水座.這款車根據(jù)二手車行情大概能賣兩萬左右.其主要變化是新車均搭載滿足國六，無事故和故障的，售價_區(qū)間12點14-14點84萬元。最低價然后所有手.斯柯達明銳2010年出廠，2011年買的手動擋低配車型，手續(xù)齊全，車是很好的，明銳.1點8t當初買的時候，斯柯達新款明銳1點5L國六車型正式上市。這一點并不被年輕人所喜，看保險還有多長時間，根據(jù)您提供的信息，帶斯柯達logo，二手斯柯達明銳2010款逸俊版2點0排量自動檔車型如果，即每年遞減15%左右明銳，1-15，緊湊型三廂轎車作為年度改款車型，但是不可否認。就現(xiàn)款明銳而言.不帶原裝導(dǎo)航時17點，你好.16點95w送車膜原廠腳墊，明銳2年多好像沒怎么降價。如果說加上購置稅什么的保險.保值價應(yīng)該在款11萬左右，2點0排量自動檔汽車。12019-15，款斯柯達明銳帶天窗價格1點6排量二手車.車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體值五萬七八到六萬左右，排放標準的1點5L發(fā)動機。

斯柯達速派是一款入門級合資中型車。雖然不如凱美瑞、帕薩特、邁騰等知名。，它有很大的優(yōu)惠，也確實有小伙伴的關(guān)注。如果斯柯達速派TSI330舒適版裸車價13.78萬，而且是4S店的新車，這款車值得買嗎？首先，斯柯達速派是大眾帕薩特的“表哥”。相信很多人都知道斯柯達和大眾的關(guān)系。斯柯達速派基本上是帕薩特的表弟。怎么說呢？大眾帕薩特和斯柯達速派都采用大眾的MQB平臺，但速派在定位上會比帕薩特略低。價格方面，斯柯達速派的價格自然會低于大眾帕薩特。斯柯達速派的起步價僅為16.98萬元，而帕薩特的起步價為18.99萬元。斯柯達TSI330舒適版的指導(dǎo)價為18.69萬元。如果價格真的能降到13.78萬，相當于優(yōu)惠了近5萬元。對于一輛2.0T動力的中型車來說，確實值得購買。如果價格這么低，就不用考慮保值率了。價格已經(jīng)很低了，以后二手車價格低也很正常。其次，斯柯達速派在車輛設(shè)計上。特快專遞可以說是b級車中唯一采用掀背式尾門的車型。這個優(yōu)點就是后備箱空間更大，裝載空間更大。這個從官方數(shù)據(jù)可以看出，大眾帕薩特的后備箱容積只有490升，而斯柯達速派的后備箱容積至少有570升，最大擴展容積1680升，基本上是一輛SUV放后座的空間。斯柯達速派風格沉穩(wěn)，前臉采用家族瀑布式中網(wǎng)，辨識度較高。前包圍與鍍鉻裝飾條融為一體，霧燈為條狀，顯得大氣穩(wěn)重，即使年輕人開車也沒有違和感。連接尾部尾燈組的是一條鍍鉻裝飾條，后圍也加入了鍍鉻裝飾，看起來兩條鍍鉻條貫穿其中，十分有趣。最后我想說，斯柯達速派的駕駛體驗其實比大眾帕薩特略好?？赡芎芏嗳擞X得兩車其實差不多，但是以我自己的駕駛經(jīng)驗來看，雖然兩車出自同一個平臺，但是你要知道，車內(nèi)同一個平臺并不代表相同的駕駛感受，因為涉及到調(diào)校問題，所以這里就不說了。

十萬公里的斯柯達昕銳值得買。斯柯達銳是目前小車中安全配置最齊全的了，其與大眾兄弟polo基本相同，在節(jié)油效果方面，車只有1.1噸重，是非常省油的。

市場上給出的斯柯達昕銳二手車價格為3.18-9.60萬元，非常實惠，那么買二手昕銳值得嗎？只要實際車況良好，二手昕銳還是值得買的，因為這款緊湊型車很實惠，動力和家用動力完全夠用。買個手部訓練器或者通勤進城都是很不錯的。

海大眾斯柯達2016款明銳于2015年底正式上市，新車推出兩種排量共計9款車型，售價區(qū)間為11.99-17.99萬元。與很多經(jīng)典版車型一樣，明銳經(jīng)典版依舊延續(xù)上代車型的外觀設(shè)計，細節(jié)之處小幅修改。內(nèi)飾方面，新車為部分車型增加內(nèi)飾氛圍燈和疲勞駕駛提醒。頂配車型還可選裝ACC自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)和智能遠光燈輔助系統(tǒng)。

配置高。斯柯達柯珞克作為新款車型，相比其他同價位合資SUV而言，可謂是入門即豪華，新車標配全景大天窗、觸控式空調(diào)控制面板、雙溫區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱、9英寸移動互聯(lián)多媒體導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)等，并搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT動力總成。配置還是比較高的。

還是不錯的?？旅卓瞬捎盟懈钤O(shè)計理念的大燈，前臉采用了直瀑式進氣格柵，一體式擴展式前臉都很有辨識度。這樣的外觀設(shè)計很受國內(nèi)消費者的喜愛。SUV車型最主要的是空間的表現(xiàn)，柯米克車身尺寸為4390mm、1781mm、1606mm，軸距2610mm。橫向立體座艙的設(shè)計配備前排一體式運動座椅，看上去視覺效果不錯，即使長途行車也沒有勞累的感覺?？蓴U展貫通式行李箱容積可以達到1510L，都能裝上一臺冰箱了，領(lǐng)先一眾同級車型?？萍寂渲脤σ惠v車子是非常重要的，柯米克采用8英寸的鏡面觸摸屏，搭載了斯柯達數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)，支持實時路況導(dǎo)航、語音控制、以及CarPlay、Carlife、Mirrorlink等智能手機映射功能，訊飛語音助手帶來不錯的體驗。

作為斯柯達SUV戰(zhàn)略的第二款車型，斯柯達柯洛克也是大家關(guān)注的焦點。這也是一款主打年輕消費市場的SUV車型，此次它也推出了各種優(yōu)惠政策，價格區(qū)間在13.99萬-18.59萬元之間，還提供了兩種動力的四款車型可供選擇。從外觀上看，我們可以看出新斯柯達柯珞克的外觀與該車有很多共同點，都采用了斯柯達家族式的設(shè)計語言，整體外觀風格充滿年輕氣息和活力，整體外觀造型十分硬朗直瀑式進氣格柵采用鍍鉻材料進行裝飾，立體感強，有力量感。從側(cè)面可以看出，這款車的腰線也很流暢，用水平線勾勒，給人一種很成熟的感覺。個人感覺，有點高不成低不就的感覺，票價不低但動力系統(tǒng)太菜，匹配的動力配置高，但已經(jīng)沒有競爭力了，用好車的價格太多，自己有沒有什么突出的特點，而且對大眾的行為是家有好技術(shù)，斯柯達占不到什么優(yōu)勢，歷史上，斯柯達的產(chǎn)品沒有優(yōu)惠2、3萬元的，而科迪亞是前車之鑒。定位不好，也不是所有的車標都像大眾那樣好用?？傊?，我感覺大勢所趨，沒有什么亮點，感覺更像是在為大眾的T型車鋪路。3月19日，斯柯達全新緊湊型SUV柯珞克正式上市，售價13.99-18.59萬元，共4款車型，搭載1.2L和1.4L渦輪增壓發(fā)動機。小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪里有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關(guān)注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

易車原創(chuàng) 不知道從何時開始，越來越多的汽車品牌愿意給自己的車型冠上PRO的后綴，這個從手機行業(yè)學來的這個命名方式，如今已經(jīng)在汽車行業(yè)遍地開花?！癙RO”顧名思義，指的就是更專業(yè)更高級更強大，而現(xiàn)在的許多車型雖然被冠以“PRO”之名，但是卻沒多少“PRO”之實。剛剛亮相的斯柯達明銳PRO又如何呢？至少從靜態(tài)體驗的感受來看，它的確更高級了，配得上“PRO”這個名字。那么它開起來的感受又如何呢？還能不能保持外觀內(nèi)飾帶給我們的好感呢?趕快和我一起去看看吧！在開始試駕測試之前，我們先來看看明銳PRO在外觀內(nèi)飾上到底如何帶給了我們更高級的體驗。外觀方面，明銳PRO的設(shè)計風格相比現(xiàn)款在售的明銳發(fā)生了非常大的變化，視覺感受上也更加年輕、運動。而且在斯柯達全新設(shè)計語言的加持下，這輛明銳PRO絕對可以在第一眼就給你留下不錯的印象。車頭是明銳PRO變化最大的部分，整體風格更加犀利。前臉部分也更多地采用了鍍鉻飾條的裝飾來提升精致感。而為了讓車輛看起來更加具有運動氣息，明銳PRO車頭整體設(shè)計更加扁平化，同時還運用了RS運動套件來提升戰(zhàn)斗感。前機蓋上的線條也是為了突出車輛的肌肉感?？偠灾?，相比現(xiàn)款明銳更加注重實用的設(shè)計風格，明銳PRO在前臉設(shè)計上就將年輕、運動體現(xiàn)的淋漓盡致。另外雖然經(jīng)過了國產(chǎn)加長，但是明銳PRO的整體車身比例依舊非常協(xié)調(diào)，甚至有幾分轎跑的感覺。側(cè)面的腰線幾乎貫穿了整個車身，使得明銳PRO看起來更加修長。斯柯達掀背車的傳統(tǒng)也在明銳PRO上得到了延續(xù)，這樣的設(shè)計不僅使得空間上更加實用，而且也保證了明銳PRO能有非常舒展的掀背造型，同時尾部還采用了小鴨尾的設(shè)計。雖然雙邊共雙出的排氣布局只是裝飾，但是仍然可以起到烘托運動氛圍的作用，另外尾部還擁有類似擴散器的裝飾，突出運動感的同時，對于引導(dǎo)車身氣流也有著一定的作用。如果說外觀的設(shè)計更多讓你感到的是視覺上的變化，那么明銳PRO的內(nèi)飾除了帶給你視覺上的不同之外，甚至在觸感和使用體驗方面也能帶給你質(zhì)的變化。首先還是說視覺上的變化吧，現(xiàn)款明銳的內(nèi)飾設(shè)計就算用毫無特色來說也并不過分，而且許久沒有進行提升的內(nèi)飾多少和當下這個時代有些脫節(jié)了。明銳PRO的內(nèi)飾采用了懸浮式的設(shè)計，同時也充滿了層次感，除了外觀設(shè)計之外，內(nèi)飾設(shè)計也是我認為的明銳PRO的另一大亮點。內(nèi)飾方面，除了采用了全新的設(shè)計之外，在用料方面的提升，對于消費者來說可能更為重要。斯柯達由于本身產(chǎn)品定位的關(guān)系，相比大眾旗下的車型，內(nèi)飾用料方面相對比較廉價，甚至很多時候會采用了大面積的硬塑料。而明銳PRO的確改變了這一現(xiàn)象，觸手可及的地方大多采用了軟性材質(zhì)填充，甚至還有紅色縫線和氛圍燈的點綴裝飾，通過這些的確營造出了明銳PRO內(nèi)飾的高級感。當然這些還不是全部，明銳PRO將空調(diào)、音量以及天窗開閉都變成了觸控操作，使得車內(nèi)的高級感進一步得到提升。說完外觀內(nèi)飾所攜帶的“高級感”之后，我們再來看看到底明銳PRO的試駕感受夠不夠“PRO”。首先明銳PRO全系搭載1.4T發(fā)動機，動力參數(shù)也是我們熟悉的最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m。雖然發(fā)動機方面并沒有帶給我們更多的驚喜，但是這款發(fā)動機也早已證明了自己充足的動力以及良好的燃油經(jīng)濟性。傳動系統(tǒng)方面，依舊毫無懸念地采用了7速雙離合變速箱，它和1.4T發(fā)動機之間的匹配也足夠讓人放心。不過擋桿形式上倒是發(fā)生了很大的變化，電子擋桿的采用為中控區(qū)域節(jié)省了不少空間，另外同款樣式的擋桿也在大眾集團旗下的多款車型上都有搭載。懸架方面則是明銳PRO的又一重大改變，被詬病已久的后扭力梁非獨立懸架終于換成了后多連桿獨立懸架。懸架也變成了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合，在行駛時的質(zhì)感可能也會得到一定的提升。明銳PRO動力在起步階段顯得有些滯后，當你踩下油門踏板時，動力響應(yīng)會讓你感覺慢了幾拍。如果你想要得到更好的動力回饋，可以深踩油門或者將車輛調(diào)整至運動模式，在運動模式下，動力的響應(yīng)會變得更加積極。當然即使在舒適模式下，這樣的動力響應(yīng)也足以滿足日常駕駛。車輛在中段加速時，1.4T發(fā)動機也能提供足夠的動力支持。不過受制于動力參數(shù)的關(guān)系，明銳PRO在中后段的再加速能力稍顯不足，需要你更深地踩下油門踏板去壓榨出這臺發(fā)動機的動力。就整體動力水平而言，明銳PRO可以滿足家庭日常使用，而且動力的調(diào)教也是更偏向于舒適的。變速箱的調(diào)教也變得更加平順了，雖然低速頓挫的毛病依舊存在，不過勝在換擋速度快，整體的表現(xiàn)還是令人滿意的。但是明銳PRO的變速箱取消了手動模式，并且也沒有配備換擋撥片（海外版明銳配備了換擋撥片），缺少了一些手動換擋的樂趣，而且對于一輛定位運動的車，多少有些難以接受。更換了后懸架的明銳PRO的底盤質(zhì)感如何，一定是消費者較為關(guān)注的問題。而從我們體驗的情況來看，明銳PRO的底盤質(zhì)感提升明顯，雖然依舊采用偏向舒適的調(diào)教，但是懸架保證了充足的韌性，即便在高速過彎時，依舊能提供足夠的支撐性。對于路面顛簸的過濾，明銳PRO也表現(xiàn)出了很高的水準，即便主打舒適為主，但是明銳PRO的底盤質(zhì)感仍然保持了相當?shù)摹暗挛丁薄＾D(zhuǎn)向手感方面，明銳PRO依舊偏輕，指向性也只能算是一般，當然這樣的好處是上手難度更低，駕駛起來也更輕松?？傮w而言，明銳PRO的駕駛調(diào)教整體偏向舒適，對于日常駕駛來說，完全可以滿足要求，底盤質(zhì)感也有了顯著地提升，可以當?shù)闷稹癙RO”的稱呼。img class="imgborder" src="

該車將提供1.4T發(fā)動機和1.8T發(fā)動機兩種動力選擇，其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm；1.8T發(fā)動機最大功率118kW，最大扭矩250Nm。傳動部分，7速DSG傳動將匹配1.4TSI發(fā)動機，而6速DSG傳動將匹配1.8TSI發(fā)動機。斯柯達野帝：斯柯達野帝，即斯柯達Yeti，是上汽大眾斯柯達生產(chǎn)的一款SUV。以前叫野皇。2016款Yeti已于2015年8月上市，1.6L、1.4T、1.8T三個排量共6款車型。全系標配全景天窗和單CD。新款Yeti推出了六種不同風格的輪轂造型。試駕車型匹配米其林輪胎，具有噪音低、舒適性極佳的特點。2013年11月18日上市。新車匹配1.4TSI和1.8TSI發(fā)動機，并配有四驅(qū)和兩驅(qū)可供選擇。共七款，價格區(qū)間14.9-24.18萬元。野帝擁有獨特的越野性能、靈動的空間組合、駕駛配置、安全防護。智能全時四驅(qū)系統(tǒng)、超大全景天窗、越野外掛備胎等專屬配置。野帝的線條設(shè)計更加直接，寬大的車頭顯得結(jié)實可靠，車頭包圍的中央護板提高了整體視覺感。4缸渦輪增壓發(fā)動機，啟動時沒有拖沓感，很干凈，有很強的推背感，尤其是中速行駛時。油門感覺很直接，喜歡它的外形設(shè)計。車內(nèi)的降噪設(shè)計很好，沒有太大的噪音。

目前斯柯達的車型里主要有以下這些車型：昕銳、明銳、yeti 、明銳旅行車、晶銳 、速派、科迪亞克GT、柯珞克、柯米克、昕動、這些車型。個人覺得速派的性價比很高值得購買。外觀也很美，前部采用了家族式的設(shè)計，簡單大方，鉆石切割的大燈發(fā)設(shè)計，說下這個車的一個亮點，就是后備箱的設(shè)計理念。速派的行駛品質(zhì)非常大眾，非常好，底盤方面也是很柔軟，在通過減速帶的時候也沒有很大的震感，后懸架是獨立懸架，所以坐在里面很舒適，這個級別的車還有一些使用非獨立懸架的呢，這點斯柯達還是很有良心的?？臻g真心不錯，速派是一款標準的B級轎車，車長4.86米，座椅布局很合適，無論是前排還是后排，乘坐的舒適性都很好，當然后排中間位置有點凸起；后備箱設(shè)計的非常棒，平常放東西很輕松，大掀蓋設(shè)計可以放更大的物品。動力還不錯，選擇速派就是平常使用，所以日常出現(xiàn)很滿足，當然起步還是會有點弱，不過給點油就可以了；發(fā)動機加速的響應(yīng)很快，油門也很靈活，渦輪增壓介入動力感還是很強的，超車沒有壓力。