剎車時(shí)有異響，一般因?yàn)橐韵聝蓚€(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題：剎車片和剎車盤的原因、剎車系統(tǒng)的原因。如果是剎車系統(tǒng)的原因，很可能是剎車泵里的膠圈有問(wèn)題。膠圈沒(méi)有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車片或剎車盤的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個(gè)例子：新?lián)Q的剎車片導(dǎo)致的異響，屬于正常

斯巴魯是日本富士重工旗下的品牌。下面是斯巴魯汽車的介紹：33601。斯巴魯是強(qiáng)調(diào)性能的日系汽車品牌；2.斯巴魯是為少數(shù)人設(shè)計(jì)的品牌，市場(chǎng)占有率不高；3.斯巴魯擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平轉(zhuǎn)水平發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。以下是日本富士重工的擴(kuò)展信息：1。富士重工一直在開(kāi)發(fā)獨(dú)特的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高性能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。2.富士重工的四驅(qū)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)20多年的不斷改進(jìn)和在世界各地惡劣路況下的駕駛經(jīng)驗(yàn)，不斷提升性能和品質(zhì)；3.目前其主要車型有翼豹、力獅、森林人、馳鵬。前兩款是轎車，后兩款是SUV車型。

斯巴魯森林人全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)切換。以下是斯巴魯森林人的具體介紹：1。新的SGP平臺(tái)大大提高了Forester的安全性。使用的高張力鋼板比例也增加了不少，提高了沖突安全性能，也更輕了。2.配備了EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，新增加的后監(jiān)控系統(tǒng)可以防止車輛后方的碰撞。3.新森林人配備了斯巴魯最新的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員狀態(tài)不佳或疲勞困倦時(shí)，系統(tǒng)可以起到警示和提示的作用，防止事故發(fā)生。4.X-MODE多路況模式調(diào)節(jié)、帶自動(dòng)駐車功能的電子手剎、倒車影像系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置可選。

斯巴魯森林人2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型，一般來(lái)說(shuō)該車型在綜合路況條件下行駛車子的綜合油耗基本在9-10個(gè)油左右。

斯巴魯森林人電池型號(hào)為75d23l。以2021款斯巴魯森林人為例，它是一款緊湊型suv。車身尺寸為：長(zhǎng)4640mm，寬1815mm，高1730mm，軸距2670mm，最小離地間隙220mm，車身重量1546kg。2021款斯巴魯森林人搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力154ps，最大扭矩196nm，最大功率113kw，匹配無(wú)級(jí)變速器。

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩(wěn)，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。

斯巴魯?shù)臏u輪增壓車型使用95號(hào)汽油；自然吸氣車型使用92號(hào)汽油。更多關(guān)于92、95號(hào)汽油的信息如下：1號(hào)、92號(hào)、95號(hào)汽油標(biāo)簽代表燃油的抗爆性能。標(biāo)簽越大，異辛烷含量越高，表明抗爆性能越好。2.壓縮比越高，使用的汽油標(biāo)號(hào)越高：壓縮比大于9:1的發(fā)動(dòng)機(jī)，原則上應(yīng)加90號(hào)及以上汽油；壓縮比大于9.5:1的發(fā)動(dòng)機(jī)，最好用92號(hào)以上的汽油；壓縮比大于10，333，601時(shí)，最好使用95號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的汽油。

p斯巴魯全新森林人評(píng)價(jià)如下：p1。森林人的外形采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，延續(xù)了斯巴魯家族一貫的動(dòng)感、扎實(shí)的設(shè)計(jì)理念。車頭高而飽滿，引擎蓋上的筋很明顯。相比以往沉悶的形象，新的森林人看起來(lái)更有氣勢(shì)；P2。斯巴魯森林人的車身尺寸為462518151730，軸距為2670mm，車身尺寸變化不大，車尾設(shè)計(jì)有明顯的提臀效果，看起來(lái)更有活力。P3。顯然，森林人的內(nèi)飾在視覺(jué)上更加豪華，中控臺(tái)在造型上也更加立體，這也符合年輕化的設(shè)計(jì)。不過(guò)圖片車型的內(nèi)飾是雙色搭配的頂配車型，視覺(jué)效果比其他車型要好。其他款全黑或者黑棕的時(shí)候就顯得暗淡無(wú)光。P4，20多萬(wàn)越野進(jìn)口SUV?；蛟S大家都期待森林人在配置上有足夠的驚喜。全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，主流安全配置標(biāo)配。另外電動(dòng)全景天窗、后雷達(dá)、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、前后中央扶手、后排杯架、外后視鏡加熱、中控面板都是全系標(biāo)配，配置確實(shí)非常豐富。

p斯巴魯森林人混動(dòng)車配置：p1。全新的森林人從外面看。如果沒(méi)人告訴你是換代車型，你可能最多只會(huì)覺(jué)得是當(dāng)年的小改款，因?yàn)檐嚿砬澳樅蛡?cè)面和老款幾乎沒(méi)有什么變化。只有尾部的新級(jí)別更豐富，除此之外，就是被吐槽過(guò)的“螃蟹鉗”尾燈；P2。內(nèi)飾的變化也不算太大。依然是T型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，但是原來(lái)的水平出風(fēng)口設(shè)計(jì)成垂直放置在屏幕兩側(cè)。還是上下屏。上屏負(fù)責(zé)車輛設(shè)置，下屏負(fù)責(zé)多媒體控制。除此之外，就是方向盤等一些細(xì)微點(diǎn)的變化，也算是最不“粗心”的更換了。P3。SGP平臺(tái)的高兼容性表現(xiàn)在動(dòng)力上，可以兼容混合動(dòng)力和純電動(dòng)系統(tǒng)。更換森林人也是最直觀的變化。2.5L和2.0T動(dòng)力完全取消，主推進(jìn)車型全部換成2.0L145馬力自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和14馬力電機(jī)的混動(dòng)版。入門級(jí)依然是升級(jí)到156馬力的2.0L普通自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。但說(shuō)實(shí)話，無(wú)論純自吸還是混動(dòng)版，動(dòng)力都弱不一樣。

p斯巴魯自適應(yīng)巡航啟動(dòng)如下：P1。一、前車保持適當(dāng)距離后，按Acc自適應(yīng)巡航按鈕，設(shè)定最大巡航速度；P2?？梢栽O(shè)置下列距離；P3。車輛上坡通過(guò)模擬滑輪組來(lái)脫困，配備X模式的森林人在開(kāi)啟X模式后處理坡度超過(guò)45度的下坡路時(shí)非常從容。陡坡緩降功能的介入，使駕駛員在完全不踩制動(dòng)踏板的情況下，實(shí)現(xiàn)車輛的平穩(wěn)下坡。讓司機(jī)更專注于路況和方向；P4，斯巴魯使用鋰離子電池達(dá)到40公里。

P森林人斯巴魯試駕配置：p1。每個(gè)人對(duì)選車都有自己的想法。操控性、安全性、動(dòng)力、油耗、外觀、內(nèi)飾等。都是影響購(gòu)車的因素。大家都希望性能沒(méi)有上限，價(jià)格沒(méi)有下限。因此，如何選車就成了每個(gè)購(gòu)車者的首要問(wèn)題；P2。但斯巴魯傲虎可能是給你最多理由選擇它的車。不同的視野斯巴魯傲虎的尺寸不僅僅是外觀看起來(lái)氣勢(shì)，但內(nèi)部空間是真正的興奮；P3。而不是過(guò)分追求別致的造型，由于跨界的外觀，斯巴魯傲虎在空間表現(xiàn)上要比同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型SUV好很多，甚至比大部分旅行車還要略勝一籌。除此之外，儲(chǔ)物空間的多樣性、合理性、擴(kuò)展性、實(shí)用性都在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了斯巴魯人的匠心；P4。行李箱配有掛鉤和網(wǎng)兜固定扣。可以說(shuō)這些都體現(xiàn)了斯巴魯傲虎的空間智慧。此外，在保證大空間的基礎(chǔ)上，斯巴魯傲虎的視野是獨(dú)一無(wú)二的。為了提供更好的視覺(jué)體驗(yàn)，斯巴魯傲虎不僅儀表盤和多功能顯示屏位置合理，還在不遮擋視覺(jué)的位置設(shè)置了立柱。

P森林人斯巴魯是日本的民族品牌。配置：p1。每個(gè)人對(duì)選車都有自己的想法。操控性、安全性、動(dòng)力、油耗、外觀、內(nèi)飾等。都是影響購(gòu)車的因素。大家都希望性能沒(méi)有上限，價(jià)格沒(méi)有下限。因此，如何選車成為了每個(gè)購(gòu)車者的首要問(wèn)題。但斯巴魯傲虎可能是給你最多理由選擇它的車。不同的視野斯巴魯傲虎的尺寸不僅僅是外觀看起來(lái)氣勢(shì)，但內(nèi)部空間是真正的興奮；P2。而不是過(guò)分追求別致的造型，由于跨界的外觀，斯巴魯傲虎在空間表現(xiàn)上要比同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)型SUV好很多，甚至比大部分旅行車還要略勝一籌。此外，儲(chǔ)物空間的多樣性、合理性、擴(kuò)展性和實(shí)用性都在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了斯巴魯人的匠心，后備箱配有掛鉤和網(wǎng)兜固定扣?？梢哉f(shuō)，這些都體現(xiàn)了斯巴魯傲虎的空間智慧；P3。況且，在保證大空間的基礎(chǔ)上，斯巴魯傲虎的視野是獨(dú)一無(wú)二的。為了提供更好的視覺(jué)體驗(yàn)，斯巴魯傲虎不僅儀表盤和多功能顯示屏位置合理，還在不遮擋視覺(jué)的位置設(shè)置了立柱。

p斯巴魯新一代森林人試駕感受如下：p1。與外觀設(shè)計(jì)相比，第五代森林人在內(nèi)飾方面做出了實(shí)實(shí)在在的改進(jìn)，采用了最新的設(shè)計(jì)理念，加入了更多的線條和時(shí)代設(shè)計(jì)元素，使其看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感和立體感，同時(shí)也具有更強(qiáng)的現(xiàn)代氣息。當(dāng)然在材質(zhì)上也是相當(dāng)?shù)挠眯?，軟性材質(zhì)的比例明顯增加。幾乎所有能用手觸摸到的東西都覆蓋了雪泥或皮革，駕駛的舒適性有了很大的提高；P2。通常說(shuō)起斯巴魯，你總能想到它獨(dú)特的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。缸內(nèi)直噴技術(shù)的加入，油耗和動(dòng)力性能進(jìn)一步提升，并非所有發(fā)動(dòng)機(jī)都是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的第五代森林人僅搭載2.0L自然吸氣版和2.0L輕混動(dòng)版兩種動(dòng)力總成。前者最大馬力只有156馬力。雖然數(shù)據(jù)并不驚人，但足以拖動(dòng)1.5噸的車身。升級(jí)版CVT上市后，新一代森林人保險(xiǎn)更易操控；P3。在市面上的同類產(chǎn)品中，我們很難找到配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛。憑借X模式和離地220mm的最小間隙，打造出第五代森林人強(qiáng)大的野外通過(guò)能力。

p2020斯巴魯森林人當(dāng)然可以上手。以下是這款車的基本配置：p1。森林人的造型采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，延續(xù)了斯巴魯家族一貫的動(dòng)感、扎實(shí)的設(shè)計(jì)理念。車頭高而飽滿，引擎蓋上的筋很明顯。相比以往沉悶的形象，新的森林人看起來(lái)更有氣勢(shì)；P2。斯巴魯森林人的車身尺寸為462518151730，軸距為2670 mm，車身尺寸變化不大，車尾設(shè)計(jì)有明顯的提臀效果，看起來(lái)更有活力。P3。顯然，森林人的內(nèi)飾在視覺(jué)上更加豪華，中控臺(tái)在造型上也更加立體，這也符合年輕化的設(shè)計(jì)。不過(guò)圖片車型的內(nèi)飾是雙色搭配的頂配車型，視覺(jué)效果比其他車型要好。其他款全黑或者黑棕的時(shí)候就顯得暗淡無(wú)光。P4，20多萬(wàn)越野進(jìn)口SUV。或許大家都期待森林人在配置上有足夠的驚喜。全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，主流安全配置標(biāo)配。另外電動(dòng)全景天窗、后雷達(dá)、倒車影像、真皮座椅、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、前后中央扶手、后排杯架、外后視鏡加熱、中控面板都是全系標(biāo)配，配置確實(shí)非常豐富。

p斯巴魯森林人2019款目前不燒機(jī)油，造成燒機(jī)油的幾種主要情況：p1、氣門油封失效，機(jī)油通過(guò)氣門油封進(jìn)入燃燒室后參與燃燒現(xiàn)象。是冷車啟動(dòng)時(shí)消聲器處的藍(lán)煙。車熱了，現(xiàn)象明顯減少。建議更換新的氣門油封，這樣維修費(fèi)用最低；P2。如果活塞環(huán)磨損超差，活塞環(huán)就會(huì)失去應(yīng)有的彈性和密封性，缸筒內(nèi)多余的油刮不掉，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生

p斯巴魯森林人2020目前沒(méi)有燒機(jī)油，導(dǎo)致燒機(jī)油的幾種主要情況；P1。氣門油封失效，機(jī)油從氣門油封進(jìn)入燃燒室后參與燃燒。這種現(xiàn)象就是冷車啟動(dòng)時(shí)消聲器冒藍(lán)煙。車熱了，現(xiàn)象明顯減少。建議更換新的氣門油封，這樣維修費(fèi)用最低；P2。如果活塞環(huán)磨損超差，活塞環(huán)就會(huì)失去應(yīng)有的彈性和密封性，缸筒內(nèi)多余的油刮不掉，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生

p2020斯巴魯傲虎國(guó)內(nèi)還沒(méi)上市：p1。斯巴魯已經(jīng)公布了其2020款傲虎的定價(jià)，最新款傲虎將于秋季上市。它的起售價(jià)比即將推出的2019款高2000多一點(diǎn)，基本款售價(jià)為27655美元(約合19萬(wàn))。這款車將有七個(gè)裝飾級(jí)別，只有最便宜的兩個(gè)Outback不到3萬(wàn)美元(約20萬(wàn)美元)；P2。所有新傲虎都標(biāo)配了斯巴魯?shù)腅yeSight系統(tǒng)、LED大燈、AppleCarPlay和AndroidAuto功能、遠(yuǎn)光燈輔助、18英寸車輪，當(dāng)然還有全輪驅(qū)動(dòng)。斯巴魯還在每一款新傲虎上都加入了發(fā)動(dòng)機(jī)消音功能，不喜歡這個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的駕駛者這次可以獲得更安靜的駕駛體驗(yàn)；P3。豪華白金級(jí)裝飾售價(jià)29905美元(約20萬(wàn))，并增加了電動(dòng)座椅、11.6英寸平板信息娛樂(lè)系統(tǒng)、基本款的雙模氣候控制。限量版車型起價(jià)34465美元(約合23.7萬(wàn)元)，配真皮座椅，哈曼

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩(wěn)，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩(wěn)，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。

斯巴魯是日本富士重工旗下的汽車品牌。以下是關(guān)于斯巴魯?shù)牟糠纸榻B：1。斯巴魯是富士重工(FHI)有限公司的子公司，專門從事汽車制造。起初，它主要生產(chǎn)汽車，但也生產(chǎn)飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)。它是各種類型的多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。2.斯巴魯以出色的操控性能和發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱。其多年堅(jiān)持的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等獨(dú)特技術(shù)，是支撐其獨(dú)特品牌形象的源動(dòng)力。